Vintage Mecanic

émission de télévision française

Vintage Mecanic (à l'origine Vintage Garage) est une série télévisée documentaire française consacrée à la restauration de véhicules, principalement automobiles anciennes et motos[2]. Elle est diffusée depuis le sur la chaîne RMC Découverte[3], et sur Tipik depuis .

Vintage Mecanic
Illustration.
Genre Série documentaire - Science et technique
sur la restauration automobile et moto
Présentation François Allain
Musique Jean-Charles Daclin (Silence Prod)
Pays Drapeau de la France France
Langue Français
Nombre de saisons 9
Nombre d’émissions 115 (au 25 mars 2024)
Production
Lieu de tournage Île-de-France, France
Durée 60 minutes (approx.)
Production 3e œil productions[1]
Diffusion
Diffusion RMC Découverte

Drapeau de la Belgique Tipik (depuis 2020)

Statut En production

Histoire

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L'émission voit le jour en 2016 avec une première saison composée de six épisodes et s'appelait « Vintage Garage »[4].

Une deuxième saison est diffusée en 2017, cette fois-ci sous le nom de « Vintage Mecanic ». Avec une moyenne de 500 000 téléspectateurs, Vintage Mecanic est en deuxième position des audiences de RMC Découverte, derrière Top Gear France[5]. La troisième saison débute la même année et se poursuit en 2018. Une quatrième saison est diffusée en 2019.

Le , un épisode hors série est diffusé pour la première fois. Il s'agit de Road Trip Qatar. François Allain, en compagnie de deux restaurateurs, part à la recherche de deux automobiles, une Lincoln série K et une Rolls-Royce Silver Cloud I[6]. La cinquième saison est diffusée à partir de . Le 6 mars 2020, Vintage Mecanic bat des records d’audience avec 642 000 téléspectateurs[7].

La saison 6 est lancée le  ; le début de la saison est consacré à des véhicules XXL. Un projet de création d'un hot rod à partir d'une Peugeot 201 est mené, ainsi que la restauration d'un camion-grue pour le musée des sapeurs-pompiers de Paris. Enfin, pour la première fois, François Allain fait appel à des amateurs, pour restaurer un ancien autobus de la RATP.

L'émission Vintage Mecanic a remporté le prix de la meilleure émission automobile pour la saison 2020 - 2021 lors de la cérémonie des Rétros d'Or qui s'est déroulée lors du salon Époqu'auto à Lyon le 06 novembre 2021[8].

En 2021, la création française Vintage Mecanic commence à s’exporter : l'émission est diffusée en Allemagne, en Belgique et bientôt en Italie, en Espagne et au Portugal[9].

Principe

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François Allain, présentateur de l'émission.

L'émission est présentée par François Allain[7], qui déclare avoir « la passion des vieilles voitures et de la mécanique en général » et vouloir « la partager, d'autant que beaucoup de gens ont envie de retrouver la voiture de leur enfance, celle qui n'a rien à voir avec les autos actuelles »[10].

Ainsi, dans chaque épisode, François Allain commence par trouver un véhicule par le biais de petites annonces, sur proposition de collectionneurs ou encore grâce à des relations professionnelles[11]. Une fois le véhicule pris en charge, il fait appel à plusieurs restaurateurs pour le rénover[12]. Celui qui propose le budget le plus faible pour la restauration se voit attribuer le chantier[13].

Les interventions sur les véhicules diffèrent selon les épisodes en fonction du véhicule choisi et de l'ampleur des actions à réaliser[13]. De plus, selon François Allain, l'objectif est de présenter des modèles différents et alterner véhicules français et étrangers, abordables ou onéreux, anciens et récents[11],[10]. Des petites animations 3D et des zooms sur le travail des artisans rythment la restauration[13].

À l'issue de la rénovation, François Allain passe au crible le véhicule, puis une séquence avec la rencontre d'une célébrité collant au véhicule restauré ponctue l'émission[11]. Cette dernière se termine par la revente du véhicule qui a lieu lors de ventes aux enchères, de rassemblements ou par annonces[12], ou sa restitution à son propriétaire après restauration.

Saisons

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Saison Nombre d'épisodes Début de diffusion Fin de diffusion
1 6
2 12
3 14
4 12
5 12
6 15
7 17
8 23
9 4

Saison 1

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Six automobiles sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés[C'est-à-dire ?] lors des enchères donnent lieu à une re-facturation.

