Classe Radetzky
La classe Radetzky est la cinquième classe de cuirassé Pré-Dreadnought construite pour la marine austro-hongroise. Elle fut la dernière à être lancée entre 1909 et 1910.
Classe Radetzky | ||||||||
![]() Diagramme du SMS Radetzky | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Longueur | 137,50 m | |||||||
Maître-bau | 24,60 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,10 m | |||||||
Déplacement | plus de 14 000 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur (20 000 cv - Triple expansion) - 12 chaudières | |||||||
Vitesse | 20,5 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 350 mm tourelles = 200 à 250 mm casemate = 120 mm pont = 48 mm cloison = 54 mm kiosque = 250 mm |
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Armement | 4 x 305 mm 8 x 240 mm 20 x 100 mm 4 x 37 mm 3 tubes lance-torpilles de 450 mm |
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Aéronefs | aucun | |||||||
Rayon d’action | 4 000 miles à 10 nœuds (1 350 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 890 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste | |||||||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | ![]() |
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Période de service | 1908 - 1918 | |||||||
Navires construits | 3 | |||||||
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Ayant été commandés quelques années avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les trois cuirassés ont eu une carrière limitée.
Les unités de la classe
modifierNom | Lancement | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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SMS Radetzky |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
remis à l'Italie et démoli en 1920-21 | ||
SMS Erzherzog Franz Ferdinand | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
remis à l'Italie et démoli en 1926 | ||
SMS Zrínyi |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
remis à l'Italie et démoli en 1920-21 |
Histoire
modifierDès leur genèse, ces cuirassés font l'objet de conflits entre différents services et cercles d'influence en Autriche-Hongrie. En effet, dans la perspective de l'alliance allemande, les militaires qui entourent l'archiduc François-Ferdinand insistent pour une mise au point, et plus encore une livraison rapide, en vue des complications internationales qui se font jour à partir de la crise de 1908, et ce, au détriment de certains aspects opérationnels. Dans la perspective du réarmement austro-hongrois consécutif à la crise bosniaque de 1908, ils devaient faire office de navire de guerre adaptée à la guerre navale en Adriatique.
Dès 1912, ils ont servi en mer Méditerranée. En 1913, ils ont pris part à une démonstration de force internationale en Mer Ionienne pour protester contre la guerre des Balkans.
Après la déclaration de guerre de l'Italie contre l'Autriche-Hongrie et les Empires centraux en 1915, les trois cuirassés ont bombardé des cibles côtières de la mer Adriatique. Puis par manque de moyen, leurs actions furent minimes jusqu'à la fin du conflit.
À la chute de l'Empire austro-hongrois les navires furent remis à l'Italie comme remboursement de dommages de guerre et furent démantelés entre 1920 et 1926.
Voir aussi
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Radetzky class battleship » (voir la liste des auteurs).
Liens internes
modifierLiens externes
modifier- (en) « K.u.K. Kriegsmarine Radetzkyklasse »
- « Radetzky class », sur Le.fantasque.fr
- « Radetzky class », sur battleships-cruisers.co.uk (consulté le )
- « Cuirassés classe Raztzky », sur navystory.com
Notes et références
modifier- Cuirassé de la Première Guerre mondiale Peter Hore - Londres (Ed. Southwater). (ISBN 978-1-84476-377-1)