Grand Prix automobile de São Paulo 2022

Le Grand Prix automobile de São Paulo 2022 (Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2022) disputé le 13 novembre 2022 sur l'Autodromo José Carlos Pace, est la 1078e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 49e édition du Grand Prix brésilien comptant pour le championnat du monde de Formule 1, de la quarantième courue sur la piste d'Interlagos et de la vingt-et-unième manche du championnat 2022. Il change sa dénomination en 2021 : il s'agit désormais du Grand Prix de la ville São Paulo où est situé le circuit. La troisième et dernière course sprint de la saison y est organisée : à son arrivée, les huit premiers marquent des points[3]. À la différence de l'année précédente, la pole position est statistiquement accordée à l'auteur du meilleur temps de la dernière phase des qualifications ; le sprint continue cependant à déterminer la grille de départ de la course dominicale[4].

Grand Prix de São Paulo 2022
Grand Prix du Brésil 2022
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 71
Longueur du circuit 4,309 km
Distance de course 305,909 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2022
Date 11 au
Heure de départ 15 h
Directeur de course Niels Wittich[1]
Affluence 236 000 spectateurs sur les trois jours[2]
Résultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
h 38 min 34 s 044
(vitesse moyenne : 186,194 km/h)
Vainqueur du sprint Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
30 min 11 s 307
(vitesse moyenne : 205,481 km/h)
Pole position Drapeau du Danemark Kevin Magnussen,
Haas-Ferrari,
min 11 s 674
(vitesse moyenne : 216,430 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
min 13 s 785
(vitesse moyenne : 210,237 km/h)

Profitant de circonstances exceptionnelles, Kevin Magnussen obtient sa première pole position, à son 140e Grand Prix, et offre un premier départ en tête à Haas F1 Team pour sa 143e course depuis 2016. Le Danois entre en piste le premier dès le lancement de l'ultime phase des qualifications tandis que le ciel se noircit. Alors que tous les pilotes sortent en pneus tendres, Charles Leclerc, dont la F1-75 est chaussée en pneus intermédiaires, ne peut que constater son erreur et rentrer au stand après son tour de lancement. Magnussen boucle son tour rapide au moment où la pluie gagne en intensité ; concomitamment George Russell, auteur du troisième temps, plante sa W13 dans le bac à graviers du virage no 4 ce qui provoque le déploiement du drapeau rouge durant quelques minutes. À la reprise, les précipitations redoublent, mettant fin aux tentatives de tour rapide jusqu'à la fin de la séance. Pour le départ de la course sprint, Max Verstappen accompagne le premier poleman danois de l'histoire en première ligne, Russell et Lando Norris sont sur la deuxième ligne, suivis par Carlos Sainz Jr. et Esteban Ocon ; Leclerc, sans temps enregistré en Q3, part dixième.

À l'issue d'un sprint particulièrement animé, riche en dépassements et en remontées spectaculaires, George Russell gagne le droit de partir en tête de la course dominicale. Pour cela, il a pris le meilleur sur Max Verstappen après treize tours, profitant des dégâts sur le fond plat de la RB18 occasionnés par un passage sur les débris d'un accrochage entre les deux pilotes Alpine, Fernando Alonso et Esteban Ocon, repoussés en fond du classement. Kevin Magnussen ne peut résister aux monoplaces plus rapides que sa Haas mais réussit à sauver le point de la huitième place. Si Carlos Sainz et Lewis Hamilton dépassent eux aussi Verstappen, l'Espagnol, deuxième à l'arrivée mais pénalisé pour l'utilisation d'un sixième bloc propulseur, doit reculer de cinq places sur la grille de départ. Ainsi pour la première fois de la saison, les W13 verrouillent la première ligne. Verstappen part troisième aux côtés de son coéquipier Sergio Pérez sur la deuxième ligne. La remontée de Charles Leclerc l'emmène en cinquième position, sur la troisième ligne, devant Lando Norris. Sainz part septième aux côtés de Magnussen et la cinquième ligne est composée de Sebastian Vettel et Pierre Gasly.

