Projet:Camion/Pages populaires
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Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Camion, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : juillet 2024
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Plaque d'immatriculation marocaine | 30 921 | 997 | 3 
|
Bon début | Faible |
| 2 | Mad Max: Fury Road | 19 208 | 620 | 1 
|
Bon début | Faible |
| 3 | Espace Schengen | 16 262 | 525 | 2
|
B | Moyenne |
| 4 | Codes internationaux des plaques minéralogiques | 15 615 | 504 | 7
|
A | Moyenne |
| 5 | Liste des identifiants territoriaux des plaques d'immatriculation allemandes | 14 575 | 470 | 8
|
Bon début | Faible |
| 6 | Renault | 13 876 | 448 | 
|
B | Maximum |
| 7 | Mercedes-Benz | 13 297 | 429 | 1
|
B | Maximum |
| 8 | Volkswagen (entreprise) | 12 765 | 412 | 2
|
B | Maximum |
| 9 | Volvo | 10 550 | 340 | 3
|
B | Maximum |
| 10 | Plaque d'immatriculation ivoirienne | 9 579 | 309 | 8
|
Bon début | Faible |
| 11 | Michelin | 8 448 | 273 | 9
|
A | Moyenne |
| 12 | Mad Max 2 : Le Défi | 8 352 | 269 | 9
|
B | Moyenne |
| 13 | Waze | 8 027 | 259 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 14 | CAESAR (artillerie) | 7 646 | 247 | 5
|
B | Faible |
| 15 | Pont du Golden Gate | 7 626 | 246 | 1
|
 BA
|
Moyenne |
| 16 | Opel | 7 492 | 242 | 1
|
B | À évaluer |
| 17 | Citroën | 7 391 | 238 | 10
|
A | Élevée |
| 18 | Le Salaire de la peur | 7 361 | 237 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 19 | Catastrophe de Los Alfaques | 7 253 | 234 | 51
|
Bon début | Moyenne |
| 20 | Plaque d'immatriculation française | 7 053 | 228 | 1
|
A | Faible |
| 21 | Fiat | 6 565 | 212 | 2
|
B | Maximum |
| 22 | Scania | 6 028 | 194 | 13
|
Bon début | Maximum |
| 23 | Shell (entreprise) | 5 648 | 182 |
|
A | Moyenne |
| 24 | Constructeur automobile | 5 633 | 182 | 2
|
B | Maximum |
| 25 | AUS 32 | 5 148 | 166 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 26 | Moteur Diesel | 4 992 | 161 | 1
|
A | Maximum |
| 27 | Plaque d'immatriculation allemande | 4 952 | 160 | 26
|
A | Faible |
| 28 | Boîte de vitesses | 4 924 | 159 | 2
|
B | Maximum |
| 29 | Panhard | 4 777 | 154 | 15
|
B | Moyenne |
| 30 | Équipements de l'Armée de terre française | 4 765 | 154 | 6
|
A | Faible |
| 31 | Système anti-blocage des roues | 4 681 | 151 | 8
|
B | Moyenne |
| 32 | Gazole | 4 621 | 149 | 14
|
B | Élevée |
| 33 | Iveco | 4 611 | 149 | 12
|
B | Maximum |
| 34 | Sens de circulation (route) | 4 525 | 146 | 7
|
B | Moyenne |
| 35 | Plaque d'immatriculation | 4 371 | 141 | 19
|
B | Élevée |
| 36 | Rallye Dakar | 4 288 | 138 | 13
|
B | Maximum |
| 37 | Alfa Romeo | 4 244 | 137 | 5
|
B | Maximum |
| 38 | Véhicule de l'avant blindé | 4 214 | 136 | 9
|
B | Faible |
| 39 | Plaque d'immatriculation suisse | 4 194 | 135 | 38
|
B | Faible |
| 40 | Chevrolet | 4 082 | 132 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 41 | Véhicule blindé multi-rôles | 4 013 | 129 | 8
|
Bon début | Faible |
| 42 | Plaque d'immatriculation tunisienne | 3 898 | 126 | 9
|
Bon début | Faible |
| 43 | Plaque d'immatriculation belge | 3 847 | 124 | 35
|
B | Faible |
| 44 | Le Salaire de la peur (film, 2024) | 3 821 | 123 | 7
|
Bon début | Faible |
| 45 | Road trip | 3 770 | 122 | 30
|
Ébauche | Faible |
| 46 | Essence (hydrocarbure) | 3 740 | 121 | 4
|
B | Faible |
| 47 | André Citroën | 3 736 | 121 | 30
|
B | Élevée |
| 48 | Arquus | 3 663 | 118 | 5
|
B | Maximum |
| 49 | Moteur à combustion et explosion | 3 648 | 118 | 18
|
A | Maximum |
| 50 | Accident de la route | 3 607 | 116 | 7
|
B | Élevée |
| 51 | ExxonMobil | 3 457 | 112 | 1
|
A | Moyenne |
| 52 | Dodge | 3 407 | 110 | 3
|
A | Maximum |
| 53 | Duel (téléfilm et film) | 3 392 | 109 | 5
|
B | Moyenne |
| 54 | Route Centre-Europe Atlantique | 3 373 | 109 | 17
|
B | Moyenne |
| 55 | Histoire de l'automobile | 3 357 | 108 | 27
|
 AdQ
|
Élevée |
| 56 | Turbocompresseur | 3 328 | 107 | 9
|
B | Élevée |
| 57 | Autoroute | 3 325 | 107 | 8
|
A | Élevée |
| 58 | Hyundai | 3 311 | 107 | 6
|
B | Maximum |
| 59 | Bosch (entreprise) | 3 278 | 106 | 1
|
B | Moyenne |
| 60 | Plaque d'immatriculation algérienne | 3 209 | 104 | 43
|
Bon début | Faible |
| 61 | Berliet | 3 029 | 98 | 18
|
A | Maximum |
| 62 | Carrefour giratoire | 2 939 | 95 | 14
|
B | Moyenne |
| 63 | Tata Motors | 2 869 | 93 | 6
|
Bon début | Maximum |
| 64 | Bridgestone | 2 865 | 92 | 28
|
B | Élevée |
