Grand Prix automobile de Singapour 2022

Le Grand Prix automobile de Singapour 2022 (Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2022) disputé le 2 octobre 2022 sur le circuit urbain de Singapour, est la 1074^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la treizième édition du Grand Prix de Singapour comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la dix-septième manche du championnat 2022. Depuis la première édition de ce Grand Prix en 2008, les essais libres 2, les qualifications et la course ont lieu en nocturne. Le Grand Prix singapourien fait son retour au calendrier après deux annulations dans le contexte de la crise sanitaire mondiale provoquée par le Covid-19.

Grand Prix de Singapour 2022

 Circuit urbain de Singapour

Données de course

Nombre de tours	59 (sur 61 prévus)
Longueur du circuit	5,063 km
Distance de course	308,706 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2022
Date	30 septembre au 2 octobre
Heure de départ	21 h 05
Directeur de course	Eduardo Freitas
Affluence	302 000 spectateurs sur l'ensemble du weekend

Résultats

Vainqueur	Sergio Pérez, Red Bull, 2 h 2 min 15 s 238 (vitesse moyenne : 146,538 km/h)
Pole position	Charles Leclerc, Ferrari, 1 min 49 s 412 (vitesse moyenne : 166,589 km/h)
Record du tour en course	George Russell, Mercedes, 1 min 46 s 458 (vitesse moyenne : 171,211 km/h)

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Après une averse qui a perturbé la troisième séance d'essais libres, les pilotes roulent encore en pneus intermédiaires lors des deux premières phases des qualifications ; la piste s'asséchant, tous chaussent les pneus tendres pour la Q3. Pour trouver de l'adhérence et amener les gommes à bonne température sur un tracé qui s'améliore au fur et à mesure, ils enchaînent les tours durant les douze minutes allouées, sans passer par les stands. Dans cette unique et longue séquence, alors que Lewis Hamilton semble en mesure d'obtenir son premier départ en tête de la saison, Charles Leclerc obtient sa neuvième pole position en 2022, la dix-huitième de sa carrière. Il est accompagné en première ligne par Sergio Pérez. Hamilton, troisième, devance Carlos Sainz Jr. en deuxième ligne ; Fernando Alonso se hisse en troisième ligne aux côtés de Lando Norris. Pierre Gasly, septième, part devant Max Verstappen qui a dû avorter son dernier tour à cause d'un manque d'essence dans son réservoir alors qu'il avait battu les records des deux premiers secteurs ; la cinquième ligne est composée de Kevin Magnussen et Yuki Tsunoda.

Après Monaco, Sergio Pérez remporte sa seconde victoire de la saison, la quatrième de sa carrière. Sur un autre tracé urbain, il s'impose, au bout des deux heures maximales règlementaires, en menant l'intégralité de l'épreuve et en surmontant trois procédures de voiture de sécurité virtuelle, deux sorties de la Safety-Car et une pénalité de cinq secondes pour avoir laissé trop d'écart derrière elle. Le départ du Grand Prix est retardé d'une heure en raison d'une grosse averse et les pilotes roulent en pneus intermédiaires jusqu'à la mi-course puis passent les slicks dans les spécifications medium ou tendres. Le podium se décide dès l'extinction des feux lorsque le Mexicain prend un meilleur départ que Leclerc, en pole position, qui n'aura ni l'occasion de lui contester la victoire ni celle de conserver un écart inférieur à cinq secondes en fin de course dans la perspective de profiter de la pénalité infligée à son rival. Quatrième sur la grille, Carlos Sainz profite du mauvais départ d'Hamilton pour passer le premier virage au troisième rang et le garder jusqu'au bout.

Max Verstappen qui pouvait remporter un deuxième titre mondial à Singapour, va de déconvenue en déconvenue ; il déclenche malencontreusement son système anti-calage au départ et se retrouve douzième à l'issue du premier tour. Remonté au cinquième rang, il perd patience derrière Lando Norris et, au trente-neuvième passage, après une attaque précipitée, tire tout droit dans l'échappatoire en faisant un méplat sur ses pneus, l'obligeant à rentrer au stand dont il ressort dernier. Il parvient finalement à prendre les points de la septième place, en dépassant Hamilton puis Sebastian Vettel dans les derniers tours. Norris et son coéquipier Daniel Ricciardo, en jouant parfaitement avec les différentes neutralisations, tirent leur épingle du jeu en se classant quatrième et cinquième, permettant à McLaren de reprendre à Alpine, dont aucune voiture n'est à l'arrivée, vingt-deux points et la quatrième place du championnat des constructeurs.

La course est également très difficile pour Lewis Hamilton, qui avoue n'avoir jamais trouvé l'adhérence avec sa W13, la plantant dans les barrières TechPro au trente-troisième tour pour péniblement rallier l'arrivée à la neuvième position. Devant lui, outre Verstappen, figurent les deux Aston Martin AMR22 de Lance Stroll (solide sixième, son meilleur résultat de la saison) et Sebastian Vettel (huitième). Pierre Gasly, qui a perdu le bénéfice de sa position sur la grille en anticipant trop son arrêt au stand, se contente du point de la dixième place.

