Route nationale 74 (France)
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La route nationale 74, ou RN 74, était une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Hautefond, (à la jonction de la RN79) à Sarreguemines.
Histoire
modifierLes déclassements des années 1970 ont fait subir à cette route plusieurs modifications :
- la RN 74 possédait un tronçon de Paray-le-Monial à Corpeau, qui a été construit seulement au XXe siècle et finalement déclassé en D 974 ;
- le tronçon de Langres à Neufchâteau a été déclassé en D 74 et la route nationale 74 a été déviée via Chaumont en faisant tronc commun avec la route nationale 19 de Langres à Chaumont ;
- le tronçon de Colombey-les-Belles à Nancy a été déclassé en D 974 et la RN 74 a été déviée par Toul en faisant tronc commun avec la route nationale 4 et l'autoroute A 31 de Toul à Nancy
- le tronçon de Sarreguemines à la frontière franco-allemande a été déclassé en D 974 ;
En 2006, les tronçons subsistants ont été déclassés en RD 974 et RD 674.
- en 2010, un ouvrage intitulé Nationale 74 est édité par Divine Comédie.
Tracé
modifierDe Paray-le-Monial à Corpeau (D 974)
modifierCette route, construite au XXe siècle pour l'exploitation des mines de Montceau-les-Mines, le long du canal du Centre, a été déclassée dans les années 1970 alors qu'elle avait été partiellement doublée d'une voie rapide, l'actuelle route nationale 70. Elle passait par :
- Paray-le-Monial
- Palinges
- Génelard
- Ciry-le-Noble
- Montceau-les-Mines
- Blanzy
- Saint-Julien-sur-Dheune
- Saint-Léger-sur-Dheune
- Dennevy
- Saint-Gilles
- Corpeau
À noter qu'elle s'achevait sur une route au numéro plus élevé qu'elle, la RN 79 à Paray-le-Monial.
De Corpeau à Langres (nationale 74)
modifier- Puligny-Montrachet
- L'Hôpital de Meursault (commune de Meursault)
- Volnay
- Pommard
- Beaune (km 91)
- Aloxe-Corton
- Chorey-lès-Beaune
- Ladoix-Serrigny
- Comblanchien
- Premeaux-Prissey Deux villages jumelés
- Nuits-Saint-Georges (km 108)
- Vosne-Romanée
- Vougeot
- Chambolle-Musigny
- Morey-Saint-Denis
- Gevrey-Chambertin (km 119)
- Chenôve (km 126)
- Dijon (km 131)
- Norges-la-Ville
- Til-Châtel (km 156)
- Orville
- Vaux-sous-Aubigny
- Prauthoy (km 177)
- Réservoir de la Vingeanne
- Longeau-Percey (km 187) et reprend un tronçon de l'ancienne route nationale 67 jusqu'à Langres (km 197)
De Langres à Neufchâteau (D 74)
modifierCette route a été déclassée en D 74. Elle passait par :
- Bannes
- Frécourt
- Montigny-le-Roi (commune de Val-de-Meuse)
- Noyers
- Clefmont
- Maisoncelles
- Huilliécourt
- Bourg-Sainte-Marie
- Saint-Thiébault
- Goncourt
- Harréville-les-Chanteurs
- Bazoilles-sur-Meuse
- Neufchâteau
De Chaumont à Neufchâteau (D 674)
modifierCe tronçon aujourd'hui renuméroté RD 674 appartenait à la route nationale 65 jusqu'aux déclassements des années 1970. Il passe par :
- Chaumont (km 233)
- Andelot-Blancheville (km 254)
- Rimaucourt
- Saint-Blin
- Prez-sous-Lafauche
- Liffol-le-Petit
- Liffol-le-Grand (km 277)
- Neufchâteau (km 287)
De Neufchâteau à Colombey-les-Belles (D 674)
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Ce tronçon était encore classé en 2005 mais est devenu aujourd'hui la RD 674. Il passe par :
- Soulosse-sous-Saint-Élophe
- Martigny-les-Gerbonvaux (km 300)
- Autreville
- Colombey-les-Belles (km 313)
De Colombey-les-Belles à Nancy (D 974)
modifierCe tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il passait par :
- Allain
- Thuilley-aux-Groseilles
- Bainville-sur-Madon
- Pont-Saint-Vincent
- Neuves-Maisons
- Chavigny
- Vandœuvre-lès-Nancy
- Nancy
De Colombey-les-Belles à Toul (D 674)
modifierCe tronçon, affecté à la RN 74 dans les années 1970, correspond à un ancien tronçon du CD 12 de Meurthe-et-Moselle qui reliait alors Toul à Maconcourt. À l'entrée de Toul, la RN 74 a remplacé la RN 404 qui allait de Toul à Gripport. En 2006, ce tronçon a été déclassé en RD 674.
De Nancy à Sarreguemines (D 674)
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Ce tronçon était encore classé en tant que route nationale jusqu'en 2006 mais a été déclassé en RD 674. Il passe par :
- Saint-Max (km 357)
- Essey-lès-Nancy
- Seichamps
- Laneuvelotte
- Champenoux
- Mazerulles
- Moncel-sur-Seille (km 375)
- Château-Salins
- Gerbécourt
- Morhange (km 403)
- Bérig-Vintrange
- Grostenquin (km 413)
- Hellimer
- Diffembach-lès-Hellimer
- Saint-Jean-Rohrbach
- Puttelange-aux-Lacs (km 431)
- Woustviller
- Sarreguemines (km 439)
De Sarreguemines à l'Allemagne (D 974)
modifierCe tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il quittait la France au niveau de Frauenberg puis menait à Deux-Ponts (Zweibrücken).