Épisodes de la saison 1[14]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité
01 Jaguar XK150 1959   52 000  6 000  65 000  7 000  PN Classic Paul Belmondo
02 Peugeot 205 GTI 1984   2 600  6 900  9 000  −500  Lady Art Car Christophe Lambert et Gérard Welter
03 Volkswagen Coccinelle 1974   2 500  6 500  9 500  500  Peanuts Butter Nicolas Mas
04 Porsche 911 (964) 1990   27 500  20 415  49 500  1 585  ODS Automobiles Benjamin Castaldi
05 Willys-Overland Jeep Willys 1944   5 000  8 160  / / Jeep Village Claude Lelouch
06 Jaguar Type E Cabriolet 1972   55 000  9 160  70 000  5 840  Atelier Ares Anthony Beltoise

Source Betaseries[14]

Saison 2

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Dix automobiles, un tracteur et une moto sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une refacturation.

Épisodes de la saison 2[15]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Citroën Méhari 1987   7 000  6 500  14 500  1 000  Peanuts Butter Olivier de Benoist
02 Ferrari 400i 1981   / 5500 € 80 000  500  PN Classic Shemar Moore
03 Renault 4CV Sport 1958   / 3 000  / / Héritage Classiques Automobiles Arnaud Tsamere
04 Mercedes-Benz Pagode 280 SL   39 000  52 000  103 000  12 000  ODS Automobiles Agustín Galiana
05 BMW 2002 TII Touring 1972   3 000  14 500  17 500  Lady Art Car Le Tone
06 Triumph TR3 1959   / 3 000  / 200  Atelier Ares Axel Bauer
07 [5] Peugeot 406 Coupé   2 500  3 900  3 600  −2 300  Lady Art Car Samy Naceri
08 Ferrari Testarossa   75 000  45 000  130 000  10 000  ODS Automobiles Daniel Narcisse
09 Volkswagen Golf 1 GTI 1981   5 500  10 500  12 500  −3 500  Héritage Classiques Automobiles Artus
10 Porsche Junior A111 (tracteur) 1953   2 000  7 290  9 500  210  PN Classic Tomer Sisley
11 Fiat 500 1972   1 000  7 100  9 000  900  Peanuts Butter Malika Ménard
12 Honda CB 750 Four (moto)   1 600  7 200  9 000  200  Speed bike[16] Thierry Marx

Saison 3

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New Axa et deux Citroën 2 CV.

La troisième saison est diffusée sur RMC Découverte du au à raison de deux épisodes par mercredi[12].

Onze automobiles et trois motos sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation.

Épisodes de la saison 3[17],[18]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Porsche 914 1970[19]   5 000  19 000  23 000  −1 000  Peanuts Butter Romain Dumas
02 DeLorean DMC-12   26 500  7 500  37 000  3 000  Lady Art Car Rachid Badouri
03 Aston Martin V8 Volante   180 000  8 000  195 000  7 000  Atelier Ares Sonia Rolland
04 Rolls-Royce Silver Shadow Mk 1 1976   4 000  12 000  16 000  ODS Automobiles Antoine Duléry
05 Harley-Davidson Electra Glide (moto) 1978   6 000  8 000  12 000  −2 000  Speed bike Vincent Moscato
06 Alfa Romeo Spider série 3   9 500  3 700  17 000  3 800  PN Classic Cécile de Ménibus
07 Matra 530   10 000  3 550  15 500  1 950  PN Classic Claudio Capéo
08 BMW R 75/5 (moto)   1 900  8 000  12 000  2 100  L'atelier du roule toujours[20] Arnaud Gidoin
09 [21] Triumph TR4 1965   5 000  30 000  43 000  8 000  Lady Art Car Frank Lebœuf
10 Peugeot 304 cabriolet   / 11 000  / / Peanuts Butter Julie Andrieu
11 Citroën 2 CV 1967   3 000  5 850  12 000  3 150  PN Classic Rémy Julienne
12 De Dion-Bouton New Axa 1902   / 200  / / ODS Automobiles Margot Laffite
13 Chevrolet Corvette C3 Stingray   / 32 000  / / ODS Automobiles Luc Alphand et Jean-Luc Moreau, le propriétaire de la C3
14 Triumph Bonneville T120 (moto) 1970   2 000  10 000  15 000  3 000  L'atelier du roule toujours Samuel Étienne

Saison 4

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Onze automobiles et un side-car sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation. De plus, certains projets onéreux (Porsche 356, Mercedes-Benz 600) impliquent la négociation d'un paiement différé des vendeurs et des restaurateurs voire de brader la vente du véhicule restauré.

