Viaduc de Douvenant

	Viaduc de Douvenant
	; Le viaduc au début du XXe siècle.
Géographie
Pays	France
Région	Bretagne
Département	Côtes-d'Armor
Commune	Saint-Brieuc - Langueux
Coordonnées géographiques	48° 31′ 00″ N, 2° 43′ 10″ O
Fonction
Franchit	Vallée et ruisseau
Fonction	Ferroviaire
Itinéraire	St-Brieuc - Moncontour; St-Brieuc - Saint-Briac
Caractéristiques techniques
Type	Viaduc à voûtes
Longueur	Environ 130 m
Portée principale	Environ 6 m
Largeur	Environ 4 m
Hauteur	Environ 23 m
Matériau(x)	Briques, pierres et ciment
Construction
Construction	1903 à 1905
Inauguration	1905
Mise en service	1905
Architecte(s)	Louis Harel de La Noë
Ingénieur(s)	Louis Harel de La Noë
Gestion
Concessionnaire	Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
Historique
Protection	Inscrit MH (2018)
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Le viaduc de Douvenant est un viaduc à voûtes, situé entre les communes de Saint-Brieuc et Langueux. Il était utilisé par les lignes Saint-Brieuc - Moncontour et Saint-Brieuc - Saint-Briac. Il fait partie de la série de treize viaducs dits du type « Grognet »^[1].

Description

Le viaduc est construit en pierres et briques, avec la particularité d'être intégralement en courbe^[1].

Caractéristiques détaillées
Longueur	Largeur	Hauteur	Arches	Rayon de courbure
130,80 m	3,90 m	22,80 m	15 ayant une portée de 6 m chacune	109 m

Historique

Vue du dessus du viaduc, on peut aussi voir les trottoirs.

Le viaduc est construit entre 1903 et 1905 par Louis Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord^[1]. Il est ouvert à la circulation de train jusqu'en 1948^[2].

Le viaduc est inscrit au titre des monuments historiques en 2018^[3].

L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord a un projet de réhabiliter ce viaduc pour y faire passer un train tout en donnant la possibilité aux piétons et aux cyclistes de l'utiliser pour respecter au mieux le viaduc^[4].

De son côté l'association AMENO, opposée au retour du chemin de fer sur cette section, propose la création d'une voie verte de Cesson à Saint-Ilan qui passerait par ce viaduc en rendant le viaduc accessible uniquement aux piétons et vélos avec destruction des trottoirs^[5].

En 2021, le département lance le chantier de réhabilitation du viaduc de Douvenant afin de créer une voie verte reliant Cesson à la briqueterie de Langueux, dans le cadre de la Vélomaritime (EV4)^[1]. La voie verte est ouverte en mai 2022^[6]^,^[7]. Les travaux auront coûté 810 000 euros^[6].

Viaduc de Douvenant en 2013.

Le viaduc rénové, en 2022.

Notes et références

↑ ^{a b c et d} « La réhabilitation du viaduc de Douvenant débute | Côtes d'Armor le Département », sur cotesdarmor.fr (consulté le 6 octobre 2022)
↑ « Côtes-d'Armor : Inauguration du viaduc de Douvenant », sur www.af3v.org (consulté le 6 octobre 2022).
↑ Notice n^o PA22000057, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
↑ « Deux ponts d'Harel de la Noë inscrits aux Monuments historiques », sur ouest-france.fr, 18 septembre 2018 (consulté le 6 octobre 2022).
↑ « Le viaduc de Douvenant est un chef-d'oeuvre à conserver », sur ouest-france.fr, 30 juillet 2012 (consulté le 6 octobre 2022).
↑ ^{a et b} Soizic QUÉRO, « Le viaduc de Douvenant devient une voie verte et reprend vie avec les promeneurs », sur ouest-france.fr, 2 avril 2022 (consulté le 6 octobre 2022).
↑ « La voie verte du viaduc du Douvenant inaugurée le dimanche 22 mai », sur ouest-france.fr, 17 mai 2022 (consulté le 6 octobre 2022).

Voir aussi

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Viaduc de Douvenant, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

Ressources relatives à l'architecture :
- Mérimée
- PSS
- Structurae
Viaduc de Douvenant sur le site des Archives Départementales.

Situation chronologique des ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord

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[réhabilitation-1] {a b c et d} « La réhabilitation du viaduc de Douvenant débute | Côtes d'Armor le Département », sur cotesdarmor.fr (consulté le 6 octobre 2022)

[2] « Côtes-d'Armor : Inauguration du viaduc de Douvenant », sur www.af3v.org (consulté le 6 octobre 2022).

[3] Notice n^o PA22000057, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.

[4] « Deux ponts d'Harel de la Noë inscrits aux Monuments historiques », sur ouest-france.fr, 18 septembre 2018 (consulté le 6 octobre 2022).

[5] « Le viaduc de Douvenant est un chef-d'oeuvre à conserver », sur ouest-france.fr, 30 juillet 2012 (consulté le 6 octobre 2022).

[ouest-france-01-6] {a et b} Soizic QUÉRO, « Le viaduc de Douvenant devient une voie verte et reprend vie avec les promeneurs », sur ouest-france.fr, 2 avril 2022 (consulté le 6 octobre 2022).

[7] « La voie verte du viaduc du Douvenant inaugurée le dimanche 22 mai », sur ouest-france.fr, 17 mai 2022 (consulté le 6 octobre 2022).

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