| 65 | Moteur | 2 850 | 92 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 66 | Vauxhall (entreprise) | 2 834 | 91 | 6
|
B | Moyenne |
| 67 | BP (entreprise) | 2 796 | 90 | 5
|
B | Moyenne |
| 68 | Renault GBC 180 | 2 768 | 89 | 78
|
Bon début | Moyenne |
| 69 | Renault Trucks | 2 767 | 89 | 5
|
B | Maximum |
| 70 | Vilebrequin (moteur) | 2 757 | 89 | 3
|
B | Moyenne |
| 71 | Pile à combustible | 2 751 | 89 | 31
|
A | Moyenne |
| 72 | Norme européenne d'émissions | 2 703 | 87 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 73 | Louis Renault (industriel) | 2 701 | 87 | 15
|
A | Moyenne |
| 74 | Hyundai Motor | 2 590 | 84 | 6
|
Bon début | Maximum |
| 75 | Plaque d'immatriculation britannique | 2 546 | 82 | 23
|
B | Faible |
| 76 | Autobahn (autoroute) | 2 518 | 81 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 77 | Poids lourd | 2 495 | 80 | 13
|
B | Maximum |
| 78 | Camion | 2 465 | 80 | 5
|
Bon début | Maximum |
| 79 | Renault Master III | 2 433 | 78 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 80 | Permis de conduire | 2 430 | 78 | 31
|
B | Maximum |
| 81 | Caterpillar | 2 401 | 77 | 1
|
B | Élevée |
| 82 | Arbre à cames | 2 397 | 77 | 13
|
B | Élevée |
| 83 | Véhicule d'intervention polyvalent de la gendarmerie | 2 297 | 74 | 56
|
B | Faible |
| 84 | Conteneur | 2 296 | 74 | 1
|
B | Faible |
| 85 | Permis de conduire en France | 2 293 | 74 | 22
|
A | Maximum |
| 86 | Stationnement en Italie | 2 286 | 74 | 122
|
Bon début | Moyenne |
| 87 | Équipement de l'Armée suisse | 2 285 | 74 | 6
|
B | Faible |
| 88 | MAN SE | 2 271 | 73 | 20
|
B | Maximum |
| 89 | DAF (entreprise) | 2 269 | 73 | 26
|
B | Maximum |
| 90 | Accident de la route en France | 2 214 | 71 | 14
|
B | Élevée |
| 91 | Le Convoi de la peur | 2 210 | 71 | 14
|
Bon début | Faible |
| 92 | Moteur à deux temps | 2 195 | 71 | 11
|
B | Faible |
| 93 | Société nationale des véhicules industriels | 2 184 | 70 | 37
|
B | Élevée |
| 94 | Dodge Ram | 2 133 | 69 | 20
|
Ébauche | Moyenne |
| 95 | Réseau autoroutier français | 2 123 | 68 | 27
|
B | Élevée |
| 96 | Nouvelle route de la soie | 2 119 | 68 | 37
|
B | Moyenne |
| 97 | Véhicule blindé léger | 2 070 | 67 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 98 | Cent Mille Dollars au soleil | 2 060 | 66 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 99 | Krupp (entreprise) | 2 050 | 66 | 11
|
B | Élevée |
| 100 | Régulateur de vitesse | 2 044 | 66 | 30
|
B | Faible |
| 101 | Shanghai Automotive Industry Corporation | 2 043 | 66 | 15
|
B | Maximum |
| 102 | Fiat Ducato III | 2 039 | 66 | 22
|
Bon début | Moyenne |
| 103 | Code de la route | 2 027 | 65 | 16
|
A | Maximum |
| 104 | Esso (marque) | 1 994 | 64 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 105 | Semi-remorque | 1 972 | 64 | 43
|
Bon début | Maximum |
| 106 | Feu de circulation | 1 959 | 63 | 9
|
B | Moyenne |
| 107 | Bougie d'allumage | 1 949 | 63 | 13
|
BA
|
Moyenne |
| 108 | Liste des marques de voitures | 1 940 | 63 | 5
|
A | Maximum |
| 109 | Isuzu | 1 921 | 62 | 7
|
B | Maximum |
| 110 | Hotchkiss | 1 919 | 62 | 19
|
B | Moyenne |
| 111 | Moteur V8 | 1 895 | 61 | 23
|
Bon début | Faible |
| 112 | GMC | 1 884 | 61 | 23
|
Bon début | Maximum |
| 113 | Gaz naturel liquéfié | 1 877 | 61 | 26
|
BA
|
Moyenne |
| 114 | Différentiel (mécanique) | 1 851 | 60 | 4
|
B | Élevée |
| 115 | Renault Master | 1 826 | 59 | 3
|
B | Moyenne |
| 116 | Continental AG | 1 819 | 59 | 10
|
B | Élevée |
| 117 | Delahaye | 1 809 | 58 |
|
Bon début | Moyenne |
| 118 | Pirelli | 1 788 | 58 | 9
|
B | Élevée |
| 119 | SAVIEM | 1 781 | 57 | 21
|
B | Maximum |
| 120 | Daewoo | 1 777 | 57 | 23
|
Bon début | Faible |
| 121 | Carburateur | 1 766 | 57 |
|
A | Faible |
| 122 | Piston (mécanique) | 1 765 | 57 | 11
|
BA
|
Élevée |
| 123 | Circuit Bugatti | 1 764 | 57 | 89
|
Bon début | Élevée |
| 124 | MAN Truck & Bus | 1 762 | 57 | 20
|
B | Maximum |
| 125 | Iveco Daily | 1 753 | 57 | 12
|
B | Moyenne |
| 126 | Panneau de signalisation routière en France | 1 739 | 56 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 127 | Liste des autoroutes de la Suisse | 1 711 | 55 | 29
|
B | Moyenne |
| 128 | Histoire de la réglementation de la vitesse sur route en France | 1 686 | 54 | 59
|
B | Élevée |
| 129 | Over the Top : Le Bras de fer | 1 686 | 54 | 67
|
Ébauche | Faible |
| 130 | Vitesse maximale autorisée par type de véhicule en France | 1 682 | 54 | 35
|
B | Élevée |