Épisodes de la saison 4[22],[23]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 [24] Ford Mustang I 1970   20 000  7 500  28 000  500  Atelier Ares Djibril Cissé
02 Citroën Traction Avant 1952   2 300  12 500  16 000  1 200  Atelier des chevrons Louis Bertignac
03 Siata Spring 1968   8 500  3 700  17 000  4 800  Héritage Classiques Automobiles Jean-Marie Bigard
04 Chevrolet Chevelle SS 1969   22 800  8 000  35 000  4 200  PN Classic Valérie Bègue
05 Volkswagen Karmann Ghia 1963   19 500  3 500  26 000  2 000  Peanuts Butter Willy Sagnol
06 Austin Mini MK1 Morris 1966   4 000  7 800  14 000  2 200  Peanuts Butter Sébastien Folin
07 Jaguar Mark 2 1960   20 000  75 000  / / Atelier Ares[25] Alexandre Brasseur
08 Porsche 356 cabriolet 1958   120 000  80 000  215 000  15 000  Lady Art Car Alessandra Sublet
09 Zündapp KS 750 (side-car) 1943   / 13 000  / / Speed bike Olivier Delacroix
10 Peugeot 504 Coupé Cabriolet 1976   8 500  28 000  39 000  2 500  Lady Art Car Michel Fugain
11 Mercedes-Benz 600 1972   80 000  57 000  135 000  −2 000  ODS Automobiles Lord Kossity
12 Simca Aronde P60 1961   4 500  2 500  7 300  300  PN Classic Philippe Saint-André

Saison 5

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Épisodes de la saison 5[26],[27]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 [27] Facel Vega Facellia 1963   /
(coût : 40 000 )
100 000  / / Lady Art Car Sidney Govou
02 [27] Chevrolet Camaro SS 1968   40 000  10 000  50 000  PN Classic Maëva Coucke
03 White Motor Company M16 Half-track 1943   45 000  0
(30 000 )
45 000  Jeep Village Serge Tignères
04 Mercedes-Benz 190 SL 1962   95 000  (10 000 
−6 500 )
3 500 
110 000  11 500  Atelier Ares David Douillet
05 Citroën Rosalie 10L 1933   / 12 000  12 000  Peanuts Butter
+
François Allain
Arnaud Ducret
06 [28] Citroën SM 1972   18 000  10 000  30 000  2 000  Atelier des chevrons Michel Drucker
07 Alpine A310 1981   / 15 000  / / PN Classic Alain Bernard
08 Dino 246 GT 1972   / 20 000  / / ODS Automobiles Florent Pagny
09 Sunbeam Alpine Harrington série C 1963   20 000  27 000  50 000  3 000  Lady Art Car Bruno Solo
10 BMW Z1 1989   37 000  6 500  45 000 
43 200 [29]
1 500 
300 
Peanuts Butter Cartman
11 Austin-Healey Sprite Frogeye 1960   18 000  3 500  22 500 
19 200 [29]
1 000 
−2 300 
Atelier des chevrons Sandy Héribert
12 Ferrari 330 GT 2+2 1966   200 000  (15 000 
+7 000 )
22 000 
230 000  8 000  Atelier Ares Sébastien Cauet