Pour son 81e départ, George Russell devient le 113e vainqueur d'un Grand Prix, à l'arrivée d'une course qu'il mène pratiquement de bout en bout, fêtant par ailleurs la 125e victoire de Mercedes Grand Prix, la première de la saison et, avec Lewis Hamilton, le 59e doublé de l'écurie. La remontée de Carlos Sainz lui permet d'accompagner les pilotes des Flèches d'Argent sur le podium alors que Verstappen, sixième, crée une polémique en refusant, dans le dernier tour, de laisser passer son coéquipier Sergio Pérez en lutte pour la deuxième place du championnat face à Charles Leclerc, et ce malgré la demande insistante de son stand. Le Mexicain se contente de répondre : « Il montre qui il est vraiment. »

Dans le premier tour de la course, Daniel Ricciardo et Kevin Magnussen s'accrochent en deux temps, abandonnent et provoquent la sortie de la voiture de sécurité. À la relance, au sixième passage, Verstappen attaque Hamilton pour le gain de la deuxième place mais les deux voitures se touchent, partent en toupie et se repartent au milieu du peloton ; Hamilton peut continuer sans dégât apparent et profiter de la vigueur retrouvée de sa Mercedes pour voguer vers la deuxième place. Un autre accrochage se produit plus loin, entre Charles Leclerc et Lando Norris, le pilote Ferrari partant droit dans le mur de pneus ; il est obligé d'enclencher la marche arrière pour reprendre la piste et, tout comme Verstappen, doit regagner les stands pour changer de museau : les deux pilotes repartent dix-septième et dix-huitième.

Au gré des différentes stratégies, des choix de pneus et d'une nouvelle sortie de la voiture de sécurité, au cinquante-troisième tour après l'abandon en piste de Norris, Charles Leclerc effectue une remontée qu'il décrira comme suit sur les réseaux sociaux : « From into the wall to 4th » (du mur à la quatrième place). En délicatesse avec son train de pneus medium usés, Pérez qui roule encore en troisième position derrière les Mercedes à neuf tours de l'arrivée, est dépassé par Sainz, Leclerc, Alonso et par son coéquipier. Alors que Leclerc demande, sans aucun succès, à son stand que Sainz le laisse passer, Red Bull intime à Verstappen de laisser sa sixième place à Pérez ; le nouveau double champion du monde n'obtempère toutefois pas. Ainsi le pilote Ferrari et celui de la Red Bull se retrouvent tous deux avec 290 points et devront se départager à Abou Dabi pour la place de dauphin au championnat du monde. Esteban Ocon complète la bonne opération d'Alpine en prenant la huitième place, Valtteri Bottas prend les deux points du neuvième rang après avoir longtemps roulé cinquième et Lance Stroll inscrit le dernier point en jeu. Pour sa première victoire, George Russell s'adjuge le maximum de points possible : les 8 du sprint, les 25 de la victoire et le point bonus du meilleur tour.

Au classement du championnat du monde, derrière Verstappen déjà sacré (429 points), Leclerc (290 points) tient la deuxième place devant Pérez, à égalité de points. Russell (265 points) consolide sa quatrième place devant son coéquipier Hamilton (240 points) qui reste sous la menace de Sainz (234 points). Norris (113 points) est assuré de finir septième ; suivent les pilotes Alpine, Ocon (86 points) et Alonso (81 points) puis Bottas (49 points) au dixième rang. Red Bull Racing, champion des constructeurs, totalise 719 points et laisse Ferrari (524 points) et Mercedes (505 points) en lutte pour la deuxième place. Alpine (167 points) prend une belle option sur la quatrième place finale devant McLaren (148 points) alors que, plus loin, Alfa Romeo (55 points) devra défendre sa sixième place face à Aston Martin (50 points) ; suivent Haas (38 points), AlphaTauri (35 points) et Williams (8 points).

Contexte avant la course

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À la suite de l'élection présidentielle brésilienne de 2022 au cours de laquelle le président sortant Jair Bolsonaro a été battu par Luiz Inácio Lula da Silva, les manifestations se multiplient et plusieurs troubles de l'ordre public éclatent. Les préparatifs du Grand Prix du Brésil sont notamment perturbés par des milliers de manifestants pro-Bolsonaro déçus des résultats. Plus de deux cents barrages routiers perturbent l'économie du pays, notamment via le blocus des routes entourant l'aéroport international de São Paulo/Campinas où arrive le fret de la Formule 1. Si une partie a pu rejoindre Interlagos, du matériel appartenant à la FOM et aux équipes reste coincé. La situation s'améliore lorsque Bolsonaro reconnaît sa défaite dans un discours où il appelle les manifestants à cesser d'« entraver le droit d’aller et venir ». Le ministère des infrastructures déclare veiller à ce que la libre circulation « reprenne dès que possible »[5],[6]. Le , la fédération automobile brésilienne confirme que plusieurs containers de matériel, principalement ceux de Ferrari, bloqués après avoir quitté Viracopos, sont finalement arrivés à Interlagos[7].

