Liste des gares de Meurthe-et-Moselle

page de liste de Wikimédia

La liste des gares de Meurthe-et-Moselle, est une liste des gares ferroviaires, haltes ou arrêts, situées dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand-Est.

Gares ferroviaires des lignes du réseau national

modifier
Nom Type de gare Ligne(s) et PK Date d'ouverture Date de fermeture voyageurs Date de fermeture marchandises Altitude Code UIC Code TR3A Coordonnées Dép. Image Remarques
Barisey-la-Côte Gare 032 : 94,938
041 : 0,000
Entre 1971 et 1975 279 m 87141754 BLC 48° 32′ 04″ N, 5° 50′ 27″ E 54  
Barisey-la-Côte Halte [1] Jamais ouverte 279 m 48° 32′ 28″ N, 5° 50′ 45″ E 54 Halte sur le tracé originel de la ligne de Toul à Colombey-les-Belles.
Bagneux
Allain
Halte 032 : [1] Entre 1969 et 1971 Jamais ouverte 266 m 48° 33′ 51″ N, 5° 51′ 41″ E 54
Bulligny
Crézilles
Gare 032 : 100,854 [1] 258 m 87141739 BQZ 48° 34′ 58″ N, 5° 51′ 39″ E 54
Blénod-lès-Toul Gare 032 : 102,848 [1] 256 m 87141721 BOD 48° 36′ 00″ N, 5° 50′ 58″ E 54
Charmes-la-Côte Arrêt 032 : 1893[2] Jamais ouverte 238 m 87141713 CKO 48° 37′ 55″ N, 5° 50′ 27″ E 54 Charmes-la-Côte n°4 (P.N.)
Domgermain Gare 032 : 108,054 [1] 239 m 87141705 DGA 48° 38′ 41″ N, 5° 50′ 10″ E 54
Choloy Arrêt 032 : 110,157[3] [3] Jamais ouverte 238 m 48° 39′ 52″ N, 5° 50′ 19″ E 54 Choloy n°1 (P.N.)
Toul Gare 032 : 113,985
039 : 0,000
070 : 319,378
Ouverte Ouverte 221 m 87141044 TL 48° 40′ 45″ N, 5° 52′ 49″ E 54  
Chaudeney-sur-Moselle Gare 039 : 5,012 208 m 48° 38′ 56″ N, 5° 54′ 31″ E 54
Pierre-la-Treiche Halte 039 : 7,026 [4] 214 m 48° 38′ 45″ N, 5° 56′ 05″ E 54 L'ouverture de l'arrêt de Pierre-la-Treiche est effectivement ultérieur[5] à celui de la ligne. Arrêt transformé en halte en 1909[6].
Villey-le-Sec-en-Haye Halte 039 : 11,083 216 m 48° 39′ 10″ N, 5° 59′ 15″ E 54
Maron Gare 039 : 17,368 223 m 48° 38′ 13″ N, 6° 02′ 35″ E 54
Chaligny
Neuves-Maisons
Gare 039 : 22,483 220 m 48° 36′ 52″ N, 6° 05′ 51″ E 54   Ou Chaligny. La gare voisine de Neuves-Maisons se trouve au PK 23,280 de la ligne 039 mais n'est desservie que par la ligne 040. Les trains de voyageurs parcourant la ligne 039 ont leur terminus à Pont-Saint-Vincent. Seuls des trains de fret empruntent la section de Chaligny - Neuves-Maisons à Rosières-aux-Salines.
Ville-en-Vermois Port-Sec 039 : 34,712 Jamais ouverte 243 m 87111732 VNV 48° 36′ 43″ N, 6° 15′ 28″ E 54 Ville-en-Vermois se trouve sur la section de Chaligny à Rosières-aux-Salines, qui n'a jamais été ouverte au trafic voyageurs.
