Aéroport international de Tahiti-Faaa
L'aéroport international de Tahiti-Faaa, en tahitien Fa'a'ā (code IATA : PPT • code OACI : NTAA) est situé à Faaa sur l'île de Tahiti en Polynésie française. Il sert de plateforme de correspondance à Delta Air Lines, United Airlines, Hawaiian Airlines, Air New Zealand, French Bee, Air France, Aircalin, Air Tahiti Nui, ainsi qu'aux deux compagnies domestiques Air Moana et Air Tahiti. Il est classé aérodrome d'État.
| Tahiti-Faaa | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} France
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| Collectivité |  Polynésie française
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| Ville | Pape'ete | |||||||||
| Coordonnées | 17° 33′ 09″ sud, 149° 36′ 26″ ouest | |||||||||
| Altitude | 2 m (5 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | PPT | |||||||||
| Code OACI | NTAA | |||||||||
| Type d'aéroport | civil/militaire | |||||||||
| Gestionnaire | ADT (Aéroport de Tahiti) | |||||||||
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Historique
modifierL'aéroport est construit sur un motu autrefois appelé le Motu Tahiri (L’ilot où souffle comme une brise légère)[1]. C'était un lieu de pêche et de baignade pour les habitants de Fa'a'ā.
- 1950 : Premières études menées par l'ingénieur de l'air Stéphane Thouvenot.
- 1959 : Réalisation des travaux de construction de la piste sur la côte nord-ouest de l'île de Tahiti. Il faudra deux ans pour achever les travaux.
- 1960 : Le premier gros porteur à atterrir sur la piste est un DC-7 des Transports aériens intercontinentaux (TAI).
- : inauguration officielle[2].
- 1973 : un Boeing 707 s'écrase en mer peu après le décollage (Pan Am), tuant 78 des 79 personnes à bord.
- 1993 : un Boeing 747-400 (F-GITA) d'Air France manque son atterrissage et finit sa course dans le lagon de Pape'ete. Malgré d'importants dégâts, tous les passagers s'en sortent indemnes et l'avion, déclaré réparable, sera remis en service un an plus tard[3].
- 2000 : un McDonnell Douglas DC-10 d'Hawaiian Airlines manque son atterrissage et finit sa course dans le lagon. Aucune victime n'est à déplorer, l'avion est déclaré réparable et sera vendu à FedEx quelques mois plus tard.
- 2020 : à la suite des restrictions de voyage causées par la pandémie de Covid-19, les vols Air France, Air Tahiti Nui et French Bee, transitant à la base à Los Angeles et San Francisco, voient une autre escale complémentaire vers l'aéroport de Tahiti. Il s'agira de Vancouver, au Canada.
Situation
modifierCarte des aéroports de Polynésie française
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Carte des aéroports de la France d'outre-mer
Aéroports de la France d’outre-mer
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Compagnies aériennes
modifier-
Air Tahiti Nui sur la piste de Tahiti Fa'a'ā. -
Air France sur la piste de Tahiti Fa'a'ā. -
Air Tahiti à l'aérogare de Tahiti Fa'a'ā. -
A350 French Bee à l'aérogare de Tahiti Fa'a'ā.
Compagnies et destinations
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Actualisé le 19/12/2022
Données
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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Source : Les aéroports français[6]
Notes et références
modifier- Dictionnaire du Fare Vanaa
- « Faa'a d'antan : L'ouverture de l'aéroport de Tahiti Faaa en 1961 », sur Tahiti Heritage, (consulté le ).
- « Crash AF a Tahiti », sur crashdehabsheim.net (consulté le ).
- « Air Tahiti Nui and Air France propose JV to fix problematic Paris - Papeete routes », sur travelcodex.com, .
- (en) United Newsroom, « United Airlines Launches Inaugural Flight Between San Francisco and Tahiti, Announces it will Extend to Year-Round Service », sur united.com, United Airlines, Inc., (consulté le ).
- « Union des Aéroports Français », sur aeroport.fr (consulté le ).
