Aéroport international de São Paulo/Guarulhos

aéroport desservant São Paulo, au Brésil

L'aéroport international de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro[1] (code IATA : GRU • code OACI : SBGR) est un aéroport brésilien situé à Guarulhos, dans l'État de São Paulo. Inauguré le 20 janvier 1985, il réalise actuellement plus de 30 % du trafic aérien du Brésil avec plus de 270 000 mouvements d'aéronefs.

Aéroport international de
São Paulo/Guarulhos
Governador André Franco Montoro
Image illustrative de l’article Aéroport international de São Paulo/Guarulhos
Image illustrative de l’article Aéroport international de São Paulo/Guarulhos
Localisation
Pays Drapeau du Brésil Brésil
État São Paulo
Ville Guarulhos
Coordonnées 23° 25′ 46″ sud, 46° 28′ 02″ ouest
Altitude 749 m (2 457 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA GRU
Code OACI SBGR
Type d'aéroport civil
Gestionnaire GRU Airport
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
09R/27L 3 000 m (9 843 ft) asphalte
09L/27R 3 700 m (12 139 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Brésil
(Voir situation sur carte : Brésil)
GRU

L'aéroport a une superficie de plus de 1 400 hectares, dont plus de 500 en zone urbaine. Il dessert notamment la ville de São Paulo, dont le centre est distant de 25 km. Avec plus de 42 millions de passagers en 2018[2], c'est le premier aéroport d'Amérique du Sud et la première porte d'entrée du pays, loin devant l'aéroport de São Paulo/Congonhas et l'aéroport international de Brasília, respectivement deuxième et troisième aéroports brésiliens par trafic de passagers[3]. C'est également le second aéroport d'Amérique latine, derrière l'aéroport international de Mexico.

Situation

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Statistiques

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Compagnies et destinations

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CompagniesDestinations
  Aerolíneas ArgentinasBuenos Aires-J. Newbery, Mendoza-El Plumerillo, Salta, San Miguel de Tucumán (en)
En saison:
  AeroméxicoMexico-B. Juárez
  Air CanadaBuenos Aires-Ezeiza, Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
  Air EuropaMadrid-Barajas
  Air FranceParis-Charles de Gaulle
  American AirlinesDallas-Fort Worth, Miami, New York-John F. Kennedy
  Andes Líneas AéreasEn saison charter: Buenos Aires-Ezeiza, Rosario - îles Malouines (en), San Carlos de Bariloche (en)
  ArajetSaint-Domingue Las Américas
  AviancaBogota-El Dorado
  Azul Brazilian Airlines
  Boliviana de AviaciónViru Viru

En saison: Cochabamba-J. Wilstermann

  British AirwaysLondres-Heathrow
  Copa AirlinesPanama-Tocumen
  Delta Air LinesAtlanta H.-Jackson, New York-John F. Kennedy
  EgyptairEn saison charter: Le Caire
  EmiratesDubaï
  Ethiopian AirlinesAddis-Abeba Bole, Buenos Aires-Ezeiza
  FlybondiBuenos Aires-Ezeiza
  Gol Linhas Aéreas

En saison : Córdoba, Jericoacoara (en)

  IberiaMadrid-Barajas
  ITA AirwaysRome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
  JetSmart ChiliSantiago du Chili-A.-M.-Benítez
  KLMAmsterdam
  LATAM Brasil

En saison : Caldas Novas (en)
En saison charter: San Carlos de Bariloche (en)

  LATAM ChileParis-Charles de Gaulle, Santiago du Chili-A.-M.-Benítez
  LATAM ParaguayAsuncion-S.-Pettirossi
  LATAM PerúLima-J. Chávez
  LufthansaFrancfort
  Qatar AirwaysDoha-Hamad
  Sky AirlineSantiago du Chili-A.-M.-Benítez
  Sky Airline PeruLima-J. Chávez
  South African AirwaysJohannesbourg OR Tambo, Le Cap
  Swiss International Air LinesBuenos Aires-Ezeiza, Zurich
  TAAG Angola AirlinesLuanda-Quatro de Fevereiro
  TAP Air PortugalLisbonne-H. Delgado, Porto-F. Sá-Carneiro
  Turkish AirlinesBuenos Aires-Ezeiza, Istanbul
  United AirlinesChicago-O'Hare, Houston-George Bush, Newark-Liberty, Washington-Dulles
  Voepass Linhas AéreasRibeirão Preto (en)

Édité le 15/08/2019 Actualisé le 23/12/2023

Infrastructures aéroportuaires

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L'aéroport comporte deux pistes parallèles de 3 km et 3,7 km pour les décollages et atterrissages. La construction d'une piste auxiliaire de 2,075 km est en cours d'étude.

 
Plan de l'aéroport.

L'aéroport est divisé en quatre terminaux.

Le terminal 2 a une superficie d'environ 15,5 ha et est ouvert 24 h/24. Le terminal 3 (d'une capacité de 12 millions de passagers par an) a été achevé en mai 2014, en accueillant ses premiers passagers le 11 en provenance de Francfort. Ces deux terminaux accueillent des vols internationaux, le 3 étant dédié plus spécifiquement aux longs/très longs courriers (il est destiné au départ aux membres de Star Alliance).

Le terminal 1, beaucoup plus modeste (seulement 5,5 millions de passagers par an), est un peu à l'écart et dédié aux vols internes.

Voir aussi

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Références

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  1. (pt) « Loi 10.314/2001 », sur www.planalto.gov.br (consulté le )
  2. (pt-BR) « Aeroporto de Guarulhos tem recorde de movimento de passageiros em 2018 », sur Agência Brasil, (consulté le )
  3. (pt-BR) « Consulta Interativa – Indicadores do Mercado de Transporte Aéreo », sur anac.gov.br (consulté le )
  4. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/278955/latam-brasil-adds-lisbon-service-from-sep-2018/

Liens externes

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