Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne

Le matériel moteur de la Deutsche Bahn listé ci-après comprend les séries d'automotrices et de locomotives en service à la DB AG après le 1^er janvier 1994.

Ces séries sont classées selon le schéma de classification du matériel moteur des chemins de fer allemands en vigueur depuis le 1^er janvier 1968.

Locomotives à vapeur

Seules subsistent quelques locomotives à voie étroite de la série 099 qui ont été incorporées dans le parc de la Deutsche Bahn à la création de cette dernière à la suite de la réforme des chemins de fer allemands.

Locomotives électriques

Locomotives monocourant 15 kV 16,7 Hz

Locomotive E10 121 à Nuremberg

Locomotives 211 001 et 211 049 en mai 2003 à Weimar

Locomotive 143 017-2 à Nuremberg

Série 101
Série 103.1 (radiées)
Série 109 ex DR 211 (radiées)
Série 110 ex DB E10 (retirées du service à la DB)
Série 111
Série 112 ex DR 212
Série 113 ex DB E10.12 (radiées)
Série 114 ex DR 212, ex 112.0
Série 115 ex la DB AG 110 (pour des DB-Autozug)
Série 120 (radiées en 2020)
Série 127 (prototype, Siemens « EuroSprinter »)
Série 128 (prototype, Adtranz 12X)
Série 139 (radiées ou revendues à des opérateurs privés)
Série 140 ex DB E40 (radiées ou revendues)
Série 141 ex DB E41 (retirées du service en décembre 2006)
Série 142 ex DR 242 (radiées)
Série 143 ex DR 243
Série 145 (Bombardier TRAXX F140 AC)
Série 146 (Bombardier TRAXX P160 AC)
Série 150 (radiées)
Série 151 (en cours de radiation ou revendues)
Série 152 (Siemens EuroSprinter ES 64 F)
Série 155 ex DR 250
Série 156 ex DR 252 (vendu à MCE)
Série 171 ex DR 251, 25 kV 50 Hz (Rübelandbahn ; garé, affecté à Railion-Tocher en Roumanie)

Locomotives polycourant

Série 180 ex DR 230, 15 kV 16,7 Hz, 3 kV= (pour le trafic international vers la Tchéquie et la Pologne)
Série 181 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz (pour le trafic international vers la France, la Belgique et le Luxembourg)
Série 182 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz (pour le trafic international vers la Hongrie et la Tchéquie ; baugleich ÖBB « Taurus »)
Série 185 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz (Bombardier TRAXX F140 AC)
Série 189 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz, 1,5 kV=, 3 kV= (Siemens EuroSprinter ES 64 F4)

Locomotives Diesel

204 869 à Weimar

753 001-7, série V 162, au dépôt à Munich

Série 201 ex DR V 100 (de) (radiées)
Série 202 ex DR 112, ex DR V 100 (radiées)
Série 203 ex DR V 100 (série 202 modernisée)
Série 204 ex DR 114, ex DR V 100
Série 211 ex DB V 100 (radiées)
Série 212 ex DB V 100 (radiées)
Série 213 ex DB V 100 (radiées)
Série 215 (radiées)
Série 216 ex DB V 160 (radiées ou revendues)
Série 217 ex DB V 162 (radiées ou revendues)
Série 218 (en partie radiées)
Série 219 ex DR 119 « U-Boot » (radiées)
Série 220 ex DR 120, ex DR V 200 « Taigatrommel » (radiées)
Série 225 locomotives des séries 215/218 achetées par Railion
Série 226 locomotives de dépannage pour les ICE
Série 228 ex DR 118, ex DR V 180 (radiées)
Série 229 version remotorisée de la série 219 « U-Boot » ex-DR (radiées)
Série 232 ex DR 132 (« Ludmilla »)
Série 233 version remotorisée de la série 232
Série 234 version remotorisée de la série 232 avec conduite des trains en navettes ; vitesse maximale 140 km/h
Série 240 DE 1024 (radiées)
Série 241 variante dérivée de la série 232 pour le transport transfrontalier aux Pays-Bas
Série 245 (Bombardier TRAXX P160 DE ME)
Série 290 ex DB V 90 (de)
Série 291 dérivée de la série 290 (motorisation différente)
Série 294 dérivée de la série 290 (télécommande radio)
Série 295 dérivée de la série 291 (télécommande radio)
Série 296 dérivée de la série 290 (motorisation différente, 2 télécommandes radio)
Série 298 ex DR V 100, ex DR 111
Série 299 ex DR V 100, variante de la locomotive à voie étroite (vendues à HSB)

