Wikipédia:Atelier graphique/Cartes/Archives/juillet 2019

Requêtes réalisées au cours du mois

Magenta (1861)

     

Article concerné :  Magenta (1861)

Travail demandé par Pradigue (discuter) le 22 mai 2019 à 17:31 (CEST)

Requête : Bonjour, Serait il possible de créer une carte de localisation de l'épave du Magenta, située à Toulon ? Merci, bien cordialement. Pradigue (discuter) 22 mai 2019 à 17:31 (CEST)

Image(s) à travailler :

exemple de ce que j'ai trouvé qui serait chouette

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  Image originale 1
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  Image originale 2

Discussions et avis des Wikigraphistes :
 Pradigue : Bonjour, pourquoi ne pas se contenter de la carte de géolocalisation de l'article ? Les coordonnées actuelles sont fausses, mais cela peut se régler rapidement. -- Flappiefh (d) 8 juillet 2019 à 00:52 (CEST)

 Flappiefh : Bonjour, oui ça suffirait mais comment régler cette question des coordonnées ? Si tu peux m'aider ce serait sympa. Merci par avance, Pradigue (discuter) 8 juillet 2019 à 08:59 (CEST)

 Pradigue : j'ai fait les modifs. Les coordonnées n'étaient pas tout à fait au bon format, et il n'est pas possible de mettre une référence juste après. J'ai déplacé la référence (regarde le diff). Sémhur (discuter) 8 juillet 2019 à 16:12 (CEST)

 Sémhur : Super, merci beaucoup ! Pradigue (discuter) 8 juillet 2019 à 16:15 (CEST)

 Sémhur : Ahah, grillé ! Je venais juste de trouver les coordonnées exactes de l'épave via le site shom.fr. Salut, au passage, ça faisait longtemps ! -- Flappiefh (d) 8 juillet 2019 à 18:12 (CEST)

 Flappiefh : si tu a trouvé des coordonnées plus précises sur le site du Shom, n'hésite pas à les mettre ! Moi je n'ai fait que résoudre le problème technique qui embêtait Pradigue. Et sinon, sympa de te revoir ici, je vois que tu es de retour ! Bébé à grandi (ou alors il est chez les grands-parents ?). Moi je traîne toujours un peu ici, plus ou moins selon les périodes. Sémhur (discuter) 8 juillet 2019 à 22:24 (CEST)

 Sémhur : L'épave semble pile au bon endroit, donc je n'y touche pas. Le bébé m'a occupé un temps, mais ce sont d'autres projets persos qui m'ont accaparé pendant plus d'un an ! Je ne pense pas m'investir autant qu'à une époque, mais je vais sûrement rester un moment ici. Ça fait du bien de revenir. -- Flappiefh (d) 8 juillet 2019 à 23:58 (CEST)

Scandinavie en relief

     

Articles concernés :  Coupe du monde de ski alpin 2019-2020, Coupe du monde de ski alpin 2017-2018, Coupe du monde de ski alpin 2016-2017, Coupe d'Europe de ski alpin 2017-2018 et etc...

Travail demandé par Gaillac (discuter) le 5 juin 2019 à 21:29 (CEST)

Requête : Bonjour,

Serait-il possible, à long terme, d’avoir une carte en relief pour la géolocalisation de la Scandinavie ?
Par exemple pour {{Géolocalisation/Amérique du Nord}} on a deux cartes (superposables), l’image par défaut et celle en relief, utilisée si on positionne le paramètre relief à l’appel du modèle.
Il s’avère que ces modèles (Amériques du Nord, Scandinavie, Europe, Pyrénées, Alpes et Asie) sont utilisés dans les pages de type Coupe du monde de ski alpin 2019-2020 ou Coupe d'Europe de ski alpin 2017-2018 avec le paramètre relief, donc une telle carte serait utilisée par quelques pages dès sa création (et son intégration dans le modèle).
Rien d’urgent ni de vitale néanmoins.

