Paul Petit (pilote)

pilote automobile français

Paul Petit, né le à Guéret (Creuse), est un pilote automobile français. Il finit à deux reprises sur les podiums finaux d’Europe en LMP3 et LMP2 et a décroché un podium aux 24 heures de Spa.

Paul Petit
Description de l'image Paul Petit (driver).jpg.
Biographie
Date de naissance (31 ans)
Lieu de naissance Guéret (France)
Nationalité Drapeau de la France Français
Site web paul-petit-racing.com
Carrière
Années d'activité Depuis 2011
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Racing Engineering
Statistiques
Numéro permanent 24

Biographie

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Début de carrière (2011-2013)

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Fils du pilote Pierre Petit[1], Paul Petit côtoie dès l'enfance le sport automobile puisque son père, à l'issue de sa carrière, a ouvert une école de pilotage de monoplaces. C'est donc avec celles-ci, en Formule Renault sur le circuit de Mornay, qu'il fait ses premiers tours de roue dès l'âge de douze ans. Soucieux de réussir ses études, il ne passe pas par le karting mais débute directement en 2011 par le championnat de France de Formule 4 en participant à quatorze courses. Il termine cette saison de rookie au seizième rang, avec six points[2].

En 2012, il intègre la structure d'Arnaud Tanguy Arta Engineering en Formule Renault 2.0 ALPS (abrégé en FR2.0-10) et participe à deux courses dont une sur le Grand Prix de Pau. Cette même année, il participe au Trophée Andros électrique sur une Skoda Andros Car 03 - Evo 2. En deux courses, il termine une fois sur le podium.

En 2013, il s'engage pour trois courses dans la Peugeot Racing Cup France avec l'écurie Peugeot RCZ Sport.

Débuts en prototype (2014-2015)

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C'est en 2014 qu'il fait ses débuts en sport-prototype en participant au championnat VdeV Endurance au sein de l'équipe créée par son père, le Mornay Motorsport, au volant d'une Ligier JS53 Evo. Il participe à sept courses et se classe 20e avec 36,5 points pour sa première saison. En 2015, il est repéré et recruté par le Graff Racing pour rouler dans la catégorie Challenge Endurance Proto du championnat VdeV sur une Ligier JS53 Evo2. Il marque 19,5 points en trois courses. En 2016, il effectue plusieurs piges en VdeV Challenge Endurance Proto, toujours pour le Graff Racing avant de participer au Road to Le Mans, la course d'ouverture des 24 Heures du Mans sur une Ligier JS P3. Il termine la course en 12e position[3].

Débuts Professionnel LMP3 ELMS (2016)

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Graff Racing s'engage en 2016 dans le championnat European Le Mans Series dans la catégorie LMP3 et confie l'un de ses deux prototypes à un équipage de pilotes français composé d'Eric Trouillet, Enzo Guibbert et Paul Petit[4]. Dès la première course, à Silverstone, le pilote limousin monte sur la troisième marche du podium à l'issue d'une course de 4 heures très disputée[1]. La course suivante sur le circuit d'Imola lui porte moins chance mais il se reprend dès les 4 Heures du Red Bull Ring qu'il termine à la troisième place. La consécration vient aux 4 Heures du Castellet où l'équipage Guibbert-Petit-Trouillet remporte la course[5] et enchaine sur une seconde victoire aux 4 Heures de Spa-Francorchamps, après avoir pris le point de la pole position. Une deuxième place lors de la dernière course à Estoril lui assure la deuxième place au championnat pour sa première saison au haut niveau européen.

Dans la cour des grands en LMP2 (2017-2018) et débuts en GT (2019-2021)

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Paul Petit rejoint l'année suivante l'échelon supérieur et dispute sa première saison en LMP2 dans le championnat European Le Mans Series, toujours avec le Graff Racing[6]. Avec 57 points, il termine cette première saison de LMP2 à la 5e place. En 2018, Paul Petit quitte le Graff Racing et rejoint l'écurie de GP2 Racing Engineering, toujours en European Le Mans Series[7]. Il finira sur le podium final pour la deuxième fois avec ses deux équipiers français Olivier Pla et Norman Nato[8], il s'impose dès la première course, à savoir les 4 Heures du Castellet[9] , avant d’enchaîner un nouveau podium en Autriche sur le circuit du Red Bull Ring.

