Discussion Projet:Automobile/Archives 2019
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Avertissement suppression « Motors (émission de radio) »
modifierBonjour,
L’article « Motors (émission de radio) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Lebrouillard demander audience 11 janvier 2019 à 14:04 (CET)
Avertissement suppression « Kia Carnival »
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L’article « Kia Carnival » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
L'article Mutuelle Renault est proposé à la suppression
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L’article « Mutuelle Renault (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Mutuelle Renault/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. |
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil
modifierUne proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Citroën 2 CV, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 février 2019 à 17:45, sans bot flag)
Avertissement suppression « Volkswagen Type 18A »
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L’article « Volkswagen Type 18A » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « Fédération internationale des véhicules anciens »
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L’article « Fédération internationale des véhicules anciens » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
L'admissibilité de l'article Almac Sabre est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Almac Sabre (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 8 avril 2019 à 07:36 (CEST)
L'admissibilité de l'article Benarrow PB5 est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Benarrow PB5 ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 16 avril 2019 à 07:39 (CEST)
L'admissibilité de l'article Bauer Catfish est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Bauer Catfish (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 17 avril 2019 à 07:30 (CEST)
Bonjour,
L’article « Yescapa » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « AfricarGroup »
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L’article « AfricarGroup (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « Bab el Raid »
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L’article « Bab el Raid (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil
modifierUne proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article SS Cars Ltd., a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 06 mai 2019 à 18:46, sans bot flag)
Proposition d'ajout de pages de bande-dessinées en liens externes ![Ce qui précède est de l'ironie](//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Point_d%27ironie_de_Alcanter_de_Brahm.svg/8px-Point_d%27ironie_de_Alcanter_de_Brahm.svg.png)
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Hey les gars,
Cela vous dit que j'ajoute un lien vers des bandes-dessinées sur l'ensembles des articles des Grand Prix pour autant qu'il y en ait une ?
Cela vous semble pertinent d'avoir des liens externes un peu plus ludiques pour éclairer ces articles ?
En plus c'est cool, cela me permettra d'ajouter pleins de liens internes vers l'article Jean-Louis Fiszman pour justifier sa conservation ! (parce qu'on sait tous que c'est le nombre de liens internes et non la notoriété du sujet qui est prise en compte dans les PàS[réf. nécessaire])
— NoFWDaddress (d) 17 mai 2019 à 20:19 (CEST)
- Plus sérieusement, est-ce que les bédés de Jean-Louis Fiszman doivent apparaître en liens externes de plus d'une vingtaine d'articles de Grands Prix ... ? Est-ce pertinent ? Est-ce encyclopédique ? Sommes-nous un annuaire ? Exemples d'insertions : [1] & [2].— NoFWDaddress (d) 17 mai 2019 à 20:54 (CEST)
- Plus sérieusement OUI, Auto Hebdo (France), historique. Voir aussi Car Talk, (better article in English)--DDupard (discuter) 17 mai 2019 à 21:47 (CEST)
- Bof, bof en effet. Je viens de rv à nouveau la même chose sur l'article Rallye Dakar 1997, on est dans le spam.. - Wikig | talk to me | 18 mai 2019 à 09:31 (CEST)
- Wikig : Il y a au moins ces 14 pages qui sont concernées. — NoFWDaddress (d) 18 mai 2019 à 10:57 (CEST)
- « les gars » : il va donc falloir un panneau « interdit aux personnes de genre féminin »,; en haut des pages de ce projet ? — Hégésippe (Büro) [opérateur] 18 mai 2019 à 09:57 (CEST)
- Les gars et les filles.. ou « les gens » (comme dit l'autre..), il me semble que le premier message de NoFWDaddress était au second degré .. - Wikig | talk to me | 18 mai 2019 à 10:34 (CEST)
- Exacte. Hégésippe : il s'agit bien de la seconde définition et non de la première de wikt:gars. — NoFWDaddress (d) 18 mai 2019 à 10:53 (CEST)
- Les gars et les filles.. ou « les gens » (comme dit l'autre..), il me semble que le premier message de NoFWDaddress était au second degré .. - Wikig | talk to me | 18 mai 2019 à 10:34 (CEST)
- Le site en question offre plus de 170 pages de Fiszman mais est-ce que cela respecte le droit d'auteur ? (Voir WP:LE#Liens_déconseillés). -- Habertix (discuter) 18 mai 2019 à 17:07 (CEST)
- 170 pages, je n’avais même pas vu ça.--DDupard (discuter) 18 mai 2019 à 17:28 (CEST)
- Habertix : Complément de section WP:LE#Liens_déconseillés : Citation« Ces conseils ne sont pas des règles et chaque article est un cas particulier. Dans certains cas, une page personnelle ou un blog de grande qualité d’un spécialiste reconnu, par exemple, peuvent faire l'objet d’excellents liens externes. », je n'avais pas reconnu le pseudo, mais maintenant, je me rapelle --DDupard (discuter) 19 mai 2019 à 13:18 (CEST)
- 1) Quel est le "spécialiste reconnu" qui écrit dans http://www.grandprixf1.info ?
