Liste des U-Boote de l'Autriche-Hongrie
La flotte des U-Boote (sous-marins) austro-hongrois durant la Première Guerre mondiale se composait principalement d'unités construites par les Allemands et transportées par chemin de fer des chantiers navals du nord de l'Allemagne vers les ports autrichiens sur la mer Adriatique
Ils ont servi pendant la guerre contre les navires italiens, français et britanniques dans la mer Méditerranée, avec un certain succès, perdant huit des vingt-huit bateaux en service. Après la fin de la guerre en 1918 tous les sous-marins autrichiens ont été remis aux puissances de l'Entente, qui a disposé d'eux individuellement. Comme l'Autriche et la Hongrie sont devenues des pays enclavés, sans façade maritime, au lendemain de la guerre, aucun autre sous-marin autrichien ou hongrois (ou d'autres navires de guerre) n'a été commandé depuis.
Dans certaines sources, les sous-marins austro-hongrois sont référencés avec des nombres romains comme un moyen de les distinguer des sous-marins allemands avec des chiffres similaires, mais la marine austro-hongroise s’est servi de chiffres arabes.
Il y a des lacunes dans la numérotation pour plusieurs raisons. Une série de sous-marins austro-hongrois en construction en Allemagne ont été vendus et mis en service dans la Marine impériale allemande. Dans d'autres cas, les sous-marins en service dans la Marine impériale allemande ont été affectés temporairement dans la marine austro-hongroise en utilisant des numérotations austro-hongroises ; ils opéraient en Méditerranée. Une dernière raison, dans le cas de la non-affectation du pennant number U-13, a été la superstition du nombre 13.
U-Boote austro-hongrois
modifierU-Boote commandés
modifierU-boot | Classe | Lancement | Mise en service | Fait | Notes |
---|---|---|---|---|---|
SM U-1 (en) | Classe U-1 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-2 (en) | Classe U-1 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-3 (en) | Classe U-3 (en) | Coulé le | |||
SM U-4 (en) | Classe U-3 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-5 (en) | Classe U-5 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-6 (en) | Classe U-5 (en) | Sabordé le | |||
U-10 | Classe U-10 (en) | Démoli en 1918, miné le | ex-UB-1 allemand | ||
SM U-11 | Classe U-10 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | Anciennement l’allemand SM UB-15 | ||
SM U-12 (en) | Classe U-5 (en) | Coulé le | Renfloué mais démoli à la fin de 1916 | ||
SM U-14 | Classe U-14 (en) | Pris par l'Italie en 1918, remis à la France en 1919 | Devient le sous-marin français Curie (Q 87), démoli en 1929 | ||
SM U-15 | Classe U-10 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-16 | Classe U-10 (en) | Coulé | |||
SM U-17 | Classe U-10 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-20 (en) | Classe U-20 (en) | Coulé | Coque renflouée en 1962 : kiosque exposé à Vienne | ||
SM U-21 (en) | Classe U-20 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-22 (en) | Classe U-20 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-23 (en) | Classe U-20 (en) | Coulé le | |||
SM U-27 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-28 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-29 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-30 (en) | Classe U-27 (en) | Porté disparu après le | |||
SM U-31 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-32 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-40 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-41 (en) | Classe U-27 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | |||
SM U-43 (en) | Classe U-43 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | Anciennement l’allemand SM UB-43 | ||
SM U-47 (en) | Classe U-43 (en) | Pris par l'Italie en 1918, démoli en 1920 | Anciennement l’allemand SM UB-47 |
Autres
modifierLes sous-marins dont la construction a commencé, mais qui n'ont pas été réalisés ou lancés au cours de Première Guerre mondiale sont inclus dans ce tableau.