Locotracteurs

Série 310 ex DR 100, Kö II
Série 311 ex DR 101, ex DR V 15
Série 312 ex DR 102
Série 321 Köf II
Série 322 Köf II
Série 323 Köf II
Série 324 Köf II
Série 332 Köf III
Série 333 Köf III
Série 335 Köf III
Série 344 variante dérivée de la BR 346 avec motorisation à consommation optimisée (radiées)
Série 345/346 ex DR 106, ex DR V 60 (radiées)
Série 347 ex DR V 60, variante pour la voie large de 1 524 mm, dans le port de Mukran
Série 351 affectée à Railion-Allemagne en gare de triage de Brunswick, louée à Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS)
Série 352 affectée à DB Fernverkehr (trafic à grande distance), louée à Vossloh Locomotives, Kiel
Série 360 ex série 260, anciennement V60
Série 361 ex série 261, anciennement V60 (version à double convertisseur de couple hydraulique)
Série 362 transformation d'une série 364, anciennement V60 (remotorisation)
Série 363 transformation d'une série 365, anciennement V60 (remotorisation)
Série 364 transformation d'une série 360, anciennement V60 (télécommande radio)
Série 365 transformation d'une série 361, anciennement V60 (télécommande radio)
ASF (Kleinlok) 383 ex DR ASF
Série 399 (de) (série collective pour locotracteurs à voie étroite)
399 101-104 (ligne de l'île de Wangerooge, nouvelle désignation de la série 329 (de) ; vendus)
399 105-106 (ligne de l'île de Wangerooge, conception L 30 H)
399 107-108 (ligne de l'île de Wangerooge, fabrication Schöma)
399 110-111 (Kö II du chemin de fer industriel de Halle (Saale) (de) ; radiés)
399 112-113 (V 10 C du Spreewaldbahn, ultérieurement des HSB, chemins de fer à voie étroite du Harz ; vendus)
399 114-116 (Kö II des HSB ; revendues)
399 130 (vendu aux HSB)

Séries retirées du service :

Série 236 ex locotracteur WR 360 C 14 de l'armée allemande, anciennement V36

Automotrices électriques

Série 401 (ICE 1)
Série 402 (ICE 2)
Série 403 (ICE 3)
Série 406 (ICE 3M et ICE 3MF)
Série 407 (Velaro D)
Série 409 (Rames Thalys de la SNCF)
Série 410 (véhicules d'essai et de mesure de la famille des ICE : ICE V et ICE S)
Série 411 (ICE T)
Série 415 (ICE T)
Série 420 (réseaux express régionaux, entre autres à Francfort, Munich, Stuttgart et Rhin-Ruhr, remorque intermédiaire BR 421)
Série 423 (réseaux express régionaux, entre autres à Francfort, Munich et Stuttgart, remorque intermédiaire BR 433)
Série 424 (réseau express régional Hanovre, remorque intermédiaire BR 434)
Série 425 (trafic régional et réseau express régional Rhin-Neckar, remorque intermédiaire BR 435)
Série 426 (Deutsche Bahn S.A.)
Série 445 Doppelstock-ET « Meridian », seulement un modèle de démonstration
Série 450 (tram-train de Karlsruhe)
Série 451 (Saarbahn Sarrebruck)
Série 452 (RegioTram Kassel)
Série 470 (réseau express régional Hambourg ; radiés)
Série 471 (réseau express régional Hambourg ; radiés)
Série 472 (réseau express régional Hambourg ; 1200 V=, troisième rail, remorque intermédiaire BR 473)
Série 474 (réseau express régional Hambourg ; 1200 V=, troisième rail)
Série 475 (réseau express régional Berlin ; radiés)
Série 476 (réseau express régional Berlin ; radiés)
Série 477 (réseau express régional Berlin ; radiés)
Série 479 (3 rames pour l'Oberweissbacher Bergbahn et le Buckower Kleinbahn, cette dernière vendue)
Série 480 (réseau express régional Berlin)
Série 481 (réseau express régional Berlin) remorque intermédiaire 482
Série 485 (réseau express régional Berlin)
Série 491 (en) (« train de verre », panoramique ; dernier exemplaire radié à la suite d'un accident)