Au championnat du monde, Verstappen (341 points) a 104 unités d'avance sur Leclerc (237 points) et 106 sur Pérez (235 points). Alors que le Néerlandais peut être sacré dès le Grand Prix du Japon, seuls Leclerc et son coéquipier Pérez restent en lice pour le titre. Russell (203 points) quatrième voit fondre son avance sur Sainz (202 points). Hamilton (170 points) est sixième devant Norris (100 points) ; plus loin, Ocon (66 points) est suivi par Alonso (59 points) et Bottas (46 points). Chez les constructeurs, Red Bull Racing (576 points) fonce vers son cinquième titre constructeurs (après ceux obtenus de 2010 à 2013) alors qu'au deuxième rang Ferrari (439 points) augmente sa marge sur Mercedes (373 points). McLaren (129 points) subtilise la quatrième place à Alpine (125 points). Le sixième rang reste en jeu entre Alfa Romeo (52 points), Aston Martin (37 points) ainsi qu'AlphaTauri et Haas (34 points chacun). Williams ferme la marche avec 6 points.

Contexte avant la course

Alors qu'il reste six courses à disputer, Max Verstappen (335 points) dispose d'une avance de 116 unités sur Charles Leclerc, de 125 sur Sergio Pérez, de 132 sur George Russell et de 148 sur Carlos Sainz Jr., les derniers pilotes en lice pour le titre. Le Grand Prix de Singapour est la première occasion pour le Néerlandais de coiffer la couronne, la concurrence ne pouvant marquer au maximum que 164 points (26 points par Grand Prix avec le meilleur tour en course auquel il faut ajouter les 8 points du vainqueur du sprint à Interlagos).

Verstappen peut être sacré champion du monde dès Singapour si son avance sur son plus proche poursuivant est de 138 points. Si la saison s'achevait à égalité de points, Verstappen serait titré au nombre de victoires.

Le Néerlandais sera sacré, pour la deuxième fois consécutive, dès le soir du 2 octobre :

• s'il remporte la course en réalisant le meilleur tour tandis que Leclerc termine au mieux huitième et que Pérez termine au mieux quatrième ;
• s'il remporte la course tandis que Leclerc termine au mieux neuvième ou dixième avec le meilleur tour et que Pérez termine au mieux quatrième ;
• s'il remporte la course tandis que Leclerc termine au mieux neuvième et Pérez cinquième avec le meilleur tour.

Pneus disponibles

Pneus disponibles à Singapour

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C3)	Medium (Type C4)	Tendres (Type C5)	Intermédiaires	Pluie

Essais libres

Première séance, le vendredi de 18 h à 19 h

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 43 s 033
2	Max Verstappen	Red Bull	1 min 43 s 117	+ 0 s 084
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 43 s 435	+ 0 s 402
4	Sergio Pérez	Red Bull	1 min 43 s 839	+ 0 s 806
5	George Russell	Mercedes	1 min 44 s 066	+ 1 s 033
6	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 44 s 138	+ 1 s 105

Deuxième séance, le vendredi de 21 h à 22 h

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 42 s 587
2	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 42 s 795	+ 0 s 208
3	George Russell	Mercedes	1 min 42 s 911	+ 0 s 324
4	Max Verstappen	Red Bull	1 min 42 s 926	+ 0 s 339
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 43 s 182	+ 0 s 595
6	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 43 s 412	+ 0 s 825

Troisième séance, le samedi de 18 h à 19 h

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 57 s 782
2	Max Verstappen	Red Bull	1 min 58 s 308	+ 0 s 526
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 58 s 848	+ 1 s 066
4	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 59 s 429	+ 1 s 647
5	Sergio Pérez	Red Bull	1 min 59 s 526	+ 1 s 744
6	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	2 min 00 s 373	+ 2 s 591

• Les qualifications des W Series ayant été perturbées par des pluies torrentielles, la direction de course juge que les conditions météorologiques ne permettent pas de lancer les pilotes en piste, l'asphalte étant jugé impraticable. Pour autant, le chronomètre est déclenché alors que la voie des stands reste fermée. La voiture de sécurité sort peu avant la mi-séance pour évaluer les conditions et valider le lancement officiel de la troisième séance d'essais.