Rosières-aux-Salines Gare 039 : 42,919
070 : 370,143
211 m 87141127 ROI 48° 36′ 20″ N, 6° 21′ 02″ E 54
Jarville-la-Malgrange Halte 040 : 0,227
070 : 355,516
[7] 213 m 87141010 JA 48° 40′ 11″ N, 6° 12′ 09″ E 54   Source indirecte, date d'ouverture à confirmer.
Houdemont Halte 040 : 4,166 [8] 256 m 87141473 HDT 48° 38′ 45″ N, 6° 10′ 47″ E 54  
Ludres Halte 040 : 7,155 [8] 277 m 87141481 LUD 48° 37′ 19″ N, 6° 10′ 16″ E 54  
Messein Halte 040 : 9,962 [8] 259 m 87141499 MSJ 48° 36′ 46″ N, 6° 08′ 15″ E 54  
Neuves-Maisons Halte 040 : 12,159 [8] 223 87141507 NAS 48° 36′ 54″ N, 6° 06′ 30″ E 54  
Pont-Saint-Vincent Gare 040 : 13,751 [8] 222 87141523 PSV 48° 36′ 09″ N, 6° 06′ 11″ E 54  
Bainville Halte 040 : 15,643 [8] 224 87141531 BNK 48° 35′ 13″ N, 6° 05′ 57″ E 54
Xeuilley Halte 040 : 17,657 Juin 1879[9],[10] 227 87141549 XEU 48° 34′ 09″ N, 6° 06′ 07″ E 54 Dans les dépêches liées à l'accident ferroviaire de Xeuilley, du 5 août 1879, figure la mention « Depuis deux mois seulement, il y a une gare à Xeuilley. »
Pierreville Halte 040 : 20,613 [8] 229 87141556 PVE 48° 32′ 57″ N, 6° 07′ 26″ E 54  
Pulligny
Autrey
Halte 040 : 22,369 [8] 232 87141564 PUI 48° 32′ 09″ N, 6° 08′ 15″ E 54
Ceintrey Gare 040 : 24,728 [8] 233 87141572 CIT 48° 31′ 26″ N, 6° 09′ 27″ E 54
Clérey
Omelmont
Halte 040 : 27,277 [8] 257 48° 30′ 15″ N, 6° 08′ 27″ E 54
Tantonville Halte 040 : 30,021 [8] 285 87141598 TVE 48° 29′ 02″ N, 6° 07′ 45″ E 54
Vézelise Gare 040 : 32,390 [11] 304 87141606 VZL 48° 28′ 50″ N, 6° 06′ 03″ E 54  
Forcelles-Saint-Gorgon Halte 040 : 35,576 324 48° 27′ 20″ N, 6° 06′ 34″ E 54
Praye-sous-Vaudémont Halte 040 : 38,421 319 87141622 PYE 48° 25′ 58″ N, 6° 06′ 03″ E 54  
Saint-Firmin
Housséville
Halte 040 : 41,322 293 m 48° 24′ 47″ N, 6° 07′ 28″ E 54
Diarville Gare 040 : 43,027 281 m 87141648 DVL 48° 23′ 50″ N, 6° 07′ 36″ E 54  
Colombey-les-Belles Gare 041 : 4,6 [1] 311 m 87141762 CBB 48° 31′ 41″ N, 5° 53′ 31″ E 54  
Favières Gare 041 : 15,2 [1] 345 m 87141770 FAV 48° 27′ 49″ N, 5° 56′ 58″ E 54  
Battigny Halte 041 : 18,2 [12] 342 m 48° 26′ 55″ N, 5° 58′ 51″ E 54
Vandeléville Gare 041 : 20,3 [12] 336 m 48° 26′ 04″ N, 5° 59′ 49″ E 54
Fécocourt
Eulmont
Halte 041 : 23,8 [12] 317 m 48° 24′ 35″ N, 6° 01′ 13″ E 54
Pulney
Grimonviller
Gare 041 : 26,8 [12] 342 m 48° 23′ 03″ N, 6° 01′ 32″ E 54
Courcelles Halte 041 : 29,6 [12] 321 m 48° 22′ 04″ N, 6° 02′ 18″ E 54
Fraisnes
Blémerey
Halte 041 : 30,6 [12] 314 m 48° 22′ 02″ N, 6° 03′ 11″ E 54
