Discussion:Mercedes 35 CV
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Historique détruit
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Traduction automatique
modifierL'article mérite peut-e^tre globalement son label BA, mais en détail, il y a des aspects fâcheux : des restes de traduction automatiques qui ne veulent rien dire.
- "Le volant consiste en un ressort hélicoïdal composé de blessure acier à ressort." ?
- "La tubulaire Maybach du radiateur," ?
Ça me fait penser qu'il n'est pas fait mention que c'est une traduction partielle de la version anglaise : violation de la GFDL. --MGuf 11 novembre 2008 à 22:43 (CET)
- Rien n'est traduit de la version anglaise ... j'évite toujours de prendre sur les autres wikipédia, car il ne s'agit pas d'une source que l'on peut citer dans la biblio. Ascaron ¿! 12 novembre 2008 à 08:35 (CET)
- Tiens donc ! Quand je prende cette phrase dans en: :
- "The flywheel consisted of a self-adjustable coil spring made up of wound spring steel." qui a sûrement un sens précis, et que je la "traduit" avec Google, ça donne ça :
- "Le volant consistait en une auto-réglable ressort hélicoïdal composé de blessure acier à ressort.", qui ne veux rien dire, et qui est très proche de ce qu'il y a dans l'article :
- "Le volant consiste en un ressort hélicoïdal composé de blessure acier à ressort." qui ne veux rien dire non plus. Il est absolument impossible d'arriver à une phrase absconse ex nihilo qui contient autant de mots en commun avec une traduction automatique.
Ma conclusion certaine est que ça vient de en: en violation de la GFDLMa conclusion certaine est que c'est copié d'une source en anglais, mais je ne sais pas de laquelle : la source originelle ou l'article de WP en anglais ; ce qui revient au même ou quasiment (copyvio ou "simple" violation de GFDL). --MGuf 12 novembre 2008 à 10:19 (CET)(correction --MGuf 12 novembre 2008 à 17:48 (CET)- J'ai peut être la mémoire courte ... mais en tout cas, je ne me souviens pas avoir fait une traduction de la version anglaise. De toute manière, quel serait l'intérêt que j'aurais à ne pas mettre le bandeau de traduction d'une version anglaise ? Ascaron ¿! 12 novembre 2008 à 16:41 (CET)
- Que ce soit de la version anglaise ou de la source, c'est traduit avec une machine. Je ne fais pas de procès d'intention, je constate que c'est mal traduit et copyvio. --MGuf 12 novembre 2008 à 17:32 (CET)
- Ok, c'est nickel, je demande la purge de l'historique. --MGuf 12 novembre 2008 à 21:42 (CET)
- Que ce soit de la version anglaise ou de la source, c'est traduit avec une machine. Je ne fais pas de procès d'intention, je constate que c'est mal traduit et copyvio. --MGuf 12 novembre 2008 à 17:32 (CET)
- J'ai peut être la mémoire courte ... mais en tout cas, je ne me souviens pas avoir fait une traduction de la version anglaise. De toute manière, quel serait l'intérêt que j'aurais à ne pas mettre le bandeau de traduction d'une version anglaise ? Ascaron ¿! 12 novembre 2008 à 16:41 (CET)
- Tiens donc ! Quand je prende cette phrase dans en: :
Proposition d'article de qualité refusée le 25 décembre 2008
modifierSi vous désirez reprendre l'article pour l'améliorer, vous trouverez les remarques que firent les wikipédiens dans la page de vote.
Nom du véhicule
modifierLe nom original de cette voiture (d'origine allemande) est Mercedes 35 PS (PS=Pferdestärke, soit cheval-vapeur), et non Mercedes 35 HP, qui en est la traduction anglaise. Ne conviendrait-il pas d'utiliser systématiquement le nom original allemand ?
Torsade de Pointes (d) 19 mars 2009 à 23:48 (CET)
- Cela parait en effet logique mais les français sont bêtes. En France, les premières voitures de l'histoire sont désignées par leur puissance en HP au lieu de faire comme les anglais et de traduire en CV. Ascaron ¿! 20 mars 2009 à 06:42 (CET)
CV est l'abrévition officielle du cheval fiscal et pas celle du cheval-vapeur. HP et PS sont les abréviations anglaise et allemande de l'unité de puissance mécanique et sont très similaires au cheval-vapeur. Il serait donc logique de renommer cet article Mercedes 35 ch.
Dojada (discuter) 29 avril 2019 à 18:42 (CEST)