Projet:Moto/Pages populaires
Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Moto, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : juillet 2024
Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Plaque d'immatriculation marocaine | 30 921 | 997 | 7 | Bon début | Faible |
2 | Coluche | 26 676 | 861 | B | Élevée | |
3 | Mad Max | 23 923 | 772 | 2 | B | Faible |
4 | The Bikeriders | 17 015 | 549 | 1 | Bon début | Faible |
5 | Codes internationaux des plaques minéralogiques | 15 615 | 504 | 11 | A | Moyenne |
6 | Steve McQueen | 15 595 | 503 | 1 | B | Moyenne |
7 | Circuit de Spa-Francorchamps | 15 170 | 489 | 23 | B | Moyenne |
8 | Liste des identifiants territoriaux des plaques d'immatriculation allemandes | 14 575 | 470 | 16 | Bon début | Faible |
9 | Ken Miles | 14 075 | 454 | 3 | Bon début | Faible |
10 | Ewan McGregor | 12 437 | 401 | 1 | B | Faible |
11 | Hells Angels | 12 034 | 388 | 11 | B | Élevée |
12 | Sons of Anarchy | 11 133 | 359 | 9 | B | Moyenne |
13 | Peugeot | 10 045 | 324 | 6 | A | Élevée |
14 | BMW | 9 952 | 321 | 3 | A | Élevée |
15 | Plaque d'immatriculation ivoirienne | 9 579 | 309 | 12 | Bon début | Faible |
16 | Nürburgring | 8 745 | 282 | 1 | B | Élevée |
17 | Yves Mourousi | 8 606 | 278 | 5 | B | Moyenne |
18 | Michelin | 8 448 | 273 | 14 | A | Moyenne |
19 | Valentino Rossi | 8 419 | 272 | 8 | A | Maximum |
20 | Mad Max 2 : Le Défi | 8 352 | 269 | 13 | B | Faible |
21 | Waze | 8 027 | 259 | 10 | Bon début | Moyenne |
22 | Charley Boorman | 7 918 | 255 | 12 | Bon début | Faible |
23 | G (accélération) | 7 625 | 246 | B | Moyenne | |
24 | Sarah Lezito | 7 425 | 240 | 6 | Bon début | Moyenne |
25 | The Crow (film) | 7 087 | 229 | 32 | Bon début | Faible |
26 | Circuit de Silverstone | 7 073 | 228 | 140 | Bon début | Moyenne |
27 | Plaque d'immatriculation française | 7 053 | 228 | 7 | A | Faible |
28 | Marc Márquez | 7 007 | 226 | 14 | A | Maximum |
29 | Tourist Trophy de l'île de Man | 6 484 | 209 | 16 | B | Élevée |
30 | Permis AM | 5 979 | 193 | 17 | Bon début | Élevée |
31 | Geely | 5 967 | 192 | 2 | B | Moyenne |
32 | Shell (entreprise) | 5 648 | 182 | 4 | A | Moyenne |
33 | Taxi (film, 1998) | 5 596 | 181 | 18 | B | Faible |
34 | Bandidos | 5 311 | 171 | 6 | Bon début | Faible |
35 | Johann Zarco | 5 032 | 162 | 31 | B | Moyenne |
36 | Plaque d'immatriculation allemande | 4 952 | 160 | 39 | A | Faible |
37 | Boîte de vitesses | 4 924 | 159 | 4 | B | Maximum |
38 | Dark Angel (série télévisée) | 4 868 | 157 | 13 | Bon début | Faible |
39 | Équipements de l'Armée de terre française | 4 765 | 154 | 1 | A | Faible |
40 | Honda | 4 762 | 154 | 5 | A | Maximum |
41 | Fabio Quartararo | 4 698 | 152 | 12 | B | Moyenne |
42 | Système anti-blocage des roues | 4 681 | 151 | 11 | B | Élevée |
43 | Outlaws (gang de motards) | 4 645 | 150 | 20 | Ébauche | Faible |
44 | Championnats du monde de vitesse moto | 4 564 | 147 | 9 | B | Maximum |
45 | Sens de circulation (route) | 4 525 | 146 | 9 | B | Moyenne |
46 | MotoGP | 4 410 | 142 | 18 | B | Maximum |
47 | Akira (manga) | 4 382 | 141 | 14 | B | Faible |
48 | Plaque d'immatriculation | 4 371 | 141 | 28 | B | Élevée |
49 | Peugeot 103 | 4 367 | 141 | 3 | Bon début | Moyenne |
50 | Rallye Dakar | 4 288 | 138 | 15 | B | Élevée |
51 | Francesco Bagnaia | 4 227 | 136 | 19 | Bon début | Moyenne |
52 | Plaque d'immatriculation suisse | 4 194 | 135 | 50 | B | Faible |
53 | Chips (série télévisée) | 4 074 | 131 | 26 | Bon début | Faible |
54 | Matrix Reloaded | 4 024 | 130 | 5 | B | Faible |
55 | Plaque d'immatriculation tunisienne | 3 898 | 126 | 18 | Bon début | Faible |
56 | Plaque d'immatriculation belge | 3 847 | 124 | 47 | B | Faible |
57 | FN Herstal | 3 797 | 122 | 15 | B | Élevée |
58 | Road trip | 3 770 | 122 | 41 | Ébauche | Moyenne |
59 | Thierry Sabine | 3 762 | 121 | 49 | B | Moyenne |
60 | Essence (hydrocarbure) | 3 740 | 121 | 5 | B | Élevée |