- 2) Vous ne répondez pas sur le droit d'auteur.
- -- -- Habertix (discuter) 19 mai 2019 à 13:44 (CEST)
- Ah, je ne sais pas, pour l'auteur, je vois un nom Julien Pasquier, il y en a un à l'APFP, pour le droit d'auteur, je ne vois rien, mais vous avez probablement raison. --DDupard (discuter) 19 mai 2019 à 14:29 (CEST)
- Pourquoi mentionner Julien Pasquier de l'APFP (Alliance des producteurs français de publicité, je suppose) ? Est-il un spécialiste reconnu en F1 ou en BD ? Il suffit d'ailleurs de cliquer sur le lien pour obtenir le CV du gestionnaire du site avec ses compétences et expériences professionnelles en informatique. -- Habertix (discuter) 19 mai 2019 à 15:27 (CEST).
- Quoi, vous demandez qui rédige le blog, je vous réponds ce que je trouve dans l'onglet 'developer' (en anglais chez moi) Je trouve un nom, que je reporte ici. C'est simple. On peut clore maintenant. Merci.--DDupard (discuter) 19 mai 2019 à 17:07 (CEST)
- Pourquoi mentionner Julien Pasquier de l'APFP (Alliance des producteurs français de publicité, je suppose) ? Est-il un spécialiste reconnu en F1 ou en BD ? Il suffit d'ailleurs de cliquer sur le lien pour obtenir le CV du gestionnaire du site avec ses compétences et expériences professionnelles en informatique. -- Habertix (discuter) 19 mai 2019 à 15:27 (CEST).
- Ah, je ne sais pas, pour l'auteur, je vois un nom Julien Pasquier, il y en a un à l'APFP, pour le droit d'auteur, je ne vois rien, mais vous avez probablement raison. --DDupard (discuter) 19 mai 2019 à 14:29 (CEST)
Les articles Injection d'eau dans les moteurs et Moteur Pantone sont proposés à la fusion
modifierBonjour,
Les articles « Injection d'eau dans les moteurs et Moteur Pantone » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Injection d'eau dans les moteurs et Moteur Pantone. Message déposé par -- J. N. Squire[Discussion constructive] le 19 mai 2019 à 19:17 (CEST) |
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil
modifierUne proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article GAZ 12 ZIM, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 08 juin 2019 à 10:46, sans bot flag)
Avertissement suppression « Kia SideWinder »
modifierBonjour,
L’article « Kia SideWinder (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Renommage des sous-catégories "film sur le sport" : quelques détails
modifierComme cela concerne aussi ce projet, vos avis peuvent être utiles. Voir ici. Merci d'avance. -- TwøWiñgš - [Formules de politesse parfois implicites, inutile de s'offusquer] - Et si on discutait ? 12 juin 2019 à 14:38 (CEST)
L'admissibilité de l'article Caresto V8 Speedster est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Caresto V8 Speedster (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 13 juin 2019 à 10:30 (CEST)
- Dites … Qu’est-ce qui s’oppose au passage direct en PàS de ce genre de page ? Si on commence à faire un article par hot-rod bidouillé par chaque mec au fond de son garage, on n’est pas prêt d’en sortir. Akela NDE · [📣 🐺] 13 juin 2019 à 11:20 (CEST)
L'admissibilité de l'article Carbontech Redback Spyder est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Carbontech Redback Spyder (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 14 juin 2019 à 13:37 (CEST)
L'admissibilité de l'article Détrompeur de carburant est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Détrompeur de carburant (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 14 juin 2019 à 13:44 (CEST)
L'admissibilité de l'article BXR Bailey Blade XTR est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « BXR Bailey Blade XTR (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 25 juin 2019 à 07:00 (CEST)
Avertissement suppression « Skoda Mini Van »
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L’article « Skoda Mini Van (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
L'article PSA Finance France est proposé à la suppression
