Gare de Damblain
La gare de Damblain était une gare ferroviaire française de la ligne de Merrey à Hymont - Mattaincourt, située sur le territoire de la commune de Damblain, dans le département des Vosges en région Grand Est.
| Damblain | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Damblain |
| Adresse | Rue du Colonel Renard 88320 Damblain |
| Coordonnées géographiques | 48° 05′ 38″ nord, 5° 39′ 24″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87142497 |
| Service | TER Grand Est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Merrey à Hymont - Mattaincourt |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 369 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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C'était une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 369 mètres d'altitude, la gare de Damblain est située au point kilométrique (PK) 36,941 de la ligne de Merrey à Hymont - Mattaincourt, entre les gares ouvertes de Merrey, s'intercale la halte fermée de Colombey-lès-Choiseul, et de Rozières-sur-Mouzon[1].
Histoire
modifier La gare de Damblain est mise en service le 1er mars 1881, lors de l'ouverture à l'exploitation de la « ligne stratégique »[2] de Mirecourt à Chalindrey par la compagnie des chemins de fer de l'Est qui en a l'exploitation provisoire avant d'en devenir concessionnaire en 1883. Le tracé passant par Damblain a été imposé par les militaires et l'ingénieur Marx, contre notamment l'avis de la chambre de commerce[3]. La gare comporte des installations militaires (quais et voies) réalisées par la compagnie de l'Est[4].
La gare est alors desservie par trois trains dans chaque sens[5].
Elle devient une simple halte voyageurs au cours du XXe siècle.
En 2015 c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (X et Y)[6].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierC'est une halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[7].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
modifierDamblain était une halte du réseau TER Grand Est, desservie par des trains régionaux de la relation Nancy-Ville - Culmont-Chalindrey[8].
Intermodalité
modifierLe stationnement des véhicules est possible à proximité[7].
Patrimoine ferroviaire
modifierLe bâtiment voyageurs, du type standard pour les haltes et petites gares de la Compagnie des chemins de fer de l'Est, a été démoli. La halle à marchandises et la maison du garde-barrière sont toujours présents en 2018[9].
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [035+030] Merrey - Mirecourt », p. 41.
- Schontz, 1999, p. 120
- Schontz, 1999, p. 121
- France, Bulletin des lois de la République franc̜aise, vol. 12/21, Imprimerie nationale, (lire en ligne), p. 582.
- Schontz, 1999, p. 122
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs horaire de service 2015 : Annexe B 1, liste des quais avec leurs équipements » [PDF], sur Gares & Connexions textes de références, (consulté le ).
- « Services & Gares / Halte ferroviaire Damblain », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- « Fiche horaire ligne 06 Nancy Pont-St-Vincent Contrexéville valable du 14 décembre 2014 au 17 mai 2015 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- Source Google Earth.
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpenoise, , 316 p. (ISBN 978-2-87692-414-7, lire en ligne), chap. 2 (« Les lignes de la Lorraine restée française : Mirecourt - Merrey »), p. 120-122.
Articles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Damblain, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