61 | KTM | 3 727 | 120 | 1 | Bon début | Maximum |
62 | Moto | 3 726 | 120 | 4 | A | Maximum |
63 | Groupe BMW | 3 713 | 120 | 5 | B | Élevée |
64 | Moteur à combustion et explosion | 3 648 | 118 | 21 | A | Maximum |
65 | Accident de la route | 3 607 | 116 | 12 | B | Élevée |
66 | Mansory | 3 576 | 115 | 10 | Bon début | Faible |
67 | ExxonMobil | 3 457 | 112 | 3 | A | Moyenne |
68 | Championnat du monde de vitesse moto 2024 | 3 408 | 110 | 24 | Bon début | Moyenne |
69 | Harley-Davidson | 3 369 | 109 | 26 | A | Maximum |
70 | Histoire de l'automobile | 3 357 | 108 | 31 | AdQ | Élevée |
71 | Turbocompresseur | 3 328 | 107 | 9 | B | Faible |
72 | Autoroute | 3 325 | 107 | 18 | A | Élevée |
73 | Circuit Paul-Ricard | 3 325 | 107 | 1 | B | Moyenne |
74 | La Grande Évasion (film, 1963) | 3 314 | 107 | 24 | Bon début | Faible |
75 | Circuit de Nevers Magny-Cours | 3 245 | 105 | 22 | Bon début | Moyenne |
76 | Mayans M.C. | 3 224 | 104 | 12 | Ébauche | Faible |
77 | Sonny Barger | 3 211 | 104 | 37 | Bon début | Moyenne |
78 | Plaque d'immatriculation algérienne | 3 209 | 104 | 57 | Bon début | Faible |
79 | Easy Rider (film) | 3 189 | 103 | 1 | Bon début | Élevée |
80 | Jean-Pierre Beltoise | 3 153 | 102 | 41 | B | Moyenne |
81 | Sachsenring | 3 091 | 100 | 420 | Ébauche | Moyenne |
82 | Louis Blériot | 3 011 | 97 | 1 | A | Moyenne |
83 | Maurice Boucher | 2 963 | 96 | 24 | Bon début | Faible |
84 | E85 (carburant) | 2 941 | 95 | 20 | B | Faible |
85 | Carrefour giratoire | 2 939 | 95 | 16 | B | Moyenne |
86 | Suzuki | 2 932 | 95 | 1 | B | Maximum |
87 | The Crow (film, 2024) | 2 887 | 93 | 86 | B | Faible |
88 | Gaz de pétrole liquéfié | 2 876 | 93 | 6 | B | Faible |
89 | Bridgestone | 2 865 | 92 | 33 | B | Élevée |
90 | Coefficient de traînée | 2 860 | 92 | 64 | B | Moyenne |
91 | Moteur | 2 850 | 92 | 2 | Bon début | Moyenne |
92 | BP (entreprise) | 2 796 | 90 | 7 | B | Moyenne |
93 | Hubert Auriol | 2 769 | 89 | 26 | B | Moyenne |
94 | Vilebrequin (moteur) | 2 757 | 89 | 2 | B | Moyenne |
95 | Commissaire Moulin | 2 734 | 88 | 14 | B | Faible |
96 | MBK industrie | 2 716 | 88 | 16 | B | Maximum |
97 | Norme européenne d'émissions | 2 703 | 87 | 1 | Bon début | Élevée |
98 | Ryan Hurst | 2 691 | 87 | 29 | Ébauche | Faible |
99 | Demain ne meurt jamais | 2 690 | 87 | 18 | Bon début | Faible |
100 | Yamaha TMAX | 2 670 | 86 | 6 | Bon début | Moyenne |
101 | Ghost Rider (film) | 2 630 | 85 | 15 | Bon début | Moyenne |
102 | Plaque d'immatriculation britannique | 2 546 | 82 | 30 | B | Faible |
103 | Tonnerre mécanique | 2 539 | 82 | 92 | Bon début | Faible |
104 | Autobahn (autoroute) | 2 518 | 81 | 24 | Bon début | Moyenne |
105 | Vespa | 2 487 | 80 | 8 | B | Maximum |
106 | Carey Hart | 2 478 | 80 | 170 | Ébauche | Faible |
107 | Moteur Wankel | 2 457 | 79 | 11 | AdQ | Moyenne |
108 | Permis de conduire | 2 430 | 78 | 34 | B | Maximum |
109 | VéloSoleX | 2 407 | 78 | 21 | B | Moyenne |
110 | Arbre à cames | 2 397 | 77 | 17 | B | Élevée |
111 | Ducati Motor Holding S.p.A. | 2 396 | 77 | 31 | B | Maximum |
112 | Giacomo Agostini | 2 389 | 77 | 40 | B | Maximum |
113 | Rémy Julienne | 2 360 | 76 | 80 | B | Moyenne |
114 | Suzuki GSX 1300R Hayabusa | 2 349 | 76 | 5 | Ébauche | Moyenne |
115 | Machine électrique | 2 317 | 75 | 15 | B | Faible |
116 | Royal Enfield | 2 307 | 74 | 17 | A | Maximum |
117 | Permis de conduire en France | 2 293 | 74 | 21 | A | Maximum |
118 | Stationnement en Italie | 2 286 | 74 | 151 | Bon début | Moyenne |
119 | Équipement de l'Armée suisse | 2 285 | 74 | 5 | B | Faible |
120 | Coluche, l'accident | 2 221 | 72 | 6 | Bon début | Élevée |
121 | Vintage Mecanic | 2 218 | 72 | 50 | Bon début | Faible |
122 | Accident de la route en France | 2 214 | 71 | 14 | B | Élevée |
123 | Moteur à deux temps | 2 195 | 71 | 18 | B | Élevée |
124 | Indice d'octane | 2 177 | 70 | 16 | B | Moyenne |
125 | Réseau autoroutier français | 2 123 | 68 | 31 | B | Élevée |