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L’article « PSA Finance France » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:PSA Finance France/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. |
Ο Κολυμβητής (You know my name) 10 juillet 2019 à 15:52 (CEST)
Avertissement suppression « Hiroto Saikawa »
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L’article « Hiroto Saikawa » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Les articles Fiat 28/40 HP et Fiat 28-40 HP (camion) sont proposés à la fusion
modifierBonjour,
Les articles « Fiat 28/40 HP et Fiat 28-40 HP (camion) » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Fiat 28/40 HP et Fiat 28-40 HP (camion). Message déposé par Kev22 (discuter) le 26 juillet 2019 à 10:07 (CEST) |
Avertissement suppression « René Ducassou-Pehau »
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L’article « René Ducassou-Pehau » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « Next generation vehicle »
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L’article « Next generation vehicle (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
L'admissibilité de l'article Rebellion R2K est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Rebellion R2K (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 20 août 2019 à 13:33 (CEST)
Bonjour,
L’article « Qarson (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « Agence Automobilière »
modifierBonjour,
L’article « Agence Automobilière (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
L'admissibilité de l'article Transtar Dagger GT est à prouver
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Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Transtar Dagger GT (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 5 septembre 2019 à 09:48 (CEST)
L'admissibilité de l'article Trion Nemesis est à prouver
modifierBonjour,
Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Trion Nemesis (page supprimée) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article en créant la discussion.
Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau. -- JR (disc) 3 octobre 2019 à 10:31 (CEST)
Avertissement suppression « Club Identicar »
modifierBonjour,
L’article « Club Identicar » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Toyota TF101 => AdQ ?
modifierBonjour, voici un petit article qui fait le point sur la préparation de Toyota avant son arrivée en F1, en 2002. Merci à ceux qui le reliront. Docteur Doc C'est grave docteur ? 6 octobre 2019 à 15:16 (CEST)
Honda RC100 => AdQ ?
modifierVoici un article sur une série de monoplace très peu connue (très peu de sources, et qui se marchent dessus qui plus est). L'objectif est l'AdQ, mais à voir si le BA ne serait pas plus judicieux. Docteur Doc C'est grave docteur ? 10 octobre 2019 à 18:47 (CEST)
Honda RA099 => AdQ ?
modifierVoici la Dallaronda, ou en réalité la dernière Tyrrell jamais construite (Honda y a juste greffé un moteur Mugen-Honda) ! Merci à ceux qui reliront l’article. Je rappelle aussi que les votes AdQ pour Toyota TF101 et Honda RC100 sont ouverts. Docteur Doc C'est grave docteur ? 20 octobre 2019 à 17:06 (CEST)
- Bonjour, le vote AdQ est ouvert. Docteur Doc C'est grave docteur ? 1 novembre 2019 à 18:44 (CET)
Avertissement suppression « Permis accéléré »
modifierBonjour,
L’article « Permis accéléré (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Avertissement suppression « Piëch Mark Zero »
modifierBonjour,
L’article « Piëch Mark Zero » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Une automobile des années 1913
modifierLieu de photographie : quelque part en France, peut-être en Lorraine
Date et contexte : 1913
Salutations et indices : Je pense que cette photo a été prise en 1913 et représente une auto qui appartenait je pense à mon grand oncle. Pourriez-vous maider à l'identifier. Merci d'avance.
