Gare d'Argy
La gare d'Argy est une gare ferroviaire française, de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune d'Argy[1], dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.
Argy | ||||
Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Argy | |||
Quartier | La Grillauderie | |||
Adresse | Route de la Gare 36500 Argy |
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Coordonnées géographiques | 46° 56′ 20″ nord, 1° 26′ 27″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | Syndicat intercommunal | |||
Exploitant | SABA | |||
Services | Train du Bas-Berry | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Salbris au Blanc | |||
Voies | 3 | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 124 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
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Protection | Inscrit MH (1993, partiellement) | |||
Géolocalisation sur la carte : Indre
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une gare de la Société pour l’Animation du Blanc Argent (SABA) desservie par la ligne touristique du Train du Bas-Berry.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 124 m d'altitude, la gare d'Argy est située au point kilométrique (PK) 273,000 de la ligne de Salbris au Blanc, entre les gares de Pellevoisin (autrefois, avant Pellevoisin, se trouvait la halte de Juscop) et de Buzançais (gare aujourd’hui fermée).
Histoire
modifierLa gare d'Argy est construite dans le style « Blanc-Argent », avec un bâtiment voyageur et une halle accolée. Sa mise en service intervient probablement vers 1902, peu après la livraison de l'infrastructure de la ligne, entre la gare d'Écueillé et la gare du Blanc, le [2].
Elle est fermée au service voyageurs avec le passage du dernier autorail, le , sur la section Luçay-le-Mâle à Buzançais. Cette même section étant fermée au service marchandises, le .
Du fait de l'existence d'un projet d'exploitation touristique, l'ensemble de la ligne entre Luçay-le-Mâle et Argy fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques, depuis le [3]. Sont inscrits les façades et toitures du bâtiment voyageur, la halle à marchandises accolée, le quai, la lampisterie et un puits[3].
En 1995, les emprises sont achetées par un syndicat intercommunal[4], et l'exploitation ferroviaire reprend dix années plus tard en 2005.
Depuis 2005, la gare est de nouveau intégrée dans une ligne de chemin de fer en activité, elle devient une des gares de la ligne du Train du Bas-Berry.
Le [5], a eu lieu l'inauguration de la voie du train touristique et de la gare d'Argy rénovée après plus d'une année de travaux, financés par un pôle d'excellence rurale.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierElle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral encadrant trois voies. Le changement de quai se fait par un platelage posé entre les voies (passage protégé).
Desserte
modifierArgy est uniquement desservie en saison estivale, par la ligne touristique du Train du Bas-Berry.
Service des marchandises
modifierLa section d'Argy à Buzançais a été mise à voie normale, afin de desservir une coopérative agricole, situé à proximité de la gare d'Argy. Cette section rejoint à Buzançais la ligne de Joué-lès-Tours à Châteauroux.
Notes et références
modifier- « Gare d'Argy » sur Géoportail (consulté le 13 janvier 2020).
- « Un peu d'histoire », sur le site non officiel du Blanc-Argent (consulté le ).
- Notice no PA00125357, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
- « Historique », sur le site du Train du Bas-Berry (consulté le ).
- « La gare refaite à l'identique », La Nouvelle République du Centre-Ouest, Indre, .
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des gares de l'Indre
- Liste des gares de la région Centre-Val de Loire
- Liste de gares en France
- Train du Bas-Berry
- Chemin de fer du Blanc-Argent
- Liste des monuments historiques de l'Indre
Lien externe
modifier
- Ressource relative à l'architecture :
- Site du Train touristique du Bas-Berry
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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