Merci

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Pour le petit mot gentil sur ma page, j'apprécie tout plein ! Esprit Fugace 30 mai 2006 à 18:10 (CEST)Répondre


Sympa tes contributions

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Sympa tes contributions sur les drones et l'aéronautique militaire. J'espère contribuer un peu dans ce domaine plus tard, Exocet 21 août 2006 à 11:04 (CEST)Répondre


Merci

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d'avoir corrigé les fautes sur ma page personnelle. L'orthographe n'a jamais été mon fort bien que je me soit un peu amélioré avec l'âge. Bonne continuation.--VARNA 22 août 2006 à 16:00 (CEST)Répondre

Je n'ai fait que survoler ton petit mémoire (conn. techn.) mais j'ai été impressionné. Je vais essayer de prendre le temps de tout savourer et j'aurais bien envie après de me lancer dans une traduction en allemand pour en faire profiter d'aucuns ici...Jaypee Servus! 23 août 2006 à 08:55 (CEST)
Très intéressant, d'autant que la tradition technique allemande semble avoir été riche au moment de la Renaissance. Voir par exemple Système bielle-manivelle. Ça serait pas mal d'avoir des informations en provenance de ce pays. A bientôt--VARNA 23 août 2006 à 12:19 (CEST)Répondre

Arracher le vélo

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"...il est difficile d'arracher un vélo lorsque la pédale est placée au dessus de l'axe du pédalier..." Je te rassure, tu n'as pas perdu le bon usage de la langue française. Cette acception n'existe pas, même si tout le monde peut comprendre (disons que c'est du language parlé, voire du jargon de cycliste). Il faudrait dire qu'il est difficile de faire avancer un vélo... J'oubliais dans Connaissance technique, je parle à la fin des caméralistes (de Kamer) et à l'époque il n'y avait rien dans la WP francophone sur Caméralisme. Si tu y vois des choses à rajouter. Bien à toi. --VARNA 23 août 2006 à 15:53 (CEST)Répondre

Je viens de lire ta page utilisateur, j'aime beaucoup !! surtout l'histoire du singe ! (Message malheureusement anonyme - fais-toi connaître, ami(e))


My friend I'm BULGARIAN, NOT RUSSIAN! Put that:

 
В съответствие с нямащите обратна сила закони на СССР за авторското право, всички творби, за първи път публикувани в СССР до 27 май 1973 г. са обществено достояние в много страни, вкл. и САЩ, където се намират сървърите на Уикипедия. В Русия някои от тези творби обаче са защитени с авторско право.

Jaypee

and NO PROBLEM!

".... всички творби, за първи път публикувани в СССР до 27 май 1973 г. са обществено достояние в много страни, вкл. и САЩ..."

"...... all creations, first time public in the USSSR to 27.05.1973 is a public property in many countries, etc USA....." Ljubo from BULGARIA =

<></>

Fichtelgebirge

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Bonjour,
Je me demandais si tu envisageais de terminer la traduction de cet article. C'est dommage, avec le niveau d'allemand que tu sembles avoir, de le laisser en l'état. Bien sûr, je comprends que tu puisses avoir d'autres occupations. En passant, bravo pour tes corrections en français, c'est précieux.
Salutations. Gemini1980 17 août 2007 à 00:58 (CEST)Répondre

Merci pour tes remarques

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Et n'oublions pas que la suite de errare humanum est est: perseverare diabolicum!   --TwøWiñgš (jraf) Boit d'bout 17 août 2007 à 10:28 (CEST)Répondre

Cornes d'aurochs

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Salut,
J'ai essayé de répondre à ta curiosité (qui a attisé la mienne) sur l'origine du mot aurochs. Cela soulève maintenant d'autres questions :
- Peux-tu demander autour de toi comment un germanophone attentif ressent "Auer-" dans le mot "Auerhuhn", que tu cites ?
- Les gens qui s'appellent "Auer" (comme Carl Auer von Welsbach) ont-ils le sentiment de s'appeler "Dupré" ou "Leboeuf" ?
- Pourquoi le canton suisse s'appelle-t-il "Uri" ? c'est un pluriel ? Ils en avaient tout un troupeau ? As-tu un dictionnaire étymologique allemand (Duden...) sous la main ?
Tiens, il y a un crâne complet de Bos primigenius (trouvé fin XIXe) en haut de l'escalier d'honneur de la mairie de Bry-sur-Marne (si, si, je l'ai vu !). En plus, pour bien brouiller les cartes, il a été retrouvé... dans une prairie humide au bord de la Marne !
« Service ! », comme on dit aussi en Suisse romande ! Et as-tu vu l'intéressante étymologie de « Ciao » ?
Bien cordialement, Ptyx 20 août 2007 à 16:11 (CEST)Répondre

