Ligne 6 du tramway de Bâle

	Tramway ligne 6
	; Un tramway à « Riehen Grenze ». ;
	; Un tramway à « Riehen Grenze ». ;
Réseau	Tramway de Bâle
Terminus	Allschwil, Riehen Grenze
Communes desservies	3 (Allschwil, Bâle, Riehen)
Histoire
Mise en service	1er juillet 1905
Dernière modification	1er août 2002
Exploitant	BVB
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt	35
Longueur	12,491 km
Temps de parcours	42 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	367 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Fréquentation; (moy. par an)	17,86 millions; 3e/11
Lignes connexes	1 2 3 6 8 10 11 E11 14 15 16 17 21
Schéma de la ligne
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La ligne 6 du tramway de Bâle est composée de 35 stations allant d'Allschwil à la frontière allemande de la commune de Riehen.

Histoire

En 1905, le tramway de Bâle ouvre une ligne 6 dans la banlieue de Allschwil. Avec les modifications apportées au réseau, des lignes ont été nombreuses, la ligne 6 n'est pas toujours eu le même itinéraire. De 1919 à 1925 et de 1947 à 1967, la ligne poursuivait son parcours jusqu'à Lörrach, de 1925 à 1939 celle-ci s'arrêtait à la frontière.

Après, la plupart des services de tramways transfrontaliers ont été supprimés. La ligne a longtemps été la seule ligne de tramway qui avait deux stations d'extrémité extérieur de la ville, de Allschwil à la frontière allemande. Sur leur route exceptionnellement longue, passe à Morgartenring avec un dépôt de tramways, Heuwaage, Barfuesserplatz, Marktplatz, Schifflände, Messeplatz, Badischen Bahnhof, Eglisee (ce n'est pas un lac, mais une banlieue urbaine avec jardin) et le centre du village de Riehen. Dans les années 1980, la desserte était par des Be 4/4, les tramway électriques les plus couramment utilisés. Sur les lignes 6 et 14, respectivement Be-4/6-Gelenktriebwagen ont été utilisés. Aujourd'hui opèrent principalement des Combinos.

Les arrêts de la ligne 6 du tramway

Plan de la ligne.

	Station	Lat/Long	Commune	Correspondances
■	Allschwil	47° 33′ 05″ N, 7° 32′ 13″ E	Allschwil	31/38, 33
•	Binningerstrasse	47° 33′ 08″ N, 7° 32′ 23″ E	Allschwil	33
•	Gartenstrasse	47° 33′ 10″ N, 7° 32′ 38″ E	Allschwil	31/38, 48, 64
•	Ziegelei	47° 33′ 06″ N, 7° 32′ 54″ E	Allschwil	48, 64
•	Kirche	47° 33′ 15″ N, 7° 33′ 15″ E	Allschwil	48
•	Merkurstrasse	47° 33′ 22″ N, 7° 33′ 27″ E	Allschwil
•	Lindenplatz	47° 33′ 28″ N, 7° 33′ 37″ E	Allschwil
•	Morgartenring	47° 33′ 26″ N, 7° 33′ 56″ E	Bâle	36
•	Allschwilerplatz	47° 33′ 26″ N, 7° 34′ 15″ E	Bâle
•	Brausebad	47° 33′ 20″ N, 7° 34′ 34″ E	Bâle	1 50
•	Schützenmattstrasse	47° 33′ 17″ N, 7° 34′ 46″ E	Bâle	33, 34
•	Holbeinstrasse	47° 33′ 09″ N, 7° 35′ 03″ E	Bâle
•	Heuwaage	47° 33′ 05″ N, 7° 35′ 17″ E	Bâle	10 E11 16 17
•	Theater	47° 33′ 11″ N, 7° 35′ 23″ E	Bâle	10 E11 16 17
•	Barfüsserplatz	47° 33′ 16″ N, 7° 35′ 21″ E	Bâle	3 8 11 14 15 16 17
•	Marktplatz	47° 33′ 29″ N, 7° 35′ 15″ E	Bâle	8 11 14 15 16 17
•	Schifflände	47° 33′ 35″ N, 7° 35′ 15″ E	Bâle	8 11 14 15 16 17 31/38, 33, 34, 36, 603, 604
•	Rheingasse	47° 33′ 39″ N, 7° 35′ 29″ E	Bâle	8 14 15 17 31/38, 34
•	Claraplatz	47° 33′ 43″ N, 7° 35′ 38″ E	Bâle	8 14 15 17 31/38, 34, 55
•	Clarastrasse	47° 33′ 46″ N, 7° 35′ 49″ E	Bâle	14 15
•	Messeplatz	47° 33′ 49″ N, 7° 35′ 58″ E	Bâle	1 2 14 15 21
•	Gewerbeschule	47° 33′ 53″ N, 7° 36′ 12″ E	Bâle	1 2 21
•	Badischer Bahnhof	47° 33′ 59″ N, 7° 36′ 27″ E	Bâle	1 2 21 30, 36, 55 Gare badoise S6
•	Hirsbrunnen-Claraspital	47° 34′ 03″ N, 7° 36′ 42″ E	Bâle	2
•	Eglisee	47° 34′ 12″ N, 7° 36′ 58″ E	Bâle	2
•	Habermatten	47° 34′ 23″ N, 7° 37′ 46″ E	Riehen	2 31, 34, 35/45
•	Niederholzboden	47° 34′ 33″ N, 7° 38′ 06″ E	Riehen	2
•	Burgstrasse	47° 34′ 40″ N, 7° 38′ 20″ E	Riehen	2
•	Pfaffenloh	47° 34′ 44″ N, 7° 38′ 27″ E	Riehen	2
•	Bettingerstrasse	47° 34′ 57″ N, 7° 38′ 48″ E	Riehen	2 32
•	Riehen Dorf	47° 35′ 04″ N, 7° 38′ 58″ E	Riehen	2 32, 7301
■	Fondation Beyeler	47° 35′ 12″ N, 7° 39′ 03″ E	Riehen
•	Weilstrasse	47° 35′ 21″ N, 7° 39′ 07″ E	Riehen	3, 16, 7301
•	Lörracherstrasse	47° 35′ 33″ N, 7° 39′ 13″ E	Riehen	16
■	Riehen Grenze	47° 35′ 40″ N, 7° 39′ 20″ E	Riehen

Références

Les coordonnées de cet article :

↑ Les chiffres de la fréquentation datant de 2007, la ligne 21 créée en 2009 n'est pas prise en compte. De plus, le chiffre de la fréquentation des lignes 11 et E11 sont mélangés

[1] Les chiffres de la fréquentation datant de 2007, la ligne 21 créée en 2009 n'est pas prise en compte. De plus, le chiffre de la fréquentation des lignes 11 et E11 sont mélangés

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