Alors que la société civile reste très divisée, Nelson Piquet, ancien champion du monde de Formule 1 et supporter de Bolsonaro, déclare, dans une vidéo « Virons ce fils de pute de Lula ! » puis « Lula, là-bas, dans le cimetière. » La justice s'empare dès lors de l'affaire, le parquet fédéral lançant une enquête pour incitation à la violence, estimant que les propos de Nelson Piquet « stimulent le renversement du gouvernement élu ainsi que la pratique de la violence contre Lula da Silva » ; il annonce : « Les déclarations de Piquet ne se limitent pas à de simples expressions d'opinion mais constituent une forme concrète d'incitation dirigée contre la population. C'est une personne qui a une notoriété publique et il devrait donc savoir que ses déclarations peuvent potentiellement toucher des milliers de personnes[8],[9]. »

Pneus disponibles

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Pneus disponibles à São Paulo[10]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
 
Durs (Type C2)
 
Medium (Type C3)
 
Tendres (Type C4)
     
Intermédiaires
    
      Pluie

Essais libres et qualifications

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Première séance d'essais libres, le vendredi

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Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[11]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Sergio Pérez Red Bull 1 min 11 s 853
2   Charles Leclerc Ferrari 1 min 11 s 857 + 0 s 004
3   Max Verstappen Red Bull 1 min 11 s 861 + 0 s 008
4   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 12 s 039 + 0 s 186
5   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 12 s 040 + 0 s 187
6   George Russell Mercedes 1 min 12 s 055 + 0 s 202

Séance de qualifications, le vendredi

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Qualifications pour le sprint et pole position[12]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 13 s 954 1 min 11 s 410 1 min 11 s 674
2   Max Verstappen Red Bull 1 min 13 s 625 1 min 10 s 881 1 min 11 s 877
3   George Russell Mercedes 1 min 14 s 427 1 min 11 s 318 1 min 12 s 059
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 13 s 106 1 min 11 s 377 1 min 12 s 263
5   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 14 s 680 1 min 10 s 890 1 min 12 s 357
6   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 14 s 663 1 min 11 s 587 1 min 12 s 425
7   Fernando Alonso Alpine-Renault 1 min 13 s 542 1 min 11 s 394 1 min 12 s 504
8   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 13 s 403 1 min 11 s 539 1 min 12 s 611
9   Sergio Pérez Red Bull 1 min 13 s 613 1 min 11 s 456 1 min 15 s 601
10   Charles Leclerc Ferrari 1 min 14 s 486 1 min 10 s 950 Pas de temps
11   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 14 s 324 1 min 11 s 631
12   Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 1 min 14 s 371 1 min 11 s 675
13   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1 min 13 s 597 1 min 11 s 678
14   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1 min 14 s 931 1 min 12 s 140
15   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 14 s 398 1 min 12 s 210
16   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1 min 15 s 095
17   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1 min 15 s 197
18   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 15 s 486
19   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 1 min 16 s 264
20   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1 min 16 s 361
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 18 s 223 (107 % de 1 min 13 s 106)

Deuxième séance d'essais libres, le samedi

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Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[13]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 14 s 604
2   Sergio Pérez Red Bull 1 min 14 s 788 + 0 s 184
3   George Russell Mercedes 1 min 14 s 916 + 0 s 312
4   Fernando Alonso Alpine-Renault 1 min 15 s 049 + 0 s 445
5   Max Verstappen Red Bull 1 min 15 s 098 + 0 s 494
6   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 15 s 137 + 0 s 533

