Unterseeboot type UA
Le Unterseeboot type UA était une classe de sous-marins côtiers (Unterseeboot) construite en Allemagne au début de la Première Guerre mondiale pour l'exportation.
Unterseeboot type UA | |
Le KNM A-4 | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Submersible côtier |
Longueur | 46,70 m (Coque pressurisée : 34,45 mètres) |
Maître-bau | 4,78 m (Coque pressurisée : 3,15 mètres) |
Tirant d'eau | 2,80 m |
Tirant d'air | 3,67 m |
Déplacement | 270 t (surface) 342 t (plongée) |
Tonnage | 380 t |
Propulsion | 2 × moteurs diesel Germania 6 cylindres pour 700 ch (520 kW) 2 × moteurs électriques SSW Modyn by pour 380 ch (280 kW) Deux arbres d'hélices 450 tr/min en surface et 350 tr/min en plongée |
Puissance | 700 ch (surface) 380 ch (plongée) |
Vitesse | 26,3 km/h (en surface) 13,52 km/h (en plongée) |
Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 tubes lance-torpilles de 45 cm (2 en proue/1 en poupe) 5 torpilles Canon de pont 88 mm (108 obus) 1 mitrailleuse anti-aérienne |
Rayon d’action | 1 700 km à 19 km/h (en surface) |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 21 hommes |
Histoire | |
Constructeurs | Germaniawerft à Kiel |
A servi dans | Kaiserliche Marine Marine norvégienne |
Période de construction |
1912–1914 |
Période de service | 1914–1940 |
Navires construits | 4 |
Navires prévus | 4 |
Navires en activité | 4 |
Navires perdus | 3 |
Navires démolis | 1 |
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Caractéristiques
modifierLe type UA a été développé pour le marché d'exportation.
Le gouvernement norvégien a acheté quatre sous-marins pour la Marine royale norvégienne qui ont été presque achevés en 1913, mais n'en a reçu que trois (A-2, A-3 et A-4) avant la Première Guerre mondiale.
Les trois sous-marins de la classe A ont été perdus au cours de la première semaine après l'invasion allemande de la Norvège pendant la Seconde Guerre mondiale, un au combat et les deux autres par le sabordage.
Le quatrième, le A-5, a été saisi par les autorités allemandes après le déclenchement de la guerre le et mis en service sous le nom de SM U0 le pour la Kaiserliche Marine.
L'U-Boot est rebaptisé SM UA deux semaines plus tard et affecté à la protection du littoral. En 1916, le SM UA est transféré à la Ubootschule (école de sous-marin).
Après l'armistice avec l'Allemagne en , le SM UA est remis à la France et finalement démoli à Toulon en 1920-21.
Liste des sous-marins type UA
modifier4 sous-marins type UA ont été construits.
Sjøforsvaret, Den Kongelige Norske Marine (Marine norvégienne)
modifier- KNM A-2 ( au ): a été attaqué et gravement endommagé par les deux dragueurs de mines allemand type R, les R-22 et R-23 au large de la péninsule de Vallø près de Tønsberg dans le fjord d'Oslo le . Son équipage a été capturé et il a dérivé et échoué à terre à Vallø.
- KNM A-3 (1914 - ) Sabordé par son propre équipage dans le Verkbukta à Tønsberg le
- KNM A-4 (1914 - ) Sabordé par son propre équipage dans le Verkbukta à Tønsberg le
Kaiserliche Marine (marine impériale allemande)
modifier- SM UA (1914- 1921) Également destiné à la Norvège, il fut saisi en 1914 par la marine impériale lors de l'entrée en guerre de l'Allemagne. D'abord affecté à la protection des côtes, il fut affecté à l'école des sous-marins en 1916. Reddition en , remis à la France et démoli à Toulon en 1920-21.
Bateaux | Nbr | Chantier naval | N° fabrique | Construction |
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UA | 1 | Germaniawerft, Kiel | 202 | 1912 - 1914 |
Références
modifierSources
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Norwegian A-class submarine » (voir la liste des auteurs).
Notes
modifierBibliographie
modifier- (en) Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1922
- (en) Erich Gröner, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher, vol. III, Coblence, Bernhard & Graefe (en), (ISBN 3-7637-4802-4)
- (en) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, , 214 p. (ISBN 3-8132-0713-7)
- (en) Eberhard Rossler, The U-boat : The evolution and technical history of German Submarines, Annapolis, MD, Naval Institute Press, , 50 p. (ISBN 0-87021-966-9)
Liens externes
modifier- www.uboat.net - Type UA