Bonne soirée, --Gaillac (discuter) 5 juin 2019 à 21:29 (CEST)

PS : Une alternative pourrait-être de géolocaliser Scandinavia-mountains.png

Image(s) à travailler :

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Statut de la requête :  Requête prise en charge par Flappiefh (d) 7 juillet 2019 à 14:19 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :
 Gaillac : Je prépare deux versions : l'une s'appellera Scandinavie, et l'autre la Fennoscandie. -- Flappiefh (d) 8 juillet 2019 à 18:32 (CEST)

 Gaillac : Voici pour commencer les cartes de la Scandinavie. Le modèle de géolocalisation suivra bientôt, puis les cartes de la Fennoscandie. -- Flappiefh (d) 11 juillet 2019 à 20:53 (CEST)

Grand Merci Flappiefh ! --Gaillac (discuter) 11 juillet 2019 à 22:19 (CEST)

Voilà, le modèle de géolocalisation est à jour. Je prépare maintenant une carte des pays entourant la mer baltique (j'ai laissé tomber la Fennoscandie, sujet trop spécifique aux contours mal définis). -- Flappiefh (d) 12 juillet 2019 à 23:23 (CEST)

 Gaillac :Et voici la carte de la région de la Baltique, ainsi que son modèle de géolocalisation. A bientôt à l'Atelier . -- Flappiefh (d) 13 juillet 2019 à 02:12 (CEST)

 Gaillac : Oups, j'avais oublié le principal : créer la carte topo de la région de la Baltique. C'est chose faite. -- Flappiefh (d) 13 juillet 2019 à 10:35 (CEST)

Great. --Gaillac (discuter) 13 juillet 2019 à 20:11 (CEST)

Image réseau ferré indien en français

     

Article concerné :  Transport_ferroviaire_en_Inde

Travail demandé par Romain (originalement fr-user:Liquid 2003) le 07 Juillet 2019

Requête : Cette image nécessite une mise à jour car la carte est obsolète (2005 !). Toutes les voies étroite et métrique sont en cours de conversion en voies large en Inde, l'achèvement est prévu en 2022. De plus, des trains à grande vitesses ont fait leur apparition et d'autres éventuellement à venir. La carte actuellement sur la page française est en anglais et assez chargé graphiquement. Merci !

Image(s) à travailler :

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Statut de la requête :  Requête prise en charge par Flappiefh (d) 14 juillet 2019 à 11:53 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :
Bonjour, voici un brouillon effectué à partir des données d'OpenStreetMap. J'ai utilisé le même code couleur (rouge pour les voies normales, jaune pour les voies dites étroites dans les métadonnées d'OSM ("narrow gauge"). -- Flappiefh (d) 10 juillet 2019 à 21:56 (CEST)

J'ai ajouté deux autres cartes du même auteur. Il conviendra de les remplacer toutes les 5, puis de mentionner "2005" dans leur titre. Je m'en occupe. -- Flappiefh (d) 14 juillet 2019 à 11:53 (CEST)

Voici un nouveau brouillon à valider. -- Flappiefh (d) 15 juillet 2019 à 00:29 (CEST)

Bon, je doute que le demandeur repasse un jour par ici, donc je valide moi-même mon boulot. -- Flappiefh (d) 15 juillet 2019 à 21:02 (CEST)

Carte topographique de la commune de Mouthier-Haute-Pierre

     

Articles concernés :  Mouthier-Haute-Pierre, Gorges de Nouailles, Loue, Lods et Renédale

Travail demandé par Wikipedro ^{[¿algo más?]} le 16 juin 2019 à 15:06 (CEST)

Requête : Je souhaiterais une carte topographique de la Haute Vallée de la Loue centrée sur la commune de Mouthier-Haute-Pierre qui représente le secteur compris entre les latitudes 47.009000° et 47.070000° et entre les longitudes 6.225000° et 6.318000°. Une échelle topographique tous les 50 mètres avec relief ombré. J'aimerais qu'apparaissent les zones urbanisées, routes, cours d'eau et limites communales. A minima, les éléments géographiques suivants doivent apparaître : la Source de la Loue, la source du Pontet, la cascade de Syratu, les gorges de Nouailles, les rochers du Capucin, le rocher du Moine de la Vallée, le Rocher de la Loi, la Roche de Hautepierre, le rocher de la Baume, la Côte Martin, la grotte de la Baume Archée, la grotte des Faux-Monnayeurs, l'aiguillon de Brasse, la colline de Sainte-Foy. Parmi les toponymes à faire apparaître en priorité : les villages de Lods, Longeville, Mouthier-Hautepierre, Renédale, les hameaux de Hautepierre, le Châtelet, les Oyes, le Schiste, le Bief Poutot, les Forges, la Rappe, Moulins Neufs, Grand Bief, la Creuse. Merci ! Cordialement --Wikipedro ^{[¿algo más?]} 16 juin 2019 à 15:06 (CEST)

Image(s) à travailler :

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  Type de carte souhaité
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  Type de carte souhaité
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  Brouillon

Statut de la requête :  Requête prise en charge par Fabienkhan - discussion - 25 juin 2019 à 05:25 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :

 Wikipedro : Pourrais-tu me préciser les coordonnées géographiques des éléments suivants? Merci d'avance Fabienkhan - discussion - 27 juin 2019 à 11:30 (CEST)

