Projet:Sport/Hebdo/100
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Aujourd'hui l'hebdo sport se focalise sur le tennis et les têtes d'affiche qui disputent cette semaine le Masters de tennis masculin 2010. L'épreuve se dispute selon les modalités dites du « round robin ». Les huit meilleurs joueurs de la saison sont séparés en deux groupes de quatre. Ils disputent trois matchs contre leurs adversaires du groupe, seuls les deux premiers joueurs de chaque groupe sont conviés en demi-finale, avant l'ultime confrontation pour le titre. Roger Federer, quatre fois vainqueur de ce tournoi des maîtres, affronte Rafael Nadal numéro 1 mondial qui n'a jamais remporté le tournoi. Ça mérite donc une mise en lumière. Nouvelles des projets sportifs
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Information de la semaine :
Lumière sur... (1)
![]() Roger Federer est un joueur de tennis suisse né le à Bâle. Il a commencé sa carrière en tant que professionnel en 1998, et a occupé la première place du classement technique ATP pendant 237 semaines consécutives, du au en perdant sa place au profit de Rafael Nadal, à l'issue des Jeux olympiques de Pékin, durant lesquels il fut médaillé d'or en double aux côtés de son compatriote Stanislas Wawrinka. Il reprend cette place de leader mondial le , après avoir remporté son sixième tournoi de Wimbledon. Il est le seul joueur de l'histoire à avoir obtenu cinq fois de suite deux tournois du Grand Chelem (le tournoi de Wimbledon et l'US Open) et réalisé par trois fois le Petit Chelem (en 2004, 2006 et 2007). Il compte de plus une série de dix finales et vingt-deux demi-finales consécutives dans ces tournois, ainsi que de nombreux autres records... Lumière sur... (2)
![]() Rafael Nadal Parera est un joueur de tennis espagnol né le à Manacor. Il est considéré par de nombreux spécialistes comme le plus grand joueur de terre battue de l’histoire du tennis, établissant en effet des records majeurs sur cette surface, et l'un des meilleurs joueurs de tous les temps. Vainqueur de neuf tournois du Grand Chelem, il a remporté Roland-Garros en 2005, 2006, 2007, 2008 et 2010, Wimbledon en 2008 et 2010, l'Open d'Australie 2009 et l'US Open 2010, devenant le septième joueur de l'histoire du tennis à réaliser le Grand Chelem en carrière. À ce titre, Rafael Nadal est le troisième joueur à s'être imposé durant l'ère Open dans les quatre tournois du Grand Chelem sur quatre surfaces différentes, performance que seuls Roger Federer et Andre Agassi ont accomplie. En remportant les Jeux olympiques 2008 de Pékin, il est aussi le deuxième à avoir réalisé le Grand Chelem doré en carrière. Il détient le record de dix-huit Masters 1000 gagnés en carrière. Après avoir été classé no 2 mondial durant 160 semaines consécutives (record), il devient no 1 mondial du au , détrônant ainsi le Suisse Roger Federer pendant quarante-six semaines. Nadal reprend la première place mondiale après sa victoire à Roland-Garros le . Évaluation
L'évaluation des articles est en cours depuis mars 2007 au sein du Projet:Sport/Évaluation. Le robot de mise à jour des stats s'est remis en route; il assimile certains articles sportifs et non-sportifs... Nous comptons 57 AdQ pour 109 BA au 28 novembre. Sur les 342 324 articles du Portail:Sport, 44 813 n'ont pas encore le modèle {{Wikiprojet|Sport|?}} en page de discussion. ██████████86,9 % d'évaluation / Portail:SportPour voir l'écart, utiliser un de ces outils
Le saviez-vous?
Sélection de trouvailles faites sur les projets sportifs.
Roger Federer a remporté quatre éditions des Masters.
Ivan Lendl (1985-1987) et Ilie Nastase (1971-1973) sont les seuls à s'imposer trois fois consécutivement.
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Image de la semaine
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Andy Murray ne gagnera pas le Masters « à domicile » à Londres.
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Articles sur le sport les plus consultés du 1er au .[1].
