Campagne navale soviétique de la mer Baltique en 1945

Informations générales
Date	Janvier au 9 mai 1945
Lieu	Mer Baltique
Issue	Victoire soviétique
Alliés : Union soviétique;	Axe : Reich allemand;
?	?
20 sous-marins; Vedettes-torpilleurs	Schnellboots; Unités d'escorte
Alliés :; 1 sous-marin; 3 vedettes-torpilleurs	Axe : ; 1 sous-marin coulé; 2 torpilleurs coulés; 2 patrouilleurs coulés; 1 dragueur de mines coulé; 2 péniches de débarquement coulés; 2 destroyers endommagés

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La campagne navale soviétique de la mer Baltique en 1945 a été lancée par la marine soviétique pour harceler les forces navales ennemies du Troisième Reich sur le front de l'Est pendant la Seconde Guerre mondiale. Des sous-marins et des unités de surface de la marine soviétique ont été employés. La campagne a remporté des succès lors de l'Opération Hannibal coordonnant l'évacuation vers l'Ouest de plus d'un million de soldats et de civils allemands de Courlande, de la province de Prusse-Orientale et du Corridor de Dantzig entre la mi-janvier à mai 1945, pendant les offensives soviétiques de Prusse-Orientale et de Poméranie-Orientale.

Contexte

Lorsque la Finlande s'est jointe aux Alliés en septembre 1944, la marine soviétique a réussi à éviter les barrages de mines allemands à l'entrée du golfe de Finlande et a rapidement repris les opérations sous-marines au cours de la deuxième partie de l'année.

Au début de 1945, la marine soviétique envoya à nouveau des sous-marins aux côtés de vedettes-torpilleurs pour des attaques côtières mais évita l'utilisation de destroyers et de grands navires de guerre. Vingt sous-marins soviétiques ont été engagés dans l'offensive, effectuant plus de patrouilles par rapport à 1944 et affichant un comportement agressif accru : des coopérations avec des avions de reconnaissance étaient parfois effectuées.

Engagements sous-marins

S-13 représenté sur un timbre russe, émis en 1996

Dans la nuit du 6 au 7 janvier, le sous-marin soviétique S-4^[1] a été perdu, probablement percuté et coulé par le torpilleur allemand T-3 dans la baie de Dantzig. Ce serait la seule perte sous-marine soviétique de cette campagne.

12 janvier : le sous-marin soviétique K-51^[2] a bombardé et coulé le bateau de pêche suédois neutre Ib.
16 janvier : le sous-marin soviétique Shch-307^[3] torpille et coule Henrietta Schulze au sud-ouest de Liepāja.
28 janvier : K-51 a torpillé et coulé le marchand danois Viborg au sud de Bornholm.

General von Steuben coulé le 10 février 1945

30 janvier : le sous-marin soviétique S-13^[4] sous le commandement du capitaine Alexandre Marinesko torpilla et coula le grand paquebot allemand Wilhelm Gustloff utilisé comme navire de transport pour l'opération Hannibal. Le navire a sombré avec jusqu'à 9.400 pertes humaines, y compris des civils et du personnel militaire.
4 février : ShCh-318^[5] a torpillé et coulé le pétrolier allemand Hiddensee au sud-ouest de Liepāja.
10 février : S-13 sous le commandement du capitaine Alexandre Marinesko a remporté un autre succès significatif, torpillant et coulant le grand paquebot allemand General von Steuben, comme Wilhelm Gustloff également utilisé comme navire de transport pour l'opération Hannibal. Le navire a sombré avec jusqu'à 3.600 pertes humaines, principalement des militaires blessés.

Goya au chantier naval Akers à Oslo, peu avant l'achèvement

23 février : ShCh-309^[6] a torpillé et coulé le marchand allemand Gottingen au sud-ouest de Liepāja.
17 mars : K-53^[7] a torpillé et coulé le marchand allemand Margarethe Cords au large du Stolpe Bank.
23 mars : L-21^[8] a torpillé et coulé le patrouilleur allemand V-2022 E.Colzmann au large de Kołobrzeg.
24 mars : L-21 a torpillé et coulé le remorqueur allemand Erni au large de Kołobrzeg.
10 avril : ShCh-310^[9] a torpillé et coulé le marchand allemand Ilmenau à l'ouest de Liepāja.
11 avril : K-56^[10] a bombardé et coulé le navire de pêche suédois neutre Ramona au sud d'Utklippan.
17 avril : L-3^[11] a torpillé et coulé le transport de troupes allemand Goya employé pour l'opération Hannibal. Le navire a sombré avec plus de 7.000 pertes humaines, y compris du personnel militaire et des réfugiés.

Engagements des vedettes-torpilleurs

Z39 après la guerre. Navire sœur de Z-34

.