Bonjour  Fabienkhan : ! Désolé pour le délai de réponse et merci pour la prise en charge de ma demande. Voici ci-dessous les coordonnées décimales des éléments géographiques demandés. En cas de doute, ces éléments apparaissent tous sur la carte topogaphique IGN du site Géoportail lien --Wikipedro ^{[¿algo más?]} 6 juillet 2019 à 19:37 (CEST)

Titre

élément géo	Coordonnées
les rochers du Capucin	47.027603 , 6.253217
le rocher du Moine de la Vallée	47.029936 , 6.268945
le Rocher de la Loi	47.041702 , 6.257702
la Roche de Hautepierre	47.049334 , 6.282077
le rocher de la Baume	47.038301 , 6.285681
la Côte Martin	47.04263 , 6.232266
la grotte de la Baume Archée	47.030508 , 6.283445
la grotte des Faux-Monnayeurs	47.029075 , 6.288058
l'aiguillon de Brasse	47.023648 , 6.288563
la colline de Sainte-Foy	47.040586 , 6.265942

 Wikipedro : Brouillon en ligne, dis-moi si ça te convient. Fabienkhan - discussion - 12 juillet 2019 à 09:45 (CEST)

 Fabienkhan : Bonjour, merci pour ce travail, la première ébauche me convient déjà bien mais il y aurait qq modifs et oublis à rajouter pour que ce soit parfait. La couleur de police des éléments géographiques du type "Roche de Hautepierre" est un peu trop claire pour être totalement lisible, un marron foncé serait peut-être plus approprié. Il manque les gorges de Nouailles qui sont la partie du cours d'eau située entre la source de la Loue et la source du Pontet. Enfin, est il possible de rajouter quelques points de repères d'altitude, notamment en indiquant l'altitude de certains "sommets" comme la Roche de Hautepierre. Merci encore --Wikipedro ^{[¿algo más?]} 16 juillet 2019 à 12:52 (CEST)

 Fabienkhan : Bonjour, merci pour la prise en compte de ces premières modifs. Comme on dit jamais deux sans trois, j'aurais quelques ultimes changements à te demander. Concernant les Rochers du Capucin et la Côte Martin qui sont des ensembles linéaires de falaises, est-il possible que la dénomination suive le linéaire comme c'est le cas sur la carte topographique IGN et à l'image de ce qui est fait pour les Gorges de Nouailles ? Concernant les altitudes, à bien y regarder, on peut supprimer celles que t as indiquées pour le Rocher de la Loi (le point répertorié est en fait situé sur la route, nous n'avons pas l'altitude du sommet du rocher) et pour les Rochers du Capucin car je ne vois pas à quoi correspond l'altitude que tu as indiquée par rapport à la carte IGN. Je vois également un oubli qui est d'indiquer le nom de la rivière, "la Loue" en police de couleur bleue, le long du cours d'eau, comme sur la carte IGN. Aussi, en revoyant l'exemple de la carte de l'ile de Groix que j'ai mise en exemple, je trouve que c'est mieux de ne pas mettre les tâches d'urbanisation (en gris-blanc sur la carte que tu as créée) et de laisser seulement les bâtiments, ça écrasera moins les courbes d'altitude. Enfin, je m'interroge sur le fait de faire apparaître certains éléments géographiques en police noire et italique (Gorges de Nouailles, Grottes) et d'autres en marron et gras (rochers et sommets) mais je ne connais pas suffisement les conventions cartographiques mais si j'en crois l'article de wikipedia suivant, Aide:Cartographie#Palette_d'objets, les sommets et autres élements géographiques de ce type sont plutôt à écrire en noir et italique ? Et du coup rajouter pour les sommets de la Roche de Hautepierre et du Moine de la Vallée le petit triangle noir avec l'altitude indiquée à côté, comme sur l'article de wikipedia cité pour la palette d'objets cartographiques ? Cordialement --Wikipedro ^{[¿algo más?]} 17 juillet 2019 à 15:23 (CEST)

Petite coquille que je viens encore de repérer, dans la légende, il y manque un espace entre 400 et m. --Wikipedro ^{[¿algo más?]} 17 juillet 2019 à 15:28 (CEST)

Deux cartes à franciser pour Invasion du Québec

     

Articles concernés :  Invasion du Québec et Bataille des Cèdres

Travail demandé par — Like tears in rain ^{-_-} le 19 juillet 2019 à 15:44 (CEST)

Requête : Bonjour, je cherche à franciser ces deux cartes déjà au format vectoriel. Mon idée est de les utiliser notamment pour l'article Invasion du Québec dans un premier temps, mais plusieurs articles du thème vont directement en profiter. Les termes sont essentiellement des toponymes dont la traduction se retrouve sur l'article en question. Merci beaucoup à celui qui peut me rendre service.