| 131 | Véhicules de la Police nationale (France) | 1 680 | 54 | 10
|
Bon début | Faible |
| 132 | Camion ACMAT | 1 679 | 54 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 133 | Goodyear Tire & Rubber | 1 675 | 54 | 72
|
B | Moyenne |
| 134 | Chronologie de l'automobile | 1 654 | 53 | 68
|
A | Élevée |
| 135 | Bielle (mécanique) | 1 639 | 53 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 136 | Construction automobile | 1 619 | 52 | 11
|
B | Maximum |
| 137 | Moteur V6 | 1 611 | 52 | 5
|
Bon début | Élevée |
| 138 | Dunlop | 1 586 | 51 | 75
|
B | Élevée |
| 139 | Ceinture de sécurité | 1 583 | 51 | 20
|
B | Moyenne |
| 140 | Plaque d'immatriculation italienne | 1 583 | 51 | 78
|
Bon début | Faible |
| 141 | Turbine à gaz | 1 572 | 51 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 142 | Moteur à allumage commandé | 1 565 | 50 | 7
|
A | Élevée |
| 143 | Plaque d'immatriculation espagnole | 1 559 | 50 | 86
|
Bon début | Faible |
| 144 | Véhicule à hydrogène | 1 542 | 50 | 50
|
A | Moyenne |
| 145 | Studebaker | 1 501 | 48 | 123
|
Bon début | Élevée |
| 146 | Berliet GBC8 6x6 Gazelle | 1 478 | 48 | 111
|
B | Maximum |
| 147 | Moteur 8140 Sofim | 1 475 | 48 | 35
|
Bon début | Faible |
| 148 | Suspension de véhicule | 1 472 | 47 | 9
|
B | Élevée |
| 149 | Culasse (moteur) | 1 470 | 47 | 28
|
B | Moyenne |
| 150 | Ram Trucks | 1 462 | 47 | 33
|
Bon début | Élevée |
| 151 | Panneau de signalisation routière | 1 454 | 47 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 152 | Ford F-Series | 1 445 | 47 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 153 | Soupape (moteur) | 1 443 | 47 |
|
BA
|
Élevée |
| 154 | Mercedes-Benz Unimog | 1 426 | 46 | 8
|
Bon début | Maximum |
| 155 | Compresseur mécanique | 1 424 | 46 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 156 | Mouvement des Bonnets rouges | 1 414 | 46 | 10
|
B | Élevée |
| 157 | Transmission intégrale | 1 414 | 46 | 8
|
Bon début | Élevée |
| 158 | Radar tronçon | 1 410 | 45 | 55
|
B | Élevée |
| 159 | Chronotachygraphe | 1 409 | 45 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 160 | Rudolf Diesel | 1 408 | 45 | 16
|
B | Maximum |
| 161 | Plaque d'immatriculation du Liechtenstein | 1 405 | 45 | 130
|
Ébauche | Faible |
| 162 | Correcteur électronique de trajectoire | 1 394 | 45 | 63
|
B | Moyenne |
| 163 | Taux de compression (mécanique) | 1 361 | 44 | 11
|
Bon début | Faible |
| 164 | Pot catalytique | 1 352 | 44 | 28
|
B | Moyenne |
| 165 | Huile moteur | 1 349 | 44 | 1
|
B | Élevée |
| 166 | Parking | 1 349 | 44 | 5
|
B | Moyenne |
| 167 | Réglementation de la vitesse sur route en France | 1 346 | 43 | 7
|
B | Élevée |
| 168 | Pneumatique (véhicule) | 1 331 | 43 | 14
|
A | Élevée |
| 169 | Permis de conduire européen | 1 329 | 43 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 170 | Airbag | 1 322 | 43 | 85
|
Bon début | Moyenne |
| 171 | Certificat qualité de l'air | 1 322 | 43 | 41
|
B | Moyenne |
| 172 | Biocarburant | 1 319 | 43 | 70
|
B | Moyenne |
| 173 | Filtre à particules | 1 315 | 42 | 6
|
Bon début | Faible |
| 174 | CNH Industrial | 1 309 | 42 | 7
|
B | Élevée |
| 175 | Route européenne | 1 303 | 42 | 48
|
B | Moyenne |
| 176 | Certificat d'immatriculation | 1 300 | 42 | 54
|
B | Moyenne |
| 177 | Renault TRM 2000 | 1 300 | 42 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 178 | Limitations de vitesse aux États-Unis | 1 294 | 42 | 78
|
B | Moyenne |
| 179 | Fabricant d'équipement d'origine | 1 292 | 42 | 9
|
Bon début | Faible |
| 180 | Renault Midlum | 1 286 | 41 | 75
|
Bon début | Moyenne |
| 181 | High Pressure Direct Injection | 1 278 | 41 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 182 | Code de la route (Allemagne) | 1 270 | 41 | Bon début | Élevée | |
| 183 | Joint de Cardan | 1 263 | 41 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 184 | Plaque d'immatriculation néerlandaise | 1 260 | 41 | 127
|
Ébauche | Faible |
| 185 | Route | 1 256 | 41 | 14
|
B | Élevée |
| 186 | Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques | 1 252 | 40 | 63
|
B | Élevée |
| 187 | Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité | 1 238 | 40 | 3
|
Bon début | Faible |
| 188 | Carburant | 1 233 | 40 | 15
|
Bon début | Maximum |
| 189 | Vitesse maximale autorisée sur route | 1 232 | 40 | 26
|
B | Élevée |
| 190 | Courroie | 1 231 | 40 | 15
|
B | Moyenne |
| 191 | Injection (moteur) | 1 230 | 40 | 17
|
