Avenue de Flandre

avenue de Paris, en France
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L’avenue de Flandre (auparavant « rue de Flandre ») est une des principales artères du 19e arrondissement de Paris, longue de 1 500 m.

19e arrt
Avenue de Flandre
Voir la photo.
L'immeuble de gauche, datant des années 1950, a été démoli.
Voir la plaque.
Situation
Arrondissement 19e
Quartier Villette, Pont-de-Flandre
Début 210, boulevard de la Villette et 1, quai de la Seine
Fin Pont de la ligne de Petite Ceinture
Morphologie
Longueur 1 485 m
Largeur 50 m
Historique
Dénomination 1994
Ancien nom Chemin de Senlis
Chemin de Louvres
Chaussée de la Villette
Chemin du Bourget
Route de Compiègne et de Flandre
Chemin pavé de la Villette
Grande rue de la Villette
Géocodification
Ville de Paris 3673
DGI 3659
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Avenue de Flandre
Géolocalisation sur la carte : 19e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 19e arrondissement de Paris)
Avenue de Flandre
Images sur Wikimedia Commons Images sur Wikimedia Commons
Section de l'avenue nommée "allées Jacques Brel" illuminée - Noël 2019

Situation et accès

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Elle relie la place de la Bataille-de-Stalingrad à l’avenue Corentin-Cariou et permet l'accès au périphérique parisien par la porte de la Villette.

La circulation est organisée autour d'un parterre central bordé d'arbres.

Avant 2019, l'avenue est composée, dans chaque sens, de 2 files de circulation (dont une file réservée aux transports en commun et vélos sur une partie de l'avenue seulement) bordées de 2 files de stationnement (une de chaque côté).

Depuis 2019[1], une piste cyclable est créée dans chaque sens à la place du stationnement côté terre-plein central.

L'avenue est bordée sur l'essentiel de sa longueur de divers commerces, pratiquement tous les services étant disponibles : alimentation générale, cafés, restauration (rapide, traditionnelle et étrangère), grande distribution (traditionnelle et hard-discount), bricolage, services bancaires, pharmacies, vente et réparation d'automobiles, vélos et cyclomoteurs, optique, librairies, téléphonie, bibliothèques, agences immobilières, etc.

Plusieurs stations du métro de Paris jalonnent l'avenue :

Voies croisées

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Fin de l'avenue, depuis le pont de la Petite Ceinture.

Origine du nom

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Elle porte ce nom car cette voie était le commencement de la route nationale no 2, également appelée « route de Flandre ».

Historique

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La rue de Flandre

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Située dans le prolongement de la rue Saint-Jacques et de la rue Saint-Martin, elle correspond à une partie de la voie romaine qui reliait Lutèce à la Flandre. C'est ensuite un élément des chemins de Compostelle (lien entre la via Gallia Belgica et la via Turonensis). À partir de 1811, c'est un tronçon de la route impériale no 2, puis de la route nationale 2 (vers Amsterdam par Soissons, Maubeuge et Mons en Belgique).

Au cours des siècles, l'actuelle avenue de Flandre s'est appelée : « chemin de Senlis », « chemin de Louvres », « chaussée de la Villette », « chemin du Bourget », « route de Compiègne et de Flandre », « chemin pavé de la Villette ».

C'était l'axe central du village de La Villette. Sur le cadastre napoléonien, elle est nommée « grande rue de la Villette[2] », comme sur le plan d'Edme Verniquet dessiné en 1789. L'église paroissiale se trouvait à l'angle avec l'actuelle rue de Nantes[2] avant la construction de l'actuelle église Saint-Jacques-Saint-Christophe de la Villette.

Après le rattachement de l'ancienne commune de La Villette à Paris par la loi du , la rue de Flandre est officiellement incorporée à la voirie parisienne en 1863[3].

Pendant la Commune de Paris, la rue est bloquée par une barricade.

Un arrêté préfectoral du a nommé « avenue du Pont-de-Flandre » la partie de la rue de Flandre comprise entre le boulevard Macdonald et le pont du chemin de fer de la ligne de Petite Ceinture. Un arrêté du a donné à cette partie le nom d'« avenue Corentin-Cariou ».

En 1910, la ligne 7 du métro de Paris est construite sous la rue.

Le 11 mars 1918, durant la première Guerre mondiale, le no 59 « rue de Flandre » est touché lors d'un raid effectué par des avions allemands[4].
Le 23 mars 1918, durant la première Guerre mondiale, un obus lancé par la Grosse Bertha explose au no 13 « rue de Flandre »[5]. Le un autre obus éclate au no 13 dans la raffinerie Sommier[6].

L'avenue de Flandre

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En , la Ville de Paris approuve le dossier de création de la zone d'aménagement concerté (ZAC) Flandre-Sud, puis le dossier de réalisation en . Un ensemble de vieux immeubles vétustes côté impair est rasé et la largeur de la rue passe à 50 mètres. À la suite de cette opération, la rue de Flandre est devenue l'avenue de Flandre en 1994.

Depuis 2019, le terre-plein se nomme allées Jacques-Brel en hommage à l'artiste belge Jacques Brel.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

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Références

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  1. « https://twitter.com/c_najdovski/status/1182222816298590208 », sur Twitter (consulté le )
  2. a et b Cadastre napoléonien des communes annexées (1808-1825), La Villette, plan Section C, échelle 1/2500, cote D6P2/8/2/3.
  3. Adolphe Alphand (dir.), Adrien Deville et Émile Hochereau, Ville de Paris : recueil des lettres patentes, ordonnances royales, décrets et arrêtés préfectoraux concernant les voies publiques, Paris, Imprimerie nouvelle (association ouvrière), (lire en ligne), « Classement de rues dans la zone annexée à Paris », p. 335.
  4. Exelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute
  5. [bpt6k4605797h/f6.item lire en ligne] sur Gallica
  6. Pendant un siècle, la raffinerie Lebaudy cassait du sucre à La Villette
  7. Lucien Lambeau, Histoire des communes annexées à Paris en 1859 - La Villette, Paris, Éditions Ernest Leroux, , page 363.
  8. Lucien Lambeau, Histoire des communes annexées à Paris - La Villette, Paris, Éditions Ernest Leroux, , page 361.
  9. De la Commune de Paris à La Villette et à Belleville (I)
  10. Pierre Descargues (préface), Premier Salon des Jeunes Peintres - Catalogue, éditions de la Galerie Beaux-Arts, Paris, janvier 1950.
  11. https://www.niddanslaverdure.fr/2011/10/article-sainte-perine-suite-86892806/
  12. Jacques Hillairet, Évocation du vieux Paris, les villages, Paris, Éditions de Minuit, , page 317.
  13. Alfred Fierro, Histoire et dictionnaire des 300 moulins de Paris, Parigramme, (ISBN 978-2-84096-114-7).
  14. Lucien Lambeau, Histoire des communes annexées à Paris en 1859 - La Villette, Paris, Éditions Ernest Leroux, , pages 204-205.
  15. Jean Rouaud, Comédie d'automne, Bernard Grasset, coll. « La vie poétique », (ISBN 978-2-246-80382-9), page 80.
  16. Lucien Lambeau, Histoire des communes annexées à Paris en 1859 - La Villette, Paris, Éditions Ernest Leroux, , page 51.
  17. « Le château de la Villette, grandeur et décadence », Paris Villages,‎ décembre 1984.

Voir aussi

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Articles connexes

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