Image(s) à travailler :

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  Image originale 1
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  Téléversée sur Commons
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  Image originale 2 traduite via https://tools.wmflabs.org/svgtranslate/ (choisir la langue fr sous l'image)

Statut de la requête :  Requête prise en charge par Flappiefh (d) 19 juillet 2019 à 23:55 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :
Bonjour Like tears in rain , ça faisait un bail ! J'ai voulu tester le nouvel outil de traduction des SVG, mais hélas les deux images à traduire ne contiennent aucun objet texte. Tant pis, on fera à la main. Aurais-tu l'amabilité de rechercher les traductions et de les afficher ici-même s'il te plait ? -- Flappiefh (d) 19 juillet 2019 à 16:10 (CEST)

 Flappiefh Et oui, et dommage. Merci en tout cas, voilà la liste pour la première carte :

Titre : Invasion du Québec

Légende 1 : Expédition de Benedict Arnold (du 11 septembre au 8 novembre 1775)

Légende 2 : Expédition de Richard Montgomery (du 28 août au 2 décembre 1775)

Légende 3 : Altitude supérieure à 180 mètres

Attention à la conversion miles / kilomètres

QUEBEC > Québec ;

Pt Levis > Lévis ;

Pt aux Trembles > Pointe-aux-Trembles ;

St Lawrence R > Saint-Laurent ;

Montreal > Montréal ;

Richelieu R > Richelieu ;

St Johns > Saint-Jean-sur-Richelieu (Saint-Jean à l'époque) ;

Lake Champlain > Lac Champlain ;

Crown Point > Crown Point ;

Ft Ticonderoga > Fort Ticonderoga ;

Lake George > Lac George ;

Hudson R > Hudson ;

Connecticut R > Connecticut ;

Chaudière R > Chaudière ;

Kennebec R > Kennebec ;

Cambridge et Boston (BOSTON) s'écrivent pareil en français.

À suivre pour la carte n°2. — Like tears in rain ^{-_-} 19 juillet 2019 à 16:29 (CEST)

Carte 2 :

Lake St. Pierre > Lac Saint-Pierre ;

Quebec > Québec ;

Sorel > Sorel ;

Ottawa River > Rivière des Outaouais ;

Quinze-Chênes > Quinze-Chênes (pas de changement) ;

Montreal > Montréal ;

The Cedars > Les Cèdres ;

St. Regis > Saint-Régis (pas forcément d'information) ;

St. Lawrence River > Saint-Laurent ;

Lake Champlain > Lac Champlain ;

Lake Ontario > Lac Ontario ;

New York > État de New York ;

Fort Oswegatchie > Fort Oswegatchie (Fort de La Présentation renommé).

— Like tears in rain ^{-_-} 19 juillet 2019 à 16:38 (CEST)

Merci bien. Il se trouve que la seconde image disposait d'objets texte. J'ai ainsi pu tester, avec succès, le nouvel outil SVGtranslate. Peux-tu valider les deux cartes s'il te palit ? -- Flappiefh (d) 20 juillet 2019 à 00:24 (CEST)

@Like tears in rain Peux-tu valider s'il te plait ? -- Flappiefh (d) 23 juillet 2019 à 08:41 (CEST)

@Flappiefh Merci c'est bon. Comment peux t-on utiliser la seconde carte dans un article ? Faut-il un paramétrage spécifique ? — Like tears in rain ^{-_-} 23 juillet 2019 à 09:55 (CEST)

@Like tears in rain C'est tout simple : si la langue du wiki est disponible pour cette image, elle sera affichée (j'ai essayé en mode brouillon sur WPfr et WPen). J'ai téléversé l'autre image sur Commons. A bientôt à l'Atelier. -- Flappiefh (d) 23 juillet 2019 à 17:15 (CEST)

Métro de Panama

     

Article concerné :  Métro_de_Panama

Travail demandé par Bouzinac (discuter) le 6 mai 2019 à 12:31 (CEST)

Requête : Réaliser un petit plan schématique des deux lignes mises en services du Métro_de_Panama, afin de compléter l'article. Avec par exemple cette source : https://www.elmetrodepanama.com/red-maestra/

Image(s) à travailler :

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  Téléversée sur Commons
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  Téléversée sur Commons
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  Téléversée sur Commons

Discussions et avis des Wikigraphistes :
 Bouzinac : Voici un brouillon pour les deux lignes. Une fois validé par tes soins, je ferai un fichier pour chaque ligne. -- Flappiefh (d) 17 juillet 2019 à 21:13 (CEST)

Hello, alors

• pourquoi partir de l'est vers l'ouest ?
• 'Pan de Azucar'
• Pedregal-Las Acacias
• est ce compliqué pour toi d'avoir un plan géographiquement exact comme ceci : [1] ?

