Cicero (ligne rose du métro de Chicago)

	Cicero
	; La station Cicero
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	Cicero
Adresse	2134 S. Cicero Avenue
Coordonnées; géographiques	41° 51′ 07″ nord, 87° 44′ 43″ ouest
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Surface
Voies	2
Quais	1 central
Accessibilité	oui
Historique
Mise en service	16 décembre 1907
Gestion et exploitation
Propriétaire	Chicago Transit Authority
Exploitant	Métro de Chicago
Ligne(s)	█ Ligne rose
Correspondances
Bus	Chicago Transit Authority
Bus	Bus Pace
Metra	█ BNSF Railway
█ Ligne rose
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Cicero (anciennement 48th Street) est une station de la ligne rose du métro de Chicago située au sud-ouest de la ville. Elle se trouve à proximité du Hawthorne Shopping Center et offre une correspondance à la station Cicero du Metra ou s'arrête la ligne BNSF Railway.

Description

Établie en surface, la station Cicero est située sur la ligne rose du métro de Chicago, entre la station terminus 54th/Cermak, et Kostner, en direction du Loop^[1].

Elle fut ouverte le 16 décembre 1907 par la Metropolitan West Side Elevated.

La gare d'origine était une structure de bois au milieu des deux voies de circulation au niveau du sol, de conception similaire aux stations avoisinantes, elle était plus grande qu’elles car l’hippodrome gênerait plus de trafic de passagers. La circulation des rames est coupée du trafic routier grâce à des passages à niveau.

En 1978, la Chicago Transit Authority (CTA) fit reconstruire Cicero sous une forme plus vaste avec une structure moderne et utilitaire. Elle était composée de deux entrées, une sur Cicero Avenue et l’autre sur 49th Avenue ce qui entraina la fermeture de la station 50th Avenue qui se trouvait deux blocks à l’ouest.

En 2004, la Chicago Transit Authority lança un vaste projet de rénovation de la Douglas Branch vers 54th/Cermak. Eu égard au fait que Cicero avait été reconstruite récemment et était déjà accessible aux personnes handicapées, seuls des travaux de rénovation légers y ont été effectués.

Après avoir mené une étude sur la mobilité sur les zones de mobilité dans le sud-ouest de la ville en 2004, la Chicago Transit Authority décida de créer une nouvelle ligne pour desservir la station Cicero et l’ensemble de la Douglas Branch.

À partir de 2006, la ligne rose reprit l’ancien tronçon délaissé temporairement par la ligne bleue avant que le nouvel itinéraire via le loop et le Paulina Connector ne soit confirmé définitivement le 25 avril 2008^[2].

711 307 passagers y ont transité en 2008^[3].

Dessertes

Nord/Ouest				Sud/Est
54th/Cermak (terminus)		ligne rose		Kostner vers 54th/Cermak via Clark/Lake
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Correspondances avec le bus

Avec les bus de la Chicago Transit Authority :

#21 Cermak
#54 Cicero
#54B South Cicero
#X54 Cicero Express
#N60 Blue Island/26th (Owl Service - Service de nuit)

Avec le Bus Pace :

#302 Ogden/Stanley
#392 Little Village-United Parcel Service

Notes et références

↑ (en) « Chicago », sur UrbanRail (consulté le 13 avril 2015).
↑ « Cicero », sur chicago-l.org (consulté le 20 avril 2023).
↑ http://www.transitchicago.com/assets/1/ridership_reports/2008-12.pdf

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Cicero, sur Wikimedia Commons

Liens externes

(en) « Stations : Cicero », sur transitchicago.com
(en) « Stations : Cicero », sur chicago-l.org
(en) « Chicago », sur UrbanRail

[UrbanRailStation-1] (en) « Chicago », sur UrbanRail (consulté le 13 avril 2015).

[2] « Cicero », sur chicago-l.org (consulté le 20 avril 2023).

[3] ttp://www.transitchicago.com/assets/1/ridership_reports/2008-12.pdf

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