Résultats du Sprint, le samedi

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Résultats du Sprint[16]
Pos. Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points
1 63   George Russell Mercedes 30 min 11 s 307 (205,422 km/h) 3 8
2 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari + 3 s 995 5 7
3 44   Lewis Hamilton Mercedes + 4 s 492 8 6
4 1   Max Verstappen Red Bull + 10 s 494 2 5
5 11   Sergio Pérez Red Bull + 11 s 855 9 4
6 16   Charles Leclerc Ferrari + 13 s 133 10 3
7 4   Lando Norris McLaren-Mercedes + 25 s 624 4 2
8 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari + 28 s 768 1 1
9 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes + 30 s 218 13
10 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull + 34 s 170 12
11 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes + 39 s 195 14
12 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari + 41 s 159 20
13 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari + 41 s 763 17
14 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari + 42 s 338 18
15 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull + 50 s 306 19
16 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes + 50 s 700 (dont 10 s de pénalité) 15
17 31   Esteban Ocon Alpine-Renault + 51 s 756 6
18 14   Fernando Alonso Alpine-Renault + 53 s 985 (dont 5 s de pénalité) 7
19 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes + 1 min 16 s 850 16
20 23   Alexander Albon Williams-Mercedes Fond plat 11

Grille de départ

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  • Carlos Sainz Jr., auteur du cinquième temps des qualifications et deuxième de la course sprint, est pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille pour l'utilisation d'un sixième groupe motopropulseur ; il s'élance septième[17] ;
  • Lance Stroll, auteur du quinzième temps des qualifications et douzième sous le drapeau à damier de la course sprint, est pénalisé de dix secondes pour conduite dangereuse. En effet, le Québécois a obligé son coéquipier Sebastian Vettel à rouler dans l'herbe à haute vitesse ; il s'élance seizième[18] ;
  • Fernando Alonso, auteur du septième temps des qualifications et quinzième sous le drapeau à damier de la course sprint, est pénalisé de cinq secondes à la suite de son accrochage avec son coéquipier Esteban Ocon, à haute vitesse, dans la ligne droite des stands au moment où il tentait de le dépasser ; il s'élance dix-huitième[19],[20] ;
  • Yuki Tsunoda, auteur du dix-neuvième temps des qualifications et quinzième de la course sprint, s'élance depuis la voie des stands à la suite du changement des ailerons avant et arrière pour des éléments de spécifications différentes, sous régime du parc fermé[21].

Classement de la course

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Classement de la course[22]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 63   George Russell Mercedes 71 1 h 38 min 34 s 044 (186,195 km/h) 1 25 + 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 71 + 1 s 529 2 18
3 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 + 4 s 051 7 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 71 + 8 s 441 5 12
5 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 71 + 9 s 561 17 10
6 1   Max Verstappen Red Bull 71 + 10 s 056 3 8
7 11   Sergio Pérez Red Bull 71 + 14 s 080 4 6
8 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 71 + 18 s 690 16 4
9 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 71 + 22 s 552 14 2
10 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 71 + 23 s 552 15 1
11 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 71 + 26 s 183 9
12 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 71 + 29 s 325 13
13 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 71 + 29 s 899 12
14 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 71 + 31 s 867 10
15 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 71 + 36 s 016 19
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 71 + 37 s 038 18
17 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 70 + 1 tour pitlane
Abd. 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 50 Boîte de vitesses 6
Abd. 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 0 Accrochage 11
Abd. 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 0 Accrochage 8

Pole position et record du tour

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Tours en tête

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Classements généraux à l'issue de la course

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Pilotes[27]
Pos. Pilote Écurie Points
Champion   Max Verstappen Red Bull 429
2   Charles Leclerc Ferrari 290
3   Sergio Pérez Red Bull 290
4   George Russell Mercedes 265
5   Lewis Hamilton Mercedes 240
6   Carlos Sainz Jr. Ferrari 234
7   Lando Norris McLaren-Mercedes 113
8   Esteban Ocon Alpine-Renault 86
9   Fernando Alonso Alpine-Renault 81
10   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 49
11   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 36
12   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 35
13   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 25
14   Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 23
15   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 14
16   Mick Schumacher Haas-Ferrari 12
17   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 12
18   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
19   Alexander Albon Williams-Mercedes 4
20   Nyck de Vries Williams-Mercedes 2
21   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 2
Constructeurs[27]
Pos. Écurie Points
Champion   Red Bull 719
2   Ferrari 524
3   Mercedes 505
4   Alpine-Renault 167
5   McLaren-Mercedes 148
6   Alfa Romeo-Ferrari 55
7   Aston Martin-Mercedes 50
8   Haas-Ferrari 37
9   AlphaTauri-Red Bull 35
10   Williams-Mercedes 8

Statistiques

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Emerson Fittipaldi agite le drapeau à damier à George Russell, 113e vainqueur en Formule 1.
 