En tous cas, merci encore ! --Bouzinac (discuter) 18 juillet 2019 à 07:49 (CEST)

 Bouzinac : En lisant "plan schématique", je pensais que tu souhaitais un schéma dénuée de repères géographiques. Ce que tu demandes est donc une carte. Je vais publier les deux schémas, un par ligne, puis je verrai si je dispose des données nécessaires pour réaliser une carte. -- Flappiefh (d) 18 juillet 2019 à 17:05 (CEST)

 Bouzinac : Voici une proposition pour la carte. -- Flappiefh (d) 19 juillet 2019 à 21:52 (CEST)

Hi there Flappiefh (d · c · b) , c'est pratiquement parfait. Si j'osais, je demanderais un petit logo aéroport juste à côté d'Albrook et de à peu pres en bas de 'Altos de Tocumen', au même niveau que 'Las mananitas'. Plus les numéros des lignes 1 et lignes 2 ? Merci encore à toi! --Bouzinac (discuter) 20 juillet 2019 à 07:26 (CEST)

 Bouzinac : Est-ce que ça te convient, comme ça ? -- Flappiefh (d) 23 juillet 2019 à 23:37 (CEST)

Heu ? Le logo semble mis tout en bas à gauche. Pour que tu voies mieux les deux aéroports dont je parle :

• le premier (Albrook) est visible juste à coté du métro Albrook : [2]
• le deuxième (Panama-Tocumen se trouve là [3]

Merci encore  ! --Bouzinac (discuter) 24 juillet 2019 à 09:22 (CEST)

 Bouzinac :Je connais très mal la région et j'ignorais que Panama disposait de 3 aéroports ! Je te propose en brouillon deux cadrages différents : l'un avec 2 aéroports, l'autre avec les 3. Choisis. -- Flappiefh (d) 24 juillet 2019 à 15:22 (CEST)

Salut  Flappiefh :, pourrions nous faire plus simple avec juste un petit logo sur les trois aéroports. Le panama en a plein, comme la France :) Panama city a un aéroport international important, Tocumen. Albrook est un peu plus petit, et fait juste les vols intérieurs. Le troisième que tu as mis sur la carte, je le découvre! Panamá Pacífico International Airport! Je vais faire un article en français :) --Bouzinac (discuter) 25 juillet 2019 à 11:55 (CEST)

 Bouzinac : Voilà qui est fait. La carte est sur Commons. C'est bon pour toi ? -- Flappiefh (d) 25 juillet 2019 à 18:11 (CEST)

Parfait ! --Bouzinac (discuter) 25 juillet 2019 à 18:31 (CEST)

 Bouzinac : Je corrige tout de suite la couleur de la linea 2 : elle est affichée en vert sur l'appli officielle du réseau de transport. -- Flappiefh (d) 25 juillet 2019 à 21:49 (CEST)

Super, c'est en place dans l'article. Merci à toi! --Bouzinac (discuter) 26 juillet 2019 à 08:01 (CEST)

Departements of French Empire South 1811-fr.svg

     

Article concerné : 

Travail demandé par — Hégésippe (Büro) [opérateur] le 27 juillet 2019 à 09:26 (CEST)

Requête : La carte, créée par les wikigraphistes, comporte une erreur importante. Tout d'abord, les deux départements corses (Golo et Liamone, supprimés par sénatus-consulte du 19 avril 2011 au profit d'un département unique de Corse, sont représentés avec un fond blanc, comme les départements issus du démembrement d'anciens États italiens ou suisses (Léman, Mont-Blanc, Gênes, Lucques, etc.) alors que le fond devrait être jaune. En effet, cette carte reflète la situation durant l'Empire français, et l'appartenance de la Corse à la France est bien antérieure à cette époque, puisque intervenue en 1768, la souveraineté gênoise étant de facto passée entre les mains de la France par le traité de Versailles du 15 mai 1768, qui cédait à la France l'administration de l'île. Ce fait est à comparer avec le traitement relatif au département des Alpes-Maritimes de l'époque, correspondant au comté de Nice annexé par la force en 1793, sans reconnaissance diplomatique, et pourtant représenté avec un fond de couleur jaune. Les deux départements corses, devenus de facto français un quart de siècle avant le comté de Nice, devraient, en toute logique, être représentés avec un fond jaune.