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Saut à la perche (BA)
Le saut à la perche est une épreuve athlétique faisant partie des sauts et elle est la huitième épreuve du décathlon. Cette épreuve consiste à franchir une barre allant jusqu'à plus de six mètres pour les hommes, à l'aide d'une perche après une course d'élan de presque cinquante mètres. Le saut à la perche de haut niveau nécessite les quatre qualités de l'athlétisme : la rapidité sur la course d'élan, la force pour appuyer sur la perche, la souplesse pour effectuer les mouvements en l'air et la qualité de pied au moment de l'impulsion. Pour sauter à la perche, plusieurs techniques existent, la technique russe et la technique française, qui rendent les sauts différents mais qui ont toutes deux fait leurs preuves. Dans ces deux techniques, le choix de la perche est très important. Ces dernières sont faites en fibre de verre et en fibre de carbone et peuvent plier, cependant, cela n'a pas toujours été le cas. Lors de son invention dans la Grèce antique et dans d'autres régions du monde, elles étaient en bois et ne pliaient pas. Henry Shefflin (BA)
Henry Shefflin, né le à Waterford en Irlande, est un joueur de hurling irlandais. Il joue pour le club de Ballyhale Shamrocks GAA et est sélectionné pour le Comté de Kilkenny depuis 1999. Shefflin a été le capitaine de l’équipe de Kilkenny qui a remporté le All-Ireland en 2006. Le fait que Shefflin fasse partie des grands joueurs du hurling moderne est évident à la vision de son palmarès tant en équipe qu’individuel. Depuis 1999, il a gagné sept All-Ireland, onze titres de champions du Leinster, quatre National League et trois Railway Cup. Il totalise 23 buts et 390 points en 52 matchs de championnat ce qui fait de lui le meilleur marqueur de l’histoire du championnat d'Irlande. Depuis 2000 il a été élu neuf fois dans l’équipe de l’année (All-Star 2000 et 2002 à 2009). Il a été le premier joueur de hurling à faire partie de cette équipe huit fois consécutivement. En 2002 et en 2006, il a reçu les trois titres possibles désignant le meilleur joueur de l’année. En 2006, il est élu sportif irlandais de l'année. Le Grand Prix de Formule 1 du Japon 1995, disputé sur le circuit de Suzuka au Japon le 29 octobre 1995 est la onzième édition du Grand Prix, 580e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la seizième manche du championnat 1995. C'est la seconde course japonaise de la saison après le Grand Prix du Pacifique disputé sur le circuit TI Aida. La course, disputée sur 53 tours, est remportée par l'Allemand Michael Schumacher, élancé depuis la pole position. Le Finlandais Mika Häkkinen termine à la deuxième place et le Britannique Johnny Herbert complète le podium... Bugatti Type 35 (AdQ)
La Bugatti Type 35 « Grand Prix » est une automobile sportive de la seconde moitié des années 1920 développée par le constructeur automobile français Bugatti, qui a remporté plus de 2 000 victoires en compétition, dont cinq succès consécutifs à la Targa Florio, ce qui constitue un palmarès aujourd’hui encore inégalé. Elle est non seulement la Bugatti la plus célèbre mais compte également parmi les voitures ayant le plus marqué l’histoire de l’automobile. La naissance du mythe des « Pur-sang » Bugatti date d’ailleurs de cette époque. Conçue à partir de 1924 dans les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace, la Type 35 connaît de nombreuses évolutions mécaniques, portant essentiellement sur son moteur à huit cylindres en ligne, donnant naissance à différente versions : Type 35, 35A, 35C, 35T, 35B, 37, 37A, 39 et 39A. Généralement considérée comme particulièrement élégante, la Type 35 est également à l’origine d’innovations techniques majeures dans l’automobile. Près de 640 exemplaires seront construits jusqu’en 1930. Si elle n’est pas particulièrement puissante, ses différents moteurs développant entre 60 et 140 chevaux, la Type 35 réussit toutefois à imposer son rythme en Grand Prix pendant près d’une décennie, grâce notamment à son comportement routier sain et sa fiabilité. Au début des années 1930, elle cède néanmoins sa place aux sportives des constructeurs italien Alfa Romeo et allemand Mercedes-Benz, qui bénéficient d’un important soutien de la part des