Liste de ponts d'Italie
Cette liste de ponts d'Italie a pour vocation de présenter une liste de ponts remarquables d'Italie, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.
Elle est présentée sous forme de tableaux récapitulant les caractéristiques des différents ouvrages proposés, et peut-être triée selon les diverses entrées pour voir ainsi un type de pont particulier ou les ouvrages les plus récents par exemple. La seconde colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés, les colonnes Portée et Long. (longueur) sont exprimées en mètres et enfin Date indique la date de mise en service du pont.
Ponts présentant un intérêt historique
modifierPonts présentant un intérêt architectural
modifierNom | Distinction | Long. | Type | Voie portée Voie franchie |
Date | Localisation | Région | Ref. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pont Musumeci | Structure en béton de 30 centimètres d'épaisseur | Arc Béton, tablier porté |
Via Nicola Vaccaro - Accès vers E847 Basento - Lignes ferroviaires |
1976 | Potenza 40° 37′ 39″ N, 15° 48′ 22,4″ E |
Basilicate | |||
2 | Ponte Laterale Nord | Design par Santiago Calatrava 2 ponts identiques Portée : 90 mètres (x2) |
Haubané Monopylône, symétrique, tablier caisson acier, pylône U inversé acier |
Linea Milano-Bologna (Alta Velocità) |
2007 | Reggio d'Émilie 44° 43′ 50,3″ N, 10° 38′ 21,2″ E |
Émilie-Romagne | |||
3 | Ponte Laterale Sud | Design par Santiago Calatrava 2 ponts identiques Portée : 90 mètres (x2) |
Haubané Monopylône, symétrique, tablier caisson acier, pylône U inversé acier |
Linea Milano-Bologna (Alta Velocità) |
2007 | Reggio d'Émilie 44° 43′ 24,6″ N, 10° 37′ 57,5″ E |
Émilie-Romagne | |||
4 | Pont de la Constitution | Design par Santiago Calatrava | Arc | Pont piétonnier Grand Canal |
2008 | Venise 45° 26′ 19,9″ N, 12° 19′ 09,9″ E |
Vénétie | |||
5 | Ponte del Mare | 466 | Haubané Tablier courbe acier, pylônes acier |
Passerelle Aterno-Pescara |
2009 | Pescara 42° 28′ 00,3″ N, 14° 13′ 30,7″ E |
Abruzzes |
Grands ponts
modifierCe tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 100 mètres ou une longueur totale de plus de 3 000 mètres (liste non exhaustive).
Effondrements et accidents
modifierEntre 2013 et 2018, onze ponts se sont effondrés en Italie[32].
Notes et références
modifierNotes
modifier- Selon une récente hypothèse, fondée sur les écrits de Plutarque et Tite-Live et sur l'étude de pièces de monnaie, le pont pourrait avoir été construit par Manlio Aemilius Lepidus au moment de la construction de la Via Aurelia en 241 av. J.-C. puis restauré en 179 à la suite d'une crue du Tibre ou d'une extension du port fluvial de Rome, près du Forum Boarium. L'hypothèse actuelle propose 179 av. J.-C. pour la construction des piles et 142 av. J.-C. pour les arches.
- Le pont Scaliger et le pont de Pierre de Vérone furent totalement détruits le 24 avril 1945 par les troupes allemandes qui couvraient leur retraite, les matériaux ont cependant été récupéré dans le lit du fleuve pour permettre une reconstruction à l'identique des deux ouvrages après la guerre.
- Tous les ponts de Florence à l'exception du Ponte Vecchio ont été démolis par les Allemands en 1944 et reconstruits à l'identique après la guerre.
- Endommagé par les bombardements alliés en septembre 1944, le Ponte Coperto est finalement dynamité en 1948. Il sera reconstruit de 1949 à 1951 à 30 mètres en aval avec une architecture légèrement simplifiée.
- La date exacte de construction du pont des Tours de Spolète n'est pas connue, il a tenu le record de plus haut pont du monde jusqu'à l'inauguration du pont Neuf à Ronda en Espagne en 1785 avec ses 98 mètres de hauteur libre[9].
- Le pont de Messine qui a appartenu un temps aux projets du réseau transeuropéen de transport, a vu son financement annulé par un amendement présenté par l'opposition et voté le 27 octobre 2011[19].
Références
modifier- (it) Biens architecturaux et artistiques : Ponts sur Provinz.bz.it - Province autonome de Bolzano-Tyrol du Sud, département du patrimoine
- Références diverses
- « Historique et reconstitution virtuelle du pont Æmilius, maquette du plan de Rome de Paul Bigot », sur Unicaen.fr - Université de Caen Basse-Normandie.
- (de) « Scaligerbrücke, Verona, Italien », sur Bernd-nebel.de.
- « Ville de Vérone », sur Whc.unesco.org.
- (it)« Passeggiata nella storia - 31: il “ponte di Annibale” », sur Comune.cerretosannita.bn.it.
- (it) « Da Vedere - Il Pontevechio (Gaietta) », sur Comune.millesimo.sv.it.
- « Centre historique de Florence », sur Whc.unesco.org.
- (it)« Il Ponte di S.Francesco », sur Tibursuperbum.it.
- (it) Gian Giorgio Massara, « Il Ponte del diavolo di Lanzo », Asti, anno III, n. 3, , pp 59-61
- « Puente Nuevo (1785), Espagne », sur Structurae.de.
- (it)« L'orrido della Gula : il Ponte della Gula ».
- « Venise et sa lagune », sur Whc.unesco.org.
- (it)[PDF]Deliberazione del Consiglio Comunale n°69, Comune di Merano, « Comunicazioni del Presidente », .
- (en) « Ponte dei Tre Archi », sur Venicethefuture.com.
- « Palais royal du XVIIIe siècle de Caserte avec le parc, l’aqueduc de Vanvitelli et l’ensemble de San Leucio », sur Whc.unesco.org.
- (de)[PDF]Hannes Fischnaller, « Die Kastelruther Brücke, betrachtung einer gedeckten Holzbrücke aus dem frühen 19. Jahrhundert », Technischen Universität Graz, .
- (it)« Il Ponte Pensile sul fiume Garigliano », sur Comune.minturno.lt.it.
- « Ponts - Lo pon noù (le nouveau pont) », sur Comune.introd.ao.it.
- (it)« Viaggi brevi - Gorgonzola - Del formaggio, solo il “nome” », sur Mondointasca.org.
- « L'amant de Messine attendra encore », sur Lemonde.fr.
- (it) Le Strade, « I Viadotti Favazzina lungo la A3 », .
- (it)[PDF]« Viadotto Aglio », Fip Industriale.
- (it)[PDF]« Il Ponte della Musica, Roma - Descrizione », sur Sbgep.com - SBG & Partners, 5.2 Mo
- (it) « Ponti a grandi luci sul Lago Omodeo e Rio Canale - Tadasuni (OR) », sur Fabianispa.it.
- (en) « Aglio Viaduct - A1 Valico Bypass - Lot 13 », sur Totospa.it.
- (it) « Ponte - Enciclopedia Italiana - III Appendice (1961) », sur Treccani.it.
- (it) « Punta Penna Pizzone Bridge ».
- (it) « Centina per l'autostrada del Sole », sur Fondazione.dalmine.it.
- (it)[doc]Clemente Alessandro Fascetti, « Viadotto sulla Fiumarella - progetti e opere ».
- (it)[PDF]Tullia Iori, « L’Autostrada del Sole ».
- Infrastrutture e Opere d'Arte Stradali - Principali Lavori
- (it)[PDF]« La nuova linea veloce Torino - Milano », Rete ferroviaria italiana, .
- La catastrophe de Gênes est la onzième chute de pont en cinq ans en Italie Le figaro.fr, le 15/08/2018
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Ponts de Florence
- Liste des ponts de Rome
- Liste des ponts de Venise
- Liste de ponts romains
- Liste des autoroutes d'Italie
- Liste des tunnels les plus longs d'Italie
Autres ouvrages d'arts remarquables d'Italie
modifierLiens externes
modifier- (en) Highestbridges.com Category: Bridges in Italy - Liste des plus hauts ponts d'Italie
- (en) Bridgemeister.com - Suspension bridges of Italy - Liste de ponts suspendus d'Italie
- (en) Pwpeics.se - Cable-Stayed Bridges of Europe... and Beyond (Italy) - Liste de ponts à haubans d'Italie
- (en) Motorways-exits.com - Guide to the motorway systems worldwide (Italy) - Guide des autoroutes à travers le monde (Italie)
- (en) Lotsberg.net - Road Viaducts & Bridges in Italy (> 1000 m) - Viaducs et ponts routiers en Italie (> 1000 m)
Bibliographie
modifier- Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts & Viaducs Remarquables d'Europe, Poitiers, Brissaud, , 428 p. (ISBN 2-902170-65-3)
- (en)[PDF]Georges Pilot, Bridges in Europe Presented at ECCE Athens Meeting (October 2007) : European Council of Civil Engineers Working Group, 250 years of Civil Engineering Heritage in Europe, CNISF Conseil National des Ingénieurs et des Scientifiques de France (lire en ligne), Diaporama de ponts remarquables d'Europe, 8 Mo
- (it)[PDF]Ingegneria e Architecttura, Infrastrutture e Opere d'Arte Stradali : Principali Lavori (lire en ligne), 10 Mo
- (it)[PDF]Università degli Studi di Roma "Tor Vergata", Costruzione dell’Architettura 2, (lire en ligne), 4.5 Mo - Constructions en béton d'Italie, diaporama