Gare de Mignaloux - Nouaillé

	Mignaloux - Nouaillé
	; Gare de Mignaloux - Nouaillé
Localisation
Pays	France
Commune	Mignaloux-Beauvoir
Bourg	Lathus
Adresse	Rue de la Gare; 86390 Lathus St Rémy
Coordonnées géographiques	46° 31′ 35″ nord, 0° 24′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87575704
Site Internet	La gare de Mignaloux - Nouaillé, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s)	Saint-Benoît au Blanc; Mignaloux - Nouaillé à Bersac
Voies	3
Quais	2
Transit annuel	2 275 voyageurs (2022)
Altitude	136 m
Historique
Mise en service	18 juin 1883
Architecte	PO
Correspondances
Bus	Voir Intermodalité
	modifier

La gare de Mignaloux - Nouaillé est une gare ferroviaire française des lignes de Saint-Benoît au Blanc et de Mignaloux - Nouaillé à Bersac, située au lieu-dit Gros Puits sur le territoire de la commune de Mignaloux-Beauvoir, à proximité de Nouaillé-Maupertuis, dans le département de la Vienne en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1883, conjointement par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) et l'État.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine desservie par des trains régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 137 mètres d’altitude, la gare de bifurcation de Mignaloux - Nouaillé est située au point kilométrique (PK) 347,859 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc^[1], entre les gares fermées de Saint-Benoît et de Savigny-Lévescault. En direction de la gare du Blanc (fermée) la ligne est déclassée au PK 361,400, entre la gare de Jardres (fermée aux voyageurs) et la gare de Chauvigny (fermée et désaffectée)^[2].

Elle est également l'origine de la ligne de Mignaloux - Nouaillé à Bersac, avant la gare ouverte de Lussac-les-Châteaux. En direction de Lussac-les-Châteaux s'intercalent les gares fermées de Nieuil-l'Espoir, Fleuré, Lhommaizé et Civaux^[1].

Histoire

La « station de bifurcation de Mignaloux-Beauvoir » est mise en service le 18 juin 1883 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), sur sa ligne de Poitiers à Limoges, lorsque l'État ouvre à l'exploitation la ligne en direction de Chauvigny dont elle est l'origine^[2]^,^[3].

En 1888, on y installe une remise provisoire pour deux locomotives^[4].

Le service voyageurs entre Mignaloux - Nouaillé et Le Blanc est fermé le 27 mai 1940. Il est de nouveau ouvert pour un train mixte quotidien, jusqu'à Jardres puis Chauvigny, pendant la Seconde Guerre mondiale^[2].

Après le déclassement de la section de Jardres à Saint-Aigny-Le Blanc le 10 novembre 1993, seules subsistent des circulations de trains de marchandises sur le tronçon entre Mignaloux - Nouaillé et Jardres^[2].

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 2 275 voyageurs^[5].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris^[6].

Desserte

Mignaloux - Nouaillé est une halte du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains TER de la relation Limoges-Bénédictins - Poitiers^[6].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible. La gare est desservie par des bus urbains de la ligne 11 du réseau Vitalis^[7].

Notes et références

↑ ^{a et b} Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [601-604] (Poitiers) St-Benoit - Le Dorat », p. 28.
↑ ^{a b c et d} « Ligne de Saint-Benoît au Blanc », sur Histoire de lignes oubliées..., 17 novembre 2013 (consulté le 29 juillet 2021).
↑ Conseil général de la Vienne, « Rapport de M. Orsel, ingénieur en chef des mines », Rapports et délibérations,‎ août 1883, p. 42 (lire en ligne, consulté le 29 juillet 2021).
↑ Rapport de l'Ingénieur en chef du contrôle des travaux neufs et de l'entretien, Travaux neufs et de grosses réparations : Gare de Montmorillon, dans Rapports et délibérations - Conseil général de la Vienne, 1888/08, p. 41 intégral (consulté le 29 juillet 2021).
↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 13 octobre 2023)
↑ ^{a et b} Site TER Nouvelle Aquitaine : Gare de Mignaloux - Nouaillé lire (consulté le 29 juillet 2021).
↑ Vitalis, « Plan ligne 11 2020-2021 », septembre 2020 (consulté le 29 juillet 2021)

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

La gare de Mignaloux - Nouaillé, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Poitiers	Poitiers		TER Nouvelle-Aquitaine		Lussac-les-Châteaux	Limoges-Bénédictins

[DoutéT22011-1] {a et b} Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [601-604] (Poitiers) St-Benoit - Le Dorat », p. 28.

[LignesOubliéesSaint-BenoîtauBlanc-2] {a b c et d} « Ligne de Saint-Benoît au Blanc », sur Histoire de lignes oubliées..., 17 novembre 2013 (consulté le 29 juillet 2021).

[3] Conseil général de la Vienne, « Rapport de M. Orsel, ingénieur en chef des mines », Rapports et délibérations,‎ août 1883, p. 42 (lire en ligne, consulté le 29 juillet 2021).

[4] Rapport de l'Ingénieur en chef du contrôle des travaux neufs et de l'entretien, Travaux neufs et de grosses réparations : Gare de Montmorillon, dans Rapports et délibérations - Conseil général de la Vienne, 1888/08, p. 41 intégral (consulté le 29 juillet 2021).

[5] « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 13 octobre 2023)

[SiteSNCFTERGare-6] {a et b} Site TER Nouvelle Aquitaine : Gare de Mignaloux - Nouaillé lire (consulté le 29 juillet 2021).

[7] Vitalis, « Plan ligne 11 2020-2021 », septembre 2020 (consulté le 29 juillet 2021)

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