Paul Petit oriente ensuite sa carrière en GT, notamment en GT3 au GT WORLD Challenge, en passant également en 2020 par la scène nationale, le FFSA GT4, où il réalisera 8 podiums dont 2 victoires. Il réalise notamment en 2021 un podium aux 24 heures de SPA avec une deuxième place. Il terminera cette saison par un podium également sur le circuit du Nurburgring. Depuis ses débuts en 2016, Paul Petit a signé 17 podiums et victoires en 37 courses.

Activités télévisuelles (2021-2022)

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En 2021, il rejoint La chaîne L'Équipe comme commentateur consultant lors de la diffusion des 24 Heures du Mans[10]. Il devient ensuite, à partir de 2022, commentateur consultant lors des courses de Formule E aux côtés des commentateurs en alternance Peter Anderson et Adrien Paviot[11].

Résultats depuis 2012

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Résultats en monoplace et prototypes

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Saison Championnat Écurie Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points Classement
2011 Championnat de France F4   Auto Sport Academy 14 0 0 0 0 0 16e
2012 Trophée Andros   Skoda 2 0 0 0 0 1
Formula Renault 2.0 Alps   Arta Engineering 2 0 0 0 0 0
2013 Peugeot RCZ   Peugeot RCZ Sport 3 0 0 0 0 0
2014 VdeV Endurance Series   Mornay Motorsport 7 0 0 0 0 0 20e
2015   Graff Racing 3 0 0 0 0 0 29e
2016 Road to Le Mans   Graff Racing 1 0 0 0 0 0 12e
European Le Mans Series (LMP3)   Graff Racing 6 2 1 0 4 93 2e
2017 European Le Mans Series (LMP2)   Graff Racing 6 0 0 0 2 57 5e
2018   Racing Engineering 6 1 0 0 0 1 3e
2019 Blancpain GT Series Endurance Cup   Team WRT 3 0 0 0 0 23 16e
Intercontinental GT Challenge 1 0 0 0 0 0 34e
2020 Championnat de France FFSA GT - Pro-Am   AKKA-ASP Team 12 2 1 0 8 187 4e
2021 GT World Challenge Europe Endurance Cup   Toksport WRT (en) 4 0 0 0 2
Intercontinental GT Challenge 1 0 0 0 0 2 20e

Notes et références

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  1. a et b Julien Balidas, « Le pilote limousin Paul Petit sur les traces de son père », sur francebleu.fr, .
  2. « Un titre pour l'avenir », France auto magazine, no 94,‎ , p. 22 (lire en ligne [PDF]).
  3. (en) « European Le Mans Series : 4 Hours of Le Castellet » [PDF], sur dailysportscar.com.
  4. Emmanuel Rolland, « Deux LMP3 pour le Graff Racing en 2016, objectif Le Mans 2017 », sur motorsport.com.
  5. « Paul Petit Racing - La victoire de toute une équipe au Castellet », sur automobilsport.com, .
  6. Laurent Mercier, « Paul Petit (Graff) : Mon arrivée en LMP2 est l’aboutissement de tout le travail accompli », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  7. « Paul Petit (Racing Engineering) : « Tout est réuni pour briller ». », sur endurance-info.com, .
  8. Paul Hensby, « Pla and Petit join Nato in Racing Engineering’s ELMS Line-up », sur motorsport.com, (consulté le )
  9. Basile Davoine, « Racing Engineering signe son retour par une victoire ! », sur motorsport.com, (consulté le ).
  10. L. Mercier, « Le dispositif de la chaîne L'Equipe se dévoile petit à petit », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  11. Gael Angleviel, « La chaîne L'Équipe continue la diffusion de la Formule E », sur franceracing.fr (consulté le ).

Liens externes

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