B | Moyenne |
| 192 | Embrayage | 1 229 | 40 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 193 | Véhicule autonome | 1 210 | 39 | 59
|
A | Moyenne |
| 194 | Stellantis North America | 1 202 | 39 | 24
|
B | Élevée |
| 195 | Berliet T100 | 1 190 | 38 | 138
|
Bon début | Maximum |
| 196 | Liste des autoroutes de l'Allemagne | 1 187 | 38 | 52
|
B | Moyenne |
| 197 | Pick-up | 1 186 | 38 | 19
|
Bon début | Élevée |
| 198 | Plaque d'immatriculation américaine | 1 181 | 38 | 49
|
B | Faible |
| 199 | Frein à disque | 1 171 | 38 | 2
|
B | Élevée |
| 200 | Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie | 1 171 | 38 | 99
|
B | Faible |
| 201 | Plaque d'immatriculation ukrainienne | 1 155 | 37 | 15
|
Ébauche | Faible |
| 202 | Véhicule hybride rechargeable | 1 152 | 37 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 203 | Histoire de l'entreprise Renault | 1 138 | 37 | 58
|
B | Élevée |
| 204 | Code constructeur-WMI | 1 128 | 36 | 30
|
Bon début | Faible |
| 205 | Renault AE/Magnum | 1 128 | 36 | 17
|
Bon début | Moyenne |
| 206 | Poids total autorisé en charge | 1 127 | 36 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 207 | Petit véhicule protégé | 1 122 | 36 | 3
|
Bon début | Faible |
| 208 | Dongfeng Motor Corporation | 1 111 | 36 | 5
|
Bon début | Maximum |
| 209 | Station-service | 1 107 | 36 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 210 | Plaque d'immatriculation polonaise | 1 103 | 36 | 41
|
Bon début | Faible |
| 211 | Véhicule blindé de transport de troupes | 1 099 | 35 | 25
|
B | Élevée |
| 212 | Cycle de Beau de Rochas | 1 098 | 35 | 49
|
B | Moyenne |
| 213 | Toyota HiAce | 1 087 | 35 | 14
|
Ébauche | À évaluer |
| 214 | Moteur à quatre temps | 1 085 | 35 | 25
|
Ébauche | Moyenne |
| 215 | Berliet GLR | 1 076 | 35 | 84
|
Bon début | Élevée |
| 216 | Éclairage public | 1 071 | 35 | 1
|
B | Moyenne |
| 217 | Chenard et Walcker | 1 069 | 34 | 89
|
Bon début | Moyenne |
| 218 | Véhicule (transport physique) | 1 069 | 34 | 23
|
Bon début | Faible |
| 219 | Industrie automobile française | 1 059 | 34 | 39
|
B | Élevée |
| 220 | Parc automobile français | 1 055 | 34 | 13
|
B | Élevée |
| 221 | Camping-car | 1 054 | 34 | 17
|
B | Élevée |
| 222 | Steyr (entreprise) | 1 051 | 34 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 223 | Mode de transport | 1 049 | 34 | 52
|
Bon début | Moyenne |
| 224 | Camionnette | 1 043 | 34 | 4
|
Bon début | Élevée |
| 225 | Système d'aide à la conduite | 1 027 | 33 | 21
|
B | Élevée |
| 226 | Système bielle-manivelle | 1 026 | 33 | 75
|
B | Moyenne |
| 227 | Gaz naturel pour véhicules | 1 025 | 33 | 27
|
B | Moyenne |
| 228 | Essieu | 1 015 | 33 | 3
|
Ébauche | Élevée |
| 229 | Biogazole | 1 012 | 33 | 15
|
B | Moyenne |
| 230 | Zastava | 1 008 | 33 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 231 | Frein à tambour | 1 007 | 32 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 232 | Ralentisseur (route) | 1 000 | 32 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 233 | Tombereau | 997 | 32 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 234 | Ford 1932 | 993 | 32 | 29
|
B | Moyenne |
| 235 | Radiateur (échangeur de chaleur) | 993 | 32 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 236 | Passage aux Mines | 992 | 32 | 17
|
Bon début | Moyenne |
| 237 | Fabrication de pneumatiques | 991 | 32 | 46
|
A | Moyenne |
| 238 | Coyote (système) | 989 | 32 | 198
|
B | Moyenne |
| 239 | Moteur avec cylindres en V | 989 | 32 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 240 | Vignette automobile | 980 | 32 | 42
|
Bon début | Moyenne |
| 241 | Prévention et sécurité routières | 972 | 31 | 47
|
Bon début | Maximum |
| 242 | Télépéage (France) | 970 | 31 | 54
|
B | Moyenne |
| 243 | Code de la route (Belgique) | 968 | 31 | B | Élevée | |
| 244 | Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route | 962 | 31 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 245 | Accident de Puisseguin | 959 | 31 | 90
|
B | Moyenne |
| 246 | Liquide de refroidissement | 953 | 31 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 247 | Giovanni Agnelli (1866-1945) | 951 | 31 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 248 | Tatra (entreprise) | 950 | 31 | 43
|
Bon début | Maximum |
| 249 | International MaxxPro | 941 | 30 | 17
|
Ébauche | Faible |
| 250 | Nid-de-poule | 926 | 30 | 14
|
Bon début | Élevée |
| 251 | Plaque d'immatriculation monégasque | 922 | 30 | 11