126 | The Place Beyond the Pines | 2 067 | 67 | 16 | Bon début | Faible |
127 | Vignette automobile en France | 2 049 | 66 | 43 | B | Faible |
128 | E10 (carburant) | 2 047 | 66 | 25 | Bon début | Élevée |
129 | Régulateur de vitesse | 2 044 | 66 | 43 | B | Faible |
130 | Groupe de motards criminalisés | 2 032 | 66 | 15 | Ébauche | Faible |
131 | Code de la route | 2 027 | 65 | 18 | A | Maximum |
132 | Esso (marque) | 1 994 | 64 | 42 | Bon début | Moyenne |
133 | BMW S 1000 RR | 1 986 | 64 | 14 | Ébauche | Moyenne |
134 | Feu de circulation | 1 959 | 63 | 3 | B | Moyenne |
135 | Bougie d'allumage | 1 949 | 63 | 15 | BA | Élevée |
136 | Cheval fiscal | 1 945 | 63 | 3 | B | Moyenne |
137 | Álex Márquez | 1 929 | 62 | 106 | Bon début | Moyenne |
138 | Indian | 1 925 | 62 | 31 | A | Maximum |
139 | Mobylette | 1 924 | 62 | 15 | Bon début | Maximum |
140 | Le Rebelle (série télévisée) | 1 913 | 62 | 6 | Bon début | Faible |
141 | De Dion-Bouton | 1 868 | 60 | 47 | B | Moyenne |
142 | Casey Stoner | 1 830 | 59 | 44 | B | Élevée |
143 | Continental AG | 1 819 | 59 | 19 | B | Élevée |
144 | Ghost Rider (comics) | 1 807 | 58 | 61 | B | Moyenne |
145 | La Vengeance du serpent à plumes | 1 802 | 58 | 125 | Ébauche | Faible |
146 | 8 Heures de Suzuka | 1 789 | 58 | 396 | Bon début | Élevée |
147 | Pirelli | 1 788 | 58 | 16 | B | Élevée |
148 | Carburateur | 1 766 | 57 | 7 | A | Élevée |
149 | Piston (mécanique) | 1 765 | 57 | 26 | BA | Élevée |
150 | Circuit Bugatti | 1 764 | 57 | 104 | Bon début | Élevée |
151 | Yamaha MT-07 | 1 745 | 56 | 10 | Bon début | Moyenne |
152 | Panneau de signalisation routière en France | 1 739 | 56 | 31 | Bon début | Moyenne |
153 | Michael Dunlop | 1 714 | 55 | 116 | B | Moyenne |
154 | Histoire de la réglementation de la vitesse sur route en France | 1 686 | 54 | 85 | B | Élevée |
155 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 685 | 54 | 61 | Bon début | Moyenne |
156 | Triumph (motos) | 1 682 | 54 | 4 | A | Maximum |
157 | Vitesse maximale autorisée par type de véhicule en France | 1 682 | 54 | 61 | B | Élevée |
158 | Véhicules de la Police nationale (France) | 1 680 | 54 | 26 | Bon début | Faible |
159 | Auto Union | 1 676 | 54 | 98 | Bon début | Moyenne |
160 | Goodyear Tire & Rubber | 1 675 | 54 | 77 | B | Moyenne |
161 | Chronologie de l'automobile | 1 654 | 53 | 70 | A | Moyenne |
162 | Bielle (mécanique) | 1 639 | 53 | 20 | Bon début | Moyenne |
163 | Génération perdue (film, 1987) | 1 634 | 53 | 20 | Ébauche | Faible |
164 | Jorge Martín | 1 630 | 53 | 100 | Bon début | Moyenne |
165 | Yamaha XT 600 | 1 621 | 52 | 68 | Bon début | Moyenne |
166 | Lucas Mahias | 1 611 | 52 | 599 | Bon début | Moyenne |
167 | Hells du Québec | 1 601 | 52 | 13 | Bon début | Moyenne |
168 | Dunlop | 1 586 | 51 | 82 | B | Élevée |
169 | Bol d'or | 1 583 | 51 | 21 | Bon début | Maximum |
170 | Plaque d'immatriculation italienne | 1 583 | 51 | 120 | Bon début | Faible |
171 | Porte-à-faux | 1 575 | 51 | 48 | B | Faible |
172 | Moteur à allumage commandé | 1 565 | 50 | 5 | A | Maximum |
173 | Liste des véhicules de James Bond | 1 564 | 50 | 19 | Bon début | Faible |
174 | Dragster | 1 559 | 50 | 15 | Bon début | Moyenne |
175 | Plaque d'immatriculation espagnole | 1 559 | 50 | 134 | Bon début | Faible |
176 | Toprak Razgatlıoğlu | 1 555 | 50 | 34 | Ébauche | Moyenne |
177 | Championnat du monde de Superbike | 1 495 | 48 | 26 | B | Élevée |
178 | Kawasaki Heavy Industries | 1 484 | 48 | 9 | B | Maximum |
179 | Tuk-tuk | 1 479 | 48 | 38 | Ébauche | Faible |
180 | Suspension de véhicule | 1 472 | 47 | 26 | B | Élevée |
181 | Culasse (moteur) | 1 470 | 47 | 50 | B | Moyenne |
182 | Panneau de signalisation routière | 1 454 | 47 | 41 | Bon début | Moyenne |
183 | Moto-cross | 1 444 | 47 | 15 | Bon début | Maximum |
184 | Soupape (moteur) | 1 443 | 47 | 16 | BA | Élevée |
185 | Ghost Rider (motard) | 1 441 | 46 | 111 | Bon début | Élevée |
