Discussion:Métro de Rennes/LSV 16510
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Archivage de la discussion
modifierCette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.
La petite Rennes
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- En 2002, l'inauguration du métro de Rennes (photo) faisait de la capitale bretonne la plus petite ville à se doter de ce moyen de transport dans le monde.
Proposant : Fanfwah (discuter) 26 décembre 2018 à 18:09 (CET)
Sur une idée de Stefanos Stefanos.
Discussion :
Si j'étais méchant j'écrirais qu'il en faut bien une (on m'a souvent « balancé » ce type d'avis pour torpiller mes propositions) mais je vais essayer d'être plus constructif. En fait tout dépend la manière dont on présente les faits. Newcastle, Lausanne, Catane, Porto sont des villes européennes de taille modeste qui peuvent revendiquer le titre de plus petite ville à avoir créé, avant ou en même temps que Rennes, leurs propres réseaux de métros. Sauf que ce n'est pas la peine d'aller chercher aussi loin car il y a le cas de Lille. Lorsque la ville flamande accueille son métro (en 1979), elle compte alors environ 170.000 habitants (source WP). En 2002, année de l'inauguration du métro de Rennes, la ville bretonne compte (avec certitude) plus de 200.000 habitants. Donc faites vos comptes, historiquement, Lille est bien la plus petite ville du Monde à s'être doté d'un métro et Rennes ne sera jamais que deuxième. Bien sur, on peut rétorquer que Lille est aujourd'hui (un peu) plus peuplée que Rennes, sauf que (là encore) c'est Lausanne qui peut revendiquer ce titre depuis 2008.--JPC n'hésitez pas à m'en parler 26 décembre 2018 à 21:10 (CET)
- ... Et Brescia est venue s'intercaler en 2013, reléguant Rennes à la troisième place, peut-on également lire dans l'article. En revanche aucune source à l'apppui de l'attribution du pompon à Lille, et pour cause : le « métro de Lille » est en vérité, et dès ses débuts, le métro de Lille Métropole, métropole qui tutoie le million d'habitants. --Fanfwah (discuter) 27 décembre 2018 à 03:26 (CET)
- C'est vrai aujourd'hui, mais cela ne l'était pas en 1979. À cette époque il s'agissait du métro de Lille, gérée par la compagnie du métro le Lille (il y avait bien la C.U.d.L, mais son nom n'apparaît pas dans l'appellation et on se demande bien pourquoi -on devine un peu- ). Dés lors, il faudra attendre quinze longues années pour que le métro de Lille devienne officiellement le métro de la métropole lilloise.--JPC n'hésitez pas à m'en parler 27 décembre 2018 à 09:06 (CET)
- « Lille » pouvait alors désigner la communauté urbaine, mais il ne s'agit pas d'appellation : c'est l'EPALE qui était à la manoeuvre sur le chantier initial et la première ligne inaugurée allait effectivement de Lille-ville à Villeneuve-d'Asq. Mais y aurait-il donc une source qui déclarerait Lille « plus petite ville, etc. » ? --Fanfwah (discuter) 28 décembre 2018 à 09:49 (CET)
- Le problème de la source, c'est que le métro de Lille a été créé avant internet et que celui de Rennes a pu profiter de cette appellation au meilleur moment. Sinon, si vous cherchez la plus petite commune de France desservie par le métro, vous aurez, là aussi, du mal à trouver. Il s'agit de Ramonville-Saint-Agne située sur la ligne B du métro de Toulouse (mais elle sera détrônée, dans deux, ans par Saint-Jacques-de-la-Lande, située sur le futur parcours de la ligne B du métro de Rennes, comme quoi on finit toujours pas y arriver ǃ--JPC n'hésitez pas à m'en parler 28 décembre 2018 à 18:01 (CET)
- « Lille » pouvait alors désigner la communauté urbaine, mais il ne s'agit pas d'appellation : c'est l'EPALE qui était à la manoeuvre sur le chantier initial et la première ligne inaugurée allait effectivement de Lille-ville à Villeneuve-d'Asq. Mais y aurait-il donc une source qui déclarerait Lille « plus petite ville, etc. » ? --Fanfwah (discuter) 28 décembre 2018 à 09:49 (CET)
- C'est vrai aujourd'hui, mais cela ne l'était pas en 1979. À cette époque il s'agissait du métro de Lille, gérée par la compagnie du métro le Lille (il y avait bien la C.U.d.L, mais son nom n'apparaît pas dans l'appellation et on se demande bien pourquoi -on devine un peu- ). Dés lors, il faudra attendre quinze longues années pour que le métro de Lille devienne officiellement le métro de la métropole lilloise.--JPC n'hésitez pas à m'en parler 27 décembre 2018 à 09:06 (CET)
- Faux débat : au moment de l’inauguration c'était le plus petit. Michelet-密是力 (discuter) 13 janvier 2019 à 10:41 (CET)
Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot (10100111001)
13 janvier 2019 à 13:01 (CET)
Fanfwah : ton anecdote proposée le 2018-12-26 18:09:00 a été acceptée. GhosterBot (10100111001)
13 janvier 2019 à 13:02 (CET)