Grand Prix automobile du Canada 1968

course de Formule 1

Résultats du Grand Prix du Canada de Formule 1 1968 qui a eu lieu sur le circuit Mont-Tremblant le .

Grand Prix du Canada 1968
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 90
Longueur du circuit 4,265 km
Distance de course 383,850 km
Résultats
Vainqueur Denny Hulme,
McLaren-Ford Cosworth,
h 27 min 11 s 2
(vitesse moyenne : 156,475 km/h)
Pole position Jochen Rindt,
Brabham-Repco,
min 33 s 8
(vitesse moyenne : 163,689 km/h)
Record du tour en course Jo Siffert,
Lotus-Ford Cosworth,
min 35 s 1
(vitesse moyenne : 161,451 km/h)

Classement

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Pos Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Denny Hulme McLaren-Ford 90 2 h 27 min 11 s 2 6 9
2 2   Bruce McLaren McLaren-Ford 89 + 1 tour 8 6
3 16   Pedro Rodríguez BRM 88 + 2 tours 12 4
4 3   Graham Hill Lotus-Ford 86 + 4 tours 5 3
5 21   Vic Elford Cooper-BRM 86 + 4 tours 16 2
6 14   Jackie Stewart Matra-Ford 83 + 7 tours 11 1
Abd. 18   Jean-Pierre Beltoise Matra 77 Boîte de vitesses 15  
Abd. 9   Chris Amon Ferrari 72 Transmission 2  
Abd. 15   Johnny Servoz-Gavin Matra-Ford 71 Accident 13  
Nc. 20   Lucien Bianchi Cooper-BRM 56 Non classé 18  
Abd. 19   Henri Pescarolo Matra 54 Pression d'huile 19  
Abd. 6   Jochen Rindt Brabham-Repco 39 Moteur 1  
Abd. 4   Jackie Oliver Lotus-Ford 32 Transmission 19  
Abd. 5   Jack Brabham Brabham-Repco 31 Suspension 10  
Abd. 12   Jo Siffert Lotus-Ford 29 Fuite d'huile 3  
Abd. 11   Dan Gurney McLaren-Ford 29 Radiateur 4  
Abd. 24   Piers Courage BRM 22 Boîte de vitesses 14  
Abd. 27   Bill Brack Lotus-Ford 18 Transmission 20  
Abd. 8   John Surtees Honda 10 Boîte de vitesses 7  
Abd. 22   Jo Bonnier McLaren-BRM 0 Alimentation 17  
Np. 10   Jacky Ickx Ferrari   Pilote blessé    
Np. 25   Al Pease Eagle-Climax   Moteur    

Légende :

  • Abd.=Abandon

Pole position et record du tour

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  • Pole position : Jochen Rindt en 1 min 33 s 8 (vitesse moyenne : 163,689 km/h).
  • Tour le plus rapide : Jo Siffert en 1 min 35 s 1 au 22e tour (vitesse moyenne : 161,451 km/h).

Tours en tête

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À noter

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