186 | Solex | 1 436 | 46 | 41 | Bon début | Élevée |
187 | Benelli | 1 428 | 46 | 75 | Bon début | Faible |
188 | Cyclomoteur | 1 427 | 46 | 47 | B | Maximum |
189 | Radar tronçon | 1 410 | 45 | 88 | B | Élevée |
190 | Plaque d'immatriculation du Liechtenstein | 1 405 | 45 | 225 | Ébauche | Faible |
191 | Yamaha Chappy | 1 383 | 45 | 45 | Ébauche | Moyenne |
192 | Prince noir (motard) | 1 380 | 45 | 100 | Bon début | Élevée |
193 | Circuit de Reims-Gueux | 1 367 | 44 | 11 | Bon début | Faible |
194 | Guy Martin (pilote) | 1 363 | 44 | 30 | Bon début | Faible |
195 | Taux de compression (mécanique) | 1 361 | 44 | 3 | Bon début | Faible |
196 | Pot catalytique | 1 352 | 44 | 18 | B | Moyenne |
197 | Huile moteur | 1 349 | 44 | 17 | B | Élevée |
198 | Parking | 1 349 | 44 | 13 | B | Moyenne |
199 | BMW R 1200 GS | 1 348 | 43 | 62 | Bon début | Élevée |
200 | Réglementation de la vitesse sur route en France | 1 346 | 43 | 9 | B | Élevée |
201 | Indianapolis Motor Speedway | 1 345 | 43 | 5 | B | Moyenne |
202 | Jules Cluzel | 1 338 | 43 | 1156 | Bon début | Faible |
203 | Travis Pastrana | 1 336 | 43 | 4 | Bon début | Moyenne |
204 | Pneumatique (véhicule) | 1 331 | 43 | 3 | A | Élevée |
205 | Permis de conduire européen | 1 329 | 43 | 46 | Bon début | Moyenne |
206 | Certificat qualité de l'air | 1 322 | 43 | 69 | B | Moyenne |
207 | Biocarburant | 1 319 | 43 | 73 | B | Moyenne |
208 | BMW C1 | 1 314 | 42 | 329 | B | Élevée |
209 | Gildo Pallanca Pastor | 1 310 | 42 | 126 | Bon début | Moyenne |
210 | Route européenne | 1 303 | 42 | 89 | B | Moyenne |
211 | Certificat d'immatriculation | 1 300 | 42 | 100 | B | Moyenne |
212 | Mahindra & Mahindra | 1 297 | 42 | 55 | Bon début | Moyenne |
213 | Limitations de vitesse aux États-Unis | 1 294 | 42 | 137 | B | Moyenne |
214 | Fabricant d'équipement d'origine | 1 292 | 42 | 27 | Bon début | Faible |
215 | Thierry Magnaldi | 1 292 | 42 | 1159 | Bon début | Moyenne |
216 | Moteur à plat | 1 284 | 41 | 18 | Bon début | Moyenne |
217 | Automoto (émission de télévision) | 1 281 | 41 | 20 | Bon début | Moyenne |
218 | L'Instit | 1 279 | 41 | 10 | Bon début | Faible |
219 | Stéphane Peterhansel | 1 276 | 41 | 7 | B | Maximum |
220 | CFMoto | 1 274 | 41 | 20 | B | Maximum |
221 | Code de la route (Allemagne) | 1 270 | 41 | Bon début | Élevée | |
222 | NSU Motorenwerke AG | 1 270 | 41 | 81 | Bon début | Élevée |
223 | Marco Simoncelli | 1 268 | 41 | 79 | B | Élevée |
224 | Joint de Cardan | 1 263 | 41 | 39 | Bon début | Faible |
225 | Plaque d'immatriculation néerlandaise | 1 260 | 41 | 210 | Ébauche | Faible |
226 | Route | 1 256 | 41 | 33 | B | Élevée |
227 | Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques | 1 252 | 40 | 69 | B | Élevée |
228 | Nicky Hayden | 1 242 | 40 | 49 | B | Moyenne |
229 | Motobécane AV88 | 1 240 | 40 | 14 | Bon début | Moyenne |
230 | VTEC | 1 234 | 40 | 20 | Bon début | Moyenne |
231 | Carburant | 1 233 | 40 | 3 | Bon début | Maximum |
232 | Vitesse maximale autorisée sur route | 1 232 | 40 | 48 | B | Élevée |
233 | Courroie | 1 231 | 40 | 3 | B | Élevée |
234 | Injection (moteur) | 1 230 | 40 | 5 | B | Moyenne |
235 | Embrayage | 1 229 | 40 | 16 | Bon début | Moyenne |
236 | Piaggio | 1 216 | 39 | 2 | Bon début | Maximum |
237 | Honda CB 750 Four | 1 214 | 39 | 18 | A | Maximum |
238 | Batterie d'accumulateurs | 1 206 | 39 | 36 | B | Moyenne |
239 | Honda Hornet | 1 203 | 39 | 17 | Bon début | Faible |
240 | Joe Bar Team | 1 196 | 39 | 27 | Bon début | Moyenne |
241 | Liste des autoroutes de l'Allemagne | 1 187 | 38 | 102 | B | Moyenne |
242 | Plaque d'immatriculation américaine | 1 181 | 38 | 100 | B | Faible |
243 | Taxi | 1 180 | 38 | 80 | Bon début | Faible |
244 | Yamaha VMax | 1 173 | 38 | 21 | B | Maximum |
245 | Frein à disque | 1 171 | 38 | 13 | B | Élevée |
246 | Mongols (gang de motards) | 1 165 | 38 | 43 | Ébauche | Faible |
247 | Aprilia | 1 156 | 37 | 62 | Bon début | Maximum |
