Grand Prix automobile de Hongrie 1936
course automobile
Le premier Grand Prix de Hongrie s'est disputé sur le circuit de Népliget le . Il a été remporté par l'italien Tazio Nuvolari.
Grand Prix de Hongrie 1936
Nombre de tours | 50 |
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Longueur du circuit | 5,000 km |
Distance de course | 250,0 km |
Vainqueur 1936 |
![]() Alfa Romeo, 2 h 14 min 3 s 5 |
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Pole position 1936 |
![]() Auto Union, 2 min 38 s 15 |
Record du tour en course 1936 |
![]() Alfa Romeo, 3 min 35 s 6 |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Bundesarchiv_Bild_183-S16064%2C_Rudolf_Caracciola%2C_Bernd_Rosemeyer.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-S16064%2C_Rudolf_Caracciola%2C_Bernd_Rosemeyer.jpg)
Pilotes inscrits
modifierno | Pilote | Écurie | Châssis |
---|---|---|---|
2 | Eileen Ellison | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati 8CM |
4 | Austin Dobson | Privé | Alfa Romeo Tipo B |
6 | Charlie Martin | Privé | Alfa Romeo Tipo B |
8 | « Raph » | Privé | Maserati Tipo V8RI |
10 | László Hartmann | Privé | Maserati 8CM |
12 | Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type C |
14 | Achille Varzi | Auto Union | Auto Union Type C |
16 | Bernd Rosemeyer | Auto Union | Auto Union Type C |
Ernst von Delius | Auto Union | Auto Union Type C | |
18 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K |
20 | Louis Chiron | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K |
22 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K |
24 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 |
26 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 |
28 | Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 |
30 | Petre Cristea | Privé | Ford V9 special |
32 | José Maria de Villapadierna | Privé | Alfa Romeo Tipo B |
Grille de départ
modifier1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
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Stuck Auto Union 2 min 39 s 83 |
Rosemeyer Auto Union 2 min 38 s 15 | |
2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
Nuvolari Alfa Romeo 2 min 40 s 08 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 39 s 87 | |
3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
Varzi Auto Union 2 min 43 s 12 |
Caracciola Mercedes-Benz 2 min 40 s 38 | |
4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
Chiron Mercedes-Benz 2 min 49 s 65 |
Tadini Alfa Romeo 2 min 47 s 52 | |
5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 |
Hartmann Maserati 3 min 10 s 56 † |
Dobson Alfa Romeo 2 min 53 s 21 | |
6e ligne | Pos. 11 | |
Martin Alfa Romeo 3 min 2 s 51 † |
- † Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Classement de la course
modifier- Légende: Abd. = Abandon
- * Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Bernd Rosemeyer en 2 min 38 s 15
- Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari en 3 min 35 s 6
Références
modifier- (en) Leif Snellman, « I MAGYAR NAGY DIJ », sur The Golden Era of Grand Prix racing.
- (en) « I Magyar Nagy Dij », sur Team DAN.
Course précédente : Aucune |
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