Blainville
Damelevières
Gare 042 : 0,000
070 : 375,464
218 m 87141135 BLV 48° 33′ 52″ N, 6° 23′ 12″ E 54  
Blainville-la-Grande Halte 070 : 376,382[13] 218 m 48° 33′ 38″ N, 6° 23′ 54″ E 54 Ancienne halte, avant son déplacement vers l'Ouest dans le cadre de l'ouverture de la ligne d'Épinal.
Einvaux Gare 042 : 7,482 287 m 87141200 EIN 48° 30′ 13″ N, 6° 23′ 36″ E 54  
Bayon Gare 042 : 14,994 267 m 87141218 BAY 48° 28′ 04″ N, 6° 19′ 21″ E 54  
Mont-sur-Meurthe Gare 065 : 0,000
070 : 380,354
[14],[15] 222 m 87141143 MMT 48° 33′ 36″ N, 6° 27′ 00″ E 54  
Xermaménil
Lamath
Gare 065 : 3,328 [14] 224 m 87141226 XLH 48° 31′ 55″ N, 6° 27′ 06″ E 54  
Gerbéviller Gare 065 : 9,691 [14] 253 m 87141234 GVR 48° 29′ 31″ N, 6° 30′ 44″ E 54
Moyen Gare 065 : 14,959 247 m 87141242 MOW 48° 28′ 51″ N, 6° 33′ 48″ E 54
Vallois Arrêt 065 : 17,297 [16] 242 m 87148023 VOW 48° 27′ 30″ N, 6° 33′ 06″ E 54
Magnières Gare 065 : 18,690 250 m 87141267 MGI 48° 26′ 47″ N, 6° 33′ 25″ E 54  
Lunéville Gare 067 : 385,178
070 : 385,178
230 m 87141150 LNE 48° 35′ 17″ N, 6° 29′ 55″ E 54  
Saint-Clément
Laronxe
Gare 067 : 395,821 251 m 87141374 SCX 48° 31′ 52″ N, 6° 36′ 31″ E 54  
Chenevières Halte 067 : 398,053 [17] 256 m 87141382 CKY 48° 31′ 10″ N, 6° 37′ 57″ E 54  
Ménil-Flin Halte 067 : 400,596 259 m 87141390 MFN 48° 30′ 18″ N, 6° 39′ 33″ E 54  
Azerailles Gare 067 : 403,719 267 m 87141408 AZE 48° 29′ 29″ N, 6° 41′ 44″ E 54  
Baccarat Gare 067 : 409,472
068 : 409,472
276 m 87141416 BAC 48° 27′ 08″ N, 6° 44′ 39″ E 54  
Bertrichamps Halte 067 : 414,045 278 m 87141424 BHZ 48° 25′ 41″ N, 6° 47′ 30″ E 54  
Thiaville Halte 067 : 416,441 [18] 284 m 87141432 TIA 48° 24′ 50″ N, 6° 48′ 37″ E 54  
Merviller Halte 068 : [19] 281 m 48° 28′ 54″ N, 6° 46′ 41″ E 54 Cf. remarques sur la gare de Badonviller.
Merviller
Vacqueville
Gare 068 : 414,7 [19] 270 m 87141440 MVQ 48° 29′ 08″ N, 6° 47′ 14″ E 54 Cf. remarques sur la gare de Badonviller.
Vacqueville Halte 068 : [19] 269 m 48° 29′ 01″ N, 6° 48′ 52″ E 54 Cf. remarques sur la gare de Badonviller.
Pexonne Gare 068 : 420,6 [19] 293 m 48° 29′ 05″ N, 6° 51′ 50″ E 54 Cf. remarques sur la gare de Badonviller.
Badonviller Gare 068 : 423,4 [19] 317 m 87141465 BDV 48° 30′ 10″ N, 6° 53′ 22″ E 54   L’Officiel du 11 janvier 1882[19] indique que « Le ministre des travaux publics a autorisé la compagnie des chemins de fer de l’Est à ouvrir à l’exploitation, à partir du 30 décembre 1881, les lignes de Baccarat à Badonviller […] »