248 | Plaque d'immatriculation ukrainienne | 1 155 | 37 | 37 | Ébauche | Faible |
249 | Autodrome de Linas-Montlhéry | 1 154 | 37 | 89 | B | Moyenne |
250 | Millennium Stadium | 1 152 | 37 | 93 | Bon début | Faible |
251 | Piaggio Ciao | 1 152 | 37 | 46 | Bon début | Faible |
252 | GPL carburant | 1 132 | 37 | 101 | Bon début | Faible |
253 | Burn Out (film, 2017, Gozlan) | 1 131 | 36 | 21 | B | Faible |
254 | Magnum Force (film) | 1 131 | 36 | 37 | Bon début | Faible |
255 | Code constructeur-WMI | 1 128 | 36 | 62 | Bon début | Faible |
256 | Suzuki GSX-R | 1 128 | 36 | 24 | Bon début | Maximum |
257 | Circuit de Charade | 1 127 | 36 | 63 | B | Moyenne |
258 | Bioéthanol | 1 125 | 36 | 4 | B | Faible |
259 | Michael Doohan | 1 117 | 36 | 122 | Bon début | Maximum |
260 | Side-car | 1 115 | 36 | 58 | B | Élevée |
261 | Honda Africa Twin | 1 109 | 36 | 25 | Bon début | Moyenne |
262 | Liste de fabricants de motos | 1 109 | 36 | 54 | B | Élevée |
263 | Rock Machine | 1 109 | 36 | 32 | Ébauche | Faible |
264 | Randy de Puniet | 1 108 | 36 | 180 | Bon début | Faible |
265 | Evel Knievel | 1 107 | 36 | 44 | Bon début | Élevée |
266 | Station-service | 1 107 | 36 | 54 | Bon début | Moyenne |
267 | Miguel Oliveira (pilote moto) | 1 106 | 36 | 170 | B | Faible |
268 | Championnat du monde d'endurance moto | 1 104 | 36 | 66 | Bon début | Élevée |
269 | Plaque d'immatriculation polonaise | 1 103 | 36 | 77 | Bon début | Faible |
270 | Cycle de Beau de Rochas | 1 098 | 35 | 58 | B | Élevée |
271 | Championnats du monde de motocross | 1 088 | 35 | 23 | B | Maximum |
272 | Moteur à quatre temps | 1 085 | 35 | 30 | Ébauche | Moyenne |
273 | Honda CB 500 | 1 079 | 35 | 37 | Ébauche | Moyenne |
274 | Moto Guzzi | 1 079 | 35 | 8 | B | Maximum |
275 | Rotax | 1 077 | 35 | 18 | Bon début | Élevée |
276 | Max Biaggi | 1 075 | 35 | 100 | Bon début | Maximum |
277 | Suzuki GSF Bandit | 1 073 | 35 | 13 | B | Élevée |
278 | Éclairage public | 1 071 | 35 | 10 | B | Moyenne |
279 | Véhicule (transport physique) | 1 069 | 34 | 26 | Bon début | Faible |
280 | Gnome et Rhône | 1 058 | 34 | 32 | B | Moyenne |
281 | Iso Motors | 1 056 | 34 | 340 | B | Moyenne |
282 | Mode de transport | 1 049 | 34 | 57 | Bon début | Moyenne |
283 | BMW R 5 | 1 048 | 34 | 1524 | Bon début | Faible |
284 | Honda CB 125 T | 1 046 | 34 | 60 | Bon début | Faible |
285 | Honda Transalp | 1 046 | 34 | 15 | Ébauche | Faible |
286 | Circuit Paul Armagnac | 1 042 | 34 | 88 | B | Faible |
287 | Yamaha XT 500 | 1 036 | 33 | 71 | Bon début | Moyenne |
288 | Honda CBR | 1 033 | 33 | 17 | B | Maximum |
289 | Système d'aide à la conduite | 1 027 | 33 | 50 | B | Moyenne |
290 | Système bielle-manivelle | 1 026 | 33 | 93 | B | Moyenne |
291 | Polaris (entreprise) | 1 024 | 33 | 41 | Bon début | Élevée |
292 | Variateur de vitesse mécanique | 1 021 | 33 | 26 | B | Moyenne |
293 | Rusty James | 1 014 | 33 | 9 | Bon début | Faible |
294 | Moto2 | 1 010 | 33 | 104 | Bon début | Élevée |
295 | Frein à tambour | 1 007 | 32 | 32 | Bon début | Moyenne |
296 | Ralentisseur (route) | 1 000 | 32 | 10 | Bon début | Moyenne |
297 | BMW Motorrad | 996 | 32 | 16 | A | Maximum |
298 | Grand Prix moto de France 1982 | 994 | 32 | 1796 | Ébauche | Faible |
299 | Radiateur (échangeur de chaleur) | 993 | 32 | 27 | Bon début | Moyenne |
300 | Passage aux Mines | 992 | 32 | 47 | Bon début | Moyenne |
301 | Fabrication de pneumatiques | 991 | 32 | 56 | A | Moyenne |
302 | Burt Munro | 989 | 32 | 29 | Bon début | Élevée |
303 | Coyote (système) | 989 | 32 | 325 | B | Moyenne |
304 | Moteur avec cylindres en V | 989 | 32 | 6 | Bon début | Moyenne |
305 | Jorge Lorenzo | 986 | 32 | 176 | B | Élevée |
306 | Buell | 983 | 32 | 38 | Bon début | Moyenne |
307 | Quad (véhicule) | 982 | 32 | 71 | B | Maximum |
308 | Trike | 981 | 32 | 69 | B | Moyenne |
309 | Roadster (moto) | 980 | 32 | 27 | Ébauche | Moyenne |
