24 Heures du Mans 1970
course d'endurance automobile
(Redirigé depuis 24 heures du Mans 1970)
Les 24 Heures du Mans 1970 sont la 38e édition de l'épreuve et se déroulent les 13 et 14 juin 1970 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1970 (WSC - World Sportscar Championship).
24 Heures du Mans 1970
Tracé du circuit en 1970.
Sport | Endurance automobile |
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Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 38e |
Lieu(x) |
Le Mans France |
Date | et |
Participants | 51 |
Affluence | 300 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | John Wyer Automotive Engineering |
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Vainqueur | Porsche KG Salzburg |
Deuxième | Martini Racing Team |
Troisième | Martini Racing Team |
Plus titré(s) |
• Pilote : Olivier Gendebien (4) • Écurie : Scuderia Ferrari (7) (SpA Ferrari SEFAC) • Constructeur : Ferrari (9) |
Cette édition des 24 Heures a notamment servi de support visuel pour le film Le Mans de 1971.
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
modifier103 pilotes sont présents sur la grille de départ de cette édition 1970.
Déroulement de la course
modifierClassements intermédiaires
modifierClassement final de la course
modifierDétail :
- La no 2 Chevrolet Corvette, la no 29 Porsche 908/02, la no 57 Ferrari 312P, la no 62 Porsche 911S, la no 42 Porsche 911T, la no 67 Porsche 911S, la no 45 Porsche 911S, la no 64 Porsche 911S et la no 66 Porsche 911S n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
Note :
- Dans la colonne Pneus[1] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Vic Elford (no 25, Porsche 917 LH, Porsche Konstruktionen KG Salzburg Ltd) en 3 min 19 s 8 (242,685 km/h)
- Meilleur tour en course : Vic Elford (no 25, Porsche 917 LH, Porsche Konstruktionen KG Salzburg Ltd) en 3 min 21 s 0 (241,236 km/h) au vingt-quatrième tour
Prix et trophées
modifierHeures en tête
modifierno | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
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25 | Porsche 917 LH | Porsche Salzburg | Vic Elford Kurt Ahrens |
1re 3e |
2 heures |
20 | Porsche 917 K | John Wyer | Jo Siffert Brian Redman |
2e 4e à 10e |
8 heures |
23 | Porsche 917 K | Porsche Salzburg | Hans Herrmann Richard Attwood |
11e à 24e | 14 heures |
À noter
modifier- Longueur du circuit : 13,469 km
- Distance parcourue : 4 607,810 km
- Vitesse moyenne : 191,992 km/h
- Écart avec le 2e : 65,860 km
- 300 000 spectateurs
Particularités
modifier- Cette édition a servi de support au film Le Mans, en partie tourné pendant cette course. La production louera le circuit pendant tout l'été et les plans avec Steve McQueen au volant seront tournés à ce moment-là pour des raisons d'assurances.
- Première victoire au Mans de la Porsche 917, la merveille de l'écurie Porsche, surnommée « la machine à gagner les courses » ! Ford, ayant fini sa démonstration, n'est pas revenu.
Notes et références
modifier- (en) Quentin Spurring, Le Mans 24 Hours 1970-79 : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1970-79, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-1-84425-539-9), p. 1970 Entry list.
- Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, .
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes
modifier- Site officiel des 24 Heures du Mans