Demandeur : --Pierre de Lyon (discuter) 3 novembre 2019 à 01:55 (CET)
- Bonjour, je venais vérifier que ce projet avait été alerté de la demande déposée sur l'atelier d'identification, je vois que c'est fait . Merci de répondre là-bas. -- Amicalement, Salix [Converser] 3 novembre 2019 à 21:42 (CET)
Marchés automobiles: Marché automobile français vs Marché automobile européen
modifierJe lis: Marchés automobiles: Marché automobile français
Je croyais qu'il existait au contraire un marché unique européen — depuis l'existence de l'Union européenne — dans le sens où les véhicules qui sont autorisés dans un pays membres — puisqu'ils respectent les mêmes règles techniques du même marché — sont aussi autorisés dans les autres pays membres ce qui permet leur libre-échange à l'intérieur du marché, les frais de douanes n'étant perçus pour les véhicules qui franchissent la frontière de ce marché, frontière qui sépare les pays membres des pays tiers.
Donc, pourquoi Marché automobile français et non Marché automobile européen? — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 88.136.214.43 (discuter), le 3 novembre 2019 à 22:13 (CET)
- Non, il y a des marchés nationaux indépendants l'un de l'autre : il n'y a pas d'immatriculation européenne mais des immatriculations nationales, et règles et taxes nationales aussi de montants différents avec des règles particulières à chaque pays.
- Oui il y a bien des règles de mise sur le marché européen qui sont communes à tous les pays en question, mais la fiscalité n'est pas pour autant commune à tous les pays européens... -- Fanchb29 (discuter) 3 novembre 2019 à 23:33 (CET)
- Des règles de mise sur le marché européen communes à tous les pays en question existent; elles sont parfois imparfaite, mais des améliorations du marché européen sont entreprises: lire par exemple; https://www.consilium.europa.eu/fr/policies/type-approval-for-cars/
- Chaque pays a ses spécificités fiscales, mais les droits de douanes — par définition de l'union européenne — sont communs à tous les pays européens. Il existe peut-être des spécificités, par exemple pour les départements d'outre-mer qui ont dans certains domaines un droit d'octroi de mer, sans que cette notion d'octroi de mer ne mette en jeu la notion de marché;
- Si les couleurs de la partie de la plaque d'immatriculation qui ne porte pas le drapeau de l'union européenne peuvent varier suivant le pays, cela ne semble pas gêner le calcul de l'ajout du nombre de ces plaques à l'échelle du marché européen comme publié sur l'usine nouvelle; lire: https://www.usinenouvelle.com/article/le-marche-automobile-europeen-en-hausse-volkswagen-reste-leader.N379910 (1 plaque noir/blanc + 2 plaques rouge/blanc + 5 plaques noir/jaune = 8 plaques de différentes couleurs)
- Les règles et les taxes ne sont pas nationales, mais locales, par exemple:
- la TIPP peut varier région par région en France, sans que la notion de taxe ne mette en jeu la notion de marché;
- la Zone à circulation restreinte ou le Forfait de post-stationnement est décidé ville par ville et non pays par pays; sans que cette réglementation locale ne mette en jeu la notion de marché;
- D'ailleurs, sur le site de l'UE, on peut lire:
- «Le lien étroit entre les fabricants automobiles européens et la clientèle complexe du plus grand marché automobile du monde constitue un avantage majeur en matière de compétitivité, alors que la présence notable de fabricants européens sur les marchés émergents, comme la Chine et la Fédération de Russie, offre un potentiel de croissance et profits pour l’avenir.»