AdQ

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Ca y est l'article mur de berlin a conservé son la bel AdQ. Merci pour ta participation. Maffemonde 12 septembre 2007 à 09:43 (CEST)Répondre


monde germanique

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Bonjour. Etes-vous toujours intéressé par le projet monde germanique. Si oui, pourriez vous mettre sur votre liste de suivi la PDD du projet monde germanique. Cela nous permettrait de nous coordonner, de nous entraider et de communiquer plus facilement. Si cela ne vous intéresse pas et que vous ne désiriez plus faire parti du projet, pourriez-vous me le faire savoir toujours sur la même page. J'essaie de mettre à jour les participants au projet. Merci Maffemonde (d) 11 juin 2008 à 10:31 (CEST)Répondre

Au fait comment vas-tu depuis le temps qu'on ne s'est pas croisé? Maffemonde (d) 11 juin 2008 à 10:31 (CEST)Répondre

Super. bon retour sur WP et A+ Maffemonde (d) 16 juin 2008 à 10:57 (CEST)Répondre

Culture de l'Allemagne

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Salut. L'article culture de l'Allemagne est proposé AdQ. Un contributeur a voté contre parce que la partie sur les panneaux que tu as rédigée, n'est pas sourcé. Le contributeur soutient qu'il s'agit d'un travail inédit. Peux-tu remédier à cela? Merci. Maffemonde (d) 29 juin 2008 à 20:54 (CEST)Répondre

fusion

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  Spoiler (aéronautique) et Destructeur de portance sont proposés à la fusion
  La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Spoiler (aéronautique) et Destructeur de portance.
La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.
Pok148 (d) 12 novembre 2010 à 21:52 (CET)
Répondre

Les articles Bombardier en piqué et Piquer sont proposés à la fusion

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Proposition de fusion en cours.

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Bombardier en piqué et Piquer. La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.

choumix (discuter) 4 septembre 2013 à 09:05 (CEST)Répondre

Analyse automatique de vos créations

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Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Jaypee]] » en bas de cette page. Badmood (discuter) 10 décembre 2013 à 13:56 (CET)Répondre

Analyse du 10 décembre 2013

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Badmood (discuter) 10 décembre 2013 à 13:56 (CET)Répondre

L'article Jean de Neltray est proposé à la suppression

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Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Jean de Neltray » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Jean de Neltray/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Chris a liege (discuter) 12 novembre 2014 à 00:53 (CET)Répondre

Bonjour, je ne comprends pas pourquoi vous supprimez un auteur qui a aussi écrit
Fouilles & voyages au pays des Incas, Sens, Impr. C. Duchemin, 1886
Voir catalogue HATHI TRUST Jaypee Servus! (discuter) 1 mai 2024 à 13:19 (CEST)Répondre

Les articles Sikorsky Ilia Mouromets et Sikorsky Ilia Mourometz A sont proposés à la fusion

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  Bonjour,

Les articles « Sikorsky Ilia Mouromets et Sikorsky Ilia Mourometz A » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Sikorsky Ilia Mouromets et Sikorsky Ilia Mourometz A.

Message déposé par Charlik (discuter) le 6 août 2015 à 09:47 (CEST)Répondre

L'article Gretchen est proposé à la suppression

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  Bonjour,

L’article « Gretchen » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Gretchen/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 3 février 2017 à 00:30 (CET)Répondre

Les articles Minimanche et Mini-manche sont proposés à la fusion

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  Bonjour,

Les articles « Minimanche » et « Mini-manche » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Minimanche et Mini-manche.

Message déposé par Df (discuter) le 8 avril 2023 à 18:01 (CEST)Répondre

L'admissibilité de l'article « Connexion by Boeing » est débattue

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Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Connexion by Boeing » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Connexion by Boeing/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 23 septembre 2024 à 23:39 (CEST)Répondre

Les articles Avion-école et Avion d'entraînement sont proposés à la fusion

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Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Avion-école  » et « Avion d'entraînement » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Avion-école et Avion d'entraînement.

Df (discuter) 2 novembre 2024 à 23:40 (CET)Répondre