310 | Vignette automobile | 980 | 32 | 87 | Bon début | Faible |
311 | L'Équipée sauvage | 973 | 31 | 24 | Bon début | Moyenne |
312 | MV Agusta | 972 | 31 | 66 | B | Maximum |
313 | Prévention et sécurité routières | 972 | 31 | 61 | Bon début | Maximum |
314 | Meilleurs pilotes français en Grand Prix moto | 970 | 31 | 12 | Bon début | Faible |
315 | Télépéage (France) | 970 | 31 | 105 | B | Moyenne |
316 | Code de la route (Belgique) | 968 | 31 | B | Élevée | |
317 | Liquide de refroidissement | 953 | 31 | 72 | Bon début | Moyenne |
318 | Yamaha Fazer | 952 | 31 | 44 | Ébauche | Moyenne |
319 | Scooter | 950 | 31 | 4 | Bon début | Maximum |
320 | MBK 51 | 949 | 31 | 8 | B | Moyenne |
321 | Liste des fabricants de scooter | 944 | 30 | 30 | B | Faible |
322 | Nid-de-poule | 926 | 30 | Bon début | Élevée | |
323 | Kymco | 925 | 30 | 1 | Bon début | Maximum |
324 | Championnat du monde de Superbike 2024 | 923 | 30 | 67 | Bon début | Moyenne |
325 | Plaque d'immatriculation monégasque | 922 | 30 | 42 | B | Faible |
326 | Joey Dunlop | 920 | 30 | 237 | Bon début | Élevée |
327 | DKW | 916 | 30 | 102 | B | Élevée |
328 | Championnat du monde de vitesse moto 2023 | 906 | 29 | 121 | B | Moyenne |
329 | Embouteillage (route) | 905 | 29 | 2 | B | Faible |
330 | Motobécane Cady | 903 | 29 | 70 | Bon début | Moyenne |
331 | Péage | 901 | 29 | 63 | B | Moyenne |
332 | Honda VFR | 900 | 29 | 4 | B | Maximum |
333 | Yamaha XJ6 | 899 | 29 | 27 | Bon début | Moyenne |
334 | Tuning | 895 | 29 | 58 | Bon début | Moyenne |
335 | John Surtees | 893 | 29 | 16 | Bon début | Élevée |
336 | Suzuki DR 650 | 892 | 29 | 27 | Bon début | Moyenne |
337 | Christian Sarron | 891 | 29 | 115 | Ébauche | Moyenne |
338 | Véhicule tout-terrain | 886 | 29 | 21 | Bon début | Élevée |
339 | Yamaha Motor Company | 883 | 28 | 14 | B | Maximum |
340 | Mécanique (technique) | 882 | 28 | 50 | Bon début | Maximum |
341 | Toni Bou | 882 | 28 | 99 | Bon début | Élevée |
342 | Durandal (entreprise) | 880 | 28 | 793 | Ébauche | Faible |
343 | Voie rapide | 878 | 28 | 5 | B | Moyenne |
344 | Affaire Jean-François André | 868 | 28 | 59 | B | Faible |
345 | Biker | 863 | 28 | 16 | Bon début | Maximum |
346 | Peugeot Motocycles | 863 | 28 | 19 | B | Maximum |
347 | Franco Morbidelli | 856 | 28 | 9 | Bon début | Moyenne |
348 | Harley-Davidson V-Rod | 855 | 28 | 40 | Ébauche | Moyenne |
349 | Honda XL125V Varadero | 855 | 28 | 63 | Bon début | Faible |
350 | West Coast Choppers | 852 | 27 | 36 | Bon début | Moyenne |
351 | Cascadeur | 850 | 27 | 21 | Bon début | Moyenne |
352 | Moto-ball | 845 | 27 | 267 | B | Faible |
353 | Honda CA 125 Rebel | 841 | 27 | 166 | B | Moyenne |
354 | Starter (mécanique) | 838 | 27 | 50 | Ébauche | Moyenne |
355 | Moto3 | 835 | 27 | 164 | Bon début | Moyenne |
356 | Carte verte (automobile) | 830 | 27 | 49 | B | Moyenne |
357 | Tech3 | 829 | 27 | 176 | A | Moyenne |
358 | Yamaha 125 DT | 825 | 27 | 15 | Ébauche | Faible |
359 | Ducati Corse | 824 | 27 | 188 | B | Élevée |
360 | Yamaha FJR 1300 | 819 | 26 | 5 | Bon début | Élevée |
361 | Lambretta | 814 | 26 | 41 | B | Moyenne |
362 | Mask (film) | 812 | 26 | 8 | Ébauche | Faible |
363 | Yamaha XMax | 811 | 26 | 35 | Bon début | Moyenne |
364 | Joint à lèvre | 810 | 26 | 58 | Bon début | Moyenne |
365 | Pramac Racing | 810 | 26 | 214 | B | Moyenne |
366 | Yamaha YZF | 809 | 26 | 26 | Bon début | Maximum |
367 | Bombardier Produits récréatifs | 808 | 26 | 43 | B | Maximum |
368 | Yamaha MT-09 | 807 | 26 | 17 | Bon début | Moyenne |
369 | Ghost Rider 2 : L'Esprit de vengeance | 806 | 26 | 3 | Bon début | Faible |
370 | Pagans | 802 | 26 | 64 | Ébauche | Faible |
371 | Réseau routier français | 801 | 26 | 24 | Bon début | Élevée |
372 | Transport routier | 800 | 26 | 70 | Bon début | Moyenne |
373 | Permis moto en France | 798 | 26 | 142 | B | Maximum |
374 | Andrea Iannone | 797 | 26 | 9 | Ébauche | Faible |
