Chemin de fer de Maubeuge à Villers-Sire-Nicole
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Le chemin de fer Maubeuge - Villers-Sire-Nicole est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire exploitée entre 1897 et 1951. Exploitée à l'origine par la compagnie du Chemin de fer de Maubeuge à Villers-Sire-Nicole (MV), elle est intégrée en 1919 au réseau de la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGVFIL).
| Ligne Maubeuge - Villers-Sire-Nicole | |
.jpg) Un train en gare de Villers-Sire-Nicole. | |
| Histoire | |
|---|---|
| Mise en service | 1897 |
| Suppression | 1951 |
| Exploitant | MV, CGVFIL |
| Infrastructure | |
| Écartement des rails | métrique |
| Exploitation | |
| Longueur | 12,5 km |
modifier  |
|
Histoire
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| Infrastructure | |
 | Dépôt, installation technique ou voyageurs (stations, gares). |
 | Emprise en site indépendant. |
 | Emprise en tunnel. |
 | Pont en site indépendant. |
 | Voie de service ou de fret. |
Le , M. Lambert obtient la concession d'une ligne de Maubeuge à Villers-Sire-Nicole[2]. La compagnie du Chemin de fer de Maubeuge à Villers-Sire-Nicole (MV) est créée pour construire et exploiter et se substitue à M. Lambert. Elle est mise en service en 1897.
En 1919, la ligne est intégrée à la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGL) qui l'exploite jusqu'en 1951 date de sa fermeture[3].
Infrastructure
modifierArrêts et stations
modifierLa ligne possède sa propre gare au terminus de Villers-sire-Nicole.
Matériel roulant
modifierLocomotives à vapeur
- N° 1 et 2, type 030t, Ateliers de la Chapelle (chemins de fer du Nord)
- N° 21, type 030t, Ateliers de la Chapelle (chemins de fer du Nord), ex chemin de fer de Méru à Labosse,
Notes et références
modifier- Plan du chemin de fer Maubeuge - Villers-Sire-Nicole
- [1]
- « Accueil / FACS », sur trains-fr.org (consulté le ).
Bibliographie
modifier- Henri Domengie et José Banaudo, Les Petits trains de jadis : Nord de la France, t. 4, Éditions du Cabri, (ISBN 2-908816-29-6).
