Gare de Cercy-la-Tour
La gare de Cercy-la-Tour est une gare ferroviaire française des lignes de Nevers à Chagny et de Clamecy à Gilly-sur-Loire (seule la section de Clamecy à Cercy-la-Tour est en service), située sur le territoire de la commune de Cercy-la-Tour, dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.
Cercy-la-Tour | ||||
![]() Gare de Cercy-la-Tour, Quai principal. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Cercy-la-Tour | |||
Adresse | Rue de la Gare 58340 Cercy-la-Tour |
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Coordonnées géographiques | 46° 51′ 28″ nord, 3° 38′ 43″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87696492 | |||
Site Internet | La gare de Cercy-la-Tour, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Nevers à Chagny Clamecy à Gilly-sur-Loire |
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Voies | 2 (+ voies de garages) | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 31 960[1] (2022) | |||
Altitude | 201 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Architecte | Compagnie du PLM | |||
Correspondances | ||||
Mobigo | 506 | |||
Géolocalisation sur la carte : Nièvre
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 201 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Cercy-la-Tour est située au point kilométrique (PK) 52,376 de la ligne de Nevers à Chagny entre les gares ouvertes de Decize et de Luzy. En direction de Decize, s'intercalent la gare fermée de Verneuil (Nièvre), et en direction de Luzy, s'intercalent les gares fermées de Fours, Rémilly - Saint-Honoré-les-Bains et Avrée[2].
Elle est également située au PK 310,759, de la ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire, entre la gare ouverte de Corbigny et la limite de déclassement. Seule la section de Clamecy à Cercy-la-Tour est en service[2].
Elle est équipée de deux quais : le quai « 1 » dispose d'une longueur utile de 194 m pour la voie « 1 » et le quai « 2 » d'une longueur utile de 201 m pour la voie « 2 »[3].
Histoire
modifierLa gare de Cercy-la-Tour, terminus provisoire, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 52 km de la voie unique[4] de la section de Nevers à Cercy-la-Tour[5], de sa ligne de Nevers à Chagny[6]
Elle devient une gare de passage le , lorsque la Compagnie du PLM ouvre à l'exploitation la section suivante de Cercy-la-Tour à Montchanin[6].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de la mise en service, par la Compagnie PLM, du chemin de fer de Clamecy à Cercy-la-Tour[7]. Cette ligne est ensuite prolongée de Cercy-la-Tour à Gilly-sur-Loire le [7].
Faute de clients, le guichet ferme en 2019[8].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et salle d'attente, ouvert tous les jours. Le guichet est fermé les samedi, dimanche et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[9].
Desserte
modifierCercy-la-Tour est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté de la relation de Nevers à Dijon-Ville[9].
Intermodalité
modifierUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9].
Elle est desservie par des lignes routières, à tarification SNCF, en complément ou remplacement des liaisons ferroviaires : de Nevers à Cercy-la-Tour, de Nevers à Decize, de Nevers ou Decize à Luzy[9].
Notes et références
modifier- « Fréquentation en gares - SNCF Open Data », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [760/1] Nevers - Étang et [762/1] Clamecy - Cercy-la-Tour », p. 109 et 112.
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 p. 15/89 lire (consulté le 18 décembre 2011).
- Site de Pierre Volut, histoire de Decize, chronologie : Decize au milieu du XIXe siècle lire en ligne (consulté le 18 décembre 2011).
- Site Christophe Lachenal, Gare de Nevers : Historique lire en ligne (consulté le 18 décembre 2011).
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 3 : 1864-1870, Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X, BNF 39191508), « 9.10 Nevers-Cercy la Tour et 10.22. Cercy la Tour-Montchanin », p. 67 et 129.
- Site lignes-oubliées.com Ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire lire (consulté le 18 décembre 2011).
- Jean-Mathias Joly et Estelle Pion, « Comment acheter des billets de train à Luzy et Cercy-la-Tour depuis la fermeture des guichets en gare ? », sur Le Journal du Centre, (consulté le ).
- « Gare Cercy-la-Tour », sur SNCF TER Bourgogne (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Cercy-la-Tour, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Nevers | Decize | TER Bourgogne-Franche-Comté | Luzy | Dijon-Ville | ||
Nevers | Decize | TER Bourgogne-Franche-Comté | Luzy | Autun |