CMA CGM Air Cargo
CMA CGM Air Cargo est une division de l'armateur CMA CGM spécialisée dans le fret aérien. La société a été créée 2021 avec quatre Airbus A330-200F. Leur exploitation, initialement confiée à la compagnie aérienne Air Belgium, opérant à partir du hub de Liège (LGG/EBLG), a par la suite été transférée en France (et leur nombre réduit à trois). La compagnie a ensuite reçu deux Boeing 777F en juin 2022.
CMA CGM Air Cargo
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
2C | CMA | FRENCH CARGO |
Date de création | 2021 |
---|
Basée à | Paris Charles-de-Gaulle |
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Taille de la flotte | 4 (2024) |
Société mère | CMA CGM |
Dirigeants | Damien Mazaudier (Directeur général) [1] |
Site web | www.cma-cgm.com/products-services/air-cargo |
L'arrivée en août 2024 d'un troisième Boeing 777F a permis le lancement de nouvelles lignes desservant la Corée du Sud et la Chine au départ des États-Unis (Chicago et Anchorage). Ce dernier appareil, qui appartient à CMA CGM Air Cargo et porte ses couleurs, est immatriculé aux États-Unis. Il est mis en œuvre par la compagnie cargo américaine Atlas Air[2]. Vers la même période, CMA CGM Air Cargo à retiré deux des trois Airbus A330-200F de sa flotte[3].
Histoire
modifierL'armateur CMA-CGM communique son intention de se lancer dans le fret aérien dès septembre 2020. Après avoir envisagé une prise de participation dans le groupe Dubreuil, propriétaire des compagnies Air Caraïbes et French Bee, le groupe annonce le 12 février 2021 la création d’une division Air Cargo, rachète à Qatar Airways quatre Airbus A330-200F et annonce le 23 février la conclusion d’un accord de partenariat avec Air Belgium pour opérer ces avions au départ de l’aéroport de Liège [4],[5].
Les opérations débutent le 13 mars 2021 avec le premier vol d’un Airbus A330-200F entre Liège et Chicago [6].
Deux villes sont initialement desservies au départ de Liège : Chicago et Atlanta[7].
Au cours du second semestre 2021, le groupe CMA CGM annonce le développement et l'expansion de l'activité de CMA CGM Air cargo en France et notamment[5],[8]:
- Commande de deux Boeing 777F (Cargo) disposant d'une charge utile de 102 tonnes ;
- Commande de quatre Airbus A350F (version cargo) avec une charge utile comparable et des performances améliorées ;
- Immatriculation en France des nouveaux appareils intégrant la flotte du groupe à partir du printemps 2022 ;
En mai 2022, CMA-CGM et le Groupe Air France-KLM annoncent un partenariat stratégique de long terme dans le domaine du fret aérien. L'accord, d'une durée initiale de dix ans, prévoit l'entrée de CMA-CGM au capital du groupe de transport aérien, une coopération industrielle et la commercialisation conjointe des capacités de transport de fret aérien des deux groupes [9],[10]
En juin 2022, CMA CGM prend livraison de deux Boeing 777F et annonce en avoir commandé deux autres, livrables pour 2024 [11],[3].
Le 3 avril 2023, le groupe annonce la concrétisation du partenarial annoncé en 2022 et notamment la mise à disposition des flottes cargo d'Air-France-KLM Martinair (6 avions cargo) et de CMA CGM Air Cargo (6 appareils) ainsi que de la capacité de transport en soute sur les vols passagers long courriers de la compagnie franco-hollandaise pour une exploitation à partir d'une plate-forme commune appelée my cargo. Ce partenariat ne concerne pas les zones géographiques d'Amérique du Nord (USA, Canada, Mexique), la Russie, la Turquie et l'Ile Maurice. Chaque compagnie par ailleurs continue de gérer ses propres activités cargo [12],[13].
Le 16 janvier 2024, ce partenariat stratégique est dénoncé par un communiqué publié par les deux parties sans remise en cause de la prise de participation de CMA-CGM dans le capital du groupe franco-néerlandais [14],[15].
Au printemps 2024, la presse fait part d'une expansion supplémentaire de la flotte par conversion d'options (huit Airbus A350F au lieu de quatre) à partir de 2026 et de la mise en service d'un cinquième Boeing 777F dès 2025[16].
En août 2024, la compagnie ouvre de nouvelles lignes desservant la Corée du Sud et la Chine au départ des États-Unis (Chicago et Anchorage)[2],[17] en partenariat avec la compagnie américaine Atlas Air qui met en œuvre le troisième Boeing 777F acheté par CMA CGM Air Cargo.
Destinations
modifierCMA CGM Air Cargo dessert les destinations suivantes :
Note : ce tableau indique les vols réguliers annoncés sur le site de la compagnie en août 2024 ainsi que les escales régulièrement effectuées (et constatées sur les sites de suivi des vols tels que FlightRadar24)[17].
