Utilisateur:Le Porschiste/Brouillon

Porsche 911 Turbo (992)
Porsche 992 Turbo
Marque Porsche
Années de production 2020-
Classe Voiture de sport, GT
Usine(s) d’assemblage Stuttgart (Zuffenhausen)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Flat 6 bi-turbo (6 cylindres à plat)
Position du moteur Porte-à-faux arrière
Cylindrée 3 675 cm3
Puissance maximale 580 ch
Couple maximal 750 N m
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses Boîte de vitesse automatique à 8 rapports (PDK)
Masse et performances
Masse à vide 1 640 kg
Vitesse maximale 320 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,8 s
Consommation mixte 12 à 12,3 L/100 km
Émission de CO2 279 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé, cabriolet
Plate-forme MMB
Coefficient de traînée 0,29
Suspensions PASM -10mm chassis sport (optionnelle)
Freins Disque en acier et étriers monoblocs en aluminium ou disques en carbone-céramique de 410mm (av) et 390mm (ar) avec étriers monoblocs en aluminium
Dimensions
Longueur 4 535 mm
Largeur 1 900 (sans rétroviseurs exterieurs) 2 024 (avec rétroviseurs exterieurs) mm
Hauteur 1 303 mm
Empattement 2 450 mm
Volume du coffre 128 (264) dm3
Chronologie des modèles

En 2020, Porsche présente la 911 Turbo (992) . Puissante de 470 N m de couple et 580 cheveaux, soit 70 de moins que la Turbo S qui est présenté peu de temps après .

Porsche 911 Turbo pack SportDesign 911 Turbo

La Porsche 911 Turbo S (992) peut être équipée en option du pack "SportDesign 911 Turbo" . Il ajoute des éléments spécifiques .

- Bouclier avant avec des ailettes latérales

- Spoiler fixe redessiné

- Jupes latérales plus pronocés

- Jupe arrière spécifique .

Porsche 911 Turbo pack Lightweight

Ce pack en option permet d'alléger la voiture de près de 30kg .

- Suppression des sièges arrière

- Suppression des garnitures de panneaux de portes

- Sièges baquets en carbone (les sièges sport plus adaptatifs peuvent remplacer les sièges baquets en carbone)

- Vitrage léger insonorisant

- Réduction de l'isolation

- Système d'échappement sport

Porsche 911 Turbo S (992) (2020-)

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Porsche 911 Turbo S (992)
Porsche 992 Turbo S
Marque   Porsche
Années de production 2020-
Classe Voiture de sport, GT
Usine(s) d’assemblage Stuttgart (Zuffenhausen)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Flat 6 bi-turbo (6 cylindres à plat)
Position du moteur Porte-à-faux arrière
Cylindrée 3 775 cm3
Puissance maximale 650 ch
Couple maximal 800 N m
Transmission Trasmission intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (PDK)
Masse et performances
Masse à vide 1 640 kg
Vitesse maximale 330 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,7 s
Consommation mixte 12 à 12,3 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé, cabriolet
Plate-forme MMB
Coefficient de traînée 0,29
Suspensions PASM -10mm chassis sport (optionnelle)
Freins Disques carbone-céramique de 410mm (av), 390 (ar) et étriers monoblocs en aluminium
Dimensions
Longueur 4 535 mm
Largeur 1 900 (sans rétroviseurs exterieurs) mm
Hauteur 1 303 mm
Empattement 2 450 mm
Volume du coffre 128 (264) dm3
Chronologie des modèles

La Porsche 911 Turbo S (992) est présenté en 2020 au Salon de Genève 2020 .

Porsche 911 Turbo S pack SportDesign 911 Turbo

La Porsche 911 Turbo S (992) peut être équipée en option du pack "SportDesign 911 Turbo" . Il ajoute des éléments spécifiques .

- Bouclier avant avec des ailettes latérales

- Spoiler fixe redessiné

- Jupes latérales plus pronocés

- Jupe arrière spécifique .

Porsche 911 Turbo S pack Lightweight

Ce pack en option permet d'alléger la voiture de près de 30kg .

- Suppression des sièges arrière

- Suppression des garnitures de panneaux de portes

- Sièges baquets en carbone (les sièges sport plus adaptatifs peuvent remplacer les sièges baquets en carbone)

- Vitrage léger insonorisant

- Réduction de l'isolation

- Système d'échappement sport