Grand Prix moto d'Allemagne
Le Grand Prix moto d'Allemagne de vitesse moto est une des épreuves du Championnat du monde de vitesse moto.
| Sport | Vitesse moto |
|---|---|
| Création | 1925 |
| Catégorie | Championnats du monde de vitesse moto |
| Site(s) |
Nürburgring (1955, 1958, 1965, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1984, 1986, 1988, 1990, 1995–1997) Hockenheimring (1957, 1959, 1961, 1963, 1967–1968, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981–1983, 1985, 1987, 1989, 1991–1994) Circuit de Solitude (1952, 1954, 1956, 1960, 1962, 1964) Schottenring (1953) Sachsenring (1998–2019, 2021–présent) |
| Tenant du titre |
 Francesco Bagnaia |
|---|---|
| Plus titré(s) |
Giacomo Agostini (13) Honda (61) |
Existant depuis 1925, le Grand Prix d'Allemagne fait partie du Championnat du monde de vitesse moto depuis 1952.
De 1961 à 1972, le championnat du monde comportait également le Grand Prix d'Allemagne de l'Est qui se courait sur le Sachsenring.
Le Grand Prix d'Allemagne qui a eu lieu dans le passé principalement à Hockenheim et au Nürburgring se déroule depuis 1998 sur le Sachsenring.
L'édition 2020, initialement prévue du 19 au 21 juin, est annulée le 29 avril, pour toutes les catégories, en raison de la pandémie de coronavirus.
Circuits utilisés
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Avus -
Nürburgring Nordschleife, utilisé jusqu'en 1980 -
Nürburgring Grand Prix track, 1984-1996 -
Hockenheimring, utilisé jusqu'en 1994 -
Sachsenring, 1998 à nos jours
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- Le , Marc Marquez s'offre le nouveau record absolu, en 1 min 20 s 937. L'Espagnol bat l'Australien Casey Stoner, détenteur du précédent record, en 1 min 21 s 067 (depuis 2008).
Palmarès du Grand Prix d'Allemagne
modifierLes cases roses indiquent les courses qui n'ont pas fait partie du championnat du monde de vitesse moto.
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Palmarès du Grand Prix d'Allemagne de l'Est
modifierLes cases roses indiquent les courses qui n'ont pas fait partie du championnat du monde de vitesse moto.
Références
modifier- Vincent Glon, « L'Histoire du Grand Prix d'Allemagne », sur racingmemo.free.fr.
