Ligne 4 du tramway de Montpellier

	Ligne 4
	; Rame Alstom Citadis 302 arrivant à la station "Gare Saint-Roch". ;
	; Rame Alstom Citadis 302 arrivant à la station "Gare Saint-Roch". ;
Réseau	Transports de l'agglomération de Montpellier
Terminus	Garcia Lorca (dans les deux sens)
Communes desservies	Montpellier; (Hérault); France
Histoire
Mise en service	7 avril 2012
Dernière extension	2 juillet 2016
Dernière modification	2 juillet 2016
Exploitant	Transports de l'agglomération de Montpellier
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé	Alstom Citadis 302
Dépôt d’attache	La Jeune Parque
Points d’arrêt	18
Longueur	9,2 km
Temps de parcours	35 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	541 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Fréquentation; (moy. par an)	10 950 000
Lignes connexes	1 2 3
Schéma de la ligne
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La ligne 4 du tramway de Montpellier, est une ligne de tramway circulaire permettant de disposer d'une continuité ferrée tout autour du centre-ville de Montpellier.

Elle dessert 18 stations le long de 9,2 kilomètres de tronçon. Une de ses caractéristiques est une correspondance accrue avec le reste du réseau bus et tramway montpelliérain : 7 stations en correspondance avec ligne 1, 4 avec la ligne 2 et 4 avec la ligne 3. Il y a donc 10 stations sur 18 en correspondance avec une autre ligne de tramway. La ligne 4 passe par la boucle du Lez entre Corum et Rives du Lez, la boucle des Prés-d'Arènes et l'ouest de l'Écusson desservant la périphérie du centre-ville. Elle est électrifiée en 750 volts courant continu et se parcourt en 35 minutes. Sa fréquentation est de 30 000 passagers par jour^[1].

Cette ligne étant circulaire, elle est nommée 4a ou 4b selon son sens de circulation (4a dans le sens des aiguilles d'une montre, 4b dans le sens inverse).

Il s'agit de la seule ligne de tramway de la ville dont les annonces sonores sont doublées en occitan.

Certaines rames de la Ligne 4 sont floquées avec un nom de lieu touristique dans la ville de Montpellier, comme le Corum, l'Arc-de-Triomphe ou encore la Fontaine des Trois-Grâces par exemple.

Tracé

En janvier 2022 la station "Gare Saint-Roch" est renommée "Gare Saint-Roch République"

	Stations	Latitude Longitude	Communes desservies	Correspondances
■	Garcia Lorca	43° 35′ 28,31″ N, 3° 53′ 26,98″ E	Montpellier	11 32 631
•	Restanque (Restanca)	43° 35′ 25,57″ N, 3° 53′ 06,29″ E	Montpellier
•	Saint-Martin (Sant Martin)	43° 35′ 32,6″ N, 3° 52′ 48,76″ E	Montpellier
•	Nouveau Saint-Roch (Sant Ròc Novèl)	43° 35′ 57,8″ N, 3° 52′ 32,44″ E	Montpellier	2
•	Rondelet	43° 36′ 11,16″ N, 3° 52′ 33,83″ E	Montpellier	2 6 7 33 38
•	Gare Saint-Roch - République (Gara Sant Ròc)	43° 36′ 17,43″ N, 3° 52′ 50,04″ E	Montpellier	1 2 3 6 7 8 11 12 681 Express
•	Observatoire (Observatòri)	43° 36′ 22,88″ N, 3° 52′ 36,46″ E	Montpellier	3 6 7 11
•	Saint Guilhem-Courreau (Sant Guilhem/Corrau)	43° 36′ 30,83″ N, 3° 52′ 23,03″ E	Montpellier	6 7
•	Peyrou-Arc De Triomphe (Peiron/Arc de Trionfe)	43° 36′ 39,95″ N, 3° 52′ 18,89″ E	Montpellier	6 7
•	Albert 1^er-Cathédrale (Albèrt Primier/Catedrala)	43° 36′ 54,27″ N, 3° 52′ 26,23″ E	Montpellier	1 6 7
•	Louis Blanc (Lois Blanc)	43° 36′ 53,1″ N, 3° 52′ 41,28″ E	Montpellier	1
•	Corum (Còrum)	43° 36′ 51,03″ N, 3° 52′ 54,52″ E	Montpellier	1 2
•	Les Aubes (Las Aubas)	43° 36′ 50,28″ N, 3° 53′ 17,62″ E	Montpellier	14
•	Pompignane (Popinhana)	43° 36′ 45,34″ N, 3° 53′ 41,77″ E	Montpellier
•	Place de l'Europe (Plaça d'Euròpa)	43° 36′ 26,58″ N, 3° 53′ 38,27″ E	Montpellier	1 9 16 51 620 Navette Aéroport
•	Rives du Lez (Ribas de Lès)	43° 36′ 15,21″ N, 3° 53′ 41,6″ E	Montpellier	1 3
•	Georges Frêche - Hôtel de Ville (Jòrdi Frêche/Comuna)	43° 35′ 57,94″ N, 3° 53′ 41,76″ E	Montpellier	1 3
•	La Rauze (La Rausa)	43° 35′ 36,88″ N, 3° 53′ 45,21″ E	Montpellier
■	Garcia Lorca	43° 36′ 19,82″ N, 3° 52′ 26,37″ E	Montpellier	11 32 631

Matériel roulant

Les rames de la ligne 4 sont remisées et entretenues au dépôt La Jeune Parque qui est le dépôt des Transports de l'agglomération de Montpellier, dans le quartier d'activités Garosud. L'accès au dépôt se fait par une voie unique près de la station Sabines de la ligne 2.

La ligne 4 est équipée de 10 rames Citadis 302 d'Alstom en configuration cinq caisses (32,5 mètres) ayant initialement servi sur la ligne 2. Elles ont été livrées entre le 31 mars 2006 et le 16 février 2007 et sont numérotées de 2031 à 2033 et de 2041 à 2047. Elles sont renforcées périodiquement par les rames 2048 et 2049 servant aussi sur la ligne 2.

L'intérieur et l'extérieur de ces rames a été décoré par le couturier Christian Lacroix, en même temps que les rames de la ligne 3.

Matériel roulant affecté à la ligne 4 du tramway de Montpellier au 16/02/2017
Constructeur	Modèle	Nombre	Numérotation	Années de livraison	Longueur	Nombre de caisses (éléments)	Affectation
Rames mono-ligne
Alstom	Citadis 302	10	n^os 2031 à 2033 et 2041 à 2047	2006 - 2007	32,5 mètres	5	4
Rames multi-lignes
Alstom	Citadis 302	2	2048 et 2049	2006	32,5 mètres	5	2 4

Exploitation

En semaine, la première rame commence son service à 4 h 45 et le service se termine à 1 h 30 du lundi au jeudi et 2 h 30 le vendredi. Le samedi, le service commence à 5 h 30 et se termine à 2 h 30. Le dimanche, le service commence à 6 h 20 et se termine à 1 h 30.

La ligne ne fonctionne pas le 1^er mai.