L’Ami du Peuple du 8 janvier 1882[20] indique que « En attendant que tous les services soient régulièrement installés sur la nouvelle ligne de Baccarat à Badonviller, le train de Saint-Dié qui quitte Lunéville à 5 h. 25 du soir, prend les voyageurs pour Badonviller, où l’on arrive à 7 h. 40. Nous ferons remarquer que ce service provisoire est… provisoirement fort mal organisé, puisqu’il met les voyageurs dans l’impossibilité d’arriver le matin à Badonviller, d’où, leurs affaires terminées, ils devraient pouvoir revenir le soir. »

L’Ami du Peuple du 26 février 1882[21] indique que « Depuis dimanche [19 février 1882], la ligne de Badonviller est complètement ouverte à la circulation, et la marche des trains est réglée comme suit : […] » (trois allers-retours omnibus desservant, outre les deux stations d'extrémité, deux stations et deux haltes).

Igney
Avricourt
Gare 069 : 0,0
070 : 409,589
283 m 87215103 IA 48° 38′ 48″ N, 6° 48′ 19″ E 54  
Foulcrey Halte 069 : 3,5 54
Gogney Halte 069 : 6,36 54
Blâmont Gare 069 : 8,9 54  
Frémonville Halte 069 : 12,42 54
Cirey Gare 069 : 17,1 54
Foug Gare 070 : 312,613 244 m 87141036 FUG 48° 40′ 45″ N, 5° 47′ 29″ E 54  
Fontenoy-sur-Moselle Gare 070 : 328,138 205 m 87141051 FOB 48° 42′ 43″ N, 5° 58′ 50″ E 54  
Liverdun Gare 070 : 337,393 203 m 87141069 LDN 48° 44′ 57″ N, 6° 03′ 42″ E 54  
Frouard Gare 070 : 344,266
090 :
195 m 87141077 FR 48° 45′ 20″ N, 6° 08′ 40″ E 54  
Champigneulles Gare 070 : 347,179
078 : 347,179
097 : 0,000
200 m 87141085 CHG 48° 44′ 06″ N, 6° 10′ 10″ E 54   Le Journal des Vosges du 21 juillet 1871[22] présente les horaires du chemins de fer à la station de Champigneulles. En 1873[23], mise en relation avec toutes les gares du réseau. 1872, CG54 : On s'occupe de transformer en gare de bifurcation la halte de Champigneulles.
Nancy
Ville
Gare 070 : 352,432 212 m 87141002 NY 48° 41′ 22″ N, 6° 10′ 26″ E 54  
Laneuveville-devant-Nancy Halte 070 : 357,951 [24] 215 m 87141093 LNV 48° 39′ 18″ N, 6° 13′ 44″ E 54  
Varangéville
Saint-Nicolas
Gare 070 : 365,396 207 m 87141101 VRA 48° 38′ 07″ N, 6° 18′ 48″ E 54  
Dombasle-sur-Meurthe Halte 070 : 368,080 1879-1880 211 m 87141119 DBS 48° 37′ 23″ N, 6° 20′ 37″ E 54  
Marainviller Gare 070 : 392,89 241 m 87141168 MVR 48° 35′ 17″ N, 6° 36′ 05″ E 54
Laneuveville-aux-Bois Halte 070 : 397,5 [25] 255 m 87148015 LWB 48° 36′ 20″ N, 6° 39′ 33″ E 54  