|
B | Faible |
| 252 | Panhard 178 | 913 | 29 | 33
|
Bon début | Faible |
| 253 | Embouteillage (route) | 905 | 29 | 12
|
B | Faible |
| 254 | Pare-chocs | 904 | 29 | 2
|
B | Moyenne |
| 255 | Péage | 901 | 29 | 24
|
B | Moyenne |
| 256 | Tuning | 895 | 29 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 257 | Véhicule tout-terrain | 886 | 29 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 258 | Suspension hydropneumatique | 884 | 29 | 16
|
Bon début | Moyenne |
| 259 | Mécanique (technique) | 882 | 28 | 15
|
Bon début | Maximum |
| 260 | Voie rapide | 878 | 28 | 6
|
B | Moyenne |
| 261 | Réglementation sociale européenne | 873 | 28 | 20
|
B | Élevée |
| 262 | Dodge WC | 872 | 28 | 115
|
Bon début | Moyenne |
| 263 | Liste de pays par nombre de véhicules par habitant | 849 | 27 | 12
|
B | Moyenne |
| 264 | Une virée en enfer | 849 | 27 | 85
|
B | Faible |
| 265 | Ford A (1927) | 846 | 27 | 59
|
Bon début | Moyenne |
| 266 | Renault Mascott | 832 | 27 | 1
|
Bon début | Moyenne |
| 267 | Carte verte (automobile) | 830 | 27 | 19
|
B | Moyenne |
| 268 | Saurer | 816 | 26 | 39
|
B | Élevée |
| 269 | Recirculation des gaz d'échappement | 812 | 26 | 20
|
B | Faible |
| 270 | Mercedes-Benz Actros | 811 | 26 | 47
|
Ébauche | Moyenne |
| 271 | Pare-brise | 808 | 26 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 272 | TDI (moteur) | 806 | 26 | 15
|
Ébauche | Moyenne |
| 273 | Le Convoi (film, 1978) | 803 | 26 | 75
|
Ébauche | Moyenne |
| 274 | Simca Marmon | 803 | 26 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 275 | Réseau routier français | 801 | 26 | 5
|
Bon début | Élevée |
| 276 | Renault Premium | 800 | 26 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 277 | Transport routier | 800 | 26 | 51
|
Bon début | Maximum |
| 278 | Moteur avec cylindres en ligne | 791 | 26 | 34
|
Bon début | Élevée |
| 279 | Cylindrée | 790 | 25 | 29
|
Ébauche | Moyenne |
| 280 | Renault Super Goélette | 785 | 25 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 281 | Code de la route (France) | 784 | 25 | 1122
|
A | Élevée |
| 282 | GMC CCKW | 784 | 25 | 124
|
Bon début | Élevée |
| 283 | IATF 16949 | 783 | 25 | 22
|
Ébauche | Faible |
| 284 | Carrosserie | 782 | 25 | 15
|
Bon début | Élevée |
| 285 | Fonctionnement de l'automobile | 779 | 25 |
|
B | Maximum |
| 286 | Transport de marchandises | 779 | 25 | 16
|
Bon début | Moyenne |
| 287 | Mack Trucks | 778 | 25 | 29
|
Bon début | Maximum |
| 288 | Complete Knock Down | 777 | 25 | 43
|
Ébauche | Faible |
| 289 | Frein de stationnement | 775 | 25 | 30
|
Bon début | Faible |
| 290 | Unic (entreprise) | 775 | 25 | 11
|
B | Maximum |
| 291 | Barre antiroulis | 773 | 25 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 292 | Paccar | 770 | 25 | 34
|
Bon début | Maximum |
| 293 | Agence nationale de traitement automatisé des infractions | 769 | 25 | 126
|
Bon début | Faible |
| 294 | KamAZ | 767 | 25 | 47
|
B | Maximum |
| 295 | Limitations de vitesse au Royaume-Uni | 767 | 25 | 282
|
Bon début | Moyenne |
| 296 | Aérodynamique automobile | 762 | 25 | 167
|
BA
|
Élevée |
| 297 | Véhicule piégé | 761 | 25 | 33
|
B | Faible |
| 298 | Sport mécanique | 760 | 25 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 299 | Renault 2087 Goélette 4x4 | 755 | 24 | 27
|
Bon début | Faible |
| 300 | Propulsion (automobile) | 754 | 24 | 8
|
Bon début | Élevée |
| 301 | SAVIEM TP3 | 753 | 24 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 302 | Direction assistée | 752 | 24 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 303 | Rallye Dakar 2024 | 748 | 24 | 20
|
A | Moyenne |
| 304 | Limitations de vitesse aux Pays-Bas | 747 | 24 | 154
|
Bon début | Moyenne |
| 305 | Renault Sherpa 5 | 747 | 24 | 1
|
Bon début | Moyenne |
| 306 | Architecture des moteurs à pistons | 742 | 24 | 40
|
B | Maximum |
| 307 | Renault Trucks gamme T | 742 | 24 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 308 | Signalisation routière | 742 | 24 | 24
|
B | Élevée |
| 309 | Citroën 23 | 740 | 24 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 310 | Titus (blindé) | 737 | 24 | 52
|
Bon début | Faible |
| 311 | Carjacking | 736 | 24 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 312 | Rupteur | 736 | 24 | 20
|
Bon début | Faible |
| 313 | Automobiles Packard | 725 | 23 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 314 | Tracteur routier | 724 | 23 | 28