Rames automotrices à batteries

Série 515 (radiés en 1995)

Rames automotrices Diesel

Série 612

Série 628

Série 640

Série 605 (ICE TD parqués à la suite de problèmes techniques ou utilisés au Danemark, désormais radiés)
Série 610 (technique pendulaire)
Série 611 (technique pendulaire)
Série 612 (technique pendulaire)
Série 614
Série 618 (Alstom LHB Coradia Lirex)
Série 620 (Alstom LHB Coradia LINT 81)
Série 622 (Alstom LHB Coradia LINT 54)
Série 624 (radiés, loué aux PKP)
Série 627
Série 628
Série 629
Série 634 garé
Série 640 (Alstom LHB Coradia LINT 27)
Série 641 (« Walfisch »), version allemande de X 73500 et X 73900
Série 642 (Siemens Desiro)
Série 643 (Bombardier Talent)
Série 644 (Bombardier Talent)
Série 646 (Stadler GTW)
Série 648 (Alstom LHB Coradia LINT 41)
Série 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1)
Série 670 (autobus ferroviaire ; revendu à DWE et PCE ainsi qu'à FBE)
Série 672 (Deutsche Wagenbau SA LVT/S, engagement Burgenland-Bahn)
Série 689 (RegioCitadis du tram-train de Cassel)
Série 690 (CargoSprinter ; radiés)
Série 691 (CargoSprinter ; radiés)
Série 771 ex DR 171, ex DR VT 2.09 (radiés)
Série 772 ex DR 172 (radiés)

Matériel de service

Série 701 (automotrices d’observation des caténaires)
Série 702 (automotrices d’observation des caténaires)
Série 703 (véhicule d’entretien des caténaires, IFO)
Série 704 (automotrices d’observation des caténaires)
Série 705 (véhicule d’entretien de tunnel, TIF)
Série 706 (véhicule de montage des caténaires, OMF)
Série 707 (véhicule de responsable de technologie, TTF)
Série 708 (automotrices d’observation des caténaires)
Série 709 (automotrices d’observation des caténaires)
Série 711.0 (Entretien des caténaires, HIOB)
Série 711.1 (véhicule d’entretien des caténaires)
Série 712 (voitures de contrôle du gabarit, PROM)
Série 713 (train de contrôle du gabarit LIMEZ ; radié)
Série 714 (locomotive pour train de secours’)
Série 715 (locomotive pour train de meulage ferroviaire ; propriété de l'entreprise Speno)
Série 716 (turbine à neige)
Série 719 (train d'essai ferroviaire)
Série 723 (voitures de mesure radio ; radiées)
Série 724 (voitures de mesure - PZB)
Série 725/726 (train de mesure)
Série 727 (voitures de mesure - LZB)
Série 728 (voitures de mesure - PZB)
Série 732 (voitures de dégivrage du réseau express régional de Hambourg ; radiés)
Série 740 (automotrices de service de signal)
Série 750 ex DB 103, DB E 03 (véhicule de mesure)
Série 751 ex DB 110, DB E 10 (véhicule de mesure)
Série 752 ex DB 120.0 (véhicule de mesure)
Série 753 ex DB 217, DB V 162 (véhicule de mesure)
Série 754 ex DB 232, DR 132 (véhicule de mesure)
Série 756 ex DB 312, DR 102 (locomotive de manœuvre)
Série 760 ex DB 360, DB V 60 (locomotive de manœuvre à gaz ex DB 360 877 ; radiée)