Grand Prix automobile de France 1939
course du championnat d'Europe des pilotes
Le Grand Prix de France 1939 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de Reims-Gueux le 9 juillet 1939.
Grand Prix de France 1939
Nombre de tours | 51 |
---|---|
Longueur du circuit | 7,816 km |
Distance de course | 398,616 km |
Vainqueur 1939 |
![]() Auto Union, 2 h 21 min 11 s 8 (vitesse moyenne 169,4 km/h |
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Pole position 1939 |
![]() Mercedes-Benz, 2 min 27 s 7 (vitesse moyenne 190,5 km/h) |
Record du tour en course 1939 |
![]() Mercedes-Benz, 2 min 32 s 2 (vitesse moyenne 184,9 km/h) |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/2/24/Trois_voitures_fran%C3%A7aises_aux_essais_du_GP_de_l%27A.C.F._1939.jpg/220px-Trois_voitures_fran%C3%A7aises_aux_essais_du_GP_de_l%27A.C.F._1939.jpg)
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![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/5/52/Ren%C3%A9_Le_B%C3%A8gue_sur_Talbot%2C_troisi%C3%A8me_du_Grand_Prix_de_l%27ACF_1939.jpg/220px-Ren%C3%A9_Le_B%C3%A8gue_sur_Talbot%2C_troisi%C3%A8me_du_Grand_Prix_de_l%27ACF_1939.jpg)
Il s'agit de l'avant-dernière course automobile d'importance organisée en France avant le second conflit mondial (la dernière étant le VIIe Grand Prix de l'Albigeois, le , réservé alors aux voiturettes).
Grille de départ
modifier1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
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Nuvolari Auto Union 2 min 29 s 9 |
Caracciola Mercedes-Benz 2 min 29 s 6 |
Lang Mercedes-Benz 2 min 27 s 7 | |||
2e ligne | Pos.5 | Pos. 4 | |||
Müller Auto Union 2 min 31 s 7 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 30 s 4 |
||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Le Bègue Talbot 2 min 46 s 3 |
Meier Auto Union 2 min 36 s 9 |
Stuck Auto Union 2 min 35 s 0 | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Mays Talbot 2 min 53 s 7 |
Étancelin Talbot 2 min 50 s 2 |
||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Sommer Alfa Romeo 2 min 58 s 7 |
Chinetti Alfa Romeo 2 min 58 s 4 |
Dreyfus Delahaye 2 min 54 s 4 | |||
6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
« Raph » Delahaye 3 min 3 s 0 |
Matra Alfa Romeo 3 min 1 s 3 |
Classement de la course
modifier- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Références
modifier- (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - 1939 », The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
Pole position & Record du tour
modifier- Pole position : Hermann Lang en 2 min 27 s 7.
- Tour le plus rapide : Hermann Lang en 2 min 32 s 2.