|
Bon début | Maximum |
| 315 | Cummins | 723 | 23 | 21
|
Ébauche | Élevée |
| 316 | Code de la route (Maroc) | 721 | 23 | Bon début | Élevée | |
| 317 | Rendement d'un moteur à explosion | 716 | 23 | 125
|
B | Moyenne |
| 318 | FAW Group | 714 | 23 | 98
|
Bon début | Élevée |
| 319 | International Harvester | 714 | 23 | 24
|
Bon début | Élevée |
| 320 | Magirus-Deutz | 714 | 23 | 59
|
Bon début | Maximum |
| 321 | Bianchi (entreprise) | 713 | 23 | 54
|
Bon début | Moyenne |
| 322 | Allumage (moteur) | 708 | 23 | 77
|
Bon début | Faible |
| 323 | Tesla Semi | 704 | 23 | 4
|
B | Moyenne |
| 324 | Frein moteur | 703 | 23 | 46
|
Bon début | Moyenne |
| 325 | Coussin berlinois | 702 | 23 | 29
|
Bon début | Moyenne |
| 326 | Isotta Fraschini | 698 | 23 | 300
|
B | Faible |
| 327 | Liberté de circulation | 698 | 23 | 13
|
Bon début | Élevée |
| 328 | Direction (automobile) | 691 | 22 | 50
|
B | Élevée |
| 329 | Plaque d'immatriculation portugaise | 690 | 22 | 55
|
Ébauche | Faible |
| 330 | Renault TRM 10000 | 690 | 22 | 57
|
Bon début | Moyenne |
| 331 | Kenworth | 689 | 22 | 22
|
Bon début | Maximum |
| 332 | Histoire des routes | 687 | 22 | 67
|
A | Élevée |
| 333 | Panhard Defense | 687 | 22 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 334 | Marius Berliet | 686 | 22 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 335 | Radar automatique en France | 686 | 22 | 16
|
B | Moyenne |
| 336 | Camion-citerne | 683 | 22 | 43
|
Bon début | Élevée |
| 337 | Limitations de vitesse en Espagne | 682 | 22 | 168
|
B | Moyenne |
| 338 | Injection directe à rampe commune | 675 | 22 | 55
|
Bon début | Moyenne |
| 339 | Corridor de sécurité | 669 | 22 | 11
|
B | Faible |
| 340 | Cylindre (moteur) | 669 | 22 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 341 | Lampe à incandescence halogène | 669 | 22 | 131
|
B | Moyenne |
| 342 | Beijing Automotive | 668 | 22 | 21
|
Bon début | Élevée |
| 343 | JAC (entreprise) | 664 | 21 | 16
|
Ébauche | Élevée |
| 344 | Volvo Trucks | 664 | 21 | 46
|
Ébauche | Maximum |
| 345 | Monster truck | 658 | 21 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 346 | Renault gamme R | 655 | 21 | 58
|
Bon début | Moyenne |
| 347 | Transport de matières dangereuses | 655 | 21 | 41
|
Bon début | Moyenne |
| 348 | Camion malaxeur | 653 | 21 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 349 | Carrefour | 652 | 21 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 350 | Automobile de collection | 647 | 21 | 20
|
B | Moyenne |
| 351 | Limiteur de vitesse | 646 | 21 | 5
|
Bon début | Faible |
| 352 | Plaque d'immatriculation de l'outre-mer français | 645 | 21 | 57
|
Ébauche | Faible |
| 353 | Volvo FH | 640 | 21 | 6
|
B | Élevée |
| 354 | Alerte de franchissement involontaire de ligne | 638 | 21 | 89
|
Bon début | Moyenne |
| 355 | Kenworth W900 | 638 | 21 | 42
|
Bon début | Moyenne |
| 356 | Aquaplanage | 637 | 21 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 357 | Aire de repos et de service autoroutière | 635 | 20 | 120
|
Bon début | Moyenne |
| 358 | Châssis de véhicule | 632 | 20 | 40
|
A | Élevée |
| 359 | Taxe carbone en France | 629 | 20 | 65
|
B | Moyenne |
| 360 | Renault Gamme B | 628 | 20 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 361 | Convoi de la liberté | 627 | 20 | 16
|
B | Moyenne |
| 362 | Peterbilt | 623 | 20 | 62
|
B | Maximum |
| 363 | Benne à ordures ménagères | 616 | 20 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 364 | Pinzgauer (véhicule) | 613 | 20 | 2
|
B | Moyenne |
| 365 | Les routiers sont sympa | 612 | 20 | 55
|
Bon début | Moyenne |
| 366 | Transmission hydrostatique | 612 | 20 | 29
|
Bon début | Moyenne |
| 367 | Transport exceptionnel | 609 | 20 | 14
|
B | Maximum |
| 368 | Géométrie de suspension | 606 | 20 | 34
|
Bon début | Moyenne |
| 369 | Bougie de préchauffage | 605 | 20 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 370 | Porte-à-faux (véhicule) | 604 | 19 | 41
|
Ébauche | Faible |
| 371 | Semi-chenillé | 603 | 19 | 147
|
Ébauche | Moyenne |
| 372 | Deutz AG | 600 | 19 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 373 | Grande échelle | 596 | 19 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 374 | Citroën Belphégor | 591 | 19 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 375 | Marquage E | 588 | 19 | 11
|
Ébauche | Faible |
| 376 | Allume-cigare | 583 | 19 | 64
|
Bon début | Faible |