- «La fragmentation du marché automobile dans l’UE empêche l’industrie d’exploiter des économies d’échelle et entraîne des grandes variations des prix hors taxes au sein du marché intérieur. Si l'on réduisait les écarts importants qui existent en matière de taxation s’appliquant à l’acquisition, la détention et l’utilisation de véhicules automobiles, l’industrie automobile -et des consommateurs européens- seraient plus à même de récolter les bénéfices du fonctionnement au sein d’un marché unique.» lire https://europa.eu/rapid/press-release_IP-04-1400_fr.htm
- Il ne semble donc pas incohérent d'avoir un article sur le marché européen quitte à parler des spécificités nationales dans cet article.
Wikipedia et la technologie?
modifierLe projet compte de nombreux articles sur des types de véhicules automobiles (clio, 207, jeep, twingo, yaris, ...) ce qui est sans doute très bien pour vendre ces types de véhicules.
Toutefois, j'ai le sentiment que les vrais sujets — ce qui sont liés à des connaissances et donc à des techniques — sont traités articles par article, mais ne sont pas traités dans une logique de consolidation projet par Palette de navigation. Je pense notamment aux articles qui rentreraient dans une ou plusieurs des possibles catégories suivantes:
- équipements des véhicules motorisés, notamment: éclairage automobile, freinage automobile, pare-choc, système d'évitement des chocs, ceinture de sécurité, air-bag, limiteur de vitesse, régulateur de vitesse, essuie glaces, pneumatiques, TPMS, Start-Stop, désembuage, etc;
- réglementation des véhicules motorisés et des sujets liés: qui reprend les point précédents, mais dans la logique des juridictions concernées: réglementation européenne, internationale, chinoise, américaine, indienne, russe, ... sans se limiter aux équipements, il y a par exemple des notions de type de carburant, de permis de conduire ou de carte d'immatriculation, ou d’émission polluantes, qui évoluent selon le lieux et la temporalité, mais qui garde une bonne cohérence à l'intérieur d'un même marché comme le marché européen; Essai de choc automobile
- l'aspect sécurité; prévention routière et indemnisation des victimes qui est un domaine avec ses propres articles, et ses propres enjeux nationaux: Délit de conduite sous l'empire d'un état alcoolique; Vitesse maximale autorisée sur route; Apprentissage anticipé de la conduite en France; Liste des pays par taux de mortalité routière; Accident de la route en Europe; Accident de la route en France; Triangle de présignalisation; Éthylotest; Assurance automobile en France; Aquaplanage
Pourquoi ne pas faire des palettes sur ces thématiques? — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 88.136.214.43 (discuter), le 3 novembre 2019 à 22:43 (CET)
- Deux raisons :
- d'une part, nous n'avons pas assez de contributeurs spécialisés dans les domaines que vous indiquez.
- d'autre part tout simplement car dans le domaine réglementaire, chaque pays a ses spécificités qui sont parfois difficilement compréhensibles et très évolutives, ce qui explique qu'il est difficile de créer et maintenir à jour ce type d'articles. -- Fanchb29 (discuter) 3 novembre 2019 à 22:55 (CET)
- Réponse intéressante, mais lorsque les articles existent, on pourrait les mettre dans des bandeaux, notamment pour ce qui est des équipements et de l'aspect sécurité.
- Entre parenthèses: ("chaque pays a ses spécificités qui sont (...) très évolutives" implique que les articles pourraient couvrir ou s'inscrire dans des thèmes comme histoire de la réglementation automobile américaine, histoire de la réglementation automobile européenne, histoire de la réglementation automobile japonaise, quitte à passer par des ébauches.)