Séance de qualifications

Résultats des qualifications

Résultats des qualifications

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 54 s 129	1 min 52 s 343	1 min 49 s 412
2	Sergio Pérez	Red Bull	1 min 54 s 404	1 min 52 s 818	1 min 49 s 434
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 53 s 161	1 min 52 s 691	1 min 49 s 466
4	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 54 s 559	1 min 53 s 219	1 min 49 s 583
5	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1 min 55 s 360	1 min 53 s 127	1 min 49 s 966
6	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 55 s 914	1 min 53 s 942	1 min 50 s 584
7	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	1 min 55 s 606	1 min 53 s 546	1 min 51 s 211
8	Max Verstappen	Red Bull	1 min 53 s 057	1 min 52 s 723	1 min 51 s 395
9	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 55 s 103	1 min 54 s 006	1 min 51 s 573
10	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	1 min 55 s 314	1 min 53 s 848	1 min 51 s 983
11	George Russell	Mercedes	1 min 54 s 633	1 min 54 s 012
12	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 55 s 629	1 min 54 s 211
13	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1 min 55 s 736	1 min 54 s 370
14	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	1 min 55 s 602	1 min 54 s 380
15	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 55 s 375	1 min 55 s 518
16	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 56 s 083
17	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1 min 56 s 226
18	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 56 s 337
19	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 56 s 985
20	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1 min 57 s 532
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 2 min 00 s 970 (107 % de 1 min 53 s 057)

Grille de départ

• George Russell, auteur du onzième temps, est équipé d'une nouvelle unité de puissance et dépasse son quota. Automatiquement relégué sur la dernière place de la grille, son équipe choisit dès lors d'enfreindre la règle du parc fermé entre qualifications et course pour peaufiner les réglages. Il s'élance donc depuis la voie des stands.

Course

Classement de la course

Classement de la course

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	11	Sergio Pérez	Red Bull	59	2 h 02 min 20 s 238 (dont 5 s de pénalité) (146,438 km/h)	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	59	+ 2 s 595	1	18
3	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	59	+ 10 s 305	4	15
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	59	+ 21 s 133	6	12
5	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	59	+ 53 s 282	16	10
6	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	59	+ 56 s 330	11	8
7	1	Max Verstappen	Red Bull	59	+ 58 s 825	8	6
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	59	+ 1 min 00 s 032	13	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	59	+ 1 min 01 s 515	3	2
10	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	59	+ 1 min 09 s 576	7	1
11	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	59	+ 1 min 28 s 844	15
12	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	59	+ 1 min 32 s 610	9
13	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	58	+ 1 tour	12
14	63	George Russell	Mercedes	57	+ 2 tours	Pitlane
Abd.	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	34	Sortie de piste	10
Abd.	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	26	Moteur	17
Abd.	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	25	Dégâts	18
Abd.	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	20	Moteur	5
Abd.	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	7	Accrochage	19
Abd.	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	6	Accrochage	14

Pole position et record du tour

• Pole position : Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 49 s 412 (166,589 km/h).
• Meilleur tour en course : George Russell (Mercedes) en 1 min 46 s 458 (171,211 km/h) ; quatorzième de la course, il ne peut prétendre à l'obtention du point bonus.

Tours en tête

• Sergio Pérez (Red Bull) : 59 tours (1-59)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Max Verstappen	Red Bull	341
2	Charles Leclerc	Ferrari	237
3	Sergio Pérez	Red Bull	235
4	George Russell	Mercedes	203
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	202
6	Lewis Hamilton	Mercedes	170
7	Lando Norris	McLaren-Mercedes	100
8	Esteban Ocon	Alpine-Renault	66
9	Fernando Alonso	Alpine-Renault	59
10	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	46
11	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	29
12	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	24
13	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	23
14	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	22
15	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	13
16	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	12
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	11
18	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	6
19	Alexander Albon	Williams-Mercedes	4
20	Nyck de Vries	Williams-Mercedes	2

Constructeurs

Pos.	Écurie	Points
1	Red Bull	576
2	Ferrari	439
3	Mercedes	373
4	McLaren-Mercedes	129
5	Alpine-Renault	125
6	Alfa Romeo-Ferrari	52
7	Aston Martin-Mercedes	37
8	AlphaTauri-Red Bull	34
9	Haas-Ferrari	34
10	Williams-Mercedes	6

Statistiques

Le Grand Prix de Singapour 2022 représente

• la 18^e pole position de Charles Leclerc (toutes obtenues avec Ferrari), sa neuvième de la saison ;
• la 4^e victoire de Sergio Pérez, sa seconde de la saison et la première en menant la course de bout en bout ;
• la 88^e victoire de Red Bull ;
• la 13^e victoire de Red Bull en tant que motoriste ;
• le 800^e Grand Prix pour Williams en tant que constructeur
• le 350^e départ de Fernando Alonso qui devient le pilote comptant le plus de départs en Formule 1 devant Kimi Räikkönen.

Au cours de ce Grand Prix :

• Sergio Pérez est élu « Pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ;
• Daniel Ricciardo passe la barre des 1 300 points inscrits en Formule 1 (1 303 points) ;
• Derek Warwick (146 départs en Grands Prix entre 1981 et 1993, quatre podiums, 71 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course.