gouvernements de leurs pays respectifs. Le Grand Prix de Formule 1 du Pacifique 1995, disputé sur le circuit international d'Okayama au Japon le 22 octobre 1995 est la seconde édition du Grand Prix, 579e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 1995. C'est la première course japonaise de la saison avant le Grand Prix du Japon disputé sur le circuit de Suzuka. Initialement prévue le 16 avril 1995 en tant que troisième épreuve du championnat, le Grand Prix du Pacifique n'a lieu que le 22 octobre en raison des dommages causés aux infrastructures par le séisme de Kōbe en janvier 1995. La course, disputée sur 83 tours, est remportée par l'Allemand Michael Schumacher, élancé depuis la troisième place. Les Britanniques David Coulthard et Damon Hill terminent aux deuxième et troisième places. Coulthard débute la course en pole positon aux côtés de Hill. Schumacher tente de dépasser le pilote Williams dès le premier virage vers l'extérieur, mais Hill réussit à le contenir, ce qui n'est pas le cas de Jean Alesi qui prend la deuxième place. En conséquence, Hill est troisième et le pilote allemand est cinquième juste derrière Gerhard Berger. Lors du premier arrêt aux stands, Schumacher prend la seconde place en dépassant Alesi et Hill. Grâce à ses pneus slicks, le pilote Benetton a pu se rapprocher de Coulthard qui était sur une stratégie à deux arrêts. Michael Schumacher signe à Aida sa huitième victoire de la saison et remporte par la même occasion son deuxième titre de champion du monde. Le Grand Prix du Pacifique est un échec commercial car seulement 15 000 personnes assistent à la course du fait que l'accès au circuit soit difficile et que le Grand Prix du Japon se déroule une semaine après cette course. Lola T97/30 (AdQ)
La Lola T97/30 est une monoplace de Formule 1 conçue par Eric Broadley, fondateur de l'officine de construction de voitures de courses Lola Cars, engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1997. Elle est pilotée par l'Italien Vincenzo Sospiri, champion 1995 de Formule 3000 qui fait ses débuts en Formule 1 et par le Brésilien Ricardo Rosset qui a débuté l'année précédente chez Arrows Racing Team où il n'a disputé que seize Grands Prix. Alors que la T97/30 est initialement destinée à concourir en championnat du monde de Formule 1 en 1998, le principal sponsor de l'écurie, MasterCard, fait pression pour s'engager en championnat dès 1997 ; le développement de la T97/30 est donc précipité si bien que la monoplace n'est ni testée en piste, ni en soufflerie et que de nombreux soucis de conception ébranlent ses performances. Les résultats espérés n'étant pas au rendez-vous lors du Grand Prix automobile d'Australie 1997 – les deux monoplaces engagées ne se qualifient pas – MasterCard rompt son contrat avec Lola, mettant ainsi un terme à sa participation et à celle de la T97/30 en Formule 1 et provoquant la faillite de Lola Cars, rachetée par l'entrepreneur irlandais Martin Birrane en 1998.
Le skeleton aux Jeux olympiques d'hiver de 2010 se déroule le 18 et au Centre des sports de glisse de Whistler dans la station de sports d'hiver de Whistler en Colombie-Britannique (Canada). Après avoir été programmé deux fois aux olympiades en 1928 et 1948, le skeleton a attendu les Jeux de 2002 pour être programmé de nouveau. Le Centre des sports de glisse de Whistler accueille donc les deux épreuves, composé de seize virages sur une longueur de 1 395 mètres avec des vitesses maximales atteignant les 140 km/h. Le résultat est connu après quatre passages de chaque participant. Les deux premiers passages se déroulent le 18 février et les deux derniers le lendemain. Le Canadien Jon Montgomery et la Britannique Amy Williams remportent le titre olympique, inscrivant pour la première fois leurs noms au palmarès. La seule nation remportant deux médailles est l'Allemagne avec Kerstin Szymkowiak et Anja Huber qui remportent respectivement la médaille d'argent et de bronze dans l'épreuve féminine. La saison 1978-1979 du Racing Club de Strasbourg est la trente-quatrième saison du club alsacien en championnat de France de Division 1, sommet de la hiérarchie du football français depuis l’introduction du professionnalisme en 1932. Cette saison est importante dans l’histoire du club