Saison 6 / Véhicules XXL

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Épisodes de la saison 6[30],[31]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
1 Peugeot 201 M 1936   / 20 000  20 000  Peanuts Butter Gerry Blyenberg
2 Laffly CG 1938   / 0
(6 000 )
/ / Atelier des chevrons /
3 Renault TN4F 1935   / 8 000  8 000  Autocars anciens de France Musée des transports urbains de France
4 Ford Escort Mk1 Mexico 1973     / 5 299  / / Atelier Ares Ari Vatanen
5 Harley-Davidson J (moto) 1919   / 13 400  / 1 600  Speed bike Jean-Baptiste Guégan
6 Citroën 2CV fourgonnette 1970   1 200  21 200  27 000  4 600  2CV Méhari Club Cassis Frédérick Bousquet
7 Chevrolet Corvette C1 1958   65 000  28 000  103 000  10 000  ODS Automobiles Mister V
8 Société française de Vierzon 302 (tracteur) 1951   3 200  4 000  8 000 
(800 )
PN Classic Musée Charolais du Machinisme Agricole
9 Land Rover Range Rover 1970   1 500  22 000  28 000  4 500  Atelier des chevrons Laurent Maistret
10 NSU Ro 80 1970   3 000  6 000  15 000  6 000  GARAC Thierry Godard
11 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole /   / 38 000  / / Lady Art Car Bob Sinclar
12 Peugeot 204 Coupé Groupe 4 1970[32]   / 11 000  / / Peanuts Butter Yoann Bonato
13 Austin-Healey 3000 /   25 000  45 000  80 000  10 000  Lady Art Car Dominique Rizet et Rachid M'Barki
14 Ford GPA /   80 000  41 000  127 000  6 000  Jeep Village Jonathan Lobert
15 Chappe et Gessalin CG 1200 S /   / 8 100  / / PN Classic Bernard Darniche

Saison 7

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Épisodes de la saison 7[33]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Volvo P1800 ES /   25 000  8 500  36 000  2 500  Atelier Classic Auto /
02 LM Sovra Buggy LM1 /   9 000  20 000  30 000  1 000  Peanuts Butter Jacky Morel
03 Marshall, Sons & Co. Field Marshall série 3 (tracteur) 1951   5 000  5 000  14 000  4 000  Musée Charolais du Machinisme Agricole Thierry Olive
04 Citroën DS 21 1967   20 000  17 000  / / Atelier des chevrons Frédéric Diefenthal
05 Citroën 2 Cv Sahara /   65 000  30 000  97 000  2 000  2CV Méhari Club Cassis /
06 Renault Renault 5 Turbo 1 /   / 50 000  / / ODS Automobiles Sébastien Loeb, Jean Ragnotti et Alain Serpaggi
07 Aston Martin DB4 Vantage 1962   / 9 500  / 500  Atelier Ares Diane Leyre
08 Kawasaki Kawasaki GPZ 900 R (moto) /   2 000  4 000  / / PN Classic et Speed bike /
09 Ford Mustang Shelby GT 350 1970   96 000  10 000  110 000  4 000  American Car City Classics Romain Grosjean
10 Sovel Camion électrique 1940   / 20 000  / / Autocars anciens de France /
11 Peugeot 403 cabriolet /   / 80 000  / 3 000  Lady Art Car Thierry Ardisson
12 Panhard ERC-90 Sagaie 1979   / 30 000  / / Jeep Village /
13 Porsche 550 Replica /   / 9 000 € / 500 € Peanuts Butter /
14 Bouvot Caron Barquette 1953   / 20 000 € / / Peanuts Butter /
15 BMW E9 2800 CS 1969   / 55 000 € / 1 000 € Lady Art Car /
16 Lamborghini Espada 1975   / 17 000 € / 3 000 € Atelier Classic Auto /
17 Bentley S3 Continental Cabriolet 1961   / 20 000 € / 5 000 € Atelier Ares /