Emberménil Gare 070 : 401,204 268 m 87141184 EMM 48° 37′ 11″ N, 6° 42′ 04″ E 54
Nancy
Saint-Georges
Port-sec 078 : 352,494 Jamais ouverte 198 m 87141028 NSG 48° 41′ 45″ N, 6° 11′ 43″ E 54
Jeandelize Gare 085 : 310,748 194 m 87192708 JDZ 49° 09′ 49″ N, 5° 47′ 18″ E 54
Conflans
Jarny
Gare 085 : 316,942
086 : 316,942
095 : 41,298
191 m 87192666 CJ 49° 10′ 00″ N, 5° 52′ 07″ E 54  
Giraumont Arrêt 085 : 319,2 1886[26] 196 m 49° 10′ 50″ N, 5° 53′ 47″ E 54 Giraumont n°1 (P.N.)
Hatrize Arrêt 085 : 321,740 1886[26] 198 m 87192724 HZE 49° 11′ 37″ N, 5° 54′ 26″ E 54 Hatrize n°2 (P.N.)
Valleroy
Moineville
Gare 085 : 324,385
220 : 324,385
199 m 87192732 VOY 49° 12′ 21″ N, 5° 56′ 11″ E 54  
Auboué Halte 085 : 327,328 194 m 87191684 ABE 49° 12′ 59″ N, 5° 58′ 19″ E 54
Homécourt Gare 085 : 329,519 194 m 87191692 HOM 49° 13′ 06″ N, 5° 59′ 58″ E 54   Homécourt-Jœuf jusqu'à l'ouverture de la liaison entre Homécourt et Moyeuvre-Grande le .
Jœuf Gare 085 : 331,111 190 m 87191700 JOF 49° 13′ 31″ N, 6° 01′ 04″ E 54  
Giraumont
Village
Arrêt 086 : 321,0 [27] 223 m 49° 09′ 55″ N, 5° 55′ 19″ E 54
Batilly Gare 086 : 325,4 267 m 87192617 BTL 49° 10′ 02″ N, 5° 58′ 33″ E 54
Seicheprey Halte 089 : 309,6 Jamais ouverte 240 m 48° 52′ 12″ N, 5° 46′ 31″ E 54
Essey-et-Maizerais Gare 089 : 315,441 Jamais ouverte 236 m 87192450 EMZ 48° 54′ 56″ N, 5° 49′ 08″ E 54
Thiaucourt Gare 089 : 321,673 218 m 87192443 THU 48° 57′ 16″ N, 5° 52′ 12″ E 54
Jaulny Halte 089 : 324,460 [28] 210 m 48° 58′ 05″ N, 5° 52′ 59″ E 54  
Rembercourt Halte 089 : 326,3 200 m 48° 59′ 10″ N, 5° 54′ 20″ E 54
Waville Arrêt 1886[26] [29] 205 m 49° 00′ 26″ N, 5° 57′ 04″ E 54
Villecey
Waville
Halte 089 : 331,1 [29] 196 m 49° 00′ 29″ N, 5° 57′ 32″ E 54   Succède au P.N. de Waville
Onville Gare 089 : 332,795
095 : 66,022
[30] 196 m 87192435 ONV 49° 00′ 48″ N, 5° 58′ 42″ E 54
Arnaville 089 : 336,301
095 : 70,090
[30] 183 m 49° 00′ 33″ N, 6° 01′ 59″ E 54
Pompey Gare 090 : 344,777
096 : 0,0
Entre 1876 et 1879 196 m 87141788 PPE 48° 46′ 19″ N, 6° 07′ 49″ E 54   Création de la station de Pompey par décret du 26 janvier 1876[31]. Le 2 août 1879, elle est desservie[32].
Marbache Gare 090 : 348,753 189 m 87141796 MAH 48° 48′ 04″ N, 6° 06′ 34″ E 54
Belleville Halte 090 : 351,572 [33] 189 m 87141804 BEE 48° 49′ 10″ N, 6° 06′ 07″ E 54  
