Sylvestre Langevin
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Sylvestre Langevin est un architecte naval français, né le à Paris.
| Naissance | |
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| Nationalité | |
| Activités | |
| Père |
Jean Langevin (d) |
| Mère |
Vige Langevin (en) |
| Fratrie | |
| Parentèle |
Paul Langevin (grand-père) Jules Grandjouan (grand-père) |
| A travaillé pour |
|---|
Biographie
modifierD'abord adjoint au chef de chantier d'un chantier naval qui construit des bateaux en acier, puis responsable de la partie plaisance dans un chantier spécialisé dans la construction en alliage léger, collaborateur pendant un an d'un bureau d'études et d'essais d'aviation, Sylvestre Langevin crée un bureau d'architecture navale[1]. Ce dernier conçoit de nombreux modèles variés de voiliers et de vedettes, dont plusieurs vedettes de pilotage, de surveillance côtière pour la Marine nationale et de sauvetage pour les sociétés nationales de sauvetage en mer.
En dehors de la plaisance, il donne naissance au catamaran Elf Aquitaine I ; avec la victoire d'Elf Aquitaine I aux mains de Marc Pajot, premier de la Route du Rhum 1982 ; le bateau devient célèbre dans le milieu du nautisme[2],[3]. « Ses foilers en aluminium des années 80 font parler la poudre à l'époque et encore de nos jours avec notamment PiR2 qui réalise une magnifique Route du Rhum 2014 aux mains d'Étienne Hochédé. »[3],[4].
Famille
modifierSylvestre Langevin est le fils de Jean et Vige Langevin. Il est le petit-fils de Paul Langevin, par son père, ainsi que le petit-fils de Jules Grandjouan, par sa mère.[réf. nécessaire]
Conception de voiliers
modifierLa conception de ces voiliers et yachts a été assurée par Sylvestre Langevin :
Conception de multicoques
modifier« Edel Cat, Triagoz, sont autant de multicoques de série dessinés par cet architecte naval »[3].
Il a également conçu Elf Aquitaine[2] et PiR2[11], qui ont respectivement gagné la Route du Rhum en 1982 et 2014.
Publications
modifier- Voiliers et vedettes en métal, avec Jean-Marie Arthaud et Jean Boudriot, 45 photographies, 68 dessins, Librairie Arthaud, 1976[12].
Bibliographie
modifier- Olivier Péretie, Un catamaran pour vaincre : Elf Aquitaine, Versailles, Éditions du Pen Duick, , 96 p. (ISBN 2-85513-090-5, EAN 9782855130903)
- Éric Loizeau, Du Cap Horn à l'Everest : De la course au large au monde de l'altitude, Grenoble, Glénat, , 384 p., poche (ISBN 978-2-7234-4565-8, présentation en ligne)
Références
modifier- (it) Margherita Bottini, « Le stanze dell'architecto : Sylvestre Langevin », Uomo Mare, no 77, (lire en ligne, consulté le ).
- « elf aquitaine 1 », sur ultim-boat (consulté le )
- Sylvestre Langevin, sur le site multicoquespratique.fr.
- « skippers. Route du Rhum. Etienne HOCHEDÉ (PiR2) », sur Le Telegramme, (consulté le )
- « flot-18 : fiche technique, photos, vidéos, essais et entretien du voilier », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr (consulté le )
- « Naja 30 - voilier du chantier Whisstoks - Fiche technique Bateaux.com », sur Bateaux.com (consulté le ).
- « flot-32 : fiche technique, photos, vidéos, essais et entretien du voilier », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr (consulté le ).
- « edel-cat-26 : fiche technique, photos, vidéos, essais et entretien du voilier », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr (consulté le ).
- « edel-cat-33 : fiche technique, photos, vidéos, essais et entretien du voilier », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr (consulté le ).
- « Renseignements sur Rivage Marine », sur www.hisse-et-oh.com (consulté le )
- « Multi 50 - Etienne Hochédé, un skipper garagiste sur un drôle de PiR2 », sur Adonnante.com - Surfez sur l'Actualité Voile Sportive - Course au Large - America's Cup - Voile Légère, (consulté le )
- Voiliers et vedettes en métal, extrait à consulter en ligne.
Articles connexes
modifierLiens externes
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