Les pilotes lors du premier tour.

Le Grand Prix du Brésil 2022 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

  • Kevin Magnussen devient le 106e poleman de l'histoire de la Formule 1[35] ;
  • George Russell devient le 113e pilote victorieux de l'histoire de la Formule 1 et le vingtième britannique[36] ;
  • Lewis Hamilton passe la barre des 4 400 points inscrits en Formule 1 (4 405,5 points)[37] ;
  • Lewis Hamilton est élu « Pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[38] ;
  • pour la 11e année consécutive, Mercedes remporte au moins un Grand Prix dans la saison, rejoignant Team Lotus au troisième rang de la hiérarchie, derrière Ferrari (20 ans) et McLaren (13 ans)[39] ;
  • Derek Warwick (146 départs en Grands Prix entre 1981 et 1993, quatre podiums, 71 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[40]

Notes et références

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  1. Basile Davoine, « Eduardo Freitas ne sera plus directeur de course en 2022 », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  2. « Courses 2022 Grand Prix de São Paulo », sur zonef1.com, (consulté le )
  3. (en) Fédération internationale de l'automobile, « F1 Commission Meeting - Media Statement », sur fia.com, (consulté le )
  4. Cesare Ingrassia, « La F1 confirme les horaires des courses Sprint en 2022 », sur f1only.fr, (consulté le )
  5. Franck Drui, « Les préparatifs du GP du Brésil de F1 perturbés par les manifestations. Les barrages mettent les équipes en retard. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  6. Patrick Angler, « Des camions de Ferrari bloqués par des manifestants au Brésil. », sur f1actu.com, (consulté le )
  7. Franck Drui, « Le fret de la F1 arrive à Interlagos, la FIA surveille la situation sur place. La F1 et la FIA sont conscientes de la situation tendue au Brésil. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  8. Pierre van Vliet, « Nelson Piquet aggrave son cas… », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  9. « Nelson Piquet souhaite la mort de Lula dans une vidéo, une enquête ouverte. », sur huffingtonpost.fr, (consulté le )
  10. Cesare Ingrassia, « Pirelli dévoile ses choix de pneus pour le Brésil et Abou Dhabi. », sur f1only.fr, (consulté le )
  11. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  12. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  13. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  14. Benjamin Vinel, « Sargeant va remplacer Albon en EL2 au Brésil. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  15. « Esteban Ocon réalise le meilleur temps des essais libres 2 du GP du Brésil. », sur lequipe.fr, (consulté le )
  16. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - SPRINT », sur formula1.com, (consulté le )
  17. Paul Gombeaud, « Sainz prend une pénalité de cinq places après un changement de moteur. Elle s'appliquera en course ce dimanche. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  18. « George Russell remporte la course sprint à Sao Paulo, Lance Stroll pénalisé. », sur ici.radio-canada.ca, (consulté le )
  19. Aurélien Attard, « Alonso pénalisé pour l'accrochage avec Ocon, Alpine serre la vis. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  20. Franck Drui, « Officiel : Alonso pénalisé pour sa collision avec Ocon. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  21. Romain Mathon, « Tsunoda partira des stands pour le Grand Prix de F1 du Brésil. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  22. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2022 - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  23. « Formule 1 2022 GP de São Paulo - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. « Formule 1 2022 GP de São Paulo - Sprint », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  25. « São Paulo 2022 - Meilleurs tours », (consulté le )
  26. « São Paulo 2022 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  27. a et b « São Paulo 2022 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  28. « Kevin Magnussen - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  29. « Danemark - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  30. « Haas - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  31. « George Russell - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  32. « Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  33. « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  34. « Mercedes Doublés », sur statsf1.com, (consulté le )
  35. « Pole positions - chronologie », sur statsf1.com, (consulté le )
  36. « Victoires - chronologie », sur statsf1.com, (consulté le )
  37. « Lewis Hamilton points », sur statsf1.com, (consulté le )
  38. Aurélien Attard, « Lewis Hamilton élu "Pilote du Jour" du GP de São Paulo. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  39. « STATISTIQUES CONSTRUCTEURS - Victoires Années consécutives », sur statsf1.com, (consulté le )
  40. (en) FIA Communications Department, « 2022 BRAZILIAN GRAND PRIX - PREVIEW », sur fia.com, (consulté le )

Liens externes

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