Dieulouard Gare 090 : 355,400 186 m 87141812 DID 48° 50′ 36″ N, 6° 04′ 19″ E 54  
Pont-à-Mousson Gare 090 : 362,086 182 m 87141820 PAM 48° 54′ 01″ N, 6° 03′ 02″ E 54  
Vandières Halte 090 : 368,117 [32],[34] 180 m 87192476 VNU 48° 57′ 16″ N, 6° 02′ 18″ E 54 en juin 1879, la halte est toujours en projet. Le 2 août, elle est desservie[32].
Pagny-sur-Moselle Gare 090 : 371,872
095 : 73,349
181 m 87192468 PMO 48° 59′ 07″ N, 6° 01′ 32″ E 54  
Longuyon Gare 095 : 0,000
202 : 228,039
204 : 228,039
218 m 87194274 LGN 49° 26′ 39″ N, 5° 36′ 17″ E 54  
Gondrecourt-Aix Gare 095 : 28,968 253 m 87192872 GOX 49° 14′ 28″ N, 5° 45′ 47″ E 54
Fiquelmont Halte 095 : 34,856 231 m 49° 12′ 40″ N, 5° 49′ 28″ E 54
Droitaumont Halte 095 : 45,185 [35] 209 m 49° 08′ 33″ N, 5° 53′ 06″ E 54
Mars-la-Tour Gare 095 : 50,879 [30] 239 m 87192682 MLT 49° 05′ 51″ N, 5° 52′ 53″ E 54
Chambley Gare 095 : 56,303 [30] 258 m 87192690 CMW 49° 03′ 08″ N, 5° 53′ 46″ E 54
Custines Gare 096 : 2,3 [36] 198 m 48° 47′ 23″ N, 6° 08′ 38″ E 54
Malleloy Halte 096 : 3,7 [36] 212 m 48° 47′ 34″ N, 6° 09′ 48″ E 54
Faulx Gare 096 : 6,3 [36] 238 m 48° 47′ 22″ N, 6° 11′ 52″ E 54
Montenoy Halte 096 : 9,3 [36] 270 m 48° 47′ 33″ N, 6° 13′ 51″ E 54
Leyr Gare 096 : 12,0 [36] 250 m 48° 48′ 35″ N, 6° 15′ 38″ E 54  
Moivrons Gare 096 : 13,8 [36] 235 m 48° 49′ 25″ N, 6° 15′ 20″ E 54
Jeandelaincourt Halte 096 : 16,1 [36] 229 m 48° 50′ 37″ N, 6° 15′ 05″ E 54
Nomeny Gare 096 : 21,9 [36] 185 m 87141846 NNY 48° 53′ 13″ N, 6° 13′ 41″ E 54  
Lay-Saint-Christophe Halte 097 : 3,450 202 m 48° 44′ 47″ N, 6° 12′ 06″ E 54
Eulmont
Agincourt
Gare 097 : 6,3 212 m 48° 44′ 27″ N, 6° 14′ 14″ E 54
Laître-sous-Amance Halte 097 : 10,1 217 m 48° 44′ 32″ N, 6° 17′ 08″ E 54
La Bouzule
Champenoux
Halte 097 : 12,36 226 m 48° 44′ 29″ N, 6° 18′ 57″ E 54
Brin Gare 097 : 17,68 202 m 48° 46′ 31″ N, 6° 21′ 57″ E 54
Moncel Gare 097 : 21,62 201 m 48° 46′ 31″ N, 6° 24′ 41″ E 54 Conçue comme une halte dans les documents d'avant-projet, la gare de Moncel est devenue gare-frontière à la suite de la défaite de 1870.
Hussigny
Godbrange
Gare 196 : 8,8
203 : 253,780
346 m 87194522 HU 49° 29′ 57″ N, 5° 52′ 01″ E 54
Viviers-sur-Chiers Arrêt 202 : 231,541 [37] 224 m 87194498 VHE 49° 28′ 08″ N, 5° 38′ 00″ E 54  
La Roche-sous-Montigny Halte 202 : 233,719 [38] 230 m 49° 28′ 30″ N, 5° 39′ 37″ E 54