strasbourgeois puisque celui-ci devient pour la première fois champion de France. Ce titre intervient après une relégation de Division 1 en 1976 et un titre de champion de Division 2 en 1977. De retour en Division 1, le Racing se classe troisième sur vingt en 1977-1978. Pour la nouvelle saison de Division 1 1978-1979, le Racing vise une place dans le premier tiers du classement tandis que les clubs favoris pour remporter le titre sont l’AS Saint-Étienne et le FC Nantes, multiples champion de France dans les années 1970, et l’AS Monaco, champion en titre. Le RC Strasbourg conquiert la première place du classement dès la 5e journée. Il ne quitte plus sa place de leader et gagne peu à peu un statut d’outsider crédible jusqu’à gagner le championnat. Ce titre de champion de France est accueilli avec enthousiasme dans la région alsacienne. Le club atteint en outre la demi-finale en Coupe de France et le huitième de finale en Coupe UEFA, compétition dans laquelle le Racing est engagé grâce à sa troisième place en Division 1 en 1978… Stade Vélodrome (BA)
Le stade Vélodrome est une enceinte sportive située dans le 8e arrondissement de Marseille. Principal équipement sportif de la Ville de Marseille, le Vélodrome est depuis son inauguration en 1937 utilisé par le club de football de l'Olympique de Marseille. Le stade de 35 000 places connaît plusieurs extensions au cours du XXe siècle, le changement le plus notable étant celui précédant la Coupe du monde de football 1998, l'enceinte passant à 60 000 places et n'ayant plus de toit. Le Vélodrome changera encore de configuration d'ici le Championnat d'Europe de football 2016, avec la couverture du stade et une capacité augmentée de 10 000 places. Le stade n'est pas réservé qu'au football : il accueille dans ses débuts des courses cyclistes (d'où le nom de Vélodrome) mais aussi des rencontres du Marseille XIII, club phocéen du rugby à XIII dans les années 1950, certaines rencontres de phase finale du Championnat de France de rugby à XV et du RC Toulon ainsi que des concerts. Le Vélodrome est le deuxième stade de France en termes de places disponibles, derrière le Stade de France, avec une capacité de 60 013 spectateurs. Néanmoins, il ne fait pas partie des stades français évalués par l'UEFA au rang de stades quatre ou cinq étoiles. Howmet TX (BA)
La Howmet TX (pour Turbine eXpérimental) est une automobile de Sport-Prototypes américaine dessinée en 1968 pour tester la compétitivité du moteur à turbine à gaz en sport automobile. Conçue par le pilote Ray Heppenstall, la TX combine un châssis construit par McKee Engineering, une turbine louée à Teledyne Continental Motors et une aide financière et matérielle d'Howmet Corporation. Bien qu'elle ne soit pas la première à utiliser un moteur à turbine parmi les voitures de course, la Howmet TX est la première et la seule de ce type à gagner une course. Elle remporte deux courses du Sports Car Club of America (SCCA) et deux qualifications de sprint pendant sa seule année de compétition. La TX a détenu six records sur terre pour turbines de la FIA après s'être retirée de la course. Mario Power Tennis (BA)
Mario Power Tennis (Mario Tennis GC, マリオテニスGC ) est un jeu vidéo de tennis développé par Camelot Software Planning et édité par Nintendo sur GameCube. Il est sorti au Japon le 28 octobre 2004, en Amérique du Nord le 8 novembre 2004 et en Europe le 25 février 2005, puis ressorti sur Wii en 2009 au sein de la collection Nouvelle façon de jouer !, composée de jeux GameCube réédités sur Wii. Il constitue la suite de Mario Tennis, sorti sur Nintendo 64 en 2000. Power Tennis contient de nombreux éléments tirés de l'univers Mario, autant au niveau des personnages que des environnements. 18 personnages sont disponibles, chacun étant caractérisé par son style de jeu et ayant deux coups spéciaux qui lui sont propres. Le jeu a été développé parallèlement à Mario Golf: Toadstool Tour ; les deux titres possèdent ainsi de nombreux points communs. Le jeu a été globalement bien accueilli par la presse, avec une moyenne de 81 % sur GameRankings et de 80/100 sur Metacritic. Les critiques ont apprécié la profondeur et la variété du jeu, mais ont critiqué les animations des coups spéciaux, celles-ci ne pouvant pas être passées.
