Ligne Osaka Higashi

	F Ligne Osaka Higashi
	Ligne de Shin-Osaka à Kyūhōji
	; Automotrice série 221 sur la ligne Higashi Osaka
Pays	Japon
Villes desservies	Osaka, Higashiōsaka, Yao
Historique
Mise en service	2008 – 2019
Caractéristiques techniques
Longueur	20,2 km
Vitesse maximale; commerciale	120 km/h
Écartement	étroit (1 067 mm)
Électrification	1500 V continu
Nombre de voies	Double voie ;
Trafic
Propriétaire	Osaka Soto-Kanjo Railway
Exploitant(s)	JR West; JR Freight
Schéma de la ligne
	Légende
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.

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La ligne Osaka Higashi (おおさか東線, Ōsaka-Higashi-sen^?) est une ligne ferroviaire située dans l'est de la préfecture d'Osaka au Japon. Elle relie la gare de Shin-Osaka à Osaka à la gare de Kyūhōji à Yao. Elle est détenue par l'entreprise Osaka Soto-Kanjo Railway et exploitée par la compagnie JR West. La ligne est également empruntée par les trains de la JR Freight.

La ligne Osaka Higashi constitue la ligne F du réseau urbain de la JR West dans l'agglomération d'Osaka-Kobe-Kyoto. Son code couleur est le bleu (■).

Histoire

La ligne Osaka Higashi fait partie d'un projet de ceinture périphérique ferroviaire autour d'Osaka conçu dans les années 1950. Ce projet prévoyait l'utilisation de lignes fret existantes, ainsi que la construction d'un nouveau tronçon vers le port d'Osaka. Toutefois, à cause des difficultés financières de la Japanese National Railways et de la résistance à l'expropriation des terrains, le projet est réduit à une ligne reliant les gares de Shin-Osaka et Kyūhōji.

La partie sud de cette ligne ouvre le 15 mars 2008. La partie nord entre Hanaten et Shin-Osaka ouvre le 16 mars 2019^[1]. Une extension vers Umeda est prévue.

Caractéristiques

Ligne

Longueur : 20,2 km
Écartement : 1 067 mm
Alimentation : 1 500 V par caténaire
Vitesse maximale : 120 km/h
Nombre de voies : Double voie

Interconnexions

À Kyūhōji, certains trains continuent sur la ligne Yamatoji jusqu'à Nara. Avant le 16 mars 2019, certains trains continuaient sur la ligne Katamachi puis la ligne JR Tōzai jusqu'à Amagasaki.

Tracé

Liste des gares

Numéro	Gare	Nom japonais	Distance depuis Shin-Osaka (km)	Correspondances	Localisation
JR-F02	Shin-Osaka	新大阪	0	JR West : Shinkansen Sanyō, JR Kyoto JR Central : Shinkansen Tōkaidō Métro d'Osaka : Midōsuji	Yodogawa-ku, Osaka
JR-F03	Minami-Suita	南吹田	2,0		Suita
JR-F04	JR-Awaji	JR淡路	3,3	Hankyū : Kyōto, Senri (à Awaji)	Higashiyodogawa-ku, Osaka
JR-F05	Shirokitakōendōri	城北公園通	5,4		Asahi-ku, Osaka
JR-F06	JR-Noe	JR野江	7,6	Keihan : Keihan (à Noe) Métro d'Osaka : Tanimachi (à Noe-Uchindai)	Jōtō-ku, Osaka
JR-F07	Shigino	鴫野	9,4	JR West : Katamachi Métro d'Osaka : Imazatosuji	Jōtō-ku, Osaka
JR-F08	Hanaten	放出	11,0	JR West : Katamachi	Tsurumi-ku, Osaka
JR-F09	Takaida-Chūō	高井田中央	12,7	Métro d'Osaka : Chūō (à Takaida)	Higashiōsaka
JR-F10	JR-Kawachi-Eiwa	JR河内永和	14,3	Kintetsu : Nara (à Kawachi-Eiwa)
JR-F11	JR-Shuntokumichi	JR俊徳道	14,9	Kintetsu : Osaka (à Shuntokumichi)
JR-F12	JR-Nagase	JR長瀬	15,9
JR-F13	Kizuri-Kamikita	衣摺加美北	17,2
JR-F14	Shin-Kami (ja)	新加美	18,6		Hirano-ku, Osaka
JR-F15	Kyūhōji	久宝寺	20,2	JR West : Yamatoji (interconnexion)	Yao

Notes et références

↑ (ja) jr-odekake, « 新大阪に奈良に直結！おおさか東線 » [« Connexion directe de Shin-Osaka à Nara ! Ligne Osaka Higashi »] (consulté le 16 mars 2019).

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Osaka Higashi Line » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Ligne Osaka Higashi, sur Wikimedia Commons

Lien externe

(ja) Site de l'Osaka Soto-Kanjo Railway

[1] (ja) jr-odekake, « 新大阪に奈良に直結！おおさか東線 » [« Connexion directe de Shin-Osaka à Nara ! Ligne Osaka Higashi »] (consulté le 16 mars 2019).

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