(1).  Le comté de Nice sera séparé de la France en 1814 pour ne lui être définitivement réuni qu'en 1860, dans des formes légales cette fois.

Accessoirement (?), il faut signaler, parmi les départements italiens de l'Empire français, que la représentation de la principauté de Lucques et Piombino peut donner à penser que les deux parties de cette principauté pourraient constituer des départements de l'Empire français, ce qui ne fut légalement pas le cas.

Il faudrait une distinction de couleur marquée entre les départements « Issus des États italiens et suisses » (premier niveau de la légende) et les « Autres États » (troisième niveau de la légende), que je perçois de la même couleur sur mon écran. Cela permettrait alors de distinguer l'absence de continuité territoriale formelle de l'Empire français, constitué en départements, entre les Alpes-Maritimes et Rome, à cause de l'interruption du territoire de Lucques (et, plus bas, celui de Piombiono, qui ne rend pas la continuité). — Hégésippe (Büro) [opérateur] 27 juillet 2019 à 09:26 (CEST)

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  Fichier sur commons

Statut de la requête :  Requête prise en charge par Augusta 89 (discuter) 27 juillet 2019 à 11:15 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :
Bonjour Hégésippe Cormier , voici une proposition, est-ce qu'elle te convient ? Bien cordialement. Augusta 89 (discuter) 27 juillet 2019 à 11:28 (CEST)

@ Augusta 89 : c'est bien, propre et lisible, en effet. Merci.

Je suggèrerais, s'il n'y a pas d'oppositions (on peut laisser passer quelques jours pour que les gens puissent s'exprimer ici), de transférer l'image proposée comme nouvelle version de l'image préexistante, avec le même nom. Cela éviterait de devoir faire passer un bot « partout » (nombreuses inclusions, et pas seulement sur notre wiki pour changer l'image erronée par l'image corrigée. — Hégésippe (Büro) [opérateur] 27 juillet 2019 à 18:44 (CEST)

 Hégésippe Cormier : sans problème. Je remplace généralement l'image proposée directement sur le fichier erroné une fois que toutes les modifications ont été validées sur mon ficher de travail, ceci afin de ne pas surcharger l'historique du fichier erroné (surtout quand il y a de nombreuses corrections à apporter à l'image erronée). Bien cordialement. Augusta 89 (discuter) 27 juillet 2019 à 20:01 (CEST)

Augusta 89 (discuter) 28 juillet 2019 à 11:54 (CEST)

Demande création carte pour expédition de la baie d'Hudson en 1686

     

Article concerné :  Expédition de la baie d'Hudson (1686)

Travail demandé par AYE R (discuter) le 12 juillet 2019 à 10:26 (CEST)

Requête : Bonjour. Serait-il possible de créer une carte pour illustrer la campagne des Français contre les forts Anglais de la baie d’Hudson/baie James en 1686 ? J’ai longuement développé l’article que j’ai doté d’une carte de 1687, mais c’est insuffisant, il faudrait une carte qui relate tout le parcours. On pourrait prendre modèle sur la carte proposée par le Musée Virtuel de la Nouvelle-France, (elle existe en version fixe et en version animée), au nom du chef de l’expédition, Pierre de Troyes.

Les trois forts capturés avaient plusieurs noms (certains, trois noms…). On pourrait en mettre deux, ce qui correspondrait à peu près au changement de nom après leur capture (ce que ne fait pas le Musée Virtuel de la Nouvelle-France). Ce qui donnerait : Moose Factory – Fort Saint-Louis. Où Moose Factory (Fort Saint-Louis), sachant que le poste, repris par l’Angleterre en 1713 a retrouvé à ce moment là son nom anglophone, et que ce poste avant 1686 était aussi appelé Monsipi). Pour le deuxième poste : Rupert House, ou Fort Ruppert. Pour le troisième poste : Fort Albany – Fort Sainte-Anne [ou Fort Albany (Fort Sainte-Anne)], sachant que le lieu était aussi appelé Kichichoüanne en 1686 et que l’Angleterre l’a repris en 1713…

La carte mentionne la rivière Outaouais. Il faudrait rajouter – si possible – le lac Témiscamingue sur lequel se trouve le Fort Témiscamingue, dernière place tenue par les Français dans le nord avant l’ultime montée vers la baie d’Hudson. Enfin, derniers éléments pour que la carte soit complète, il faudrait aussi signaler la rivière Abitibi et la rivière Moose, dont le cours a été suivi par l’expédition. En vu d'une traduction future, les distances pourraient être exprimées en kilomètres et en milles. La carte pourrait avoir le même nom que l’article (curieusement, le Musée Virtuel de la Nouvelle-France présente l’expédition comme un voyage d’exploration, ce qui n’est pas faux, mais l’objectif premier était militaire).