18 février : le marchand allemand Tolina a été coulé soit par le torpilleur à moteur soviétique TK-158, soit par un avion.
18 mars : lors d'un affrontement entre des torpilleurs soviétiques et des S-Boot allemandes, l'unité soviétique TK-66 a été perdue.
27 mars : un affrontement ultérieur entre les torpilleurs soviétiques (classe D-3) et les S-Boot allemands a causé la perte supplémentaire des unités soviétiques TK-166 et TK-196 et d'autres unités endommagées.
15/16 avril : le destroyer allemand Z-34 a été attaqué et torpillé par des torpilleurs soviétiques dans la baie de Dantzig : l'attaque a été effectuée par TK-131 et TK-141. Le navire a reçu des réparations temporaires et avec la reddition de l'Allemagne a été transféré à la marine des États-Unis qui a jugé le navire indigne de réparation supplémentaire et l'a sabordé.
25 avril : le marchand allemand Emili Sauber a été torpillé et coulé par le torpilleur soviétique TK-133.
26 avril : les péniches de débarquement allemandes F-248 ont été torpillées par des torpilleurs soviétiques TK-131 et TK-135 ou coulées par des avions.
6 mai : le bateau de débarquement allemand PiLB-43/I^[12] a été torpillé et coulé par un torpilleur soviétique.

Opérations de guerre des mines

Les trois sous-marins de pose de mines soviétiques laissés à la flotte de la Baltique ont été utilisés aux fins prévues, comme la campagne précédente.

26 janvier : le sous-marin soviétique L-3 posa un premier champ au large de Ventspils : le seul succès obtenu fut le naufrage du marchand allemand Henry Lutgens le 29 janvier.
2 février :Un deuxième champ est posé au large de Libau : le seul succès obtenu est le brise-glace allemand Pollux lourdement endommagé et échoué le 2 février.
23 mars : Un troisième champ a été posé, marquant les succès suivants:
- Le même jour, le dragueur de mines auxiliaire allemand M-3138 .
- 30 mars, le marchand allemand Jersbek.

Entre le 8 et le 13 mars, le sous-marin soviétique L-21 a déposé des mines au large de la péninsule de Hela. Le champ a remporté des victoires sur les navires de guerre allemands:

14 mars, le torpilleur allemand T-3.
14 mars, le torpilleur allemand T-5.
15 mars, le sous-marin allemand U-367 a coulé.
10 avril, le destroyer allemand Z-43 est miné et endommagé. Le navire a reçu des réparations d'urgence et a repris ses opérations.
30 mars, le sous-marin soviétique Lembit a posé un champ de mines au large de Władysławowo : la seule perte connue de ce champ s'est produite le 25 avril avec le naufrage du patrouilleur allemand Vs-343.]

Résultat

La pénurie de carburant a limité le nombre de navires d'escortes allemandes disponibles pour protéger les navires et les convois et explique le succès soviétique et la perte d'un seul sous-marin soviétique en action.

Le naufrage de Wilhelm Gustloff, du General von Steuben et de Goya était une démonstration du potentiel mortel de la guerre sous-marine. Il est important de souligner qu'en dépit d'être souvent décrits à tort comme des unités non combattantes, les navires possédaient en fait des armes anti-aériennes défensives et transportaient également des militaires personnels (en plus des réfugiés).

Voir aussi

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Soviet naval Baltic Sea campaign in 1945 » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

Liens externes

Bibliographie

Evan Mawdsley (2015). Thunder in the East: The Nazi-Soviet War 1941-1945.
Richard Compton-Hall, Richard Compton-Hall (2004). Submarines at War 1939-45.
Paul Grooss (2017). The Naval War in the Baltic 1939 -1945.
V.I. Achkasov, Nikolaĭ Bronislavovich Pavlovich (1981). Soviet naval operations in the Great Patriotic War 1941-1945.
Ruge, Fredrich – The Soviets as Naval Opponents 1979, Naval Press Annapolis (ISBN 978-0-87021-676-3)
Jackson, Robert – Battle of the Baltic 2007, (ISBN 978-1-84415-422-7)
Captain John F. O'Connell (2011). Submarine Operational Effectiveness in the 20th Century: Part Two (1939 - 1945).

[1] "S-4" - Site uboat.net

[2] "K-51" - Site uboat.net

[3] "ShCh-307" - Site uboat.net

[4] "S-13" - Site uboat.net

[5] "ShCh-318" - Site uboat.net

[6] "ShCh-309" - Site uboat.net

[7] "K-53" - Site uboat.net

[8] "L-21" - Site uboat.net

[9] "ShCh-310" - Site uboat.net

[10] "K-56" - Site uboat.net

[11] "L-3" - Site uboat.net

[12] "PiLB-43/I" - Site navypedia

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