Pays | Ville | Aéroport | Codes IATA/OACI |
---|---|---|---|
France | Paris | Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle | CDG/LFPG |
Azerbaïdjan | Bakou | Aéroport international Heydar Aliyev de Bakou | GYD/UBBB |
Chine | Hong Kong | Aéroport international de Hong Kong | HKG/VHHH |
Shanghai | Aéroport international de Shanghai-Pudong | PVG/ZSPD | |
Zhengzhou | Aéroport international de Zhengzhou Xinzheng | CGO/ZHCC | |
Corée du Sud | Séoul | Aéroport international d'Incheon | ICN/RKSI |
États-Unis | Anchorage | Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens | ANC/PANC |
Chicago | Aéroport international O'Hare de Chicago | ORD/KORD | |
Ouzbékistan | Navoï | Aéroport international de Navoï | NVI/UTSA |
Flotte
modifierLa composition - présente et future - de la flotte de CMA CGM Air Cargo est la suivante :
Appareils | Immatriculation | En service |
En commande |
---|---|---|---|
Airbus A330-200F | F-HMRI [18] | 1 | |
Boeing 777F | F-HMRB F-HMRF N760GT — — |
3[3] | |
2[16] | |||
Airbus A350F | — | 8[16] | |
Total | 4 | 10 |
Notes et références
modifier- Profil de l'entreprise CMA CGM Air Cargo sur le site Le Figaro - entreprises https://entreprises.lefigaro.fr/cma-cgm-air-cargo-10-13/entreprise-922655378 consulté le 23.10.2023
- CMA CGM Air Cargo lance sa première ligne transpacifique avec un nouveau Boeing 777-200F sur le site Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/marine-marchande/cma-cgm-air-cargo-lance-sa-premiere-ligne-transpacifique-avec-un-nouveau-boeing-777-200f consulté le 30 août 2024
- Composition de la flotte relevée sur le site planespotters.net https://www.planespotters.net/airline/CMA-CGM-Air-Cargo - consulté le 30 août 2024
- Guy Viselé Site Hangar flying.eu le 14 mars 2021 : Air Belgium et CMA CGM démarrent en partenariat une nouvelle activité en fret aérien https://www.hangarflying.eu/fr/2021/03/air-belgium-et-cma-cgm-demarrent-en-partenariat-une-nouvelle-activite-en-fret-aerien/ consulté le 11 mars 2022
- Bruno Trévidic Les Echos 19 novembre 2021 modifié le 22 novembre CMA CGM commande quatre Airbus A350F pour sa nouvelle compagnie aérienne cargo https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/cma-cgm-commande-quatre-airbus-a350f-pour-sa-nouvelle-compagnie-aerienne-cargo-1365441 Consulté le 13 mars 2022
- François Duclos, Site Air Journal le 13 mars 2021 : CMA CGM Air Cargo lance ses vols commerciaux (vidéo) https://www.air-journal.fr/2021-03-15-cma-cgm-air-cargo-lance-ses-vols-commerciaux-video-5226592.html consulté le 11 mars 2022
- François Duclos, Site Air Journal le 17 mai 2021 : CMA CGM Air Cargo multiplie les destinations https://www.air-journal.fr/2021-05-17-cma-cgm-air-cargo-multiplie-les-destinations-5227886.html consulté le 11 mars 2022
- Site du groupe CMA CGM : Groupe et vision pour le transport aérien https://www.cmacgm-group.com/fr/groupe-et-vision/transport-aerien consulté le 11 mars 2022
- CMA CGM et Air France-KLM s’associent et signent un partenariat stratégique majeur de long terme dans le fret aérien https://www.cmacgm-group.com/fr/actualites-media/partenariat-strategique-entre-cma-cgm-et-air-france-klm consulté le 19 mai 2022
- « Fret aérien : CMA CGM investit dans Air France-KLM », sur Air Journal, (consulté le ).
- Bruno Trévidic, Les Echos: Le partenariat d'Air France-KLM et CMA CGM dans le cargo prend son envol https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/le-partenariat-dair-france-klm-et-cma-cgm-dans-le-cargo-prend-son-envol-1921723 consulté le 5 avril 2023
- Le Journal de l'aviation : Le partenarial entre Air France-KLM et CMA CGM dans le fret entre en vigueur https://www.journal-aviation.com/actualites/le-partenariat-entre-air-france-klm-et-cma-cgm-dans-le-fret-entre-en-vigueur~56944.html
- Communiqué commun du 16 janvier 2024 publié sur le site du groupe cma cgm https://cmacgm-group.com/fr/actualites-media/evolution-de-la-cooperation-commerciale-dans-le-cargo-avec-air-france-klm consulté le 17 janvier 2024.
- Enrique Moreira, Denis Fainsilber - Les Échos, 17 janvier 2024 Pourquoi Air France-KLM et CMA CGM divorcent un an après leur union https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/fret-vers-un-divorce-net-entre-air-france-klm-et-cma-cgm-2046558 consulté le 17 janvier 2024
- Bruno Trévidic - Les Échos - CMA CGM se relance dans l'aérien après son divorce d'avec Air France-KLM Publié le 16 avr. 2024 à 10:09Mis à jour le 16 avr. 2024 à 15:48. https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/cma-cgm-se-relance-dans-laerien-apres-son-divorce-davec-air-france-klm-2089091 Consulté le 17 avr. 2024
- Vols réguliers - Site de la compagnie consulté le 30 août 2024 https://www.cma-cgm.fr/fret-aerien/vols-reguliers
- Initialement immatriculé OO-CGM selon le site Planespotters consulté le 18 janvier 2023, https://www.planespotters.net/airline/CMA-CGM-Air-Cargo