| 377 | GAZ (entreprise) | 582 | 19 | 20
|
B | Maximum |
| 378 | Fourgon pompe-tonne | 580 | 19 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 379 | BelAZ-75710 | 579 | 19 | 16
|
Bon début | Faible |
| 380 | Usines de fabrication automobile en Algérie | 577 | 19 | 37
|
Bon début | Faible |
| 381 | Frein | 569 | 18 | 81
|
B | Moyenne |
| 382 | Réduction catalytique sélective | 566 | 18 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 383 | Phare (automobile) | 561 | 18 | 9
|
B | Moyenne |
| 384 | Ralentisseur (poids lourd) | 561 | 18 | 41
|
Bon début | Moyenne |
| 385 | Véhicules de secours en France | 560 | 18 | 47
|
Bon début | Faible |
| 386 | Société d'outillage mécanique et d'usinage d'artillerie | 559 | 18 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 387 | Renault Galion | 555 | 18 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 388 | Moteur Iveco Cursor | 552 | 18 | 10
|
B | Faible |
| 389 | Ram ProMaster | 552 | 18 | 32
|
Bon début | Faible |
| 390 | Willème | 549 | 18 | 72
|
B | Élevée |
| 391 | Véhicule utilitaire léger | 547 | 18 | 40
|
Ébauche | Élevée |
| 392 | Distribution variable | 545 | 18 | 44
|
Bon début | Moyenne |
| 393 | L'Argus | 545 | 18 | 17
|
B | Faible |
| 394 | Avertisseur spécial de véhicule | 542 | 17 | 36
|
Bon début | Faible |
| 395 | Trial | 536 | 17 | 44
|
B | Moyenne |
| 396 | Groupe motopropulseur | 528 | 17 | 11
|
Ébauche | Moyenne |
| 397 | Mobil | 527 | 17 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 398 | Transit international routier | 526 | 17 | 9
|
B | Élevée |
| 399 | Amortisseur | 525 | 17 | 31
|
Bon début | Élevée |
| 400 | Moyeu | 524 | 17 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 401 | Hino Motors | 523 | 17 | 73
|
Ébauche | Maximum |
| 402 | Circulation routière | 520 | 17 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 403 | Moteur à arbre à cames en tête | 520 | 17 | 38
|
B | Élevée |
| 404 | Frein à air | 519 | 17 | 1
|
Bon début | Élevée |
| 405 | Moteur avec quatre cylindres en ligne | 517 | 17 | 39
|
Ébauche | Moyenne |
| 406 | Auto-stop | 513 | 17 | 23
|
B | Faible |
| 407 | Ford Super Duty | 513 | 17 | 16
|
B | Moyenne |
| 408 | Plaque d'immatriculation luxembourgeoise | 512 | 17 | 12
|
Bon début | Faible |
| 409 | Renault Master IV | 512 | 17 | 80
|
Bon début | Moyenne |
| 410 | Permis de conduire au Québec | 511 | 16 | 43
|
Bon début | Élevée |
| 411 | Accidentologie des transports | 509 | 16 | 12
|
Bon début | Faible |
| 412 | Arbre de transmission | 506 | 16 | 22
|
Ébauche | Moyenne |
| 413 | Carambolage | 502 | 16 | 136
|
B | Moyenne |
| 414 | Limitations de vitesse en Autriche | 501 | 16 | 366
|
Bon début | Moyenne |
| 415 | Double débrayage | 500 | 16 | 44
|
Bon début | Moyenne |
| 416 | Véhicule utilitaire | 500 | 16 | 14
|
Ébauche | Maximum |
| 417 | Sylvain Floirat | 499 | 16 | 31
|
Ébauche | Faible |
| 418 | Pot d'échappement | 496 | 16 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 419 | Atelier de réparation automobile | 493 | 16 | 50
|
Bon début | Élevée |
| 420 | Porteur polyvalent terrestre | 492 | 16 | 43
|
Bon début | Faible |
| 421 | Efficacité énergétique dans les transports | 491 | 16 | 93
|
Bon début | Moyenne |
| 422 | Calandre (automobile) | 485 | 16 | 32
|
B | Moyenne |
| 423 | Chicane | 485 | 16 | 163
|
Ébauche | Moyenne |
| 424 | SAVIEM J | 485 | 16 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 425 | Berliet GAK | 484 | 16 | 172
|
B | Moyenne |
| 426 | Vextra | 483 | 16 | 317
|
Bon début | Faible |
| 427 | Iran Khodro | 482 | 16 | 40
|
B | Maximum |
| 428 | Distribution (moteur) | 480 | 15 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 429 | Iveco Massif | 480 | 15 | 89
|
Ébauche | Faible |
| 430 | Renault Kerax | 480 | 15 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 431 | Bedford (entreprise) | 477 | 15 | 2
|
Ébauche | Maximum |
| 432 | Rétroviseur | 477 | 15 | 18
|
B | Moyenne |
| 433 | Transmission secondaire | 477 | 15 | 19
|
B | Moyenne |
| 434 | Masse à vide | 476 | 15 | 8
|
Ébauche | Faible |
| 435 | Portique écotaxe | 475 | 15 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 436 | Écoconduite | 474 | 15 | 25
|
Bon début | Faible |
| 437 | Contrôle technique des véhicules automobiles | 473 | 15 | 10
|
Bon début | Maximum |
| 438 | Collecteur d'admission | 472 | 15 | 81
|
Bon début | Moyenne |
| 439 | Berliet Dauphin K | 471 | 15 | 107
|
Bon début | Moyenne |
