Ateliers du métro de Toulouse

Les ateliers du métro de Toulouse ont pour mission d'assurer l'entretien et la maintenance du matériel roulant du réseau.

Organisation

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Chaque ligne du réseau dispose de son propre garage-atelier. L'actuel terminus sud de la ligne B, Ramonville, dispose également d'un garage de 9 places en plus du garage-atelier situé au nord de la ligne.

Les garages-ateliers des lignes A et B sont utilisés de manière interchangeables, les VAL 208 circulant sur ces 2 lignes et pouvant passer d'une ligne à l'autre. En revanche, les VAL 206 sont cantonnés à la ligne A.

Le garage-atelier de la ligne C sera le premier à ne pas être situé en bout de ligne, et ne sera pas utilisable pour le matériel des autres lignes, et réciproquement.

Histoire

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Ateliers en service

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Atelier Ligne Matériel roulant Mise en service
Basso Cambo    VAL 206, VAL 208
Borderouge    VAL 208

Basso Cambo

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Basso Cambo
 
Entrée du garage-atelier.

Adresse 166, route de Saint-Simon, Toulouse
Coordonnées 43° 34′ 27″ nord, 1° 23′ 18″ est
Ouverture
Surface 7,3 hectares
Capacité 48 rames (garage uniquement)
Lignes   
Matériels VAL 206, VAL 208

 

L'atelier de Basso Cambo a été le premier site de remisage et maintenance du métro toulousain, ouvert en . Il est situé au bout de la ligne A, après la station du même nom, dans le quartier lui-même du même nom. Des travaux d'extension ont eu lieu en 2015-2016[1]. Il est complémentaire à celui de Borderouge, qui sont utilisables de manière interchangeables. Il est en revanche le seul apte à recevoir des VAL 206.

Le site a une superficie totale de 7,3 hectares, et le garage en lui-même 6 000 m2 pour une capacité maximale de 48 rames[2].

Le site dispose également d'une voie d'essais de 575 mètres, et le poste de commande centralisé pour l'ensemble du réseau se situe ici[3]. Une passerelle entre ce site et le siège social de Tisséo a également été construite en 2014[1].

Borderouge

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Borderouge
 
Le garage-atelier vu depuis la rue Edmond Rostand.

Adresse 12, allée Paul Harris, Toulouse
Coordonnées 43° 38′ 42″ nord, 1° 26′ 51″ est
Ouverture
Surface 5 hectares
Capacité 48 rames
Lignes   
Matériels VAL 208

 

Deuxième garage-atelier construit, il est situé au bout de la ligne B, après la station du même nom, dans le quartier lui-même du même nom. Il est complémentaire à celui de Basso Cambo, qui sont utilisables de manière interchangeables, à l'exception qu'il ne peut pas accueillir les VAL 206 de la ligne A.

Le site a une superficie totale de 5 hectares, et le garage en lui-même 3 000 m2 pour une capacité maximale de 48 rames[2].

Atelier en construction

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Atelier Ligne Matériel roulant Mise en service
Sept-Deniers    Alstom Metropolis

Sept-Deniers

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Sept-Deniers
 
Le SMR en construction, en juin 2023.

Adresse Chemin des Daturas, Toulouse
Coordonnées 43° 37′ 40″ nord, 1° 24′ 55″ est
Ouverture
Lignes   
Matériels Alstom Metropolis

 

Ce site de maintenance et remisage est en construction et sera exclusivement utilisé par la ligne C du métro.

Contrairement aux autres lignes, il s'agira du premier SMR à ne pas être situé en bout de ligne et sera situé au nord du quartier des Sept-Deniers[4].

Notes et références

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  1. a et b Images aériennes historiques de Google Earth.
  2. a et b Tisséo Ingénierie, « Lignes de métro » (consulté le )
  3. « Toulouse. Toutes les questions que vous vous êtes déjà posées dans le métro au moins une fois », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne   [html], consulté le )
  4. Dossier de presse du Comité Syndical du 11 juillet 2018 de Tisséo

Voir aussi

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Articles connexes

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