375 | Sport motocycliste | 792 | 26 | 67 | Bon début | Maximum |
376 | Moteur avec cylindres en ligne | 791 | 26 | 63 | Bon début | Élevée |
377 | Cylindrée | 790 | 25 | 32 | Ébauche | Moyenne |
378 | Code de la route (France) | 784 | 25 | 2409 | A | Élevée |
379 | Gregg Black | 780 | 25 | 214 | B | Faible |
380 | Transport de marchandises | 779 | 25 | 2 | Bon début | Faible |
381 | BSA (motos) | 777 | 25 | 104 | B | Maximum |
382 | Complete Knock Down | 777 | 25 | 75 | Ébauche | Faible |
383 | Yamaha TDM | 777 | 25 | 44 | B | Moyenne |
384 | Zündapp | 776 | 25 | 34 | Bon début | Élevée |
385 | Gresini Racing | 773 | 25 | 138 | Ébauche | Moyenne |
386 | Husqvarna Motorcycles | 771 | 25 | 10 | Bon début | Maximum |
387 | Agence nationale de traitement automatisé des infractions | 769 | 25 | 211 | Bon début | Faible |
388 | Kawasaki Z750 | 768 | 25 | 19 | Bon début | Moyenne |
389 | Limitations de vitesse au Royaume-Uni | 767 | 25 | 469 | Bon début | Moyenne |
390 | Aérodynamique automobile | 762 | 25 | 223 | BA | Élevée |
391 | Championnat du monde de vitesse moto 2021 | 760 | 25 | 113 | B | Moyenne |
392 | Sport mécanique | 760 | 25 | 57 | Bon début | Moyenne |
393 | Jean-Michel Bayle | 756 | 24 | 36 | Bon début | Maximum |
394 | Daniel Pedrosa | 755 | 24 | 115 | B | Moyenne |
395 | Suzuki GSX-R 750 | 751 | 24 | 14 | B | Moyenne |
396 | Rallye Dakar 2024 | 748 | 24 | 54 | A | Moyenne |
397 | Grand Prix moto d'Allemagne | 747 | 24 | 733 | Ébauche | Moyenne |
398 | Limitations de vitesse aux Pays-Bas | 747 | 24 | 261 | Bon début | Moyenne |
399 | Architecture des moteurs à pistons | 742 | 24 | 28 | B | Maximum |
400 | Signalisation routière | 742 | 24 | 1 | B | Élevée |
401 | Chopper (moto) | 741 | 24 | 24 | Bon début | Élevée |
402 | Trophée Andros | 738 | 24 | 61 | B | Faible |
403 | Carjacking | 736 | 24 | 83 | Bon début | Moyenne |
404 | Rupteur | 736 | 24 | 55 | Bon début | Faible |
405 | Triumph Street Triple | 735 | 24 | 37 | B | Moyenne |
406 | Kawasaki 750 H2 | 732 | 24 | 56 | Bon début | Élevée |
407 | Motocrotte | 729 | 24 | 264 | Ébauche | Moyenne |
408 | Honda CBR 1100 XX | 725 | 23 | 38 | B | Moyenne |
409 | Honda CX | 722 | 23 | 36 | Bon début | Moyenne |
410 | Honda Dax | 722 | 23 | 94 | Bon début | Élevée |
411 | Code de la route (Maroc) | 721 | 23 | Bon début | Élevée | |
412 | SYM | 719 | 23 | 165 | Ébauche | Élevée |
413 | Piaggio MP3 | 717 | 23 | 33 | B | Élevée |
414 | Rendement d'un moteur à explosion | 716 | 23 | 165 | B | Moyenne |
415 | Barry Sheene | 715 | 23 | 11 | Bon début | Élevée |
416 | Bianchi (entreprise) | 713 | 23 | 127 | Bon début | Moyenne |
417 | Voxan | 713 | 23 | 19 | Bon début | Élevée |
418 | Piaggio Ape | 709 | 23 | 4 | Bon début | Moyenne |
419 | Allumage (moteur) | 708 | 23 | 81 | Bon début | Moyenne |
420 | Circuit de Barcelone | 708 | 23 | 371 | B | Moyenne |
421 | Circuit du Mugello | 707 | 23 | 373 | Bon début | Moyenne |
422 | Frein moteur | 703 | 23 | 101 | Bon début | Moyenne |
423 | Coussin berlinois | 702 | 23 | 76 | Bon début | Moyenne |
424 | Aleix Espargaró | 700 | 23 | 200 | Bon début | Faible |
425 | Commande desmodromique | 698 | 23 | 19 | B | Faible |
426 | Liberté de circulation | 698 | 23 | 15 | Bon début | Élevée |
427 | Honda XL 600 | 695 | 22 | 57 | Ébauche | Faible |
428 | Enduro | 690 | 22 | 98 | Bon début | Élevée |
429 | Plaque d'immatriculation portugaise | 690 | 22 | 124 | Ébauche | Faible |
430 | Rickshaw | 690 | 22 | 54 | Bon début | Faible |
431 | Café racer | 689 | 22 | 44 | B | Élevée |
432 | Histoire des routes | 687 | 22 | 62 | A | Élevée |
433 | Pedro Acosta (pilote moto) | 687 | 22 | 315 | Bon début | Moyenne |
434 | Radar automatique en France | 686 | 22 | 64 | B | Élevée |
435 | Limitations de vitesse en Espagne | 682 | 22 | 285 | B | Moyenne |
436 | Honda GL | 681 | 22 | 42 | Ébauche | Moyenne |
437 | Honda Motocompo | 676 | 22 | 337 | Bon début | Faible |
438 | Yamaha 50 DT | 675 | 22 | 41 | Ébauche | Faible |