U-boot | Classe | mise en cale le:/Lancé le:/Mis en service le: | Destin |
---|---|---|---|
U-48 | classe U-48 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-49 | classe U-48 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-50 | classe U-50 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-51 | classe U-50 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-52 | classe U-52 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-53 | classe U-52 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-101 | classe U-101 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-102 | classe U-101 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-103 | classe U-101 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-107 | classe U-107 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-108 | classe U-107 | mis en cale, non lancé ou terminé | démoli à la fin de la guerre |
U-Boote allemands opérant sous drapeau austro-hongrois
modifierAprès que l'Italie est entrée dans la Première Guerre mondiale en déclarant la guerre à l'Autriche-Hongrie le , l'Allemagne a, liée par un traité, soutenu les Autrichiens dans les attaques contre les navires italiens, même si l'Allemagne et l'Italie n'étaient pas officiellement en guerre. En conséquence, les sous-marins allemands opérant en Méditerranée ont été assignés par des numéros austro-hongrois et à leurs drapeaux. Dans certains cas, les mêmes numéros austro-hongrois ont été affectés à différents sous-marins allemands. Après le , lorsque l'Allemagne et l'Italie sont officiellement en guerre, la pratique s'est poursuivie, principalement pour éviter des accusations de détournement de nationalité.
Cette pratique a été en grande partie arrêtée le à l'exception de quelques sous-marins qui ont poursuivi en utilisant les numéros austro-hongrois[1].
Nom U-Boot austro-hongrois |
Nom(s) U-Boot allemand |
---|---|
SM U-7 | UB-7 |
SM U-8 | UB-8 |
SM U-9 | UB-3[2],[Note 1] |
SM U-18 | UC-14 |
SM U-19 | UC-15 |
SM U-24 | UC-12 |
SM U-25 | UC-13 |
SM U-26 | UB-14 |
SM U-33 | U-33 |
SM U-34 | U-34 |
SM U-35 | U-35 |
SM U-36 | U-21 U-47 |
SM U-37 | U-32 |
SM U-38 | U-38 |
SM U-39 | U-39 |
SM U-42 | UB-42 |
SM U-44 | UB-44 |
SM U-45 | UB-45 |
SM U-46 | UB-46 |
SM U-54 | UB-128 |
SM U-55 | UB-129 |
SM U-56 | UB-130 |
SM U-57 | UB-131 |
SM U-58 | UB-132 |
SM U-60 | UC-20 |
SM U-62 | UC-22 |
SM U-63 | UC-23 UC-63 |
SM U-64 | U-64 |
SM U-65 | U-65 |
SM U-66 | UB-66 UC-66 |
SM U-67 | UB-67 |
SM U-68 | UB-68 |
SM U-69 | UB-69 UC-69 |
SM U-70 | UB-70 |
SM U-71 | UB-71 |
SM U-72 | U-72 |
SM U-73 | U-73 |
SM U-74 | UC-34 |
SM U-75 | UC-35 |
SM U-77 | UC-37 |
SM U-78 | UC-16 UC-38 |
SM U-79 | UB-48 |
SM U-80 | UB-49 |
SM U-81 | UB-50 |
SM U-82 | UB-51 |
SM U-83 | U-63 UB-52 UC-20 UC-23 |
SM U-88 | UC-24 |
SM U-89 | UC-25 |
SM U-92 | UC-73 |
SM U-93 | UC-74 |
SM U-94 | UC-52 |
SM U-95 | UC-53 |
SM U-96 | UC-54 |
SM U-97 | UB-105 |
SM U-99 | UC-103 |
SM U-110 | UC-108 |
SM U-133 | UB-133 |
SM U-134 | UB-134 |
SM U-135 | UB-135 |
SM U-146 | UB-146 |
SM U-147 | UB-147 |
Voir aussi
modifierSource
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of Austro-Hungarian U-boats » (voir la liste des auteurs).
Notes
modifier- Liste Conway's (p. 341), l'Unterseeboot UB-9 comme U-9 austro-hongrois, mais ce sous-marin était un navire d'entrainement à Kiel et non un élément de la flottille allemande Pola.
Références
modifier- Gardiner, p. 341.
- Oskar Myszor, « Austria-Hungary: Submarines », Historical Handbook of World Navies (consulté le )
Bibliographie
modifier- (en) John Moore, Jane's fighting ships of World War I, London, Eng, Studio Editions, , 320 p. (ISBN 978-1-85170-378-4 et 1-851-70378-0).
- (en) Robert, ed. Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
- (en) naval-history.net page d’information sur les sous-marines autrichiens