Merci d’avance au graphiste qui pourrait se charger du travail ! J’ai regardé les outils de création sur l’atelier de cartographie, mais je n’y comprends strictement rien pour l'instant...

Image(s) à travailler :

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  Téléversée sur Commons (version anglophone)
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  Téléversée sur Commons (version francophone)

Statut de la requête :  Requête prise en charge par Flappiefh (d) 27 juillet 2019 à 14:59 (CEST)

Discussions et avis des Wikigraphistes :
Bonjour AYE R , voici une proposition de cadrage pour commencer. N'hésite pas à demander de resserrer le cadrage vers l'ouest : quand on affichera l'image sur l'article, elle s'en trouvera plus lisible. En attendant ton feu vert, je cherche des données contenant la forme des lacs de l'époque. -- Flappiefh (d) 27 juillet 2019 à 15:40 (CEST)

Bonjour Flappiefh . Merci pour la prise en charge de la demande. Effectivement, on pourrait recadrer un peu la carte en « coupant » à l’ouest à l’entrée de l’estuaire du Saint-Laurent au niveau de Baie Comeau, réduire un peu au sud de Montréal et au nord à l’entrée de la baie James. Pour les noms des fleuves, je crois qu’il faut se limiter au Saint-Laurent et aux trois ou quatre fleuves et lacs cités dans l’article avec les noms les plus couramment usités (sachant que beaucoup d’entres-eux avaient un nom amérindien, surimposé d’un nom français et parfois d’un nom anglais). Pour les localités je crois aussi qu’il faut se limiter à peu de choses : Montréal, Québec, et les forts (ou positions) signalés dans l’article, avec l’île Charlton, donc assez peu de choses. AYE R 27 juillet 2019 à 17:20 (CEST)

 AYE R : J'ai mis mon brouillon à jour. Je suis embêté, car je ne trouve pas de récit de la traversée terrestre entre les lacs Temiscamingue et Abitibi. Sais-tu par où ils sont passés exactement ? -- Flappiefh (d) 27 juillet 2019 à 22:41 (CEST)

Bonjour Flappiefh . Le récit détaillé de cette expédition n’est pas forcément facile à suivre, entre autre car les dates données ne sont pas forcément les mêmes d’un auteur à un autre (j’en ai fait la remarque dans les références sur l’article) et le rôle précis de chacun pas toujours extrêmement bien identifié. Mais pour le parcours, je crois que le plus simple est de reprendre celui donné par le Musée Virtuel de la Nouvelle-France. Ce site tenu par des historiens canadiens en donne une version fixe et une version animée. C’est la source la plus précise que j’ai trouvé sur le parcours de l’expédition, sachant qu’entre le lac Témiscamingue et le lac Abitibi il y a une ligne de partage des eaux et que le parcours entre les deux s’est fait à pied et/ou en traineau en marchant presque droit vers le nord. AYE R) 28 juillet 2019 à 10:53 (CEST)

 AYE R : OK, très bien. Je posais la question car je vois qu'il y a des rivières au nord du lac Témiscamingue, et j'étais étonné qu'ils ne les aient pas empruntées à l'époque, chargés comme ils étaient. Mais ces rivières étaient peut-être gelées... OK pour suivre les schéma du musée à la lettre. C'est toujours le problème sur cet Atelier : quand on manque de sources historiques, on n'a pas trop envie de faire des cartes "à peu près". Mais je pense qu'un musée est une source de qualité qui fera l'affaire. -- Flappiefh (d) 28 juillet 2019 à 14:20 (CEST)

 AYE R : Je pense avoir terminé. Est-ce que mon brouillon te convient ? -- Flappiefh (d) 28 juillet 2019 à 15:19 (CEST)

 Flappiefh : C’est un travail superbe. Il pourrait être complété en y ajoutant quelques éléments de repères géographiques, même s’ils ne concernent pas forcément l’expédition, comme le fleuve Saint-Laurent, Trois-Rivières, le Fort Témiscamingue (qui existait déjà et fut une courte escale), le lac Huron et la baie James dans laquelle se trouvent les trois forts capturés. Serait-il possible de signaler aussi l’île Charlton qui fut investie aussi à la fin de l’expédition ? Je m’étonne de la date du 1er mai sur la progression de l’expédition. Est-il possible d’avoir parcouru moins du tiers de la distance alors que l’expédition était déjà partie depuis deux mois ? Ne s’agit-il pas d’une erreur ? Merci d'avance pour les ultimes corrections ! AYE R 28 juillet 2019 à 20:21 (CEST)