Cons-la-Grandville Gare 202 : 237,888 248 m 87194456 CGV 49° 29′ 15″ N, 5° 42′ 30″ E 54  
Réhon Halte 202 : 242,089 [39] 252 m 87194449 RON 49° 30′ 04″ N, 5° 45′ 15″ E 54   La rédaction de l'article permettant d'obtenir la date d'ouverture est ambiguë, mais la date est proche de celle indiquée.
Longwy Gare 202 : 243,859
203 : 243,859
254 m 87194001 LWY 49° 30′ 48″ N, 5° 46′ 10″ E 54  
Mont-Saint-Martin Gare 202 : 246,611 264 m 87194407 MSM 49° 32′ 02″ N, 5° 47′ 06″ E 54  
Saulnes Gare 203 : 248,810 286 m 87194506 SNS 49° 31′ 54″ N, 5° 49′ 43″ E 54
Villerupt
Micheville
Gare 203 : 261,110
220 : 367,8
355 m 87194605 VPT 49° 28′ 21″ N, 5° 55′ 33″ E 54  
Charency-Vezin Gare 204 : 219,255 192 m 87194258 CHZ 49° 28′ 57″ N, 5° 30′ 52″ E 54
Pierrepont Gare 204 : 236,989 242 m 87194316 PIR 49° 25′ 00″ N, 5° 42′ 27″ E 54  
Mercy-le-Bas
Mainbottel
Halte 204 : 241,129 [28] 264 m 87194332 MCY 49° 23′ 50″ N, 5° 44′ 57″ E 54 Halte dite du Gué-des-Arches avant son ouverture.
Joppécourt
Fillières
Gare 204 : 245,602 271 m 49° 23′ 38″ N, 5° 48′ 47″ E 54
Audun-le-Roman Gare 204 : 252,905
218 : 21,783
220 : 347,9
336 m 87194357 ALR 49° 21′ 59″ N, 5° 53′ 37″ E 54
Joudreville Halte 218 : 7,748 [40] 301 m 87192823 JOU 49° 18′ 01″ N, 5° 46′ 34″ E 54
Piennes Gare 218 : 8,809 [41] 305 m 87192831 PI 49° 18′ 32″ N, 5° 47′ 09″ E 54 Ouverte seulement au fret de 1907 à 1929.
Landres Gare 218 : 11,705 [42],[43] 320 m 87192849 LDL 49° 19′ 29″ N, 5° 48′ 29″ E 54
Anderny Halte 218 : 17,1 [42],[43] 326 m 49° 20′ 28″ N, 5° 52′ 39″ E 54
Barrière de Moutiers Arrêt 220 : ? 1886[26] [44] 54 En décembre 1907, la halte de Moutiers remplace le point d'arrêt de la barrière de Moutiers.
Moutiers Halte 220 : 328,2 [44] 216 m 49° 14′ 00″ N, 5° 57′ 49″ E 54 En décembre 1907, la halte de Moutiers remplace le point d'arrêt de la barrière de Moutiers.
Briey Gare 220 : 330,5 207 m 49° 14′ 31″ N, 5° 56′ 39″ E 54  
Mance Halte 220 : 334,1[45] [46] 228 m 49° 15′ 58″ N, 5° 54′ 50″ E 54
Mancieulles
Bettainvillers
Gare 220 : 336,7 [46] 249 m 87192781 MC 49° 17′ 08″ N, 5° 53′ 44″ E 54  
Tucquegnieux Halte 220 : 340,1 [46] 276 m 49° 18′ 49″ N, 5° 54′ 16″ E 54  
Sancy Halte 220 : 344,0 [46] 308 m 49° 20′ 36″ N, 5° 54′ 46″ E 54
Serrouville Halte 220 : 353,2 [42],[43] 358 m 49° 23′ 50″ N, 5° 53′ 02″ E 54
Tiercelet
Villers-la-Montagne
Gare 220 : 362,6 [42],[43] 403 m 87194654 TIE 49° 27′ 33″ N, 5° 52′ 27″ E 54

