ePrix de Tokyo 2024
Le ePrix de Tokyo 2024, disputé le , sur le Circuit urbain de Tokyo à Tokyo est la 121e épreuve du championnat du monde de Formule E courue depuis 2014. Il s'agit de la 1re édition du ePrix de Tokyo comptant pour le championnat du monde et de la cinquième manche du championnat 2023-2024[1].
ePrix de Tokyo 2024
Nombre de tours | 35 |
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Longueur du circuit | 2,585 km |
Distance de course | km |
Nom officiel | ABB FIA Formula E 2024 Tokyo E-Prix |
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Date | vendredi 29 mars au samedi |
Heure de départ | 15 h |
Organisateur | Fédération internationale de l'automobile |
Directeur de course | Oliver Grodowski |
Vainqueur |
Maximilian Günther, Maserati MSG Racing, 53 min 34 s 665 |
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Pole position |
Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, 1 min 19 s 023 |
Record du tour en course |
Maximilian Günther, Maserati MSG Racing, 1 min 21 s 699 |
Essais libres
modifierPremière séance, le vendredi de 16 h 25 à 17 h 15
modifierPos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
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1 | {{}} [[]] | [[]] | 0 min 00 s 000 | |
2 | {{}} [[]] | [[]] | 0 min 00 s 000 | + 0 s 000 |
3 | {{}} [[]] | [[]] | 0 min 00 s 000 | + 0 s 000 |
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6 | {{}} [[]] | [[]] | 0 min 00 s 000 | + 0 s 000 |
Deuxième séance, le samedi de 7 h 55 à 8 h 45
modifierPos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
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1 | {{}} [[]] | [[]] | 0 min 00 s 000 | |
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Séance de qualifications
modifierGroupes de qualifications
modifierGroupes | |||||||||||
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Groupe A | JEV | VAN | CAS | EVA | ROW | DEV | MUE | FRI | DIG | NAT | SET |
Groupe B | BUE | GUE | WEH | FEN | BIR | DAR | TIC | DAC | HUG | DEN | MOR |
Pos. | Pilote | Écurie | Chrono |
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1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | |||
7 | |||
8 | |||
9 | |||
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Pos. | Pilote | Écurie | Chrono |
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1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | |||
7 | |||
8 | |||
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11 |
Duels de qualifications
modifierQuart de finale | Demi-finale | Finale | |||||||||||
A3 | {{}} [[]] | ||||||||||||
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{{}} [[]] | |||||||||||||
A4 | {{}} [[]] | ||||||||||||
A1 | {{}} [[]] | ||||||||||||
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B3 | {{}} [[]] | ||||||||||||
B2 | {{}} [[]] | ||||||||||||
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B4 | {{}} [[]] | ||||||||||||
B1 | {{}} [[]] |
Résultats des qualifications et grille de départ
modifierPos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Qualifications Groupe | Qualifications Quart de finale | Qualifications Demi-finale | Qualifications Finale |
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1 | |||||||
2 | |||||||
3 | |||||||
4 | |||||||
5 | |||||||
6 | |||||||
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Course
modifierClassement de la course
modifierClassements généraux à l'issue de la course
modifierPos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | Pascal Wehrlein | Porsche | 63 |
2 | Nick Cassidy | Jaguar | 61 |
3 | Oliver Rowland | Nissan | 54 |
4 | Jake Dennis | Andretti | 53 |
5 | Maximilian Günther | Maserati | 48 |
6 | Mitch Evans | Jaguar | 39 |
7 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 39 |
8 | Sam Bird | McLaren | 37 |
9 | Robin Frijns | Envision | 21 |
10 | Sébastien Buemi | Envision | 20 |
11 | António Félix da Costa | Porsche | 20 |
12 | Jake Hughes | McLaren | 18 |
13 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 18 |
14 | Norman Nato | Andretti | 17 |
15 | Sacha Fenestraz | Nissan | 8 |
16 | Nico Müller | Cupra | 6 |
17 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 3 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | Jaguar TCS Racing | 100 |
2 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 83 |
3 | DS Penske | 70 |
4 | Neom McLaren Formula E Team | 62 |
5 | Andretti Formula E | 57 |
6 | Nissan Formula E Team | 55 |
7 | Envision Racing | 48 |
8 | Maserati MSG Racing | 41 |
9 | ABT CUPRA Formula E Team | 6 |
10 | ERT Formula E Team | 3 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | Jaguar | 129 |
2 | Porsche | 122 |
3 | Nissan | 109 |
4 | Stellantis | 97 |
5 | Mahindra | 6 |
6 | Electric Racing Technologies | 3 |
Notes et références
modifier- « Les courses de Formula E débarquent pour la première fois à Tokyo », sur nippon.com, (consulté le )