Montpellier Hérault Sport Club (BA/AdQ)
Le Montpellier Hérault Sport Club est un club de football français basé à Montpellier et fondé en 1919 sous le nom de Stade Olympique Montpelliérain (SOM). Après avoir remporté la coupe de France en 1929, les montpelliérains participent à la première édition du championnat national professionnel en 1932 en compagnie de 19 autres clubs pionniers. Le club héraultais va ensuite alterner les saisons en Division 1 et Division 2 pendant trente-sept ans avant de s'effondrer au début des années 70. Lorsque le club est racheté en novembre 1974 par Louis Nicollin, il évolue en Division d'Honneur du Sud-Est et c'est sous son impulsion que le club héraultais, appelé alors Montpellier la Paillade Sport Club Littoral va remonter au plus haut niveau en seulement huit saisons. Ce n'est qu'en 1989 que le club adopte définitivement son nom actuel restant ainsi dans l'esprit des français comme un club de football relativement jeune. Le Montpellier HSC va alors connaître une période de succès avec une victoire en coupe de France en 1990 et plusieurs participations à des coupes d'Europe. Mais au début des années 2000, le club redescend en Ligue 2 évitant même de justesse la relégation en National avant que Rolland Courbis puis René Girard ne le ramènent sur le devant de la scène française en 2010. Lors de la saison 2010-2011, le club qui évolue en première division, est toujours présidé par Louis Nicollin qui en est également l'actionnaire principal. L'équipe a terminé 5e du dernier championnnat de France de football retrouvant ainsi la coupe d'Europe. Après avoir évolué au stade des Aubes à ses débuts, au Parc des Sports de l'avenue du Pont Juvénal entre 1923 et 1967 puis au Stade Richter jusqu'en 1974, le club s'est installé définitivement au Stade de la Mosson en 1976. Depuis 2001, le Montpellier HSC possède également une équipe féminine qui évolue au premier échelon national lors de la saison 2010-2011. Stade de la Mosson (BA)
Le Stade de la Mosson est un stade de football situé à Montpellier, en France. Depuis la coupe du monde de football 1998, son nom officiel est Stade de la Mosson-Mondial 98. Inauguré en 1972, il est depuis 1974 le stade résident du Montpellier Hérault Sport Club, l'équipe de football de Montpellier. Géré par Communauté d'agglomération de Montpellier, il a connu de nombreuses rénovations, la dernière en 1997 pour la Coupe du monde de football de 1998. Sa capacité est de 32 939 places assises. Dixième stade français au nombre de places proposées, l'enceinte est parfois utilisée pour des matchs de rugby à XV, comme lors de la coupe du monde de 2007, ou des rencontres de phases finales du Top 14. Il doit son nom à la rivière Mosson qui coule à proximité et dont les crues, lors d'orages cévenols, peuvent provoquer des dégâts au stade. Le Club Atlético Peñarol est un club omnisports uruguayen basé à Montevideo. Il est particulièrement connu pour les succès de sa section football, le meilleur club sud-américain du XXe siècle selon la IFFHS. Le Peñarol est fondé le 13 décembre 1913 par des membres d'origine anglaise du Central Uruguay Railway Cricket Club, lui-même fondé le 12 mars 1891, dont il reprend les couleurs et les trophées. Le club doit son nom au quartier voisin de Montevideo, qui reprend celui d'une ville italienne : Pinerolo (en français : « Pignerol »). Le Peñarol est le club de football le plus titré d'Uruguay avec 48 titres de champion, dont 37 depuis l'avènement de l'ère professionnelle. Au plan international, Peñarol remporte les deux premières éditions de la Copa Libertadores (en 1960 et 1961), compétition dont il est le club le plus titré en dehors de l'Argentine avec cinq trophées. Les Aurinegros sont également les premiers à remporter à trois reprises la Coupe intercontinentale (1961, 1966 et 1982), un palmarès aujourd'hui partagé avec Boca Juniors, le Milan AC, le Real Madrid et le Nacional, leur grand rival en Uruguay. Le club est le résident habituel du stade Centenario, le plus grand stade du pays construit pour la coupe du monde de 1930, qui appartient à l'État. Ax 3 Domaines (AdQ)