Saison 8

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Épisodes de la saison 8[34]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Datsun 240Z 1969   14 000  13 500  27 500  Lady Art Car /
02 Maserati Quattroporte 1969   35 000  45 000  85 000  5 000  Atelier Classic Auto /
03 BMW Z3 1997   4 000  6 000  12 000  2 000  GD Classic /
04 Renault 4L 1991   / 17 000  / 1 000  2CV Méhari Club Cassis /
05 Chevrolet Corvette C3 Pace Car 1978   / 17 000  / 3 000  American Car City Classics /
06 Aston Martin DB5 1965   / 80 000  / 5 000  Classic Auto Restor /
07 Lotus Esprit S2.2 1981   35 000  19 000  58 500  4 500  AB Motors /
08 Renault Floride S 1962   7 000  9 000  / / Atelier des chevrons Dominique Chapatte
09 Peugeot 309 GTI 16 1990   10 000  3 000  13 000  GARAC François Delecour
10 NAF Navy N3N Canary 1943   / 17 000  / / Amicale Jean-Baptiste Salis Musée Volant Salis et Jack Krine
11 Porsche 911 Groupe 4 1980   / 20 000  / 2 000  Orlandi Sport Auto Thierry Boutsen
12 Ursus C-45 (en) 1950   8 000  15 000  25 000  2 000  Musée Charolais du Machinisme Agricole /
13 Riva Super Florida 1964   37 000  46 000  100 000  17 000  Riviera Classic Boat /
14 [35] Fiat Dino ?   27 000  19 000  48 000  2 000  ODS Automobiles Anne-Charlotte Rousseau
15 GMC DUKW 353 ?   28 000  25 000  60 000  7 000  Association patrimoine véhicules militaires /
16 Simca Vedette Regence 1955   / 8 000  / / Atelier des chevrons Jean-Pierre Foucault
17 Porsche 911 Targa 2l S 1969   / 135 000  / 5 000  Lady Art Car /
18 Setra S12 1964   / 46 000  / 4 000  Association Autocars Anciens de France /
19 Triumph TR5 1968   34 000  14 000  51 000  3 000  Garage Classic Auto /
20 MG MGB 1964   / 16 000  / 1 000  GD Classic /
21 Porsche 928 1978   13 000  14 000  32 000  5 000  Atelier Classic Auto /
22 Piaggio Vespa 400 1959   5 000  9 000  16 000  2 000  Speed Bike Antoine de Maximy
23 Land Rover 109 Series III 1977   2 000  15 000  20 000  3 000  Mercié Automobiles /
24 1 mars 2024 Aston Martin DB6 Vantage   / 15 000  / 2 000  Atelier Classic Auto /
25 18 mars 2024 McLaren MP4/9 1994   / 244 000  / 6 000  LRS Formula /

Saison 9

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Épisodes de la saison 9[36]
Ép. Première diffusion Constructeur Modèle Année Pays Achat Restauration Revente Bénéfice Restaurateur Invité(e)
01 Dodge Viper GTS 1998   40 000  28 000  70 000  2 000  Garage Speed Bike Philippe Bas
02 BMW M3 E30 cabriolet 1987   75 000  10 000  88 000  3 000  GD Classic /
03 Saviem SC-10 UMCR RATP 1980   / / / Association Sauvabus avec les ateliers de Championnet RATP Cap Île-de-France /
04 Morgan Morgan 4/4 1989   20 000  14 000  36 000  2 000  ODS Automobiles /
05 Volkswagen Combi T2A 1968   7 000  (25 000 ) 7 000  Peanuts Butter /
06 Talbot-Matra Murena 2.2 S 1983   / (15 000  + 7 000 ) 22 000  / 3 000  Atelier ARES /
07 Jaguar XK 120 OTS 1953   / 40 000  / 5 000  Prestige Motor's Vence /
08 Farmall Cub 1957   500  1 000  2 000  500  François Allain
09 Audi TT Mk1 Roadster 1999   1 500  7 000  9 500  1 000  Dépanne Motors
10 22 octobre 2024 Volkswagen Golf III VR6 1995   6 000 € 8 000 € 14 000 € 0 € GD Classic /
11 29 octobre 2024 Renault Safrane Biturbo 1993   5 000 € 14 000 € 23 000 € 4 000 € Lady Art Car /
12 5 novembre 2024 Réplique AC Cobra 1983    / 15 000 € / 2 000 € ODS Automobiles /
13 12 novembre 2024 Citroën Type H 1959   15 000 € 25 000 € 41 500 € 1 500 € Atelier des chevrons /
14 19 novembre 2024 Peugeot 604 STI Limousine 1981   30 000 € 25 000 € / 5 000 € Classic Auto Restor /
15 26 novembre 2024 Ford Fiesta XR2i   Prestige Motor's Vence /

Notes et références

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  1. « Troisième Œil Productions », sur troisiemeoeil.net (consulté le ).
  2. Stéphane Schlesinger, « Vintage Mecanic revient dès jeudi 25 février et fait durer le plaisir », sur Caradisiac, (consulté le )
  3. Vintage Garage : des voitures de collection à restaurer sur BFMTV.com.
  4. Alexandre Blanche, « Vintage Garage devient Vintage Mecanic en saison 2 », sur autoplus.fr, (consulté le ).
  5. a et b Gilles Boussaingault, « François Allain (Vintage Mecanic), passager du taxi de Samy Naceri », sur Le Figaro,
  6. Gilles Boussaingault, « « Vintage Mecanic » et « Top Gear France » de retour sur RMC Découverte », sur Le Figaro,
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