 AYE R : Pas de souci, je vais ajouter les étiquettes souhaitées. Au sujet de l'étape du 1er mai, je cite ta source : Le 1er mai, ils campent sur le site du futur fort Coulonge. En recoupant avec l'article Petites Allumettes, ça colle : Le quatrième may nous levâmes le picquet de très bonne heure, et arrivame au soleil levant au portage des grandes allumettes. Note aussi qu'ils n'atteignent la Chute-à-Blondeau que le 9 avril. Ils remontaient le bras de fleuve, après tout... -- Flappiefh (d) 29 juillet 2019 à 01:28 (CEST)

 Flappiefh : OK, pas de problème. La Roncière, que j’ai utilisé comme source principale ne donne pas de date pour ces étapes. Mais c’est vrai que la remontée de la rivière Outaouisais et de ses rapides tumultueux à la fin de l’hiver canadien a été forcément très lente. Une fois franchie la ligne de partage des eaux, la descente des rivières Abitibi et Moose au printemps a été forcément beaucoup plus rapide. J'apporterai quelques modifications à l'article pour dater certaines étapes grâce au site du Musée Virtuel de la Nouvelle-France. AYE R 29 juillet 2019 à 08:42 (CEST)

 AYE R : Voici une nouvelle carte à valider. -- Flappiefh (d) 29 juillet 2019 à 17:31 (CEST)

 Flappiefh : C’est une très belle carte. Je crois que le travail touche à sa fin. Concernant les dates, je reconnais que c’est un vrai casse-tête. Je viens de relire les diverses sources. Pour Fort Ruppert, La Roncière donne la date du 1er juillet (c’est elle que j’ai retenu dans l’article), mais le Dictionnaire Biographique du Canada affirme que le fort a été pris le 3 juillet. C’est crédible aussi, car en relisant la Roncière, la date correspond à l’arrivée de la troupe devant le fort. Il est possible que les Français n’aient pas attaqué immédiatement, où aient mis deux jours à préparer l’attaque… Je pense que pour ce fort on peut mettre sur la carte « 1er - 3 juillet » ; c’est parfaitement convenable. Il n’y a aucune date de disponible pour la prise de l’île Charlton. Cependant, elle a été capturée peu après Fort Albany (23 – 26 juillet), et avant le départ du chevalier de Troyes (10 août). On peut donc mettre « fin juillet-début août » s’il y a la place, sinon le mieux est de rien mettre. Merci pour ta patience ! AYE R, 29 juillet 2019 à 18:40 (CEST)

 AYE R : Voici une nouvelle version, déclinée en 3 cadrages. A valider pour envoi sur Commons d'une des versions. -- Flappiefh (d) 30 juillet 2019 à 17:05 (CEST)

 Flappiefh : C'est un très beau travail. La carte centrale version 5 courte me parait la plus satisfaisante. Je crois que tu peux la valider pour envoi sur Common (dans l'article Pierre Le Moyne d'Iberville par exemple). Je me charge de la placer dans l'article sur l'expédition. Je la mettrai aussi dans l'article en version anglaise, histoire de voir comment vont réagir les contributeurs en langue anglaise... Encore merci pour ta collaboration. AYE R, 30 juillet 2019 à 18:03 (CEST)

 AYE R : Merci pour les compliments. C'est sur Commons. J'ai tenté de traduire la carte en utilisant ce nouvel outil, mais ça ne me permet pas de le téléverser automatiquement. Pourtant, ça fonctionnait très bien il y a peu. Les anglophones feront le boulot. A bientôt à l'Atelier. -- Flappiefh (d) 30 juillet 2019 à 20:35 (CEST)

J'ai finalement pu régler mon problème. Si tu la places sur le wiki anglophone, la carte y apparaitra automatiquement en anglais. -- Flappiefh (d) 30 juillet 2019 à 21:16 (CEST)

 AYE R : Pour info, j'ai rencontré un sérieux problème avec l'outil SVG translate. Mon premier fichier est désormais uniquement affiché en anglais. J'ai donc créé un fichier à part pour la langue française, et j'ai mis à jour l'article. -- Flappiefh (d) 31 juillet 2019 à 08:34 (CEST)

 Flappiefh : Bonjour. J'avais remarqué le problème hier-soir en mettant la carte sur les articles en langue française. Merci de l'avoir constaté aussi et d'avoir pu immédiatement trouver la solution. AYE R, 31 juillet 2019 à 8:53 (CEST)