| 440 | Renault Super Galion | 471 | 15 | 60
|
Bon début | Moyenne |
| 441 | Démarreur | 469 | 15 | 46
|
Bon début | Faible |
| 442 | Résonance de Helmholtz | 469 | 15 | 198
|
Ébauche | Faible |
| 443 | Clignotant | 468 | 15 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 444 | DUKW | 468 | 15 | 238
|
Bon début | Moyenne |
| 445 | Henschel & Sohn | 467 | 15 | 73
|
Bon début | Moyenne |
| 446 | Signalisation routière horizontale | 465 | 15 | 65
|
Bon début | Moyenne |
| 447 | Train routier | 465 | 15 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 448 | Plate-forme (automobile) | 464 | 15 | 27
|
Bon début | Élevée |
| 449 | Remorque | 464 | 15 | 21
|
Bon début | Élevée |
| 450 | Évolution détaillée des accidents routiers en France métropolitaine | 464 | 15 | 89
|
Bon début | Faible |
| 451 | DeSoto | 462 | 15 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 452 | Impact environnemental du transport routier | 459 | 15 | 147
|
Bon début | Faible |
| 453 | Chauffeur de poids lourd | 458 | 15 | 20
|
Bon début | Maximum |
| 454 | M3 Panhard | 458 | 15 | 99
|
Bon début | Faible |
| 455 | ATF Dingo | 453 | 15 | 62
|
Bon début | Moyenne |
| 456 | SAVIEM SM8 | 452 | 15 | 28
|
Bon début | Moyenne |
| 457 | Perkins (entreprise) | 449 | 14 | 9
|
Ébauche | Moyenne |
| 458 | Véhicule blindé d'aide à l'engagement | 449 | 14 | 22
|
Ébauche | Faible |
| 459 | Camion-citerne feux de forêts | 447 | 14 | 19
|
Bon début | Faible |
| 460 | Wastegate | 447 | 14 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 461 | Construction automobile aux États-Unis | 446 | 14 | 51
|
B | Maximum |
| 462 | Ford Trucks | 443 | 14 | 44
|
Ébauche | Maximum |
| 463 | Ateliers de construction mécanique de l'Atlantique | 442 | 14 | 17
|
Ébauche | Moyenne |
| 464 | Latil (entreprise) | 442 | 14 | 129
|
Bon début | Moyenne |
| 465 | Usines Škoda | 442 | 14 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 466 | Infrastructure de transport | 439 | 14 | 60
|
Bon début | Moyenne |
| 467 | Amédée Bollée | 438 | 14 | 93
|
B | Élevée |
| 468 | Paul Berliet | 438 | 14 | 54
|
B | Élevée |
| 469 | Société de l'assurance automobile du Québec | 437 | 14 | 86
|
Bon début | Moyenne |
| 470 | Freinage automatique d'urgence | 434 | 14 | 33
|
B | Moyenne |
| 471 | Loi d'orientation des mobilités | 434 | 14 | 63
|
Bon début | Moyenne |
| 472 | Chasse-neige | 433 | 14 | 312
|
Bon début | Élevée |
| 473 | Certificat de conformité (véhicule) | 427 | 14 | 22
|
Bon début | Faible |
| 474 | Berliet GR/TR | 426 | 14 | 43
|
Bon début | Moyenne |
| 475 | Contrat de transport | 421 | 14 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 476 | Limitations de vitesse au Canada | 421 | 14 | 133
|
Bon début | Moyenne |
| 477 | Daimler Truck | 416 | 13 | 17
|
Ébauche | Maximum |
| 478 | Prise de force | 416 | 13 | 23
|
Bon début | Faible |
| 479 | Le Convoi de l'extrême | 415 | 13 | 119
|
Bon début | Moyenne |
| 480 | Réseau routier | 415 | 13 | 79
|
B | Élevée |
| 481 | Simca Cargo | 415 | 13 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 482 | Auto-école | 413 | 13 | 69
|
Bon début | Moyenne |
| 483 | Zavod Imeni Likhatchiova | 410 | 13 | 55
|
Bon début | Maximum |
| 484 | Utac | 408 | 13 | 103
|
Bon début | Faible |
| 485 | Accident de la route en Europe | 407 | 13 | 18
|
B | Moyenne |
| 486 | Camion-restaurant | 406 | 13 | 7
|
Bon début | Faible |
| 487 | Jante (automobile) | 406 | 13 | 53
|
B | Moyenne |
| 488 | Fiat 682 | 404 | 13 | 93
|
Bon début | Faible |
| 489 | Ford F-Max | 404 | 13 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 490 | Prétensionneur de ceinture | 403 | 13 | 41
|
Bon début | Faible |
| 491 | Renault Trucks gamme D | 402 | 13 | 13
|
Ébauche | Moyenne |
| 492 | Championnat d'Europe de courses de camions | 400 | 13 | 103
|
Bon début | Élevée |
| 493 | Contrôle des limitations de vitesse | 397 | 13 | 78
|
Bon début | Moyenne |
| 494 | Formation initiale minimale obligatoire | 397 | 13 | 3
|
Bon début | Élevée |
| 495 | Ressort à lames | 397 | 13 | 6
|
B | Élevée |
| 496 | Sunbeam | 397 | 13 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 497 | Adaptation intelligente de la vitesse | 394 | 13 | 119
|
Bon début | Moyenne |
| 498 | Blindés (film) | 393 | 13 | 144
|
Ébauche | Faible |
| 499 | Tonneau (accident) | 393 | 13 | 104
|
Bon début | Faible |
| 500 | Affréteur | 392 | 13 | 32
|
Bon début | Moyenne |
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