Gares ferroviaires des lignes du réseau d’intérêt local

modifier

Lignes à voie normale

modifier

Lignes à voie métrique

modifier

Notes et références

modifier
  1. a b c d e f et g « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  2. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  3. a et b « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  4. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  5. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  6. France Ministère des travaux publics (1869-1906) Auteur du texte, « Bulletin des propositions de tarifs soumises à l'homologation ministérielle : communication faite aux chambres de commerce : publié tous les lundis / gérant J. Lelu », sur Gallica, (consulté le )
  7. « Wikiwix Archive - Unknown page », sur archive.wikiwix.com (consulté le )
  8. a b c d e f g h i j et k « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  9. Courrier de Saône-et-Loire, (lire en ligne)
  10. Meurthe-et-Moselle Conseil général Auteur du texte, « Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Meurthe et Moselle », sur Gallica, (consulté le )
  11. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  12. a b c d e et f « Le Panthéon de l'industrie : journal hebdomadaire illustré », sur Gallica, (consulté le )
  13. Ministère de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Nivellement de la France. Résultats des opérations exécutées pour l'établissement du réseau des lignes de base, (lire en ligne)
  14. a b et c « L'Europe : politique, économique, financière : journal quotidien », sur Gallica, (consulté le )
  15. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  16. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  17. « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  18. Meurthe-et-Moselle Conseil général Auteur du texte, « Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Meurthe et Moselle », sur Gallica, (consulté le )
  19. a b c d e et f « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  20. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  21. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  22. « Journal des Vosges », sur Gallica, (consulté le )
  23. « Le Mémorial des Vosges : politique, agriculture, industrie, commerce », sur Gallica, (consulté le )
  24. « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  25. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  26. a b c et d « Le Journal des transports : revue internationale des chemins de fer et de la navigation », sur Gallica, (consulté le )
  27. « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  28. a et b Meurthe-et-Moselle Conseil général Auteur du texte, « Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Meurthe et Moselle », sur Gallica, (consulté le )
  29. a et b « Journal officiel de la République française. Lois et décrets », sur Gallica, (consulté le )
  30. a b c et d Le Messager de Paris, (lire en ligne)
  31. « Recueil général des lois, décrets et arrêtés ... », sur Gallica, (consulté le )
  32. a b et c « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  33. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  34. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  35. « Le Nouvelliste de l'Est : hebdomadaire ["puis" paraît le dimanche] », sur Gallica, (consulté le )
  36. a b c d e f g et h « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  37. « Le Nouvelliste de l'Est : hebdomadaire ["puis" paraît le dimanche] », sur Gallica, (consulté le )
  38. « L'Ami du peuple », sur Gallica, (consulté le )
  39. Le Messager de Paris, (lire en ligne)
  40. « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  41. « Le Télégramme des Vosges : journal quotidien d'informations », sur Gallica, (consulté le )
  42. a b c et d « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  43. a b c et d « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )
  44. a et b France Ministère des travaux publics (1869-1906) Auteur du texte, « Bulletin des propositions de tarifs soumises à l'homologation ministérielle : communication faite aux chambres de commerce : publié tous les lundis / gérant J. Lelu », sur Gallica, (consulté le )
  45. « Journal des débats politiques et littéraires », sur Gallica, (consulté le )
  46. a b c et d « L'Est républicain : quotidien régional », sur Gallica, (consulté le )

Voir aussi

modifier

 

Les coordonnées de cet article :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier