Ligne principale Kisei

	Ligne principale Kisei
	Ligne de Kameyama à Wakayamashi
	; Automotrice série 289 sur la ligne principale Kisei à Minabe
Pays	Japon
Historique
Mise en service	1891
Caractéristiques techniques
Longueur	384,2 km
Écartement	étroit (1 067 mm)
Électrification	Partielle ; 1500 V continu
Nombre de voies	1 à 2 ;
Trafic
Propriétaire	JR West; JR Central
Exploitant(s)	JR West; JR Central
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La ligne principale Kisei (紀勢本線, Kisei-honsen^?) est une ligne ferroviaire longeant le littoral de la péninsule de Kii au Japon, reliant les préfectures de Mie et de Wakayama. La partie comprise entre les gares de Shingū et de Wakayama est surnommée ligne Kinokuni (きのくに線, Kinokuni-sen^?).

Histoire

Le premier tronçon date de 1891 : il reliait Kameyama (permettant la correspondance avec la ligne principale Kansai) à Tsu. La ligne prend sa forme actuelle en 1959, desservant 96 gares. Le plus grave accident remonte à 1956 avec la collision de deux trains de passagers à la gare de Rokken, qui entraîne une révision du système de signalisation ferroviaire japonais.

Situation

Plan de la ligne.

Longue de 384,2 km, la ligne est opérée par la Central Japan Railway Company de Kameyama à Shingū (tronçon orange sur la carte), puis par la West Japan Railway Company de Shingū à Wakayama (tronçon bleu).

Caractéristiques

Ligne

Longueur : 384,2 km
Écartement : 1 067 mm
Alimentation : 1 500 V par caténaire de Shingū à Wakayamashi
Nombre de voies :
- Double voie de Kii-Tanabe à Wakayama
- Voie unique de Kameyama à Kii-Tanabe et de Wakayama à Wakayamashi

Liste des gares

Section Kameyama - Shingū (JR Central)

Ligne à Kihoku, tronçon JR Central.

Pont sur la rivière Miya sur la commune d'Ōdai, tronçon JR Central.

Photo aérienne de l'accident en gare de Rokken de 1956.

Gare de Kameyama (terminus est, tronçon JR Central.

Gare de Tsu, tronçon JR Central.

Gare	Nom japonais	Distance (km)	Correspondances	Localisation
Kameyama	亀山	0	JR Central : Kansai	Kameyama	Mie
Shimonoshō	下庄	5,5		Kameyama
Ishinden	一身田	12,1		Tsu
Tsu	津	15,5	Ise Railway : Ise Kintetsu : Nagoya
Akogi	阿漕	19,3
Takachaya	高茶屋	23,4
Rokken	六軒	29,1		Matsusaka
Matsusaka	松阪	34,6	JR Central : Meishō Kintetsu : Yamada
Tokuwa	徳和	37,6
Taki	多気	42,5	JR Central : Sangū	Taki
Ōka	相可	46,4
Sana	佐奈	49,6
Tochihara	栃原	55,1		Ōdai
Kawazoe	川添	60,8
Misedani	三瀬谷	67,9
Takihara	滝原	73,0
Aso	阿曽	77,1		Taiki
Ise-Kashiwazaki	伊勢柏崎	82,2
Ōuchiyama	大内山	86,9
Umegadani	梅ヶ谷	89,5
Kii-Nagashima	紀伊長島	98,4		Kihoku
Minose	三野瀬	105,9
Funatsu	船津	112,2
Aiga	相賀	116,6
Owase	尾鷲	123,3		Owase
Ōsoneura	大曽根浦	127,4
Kuki (ja)	九鬼	134,4
Mikisato	三木里	138,5
Kata	賀田	142,6
Nigishima	二木島	146,8		Kumano
Atashika	新鹿	150,8
Hadasu	波田須	153,2
Ōdomari	大泊	155,2
Kumanoshi	熊野市	157,6
Arii	有井	159,6
Kōshiyama	神志山	164,1		Mihama
Kii-Ichigi	紀伊市木	165,6
Atawa	阿田和	168,4
Kii-Ida	紀伊井田	173,8		Kihō
Udono	鵜殿	176,6		Kihō
Shingū	新宮	180,2		Shingū	Wakayama

Section Shingū - Wakayamashi (JR West)

Photos des années 1960, tronçon JR West.

Près de la gare d'Iwashiro à Tanabe, tronçon JR West.