439 | Carnets de voyage | 674 | 22 | 110 | Bon début | Faible |
440 | Yamaha 1300 XJR | 673 | 22 | 37 | Bon début | Faible |
441 | Cagiva 125 Mito | 672 | 22 | 24 | B | Élevée |
442 | Cyril Neveu | 670 | 22 | 86 | Bon début | Moyenne |
443 | Corridor de sécurité | 669 | 22 | 53 | B | Faible |
444 | Cylindre (moteur) | 669 | 22 | 11 | Bon début | Moyenne |
445 | Lampe à incandescence halogène | 669 | 22 | 174 | B | Moyenne |
446 | Honda Varadero | 667 | 22 | 12 | Bon début | Moyenne |
447 | Kawasaki ER-6 | 665 | 21 | 53 | Bon début | Moyenne |
448 | Peugeot BB | 661 | 21 | 44 | Ébauche | Faible |
449 | High Side (émission de télévision) | 658 | 21 | 205 | Bon début | Moyenne |
450 | Honda NX 650 Dominator | 658 | 21 | 66 | Ébauche | Moyenne |
451 | Circuit de Rouen-les-Essarts | 654 | 21 | 102 | Bon début | Moyenne |
452 | Paycheck | 653 | 21 | 39 | Bon début | Faible |
453 | Yamaha YBR 125 | 653 | 21 | 36 | Ébauche | Faible |
454 | Carrefour | 652 | 21 | 26 | Bon début | Moyenne |
455 | Honda Forza | 650 | 21 | 8 | Ébauche | Moyenne |
456 | Liste des motos Harley-Davidson | 648 | 21 | 148 | B | Moyenne |
457 | Automobile de collection | 647 | 21 | 1 | B | Moyenne |
458 | Limiteur de vitesse | 646 | 21 | 47 | Bon début | Faible |
459 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 646 | 21 | 43 | Ébauche | Faible |
460 | Plaque d'immatriculation de l'outre-mer français | 645 | 21 | 126 | Ébauche | Faible |
461 | Yamaha MT-10 | 645 | 21 | 79 | Bon début | Moyenne |
462 | Kawasaki Z 1000 | 644 | 21 | 33 | B | Moyenne |
463 | Motard | 644 | 21 | 25 | B | Maximum |
464 | Jules Danilo | 643 | 21 | 502 | Bon début | Faible |
465 | Yamaha XTZ 750 Super Ténéré | 642 | 21 | 22 | Ébauche | Faible |
466 | Cagiva | 640 | 21 | 6 | Bon début | Maximum |
467 | Kawasaki ZX-6R | 640 | 21 | 14 | Ébauche | À évaluer |
468 | Ratier (entreprise) | 640 | 21 | 127 | Bon début | Faible |
469 | Bōsōzoku | 639 | 21 | Bon début | Faible | |
470 | Mammuth | 638 | 21 | 32 | Bon début | Faible |
471 | Aquaplanage | 637 | 21 | 86 | Bon début | Moyenne |
472 | Les Aventures de Gérard Lambert | 636 | 21 | 67 | Bon début | Faible |
473 | Messerschmitt KR 175 | 636 | 21 | 96 | B | Faible |
474 | Can-Am (entreprise) | 634 | 20 | 4 | Ébauche | Moyenne |
475 | Yamaha DTMX | 631 | 20 | 24 | Ébauche | Moyenne |
476 | Taxe carbone en France | 629 | 20 | 57 | B | Moyenne |
477 | William Dunlop (moto) | 625 | 20 | 357 | Bon début | Faible |
478 | Triumph Bonneville | 622 | 20 | 2 | Bon début | Élevée |
479 | Yamaha MT-01 | 622 | 20 | 79 | Bon début | Élevée |
480 | Česká zbrojovka a.s. | 619 | 20 | 3 | Bon début | Élevée |
481 | Qianjiang Motorcycle | 616 | 20 | 158 | Ébauche | Moyenne |
482 | Superbike | 614 | 20 | 28 | B | Élevée |
483 | Géométrie de suspension | 606 | 20 | 17 | Bon début | Moyenne |
484 | Automoto la chaîne | 600 | 19 | 20 | Bon début | Moyenne |
485 | Dominique Sarron | 600 | 19 | 329 | Ébauche | Moyenne |
486 | Enduropale | 598 | 19 | 61 | B | Élevée |
487 | BMW GS | 597 | 19 | 59 | Ébauche | Élevée |
488 | Olivier Jacque | 597 | 19 | 158 | Bon début | Moyenne |
489 | Boss Hoss | 595 | 19 | 103 | Ébauche | Moyenne |
490 | Circuit de Nardò | 594 | 19 | 90 | Bon début | Faible |
491 | Peugeot 104 (cyclomoteur) | 594 | 19 | 1 | Ébauche | Faible |
492 | Enea Bastianini | 593 | 19 | 377 | Bon début | Moyenne |
493 | Motobécane AV3, AV31, AV32, AV33 et dérivés | 592 | 19 | 49 | Bon début | Moyenne |
494 | Ducati Monster | 590 | 19 | B | Élevée | |
495 | Marquage E | 588 | 19 | 22 | Ébauche | Faible |
496 | Circuit des Amériques | 587 | 19 | 58 | Bon début | Moyenne |
497 | Joan Mir | 587 | 19 | 277 | Bon début | Moyenne |
498 | Allume-cigare | 583 | 19 | 132 | Bon début | Faible |
499 | 24 Heures Motos | 579 | 19 | 277 | Bon début | Maximum |
500 | Yamaha TDR | 579 | 19 | 125 | Ébauche | Faible |
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