Creoula

quatre-mâts goélette portugais

Le Creoula (ou UAM Creoula) est un quatre-mâts goélette appartenant au Portugal. Il s'agit d'un terre-neuvier de 1937 de 67 m de long, aujourd'hui navire-école de la marine portugaise.

UAM Creoula
illustration de Creoula

Type Quatre-mâts goélette (d)
Fonction Navire école
Gréement Quatre-mâts goélette
Histoire
Chantier naval Estaleiros Navais de Lisboa : CUF à Lisbonne
Quille posée Mars 1937
Lancement Mai 1937
Équipage
Équipage 37 marins, 50 stagiaires
Caractéristiques techniques
Longueur 67,40 m (hors-tout)
Longueur flottaison 52,70 m
Maître-bau 9,90 m
Tirant d'eau 4,10 m
Déplacement 1 038 tonnes
Hauteur de mât 29 m au dessus du pont
Voilure 1 364 m2 (11 voiles)
Propulsion Moteur auxiliaire 6 cylindres (480 ch)
Vitesse 6 nœud
Carrière
Armateur État du Portugal (Ministère de la Défense)
Pavillon Portugal
Port d'attache Lisbonne, Drapeau du Portugal Portugal
Indicatif UAM 201
MMSI 263146000
IMO 5081918

Caractéristiques

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Le navire fait 67 m de long pour 9,9 m de large, avec un tirant d'eau de 4,1 m[1]. Il présente quatre mâts portant les 11 voiles du navire (plus de 1300 m2 de surface)[1]. Les trois mâts arrières présentent une grande voile aurique unique sans flèche auquel s'ajoute une grande voile carrée sur le mât avant, 3 voiles d'étais de grande surface entre les 4 mâts et 3 focs imposants[1].

Historique

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Il a été construit en 62 jours de mars à mai 1937[1] par la Companhia União Fabril dans les chantiers navals de Lisbonne CUF (Estaleirs Navais de Lisboa)[1].

C'est un terre-neuvier, qui a donc été conçu et qui a servi pour la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve au Canada ou au Groënland[2], exploité par la "Parceria Geral de Pescarias"[1]. Sa proue est renforcée pour lui permettre de pêcher dans les zones d'eau glacés[2].

Le navire a accompli 37 campagnes de pêche[1] avec un rendement parfois de 36 tonnes/jour[2].

Quand il a été racheté en 1979 par le Secrétariat d'état à la pêche pour devenir un musée de la pêche, il est apparu durant les travaux de restauration que la coque était encore en excellent état. L'excellent état de la coque changea sa destiné[2], il sert désormais de navire-école à la marine portugaise et appartient au Ministère de la Défense portugais opéré par « Apoervela » (Associação Portuguesa de Treino de Vela)[1].

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Il a participé, en France à :

Galerie d'images

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Creoula en 2006
 
Poupe (Brest, 2016)
 
Le Creoula en 2007
 
Le Navire aux Açores

Notes et références 

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  1. a b c d e f g et h Chapman Great Sailing Ships of the world (Schauffelen, 2002), p. 277
  2. a b c et d « amis des grands voiliers (page Creoula) »

Voir aussi

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Bibliographie

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  : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne).  
  • ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)

Articles connexes

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Liens externes

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