Gare de Sanry-sur-Nied
La gare de Sanry-sur-Nied est une gare ferroviaire française de la ligne de Réding à Metz-Ville, située sur le territoire de la commune de Sanry-sur-Nied dans le département de Moselle en région Grand Est.
Sanry-sur-Nied | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Sanry-sur-Nied |
Coordonnées géographiques | 49° 02′ 41″ nord, 6° 20′ 22″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87192229 |
Site Internet | La gare de Sanry-sur-Nied, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER Grand Est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Reding à Metz-Ville |
Transit annuel | 9 558 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 219 m |
Historique | |
Mise en service | 1894 |
modifier |
Elle est mise en service en 1894, statut de halte, par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 219 mètres d'altitude, la gare de Sanry-sur-Nied est située au point kilométrique (PK) 137,819 de la ligne de Réding à Metz-Ville, entre les gares de Rémilly et de Courcelles-sur-Nied[2].
Histoire
modifierLe lors de l'ouverture du tronçon de Forbach à la frontière Prussienne qui permet l'inauguration de la ligne de Metz à Sarrebruk, il n'y a pas n'y a ni station ni halte entre les stations de Courcelles-sur-Nied et de Rémilly[3]. Le cadastre Allemand de 1893 indique un bâtiment sans précision (sans doute une maison de garde barrière)[4].
La halte de Sanry-sur-Nied est, sans doute, mise en service en 1894 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) qui l'a fait figurer sur son plan de la ligne de cette même année[5] alors qu'elle n'y était pas l'année précédente[6].
Le , à 3 h 50, l'express Francfort – Sarrebruck – Paris est percuté par le rapide Bâle – Calais[7]. Le choc est si violent que le wagon de queue de l'express est projeté sur la voiture qui le précède[7]. Cette collision a fait 23 morts, dont six militaires américains ; ainsi qu'une quarantaine de blessés, parmi lesquels de nombreux militaires français stationnés en ex-RFA. Un défaut des signaux est à l'origine de cette catastrophe[7].
En 1962, la halte de Sanry-sur-Nied figure sur le carnet de profil de la région Est de la SNCF, elle dispose simplement d'un bâtiment[8].
En 2011, Reinhard Douté précise que cette halte est située au passage à niveau n°105[2].
Fréquentation
modifierDe 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voyageurs | 9 928 | 8 998 | 9 066 | 9 595 | 9 866 | 7 413 | 8 214 | 8 579 | 9 558 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[9].
Desserte
modifierSanry-sur-Nied est desservie par des trains du réseau TER Grand Est de la relation Metz-Ville-Sarrebourg[9].
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules y est aménagé[9].
Un arrêt est desservi par des cars[9].
Notes et références
modifier- « Fréquentation gare de Sanry-sur-Nied », sur datasncf (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [140] Reding -Metz », p. 70.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 1.7. Forbach-Frontière Prussienne : 16 novembre 1852 », p. 33-34.
- (de) « "Sanry-sur-Nied".zoom Uebersichtskarte der Gemarkung Sanry a/d Nied, Kreis Metz (Land) : Plans cadastraux -- France -- Sanry-sur-Nied (Moselle) », sur Gallica, (consulté le ).
- (de) « Karte der Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und der Wilhelm-Luxemburg Eisenbahnen 1894 », sur Gallica, (consulté le ).
- (de) « Karte der Reichs-Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und der Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahnen 1893 », sur Gallica, (consulté le ).
- « Crash entre deux trains : l’horreur à 20 km de Metz », Le Républicain Lorrain, , http://www.republicain-lorrain.fr/edition-de-metz-ville/2017/05/23/crash-entre-deux-trains-l-horreur-a-20-km-de-metz-ibys (lire en ligne, consulté le ).
- SNCF, Carnet de profils et schémas : Région de l'Est, (lire en ligne), « Ligne 3 (Luxembourg) Zoufftgen - Bâle : section de Metz à Rémilly », Planche 28.
- « Services & Gares / Halte ferroviaire Sanry-sur-Nied », sur TER Lorraine (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares de Lorraine
- Ligne de Réding à Metz-Ville
- Schéma de la ligne de Réding à Metz-Ville
Lien externe
modifier- La gare de Sanry-sur-Nied, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Metz-Ville | Courcelles-sur-Nied | TER Grand Est | Rémilly | Sarrebourg |