- Une palette pourrait sur le premier point, ressembler à ce qui suit:
- — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 88.136.214.43 (discuter), le 3 novembre 2019 à 23:06 (CET)
- Peut-être Modèle:Palette_Equipements_Automobile? — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 88.136.214.236 (discuter), le 4 novembre 2019 à 20:16 (CET)
Ferrari
modifierVoir la discussion associé au bistro Le RI de l'article Ferrari devrait être revu. Pour un Bon Article, on a droit a des phrase tel que Ferrari suscite toujours une « fascination irrésistible » et autre déclaration, non détaillé dans le corps du texte et étant un travail inédit promotionnel non neutre. Le reste de l'article me paraît bien donc je n'ai pas envie de faire une contestation du label. Quelqu'un du projet saurait-il réécrire le résumé introductif et retoucher le reste de l'article pour qu'il soit au norme d'un BA en 2019 -- Nemo Discuter 5 novembre 2019 à 15:43 (CET)
- Non, désolé... Sebring12Hrs (discuter) 17 novembre 2019 à 19:21 (CET)
Avertissement suppression « Fiat Centoventi »
modifierBonjour,
L’article « Fiat Centoventi » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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Flat, boxer et V à 180°
modifierBonjour à tous. J'ai un souci avec l'image ci-contre :
- elle est utilisée sur deux articles, Moteur avec cylindres en V et Moteur à plat
- elle a une légende différente sur les deux articles :
- sur Moteur avec cylindres en V, le modèle du haut est un moteur "à plat", celui du bas est un V à 180° ;
- sur Moteur à plat, le modèle du haut est un boxer, celui du bas est un "à plat".
J'ai l'impression au final, et après avoir lu également de:Boxermotor, qu'il n'existe que deux types de moteur à plat :
- le boxer, dont les cylindres se déplacent en symétrie
- le V à 180°, dont les cylindres se déplacent en alternance.
Si mon interprétation est correcte, je corrige les légendes et les articles dans ce sens, mais je préfère avoir une confirmation. SammyDay (discuter) 14 novembre 2019 à 14:45 (CET)
- Les deux sont des cylindres à plat... Après c'est de la littérature. Après pour les nuances, je ne sais pas : Cylindre en V à 180°, Cylindre à plat, moteur à plat, boxer... Sebring12Hrs (discuter) 17 novembre 2019 à 19:17 (CET)
- Sammyday : Sur ton schéma tu as en haut un moteur boxer à plat (chaque bielle a son propre maneton) et en bas un moteur en V à 180° (les deux bielles opposées sont sur le même maneton). -- C08R4 8U88L35Dire et médire 19 novembre 2019 à 17:04 (CET)
- Merci Cobra bubbles. Je corrige les incohérences dans ce sens. SammyDay (discuter) 21 novembre 2019 à 14:15 (CET)
- Sammyday : Sur ton schéma tu as en haut un moteur boxer à plat (chaque bielle a son propre maneton) et en bas un moteur en V à 180° (les deux bielles opposées sont sur le même maneton). -- C08R4 8U88L35Dire et médire 19 novembre 2019 à 17:04 (CET)
Avertissement suppression « Almac Sabre »
modifierBonjour, L’article « Almac Sabre (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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Avertissement suppression « Bauer Catfish »
modifierBonjour,
L’article « Bauer Catfish (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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Avertissement suppression « Benarrow PB5 »
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L’article « Benarrow PB5 » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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Avertissement suppression « France Pare-brise »
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L’article « France Pare-brise » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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L'article Eurodatacar est proposé à la suppression
modifierBonjour,
L’article « Eurodatacar (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Eurodatacar/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. |
Arroser (râler ou discuter ?) 19 décembre 2019 à 12:14 (CET)
Avertissement suppression « Paganelli (entreprise) »
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L’article « Paganelli (entreprise) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
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Simtek S941 => AdQ ?
modifierBonjour, après Simtek S951 en 2013, puis Andrea Moda S921 et Andrea Moda Formula en 2015, voici un nouveau chapitre de l’histoire de Simtek avec la Simtek S941. L'article n'a pas le même niveau de détail que les autres, donc on pourra moduler la procédure en direction d'un BA, à voir ce que vous en pensez. Merci à tous ceux qui reliront cet article (la procédure sera, je pense, ouverte à la rentrée de janvier, mois lors duquel la Lamborghini 291 devrait candidater au BA). Docteur Doc C'est grave docteur ? 20 décembre 2019 à 19:52 (CET)