Forces armées mauritaniennes
Les Forces armées mauritaniennes sont composées, en 2020, des forces terrestres (~26 000 militaires), de la marine (1 000), de la force aérienne (350) ainsi que d'une Gendarmerie (~4 000).
Forces armées mauritaniennes | |
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Création | 25 novembre 1960 |
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Pays | ![]() |
Rôle | Défense du territoire mauritanien |
Effectif | 20 000[réf. souhaitée] |
Composée de | Force terrestre Marine Force aérienne Garde Nationale Gendarmerie |
Guerres | Guerre du Sahara occidental Tentative de coup d'État de 2003 en Mauritanie Guerre du Sahel |
Batailles | Attaque de Lemgheity |
Commandant | Général de corps d'armée Mokhtar Ould Bolla Chaabane |
Commandant historique | Colonel Maaouiya Ould Sid'Ahmed Taya Colonel Mohamed Khouna Ould Haidalla |
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Histoire
modifierEn 2019, la quasi-totalité des trente-quatre généraux mauritaniens sont des Maures blancs. Seuls deux sont Haratines [descendants d'esclaves] et aucun Négro-africain[1],[2].
Force terrestre
modifierLes forces terrestres mauritanienne sont constituées de plus de 15 000 hommes et femmes et comprend les unités et équipements suivants[Quand ?] :
- Unités
- 2 bataillons de troupes à chameau (Garde Nationale)
- 1 bataillon de blindés
- 1 escadron de reconnaissance blindé
- 8 bataillons d'infanterie
- 7 bataillons d'infanterie mécanisée
- 3 bataillon parachutiste
- 3 bataillons d'artillerie
- 4 batteries de défense anti-aérienne
- 4 compagnie du génie
- 1 bataillon de garde présidentielle (BASEP)
- 6 Groupement spécial d'intervention
- Équipements principaux[3]
Équipement | Mission | En service | Remarques |
T-55 | Char de combat | 35 | depuis 1991 |
AML 60 | Véhicule blindé léger | 20 | depuis 1970 |
AML 90 | Véhicule blindé léger | 40 | depuis 1970 |
Alvis Saladin (en) | Véhicule blindé léger | 40 | depuis 1990 |
M3 | Véhicule blindé transport de troupes | 20 | depuis 1978 |
M8 | Véhicule blindé à roues | 15 | depuis 1960 |
Alvis Saracen (en) | Véhicule blindé transport de troupe | 5 | depuis 1990 |
M 101 | Canon tracté de 105 mm | 36 | |
D-30 | Obusier tracté de 122 mm | 20 | |
D-74 | Canon tracté de 122 mm | 24 | |
Mortier de 120 mm | Mortier | 30 | |
Mortier de 81 mm | Mortier | 24 | |
Mortier de 60 mm | Mortier | 60 | |
MILAN | Missile anti-char | 24 | |
RPG-7 | Arme anti-char | 48 | |
Canon sans recul | Arme anti-char | 114 | de type M-40A1 (106 mm) ou M-20 (75 mm) |
Missile surface-air | Anti-aérien | 104 | de type SA-7 et SA-9 |
Canon antiaériens | Anti-aérien | 82 |
Marine
modifierLa Marine de Mauritanie est servie par 650 hommes et utilise principalement 13 patrouilleurs à partir des bases navales de Nouadhibou et Nouakchott. Les navires en service sont[Quand ?] :
Navire | Nombre | Details | |
---|---|---|---|
L981 Nimlane | 1 | navire de débarquement de 1 750 t, avec hélicoptère sur le pont arrière et deux bateaux pour l'infanterie marines et un canon de 76 mm mis à l'eau le 22 octobre 2018 par le chantier naval chinois Wuchuan. | |
Limam El Hadrami | 1 | Déplacement : 80 t standard - Vitesse maximale : 14 nœuds - Distance franchissable : 900 milles nautiques à 11 nœuds - Équipage : 13 (1 officier, 12 matelots) - Armement : 2×2 14,5 mm (AA et surface). | |
Vedettes | 2 | de 20m | |
Arguin | 1 | ||
Abou Bekr Ben Amer | 1 | Mis en service et inauguré en 1992. | |
patrouilleur Gorgol | 1 | ||
Timbedra | 1 |
Force aérienne
modifierLa Force aérienne islamique de Mauritanie est servie par 350 hommes et déploie principalement 15 avions de transport et 6 hélicoptères à partir des bases aériennes de Nouadhibou, Atar et Nouakchott[Quand ?].
- Appareils en service
Public :
Appareil | Mission | En service | Remarques | ||
Embraer EMB 314 | Avion d'entraînement et d'attaque | + de 4 | Achetées du constructeur | ||
Marchetti SF.260 | Avion d'entraînement et d'attaque avec emport bombe | 4 | depuis 2000 | ||
Basler BT-67 | Avion cargo | 1 | depuis 1998 | ||
Cessna 208 Caravan | Avion de transport | 2 | Donnés par les États-Unis en 2014, seront convertis en avions de reconnaissance[4] | ||
Cessna 337 | Avion de liaison | 2 | depuis 1976 | ||
Harbin Y-12 | Avion de transport | 1 | depuis 1995 - un autre appareil s'est écrasé en 1996 | ||
Xian Y-7 | Avion de transport | 1 | depuis 1997 | ||
CASA C-212 | Avion de transport | 1 | depuis 2008 | ||
CASA CN-235 | Avion de transport et cargo | 2 | Réçu par les Emirates Arabes Unies en 2019 | ||
BN-2 Islander | Avion de transport léger ADAC | 9 | depuis 1976 | ||
Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo-Porter | Avion de transport léger ADAC | 1 | depuis 2012[5] | ||
Harbin Z-9 | Hélicoptère polyvalent | 2 | depuis 2003 | ||
Hughes MD 500 Defender | Hélicoptère léger | 4 | |||
AgustaWestland AW109 | Hélicoptère | 2 | 2014 |
Notes et références
modifier- Pierre Daum, « Mauritanie, une société obsédée par la couleur de peau », sur Le Monde diplomatique,
- « Mauritanie : le bilan en demi-teinte des deux quinquennats de Mohamed Ould Abdelaziz », Le Monde, (lire en ligne)
- Forces terrestres de Mauritanie
- Philippe Chapleau, « ISR: l'Africom va financer la transformation de Cessna 208B africains », sur Ouest-France, (consulté le ).
- S/N 981, pc-6.com.
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- (en) Anthony G. Pazzanita, « Armed forces », in Historical dictionary of Mauritania, Scarecrow Press, Lanham (Maryland) ; Toronto, Plymouth (Royaume-Uni), 2008 (3e éd.), p. 72-80 (ISBN 9780810855960)