Gare de Shingū (liaison JR Central-JR West).

Gare de Nachi, tronçon JR West.

Gare de Wakayama, tronçon JR West.

Gare de Wakayamashi (terminus ouest), tronçon JR West.

Gare	Nom japonais	Distance (km)	Correspondances	Localisation
Shingū	新宮	180,2		Shingū	Wakayama
Miwasaki	三輪崎	184,9
Kii-Sano	紀伊佐野	186,6
Ukui	宇久井	188,7		Nachikatsuura
Nachi	那智	193,0
Kii-Temma	紀伊天満	193,9
Kii-Katsuura	紀伊勝浦	195,1
Yukawa	湯川	197,8
Taiji	太地	199,9		Taiji
Shimosato	下里	201,1		Nachikatsuura
Kii-Uragami	紀伊浦神	205,0		Nachikatsuura
Kii-Tahara	紀伊田原	209,9		Kushimoto
Koza	古座	215,0
Kii-Hime	紀伊姫	218,9
Kushimoto	串本	221,8
Kii-Arita	紀伊有田	227,6
Tanami	田並	229,4
Tako	田子	233,7
Wabuka	和深	236,4
Esumi	江住	242,0		Susami
Mirozu	見老津	245,0
Susami	周参見	254,0
Kii-Hiki	紀伊日置	261,2		Shirahama
Tsubaki	椿	267,3
Kii-Tonda	紀伊富田	272,5
Shirahama	白浜	275,4
Asso	朝来	279,7		Kamitonda
Kii-Shinjō	紀伊新庄	283,2		Tanabe
Kii-Tanabe	紀伊田辺	285,4
Haya	芳養	289,5
Minabe	南部	294,5		Minabe
Iwashiro	岩代	299,6		Minabe
Kirime	切目	305,5		Inami
Inami	印南	309,3
Inahara	稲原	313,6
Wasa	和佐	320,4		Hidakagawa
Dōjō-ji	道成寺	324,7		Gobō
Gobō	御坊	326,3	Kishu Railway : Kishu Railway	Gobō
Kii-Uchihara	紀伊内原	329,2		Hidaka
Kii-Yura	紀伊由良]	334,5		Yura
Hirokawa Beach	広川ビーチ	341,3		Hirogawa
Yuasa	湯浅	343,9		Yuasa
Fujinami	藤並	347,3		Aridagawa
Kii-Miyahara	紀伊宮原	351,2		Arida
Minoshima	箕島	355,6
Hatsushima	初島	358,1
Shimotsu	下津	361,1		Kainan
Kamogō	加茂郷	363,8
Shimizuura	冷水浦	367,7
Kainan	海南	370,5
Kuroe	黒江	372,3
Kimiidera	紀三井寺	375,9		Wakayama
Miyamae	宮前	378,8
Wakayama	和歌山	380,9	JR West : Hanwa, Wakayama Wakayama Electric Railway : Kishigawa
Kiwa	紀和	382,7
Wakayamashi	和歌山市	384,2	Nankai : Kada, Nankai, Wakayamakō

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kisei Main Line » (voir la liste des auteurs).

(ja) 紀勢本線 (Ligne principale Kisei), Grande encyclopédie mondiale, Heibonsha, en ligne sur kotobank.jp
(ja) Hirokazu Nagane, « 鉄道ジャーナル », 後の開通尾鷲-熊野市間の見どころ紀勢本線全通50周年, volume 43, numéro 8, août 2009, pages 22-27 [lire en ligne] (« 50^e anniversaire de l'ouverture de la ligne Kisei complète après le tronçon Owase-Kumano » dans Railway journal)
(en) Masayuki Matsumoto, « Breakthroughs in Japanese Railways 2: Learning from Past Railway Accidents—Progress of Train Control », Japan Railway & Transport Review, numéro 43/44, mars 2006, pages 86–98 [lire en ligne]

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Ligne principale Kisei, sur Wikimedia Commons

Liens externes

(ja) Horaires des trains sur le site jr-odekake
(ja) Carte et liste des gares sur mapion.co.jp
Tracé de la ligne sur OpenStreetMap

Historique
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Automotrice série 289 sur la ligne principale Kisei à Minabe
Pays	Japon
Mise en service	1891
Caractéristiques techniques
Longueur	384,2 km
Écartement	étroit (1 067 mm)
Électrification	Partielle 1500 V continu
Nombre de voies	1 à 2
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Exploitant(s)	JR West JR Central
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