Ax-3 Domaines, anciennement appelée « Ax-Bonascre », est une station de sports d'hiver des Pyrénées située en Ariège. La station est implantée à huit kilomètres d'Ax-les-Thermes sur les hauteurs de la commune, au cœur de la vallée d'Ax, dans la vallée de la Haute-Ariège. Elle est distante de 30 kilomètres de la frontière entre la France et l'Andorre au sud, 30 kilomètres de Tarascon-sur-Ariège au nord-ouest, 20 kilomètres du col de Pailhères à l'est et 120 kilomètres de Toulouse au nord. L'accès à la station peut se faire par trois trajets différents : par la route nationale 20 depuis Tarascon-sur-Ariège ou L'Hospitalet-près-l'Andorre ; par la route départementale 613 en franchissant le col du Chioula depuis Prades ; ou encore via le col de Pailhères depuis Mijanès et les gorges de l'Aude. Créée en décembre 1955, Ax-3 Domaines est en 2008 la neuvième plus importante station des Pyrénées françaises en termes de chiffre d'affaires. C'est essentiellement une station de ski alpin, avec vingt-neuf pistes réparties sur trois domaines skiables, celui de Bonascre à faible altitude, celui du Saquet à moyenne altitude, et celui des Campels à haute altitude, soit en tout quatre-vingt kilomètres de pistes damées, protégées, balisées et sécurisées. Il existe également depuis 2009 une piste de ski de fond. Pour pallier les aléas climatiques, 194 canons à neige couvrent la station. Depuis l'hiver 2002, la station est reliée au village axéen par une télécabine de seize places. Depuis 2004, en coopération étroite avec la municipalité d'Ax-les-Thermes et les collectivités locales, une société d'économie mixte de droit privé, la SAVASEM (Ski alpin des vallées d'Ax, Société d'économie mixte) gère Ax-3 Domaines ainsi que la station d'Ascou-Pailhères. Elle collabore également avec les stations de ski de fond du Chioula et de Beille. Outre cette union des stations de ski alpin et de ski de fond des vallées de la Haute-Ariège, des partenariats ont été signés avec d'autres stations, notamment celle de Grandvalira située en Andorre. Une bonne vitalité économique a permis aux dirigeants d'investir dans de nouvelles infrastructures en 2006 et 2007. Ce dynamisme est accentué par les passages réguliers du Tour de France cycliste, en 2001, 2003, 2005 et 2010, de la Route du Sud en 2002 et 2006 et, dans une moindre mesure, de la Ronde de l'Isard d'Ariège en 2010. La station ne se limite pas à la seule pratique du ski l'hiver, mais s'ouvre progressivement vers d'autres horizons, à savoir la randonnée pédestre ou le VTT l'été. Histoire du football (BA/AdQ)
L'histoire du football débute communément en 1863, date de la fondation de The Football Association, la fédération d'Angleterre de football. Cependant l'histoire de ce sport partage avec d'autres footballs des racines remontant au Moyen Âge, notamment dans les Îles Britanniques, et même à l'Antiquité. Les quelques règles de jeu pratiqué par les Britanniques, héritier de la soule médiévale et Calcio florentin, sont caractérisées par son peu d'organisation et sa violence importante. En octobre 1848, les représentants de plusieurs établissements scolaires anglais se réunissent et rédigent la première tentative d'unification des règles de ce jeu : les Cambridge rules. Le 26 octobre 1863, The Football Association est fondée par onze clubs. Quelques semaines plus tard sont adoptées les Lois du jeu, largement inspirées par celles de Cambridge ; elles interdisent notamment de donner des coups de pied aux joueurs et de porter la balle avec les mains. Depuis lors, la pratique du football à travers le monde a connu une progression continue. Une fédération internationale, la FIFA, est fondée en 1904 ; elle organise en 1930 la première édition de la Coupe du monde, devenue au XXIe siècle un événement planétaire. Pratiqué en 2006 par environ 265 millions de joueurs à travers le monde, le football possède le statut de sport numéro un dans de très nombreux pays. La saison 2007-2008 des Celtics de Boston est la 62e saison de la franchise en National Basketball Association (NBA). Après une saison noire en 2006-2007, la franchise construit un effectif composé de vétérans de la NBA parmi lesquels Kevin Garnett, Ray Allen et Paul Pierce qui forment le « Big Three ». Agents libres recrutés en août, Eddie House et James Posey sont les derniers renforts importants de l'effectif avant le début de la saison. Les joueurs expérimentés P.J. Brown et Sam Cassell viennent renforcés l'effectif en cours de saison. Entraînée par Doc Rivers, l'équipe réussit à terminer premier de la saison régulière depuis la saison 1987–1988 avec un bilan de 66 victoires pour 16 défaites. Auteur de la meilleure progression de l'histoire de la NBA, les Celtics de Boston réussissent à se qualifier en finale de la conférence Est après deux matchs décisifs remportés contre les Hawks d'Atlanta et les Cavaliers de Cleveland. En finale de conférence, les Celtics dominent les Pistons de Détroit quatre victoires à deux et se qualifier pour la finale. Après un ultime succès obtenu aux dépens du club rival historique, les Lakers de Los Angeles, les Celtics remporte la finale de la saison 2007-2008 de NBA et remporte le 17e titre de son histoire. Désignée « équipe de l'année » lors des ESPY Awards, la franchise s'appuie sur un collectif fort pour remporter le championnat, laissant les individualités au second plan. Initié par Doc Rivers, le club exprime sa volonté de jouer collectivement avec le mot « ubuntu ». Chainons manquants
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