Gare d'Issoudun

	Issoudun
	; Le bâtiment voyageurs en 2009.
Localisation
Pays	France
Commune	Issoudun
Quartier	La Gare
Adresse	4, boulevard Pierre-Favreau; 36100 Issoudun
Coordonnées géographiques	46° 56′ 56″ nord, 1° 59′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87597062
Site Internet	La gare d'Issoudun, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	Intercités; TER Centre-Val de Loire; Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon; Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun
Voies	3 + 6 ITE + voies de service
Quais	2
Transit annuel	180 515 voyageurs (2019)
Altitude	129 m
Correspondances
TIG	Centre-Ville
Rémi	U, V
Autocars TER Centre-Val de Loire	1.3, 4.2
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La gare d'Issoudun est une gare ferroviaire française, de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune d'Issoudun^[1], dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire

Établie à 129 mètres d'altitude, la gare d'Issoudun est située au point kilométrique (PK) 237,034 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares de Sainte-Lizaigne et de Neuvy-Pailloux.

Elle est également le terminus de la ligne de Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun aujourd'hui fermée.

Histoire

De 1852 à 1859 la fréquentation de la gare, en nombre de voyageurs par an, est en augmentation, il passe de 37 964^[2] à 50 614^[2]. Durant la même période le tonnage des marchandises est également en hausse^[2], de 11 569 tonnes en 1852, il atteint 26 430 en 1859.

En 1888, la recette de la gare est de 544 410 francs^[3].

Le bâtiment a été reconstruit après la Seconde Guerre mondiale, pendant laquelle il avait été détruit par un bombardement aérien.^{[réf. nécessaire]}

En 2005, la gare a reçu le 2^e prix pour la catégorie « Prix des gares », du concours des villes et villages fleuris^[4].

Le 2 décembre 2022, le déraillement d’un train marchandises lors d’une manœuvre en gare provoque l’arrêt complet des circulations sur l’axe Paris Orléans Toulouse pendant une semaine.

Fréquentation

La fréquentation^[5] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :

2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
171 377	169 757	169 093	175 512	163 340	180 515	en cours

Service des voyageurs

Accueil

Z 21534 à quai.

Gare^[6] SNCF, elle dispose, d'un bâtiment voyageurs avec guichet, de distributeurs automatiques de titres de transport régionaux, d'un espace d'attente en gare chauffé avec places assises, d'un espace d'attente sur les quais avec places assises abritées, de toilettes, de cabine téléphonique et de boîte aux lettres.

Elle est équipée d'un quai latéral (quai 1) et d'un quai central (quai 2) qui mesure 420 m de long et qui encadre les voies 1 et 2^[7]. Les deux quais possèdent des abris voyageurs et le changement de quai se fait par un passage souterrain^[8]. Tout les trains partent du quai 2. Le quai 1 ne servant qu'aux manœuvre des trains de fret.

La gare dispose de voies de service^[9].

Dessertes

Issoudun est desservie par des trains Intercités^[10], qui circulent entre Paris, Limoges et Toulouse. Pour cette desserte, le type de matériel utilisés sont des locomotives électriques BB 26000, tirant des voitures Intercités.

Au niveau régional, Issoudun est desservie par des trains TER Centre-Val de Loire^[6], qui circulent entre Orléans, Vierzon, Châteauroux et Limoges.

Intermodalité

La gare est desservie par l'unique ligne du réseau de bus TIG ; les lignes U et V du Réseau de mobilité interurbaine^[11] et par les lignes 1.3 et 4.2 du réseau d'autocars TER Centre-Val de Loire^[6].

Un parc de stationnement pour les véhicules motorisés (41 places) et les vélos y est aménagé^[6].

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au trafic du fret et possède six embranchements particuliers^[12] (ITE).

Notes et références

↑ « Gare d'Issoudun » sur Géoportail (consulté le 13 janvier 2020).
↑ ^{a b et c} Compte rendu des travaux de la Société du Berry à Paris : Société du Berry, vol. 7, Paris, Société de Département de l'Indre à Paris, 1860, p. 126.
↑ Conseil général de l'Indre, « Chapitre VIII - Trafic », Rapports et délibérations,‎ août 1889, p. 212-213 (lire en ligne).
↑ « 46^e concours des villes et villages fleuris - Palmarès 2005 » [PDF], sur le site des Villes et Villages Fleuris (version du 9 mai 2006 sur Internet Archive).
↑ « Fréquentation en gares : Issoudun », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
↑ ^{a b c et d} « Gare Issoudun », sur le site SNCF TER Centre-Val de Loire (consulté le 13 janvier 2020).
↑ « Liste des quais : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
↑ « Liste des passages souterrains : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).
↑ « DRR 2020 - Annexe 8.2 - Localisation des voies de service » [PDF], sur le site SNCF SNCF Réseau (consulté le 13 janvier 2020), p. 10/43.
↑ « Destination : Paris - Orléans - Limoges - Toulouse », sur le site SNCF Intercités (consulté le 13 janvier 2020).
↑ « Horaires des cars Rémi : Rémi 36 », sur le site du Réseau de mobilité interurbaine (consulté le 13 janvier 2020).
↑ « Liste des installations terminales embranchées : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

Voir aussi

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Images de la gare d'Issoudun, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare d'Issoudun, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare d'Issoudun, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Cahors ou Brive-la-Gaillarde ou Limoges-Bénédictins	Châteauroux		Intercités		Vierzon-Ville ou Paris-Austerlitz	Paris-Austerlitz
Limoges-Bénédictins ou La Souterraine	Neuvy-Pailloux		TER Centre-Val de Loire		Sainte-Lizaigne	Vierzon-Ville ou Orléans

[1] « Gare d'Issoudun » sur Géoportail (consulté le 13 janvier 2020).

[Berry126-2] {a b et c} Compte rendu des travaux de la Société du Berry à Paris : Société du Berry, vol. 7, Paris, Société de Département de l'Indre à Paris, 1860, p. 126.

[3] Conseil général de l'Indre, « Chapitre VIII - Trafic », Rapports et délibérations,‎ août 1889, p. 212-213 (lire en ligne).

[4] « 46^e concours des villes et villages fleuris - Palmarès 2005 » [PDF], sur le site des Villes et Villages Fleuris (version du 9 mai 2006 sur Internet Archive).

[5] « Fréquentation en gares : Issoudun », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

[TER_Centre-Val_de_Loire-6] {a b c et d} « Gare Issoudun », sur le site SNCF TER Centre-Val de Loire (consulté le 13 janvier 2020).

[7] « Liste des quais : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

[8] « Liste des passages souterrains : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

[9] « DRR 2020 - Annexe 8.2 - Localisation des voies de service » [PDF], sur le site SNCF SNCF Réseau (consulté le 13 janvier 2020), p. 10/43.

[10] « Destination : Paris - Orléans - Limoges - Toulouse », sur le site SNCF Intercités (consulté le 13 janvier 2020).

[11] « Horaires des cars Rémi : Rémi 36 », sur le site du Réseau de mobilité interurbaine (consulté le 13 janvier 2020).

[12] « Liste des installations terminales embranchées : ligne 590000 », sur le site SNCF Open Data (consulté le 13 janvier 2020).

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