Unterseeboot UC-90
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 90.
L'Unterseeboot UC-90 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Achevé à la mi-1918, il n’a pas combattu pendant la guerre et a été transféré à la marine impériale japonaise par la suite. Le sous-marin a brièvement servi dans la marine japonaise en 1920-1921 avant d’être partiellement démantelé et finalement ferraillé en 1926[2].
| Unterseeboot UC-90 | |
 L'O-4 (ex-UC-90) à Yokosuka | |
| Autres noms | O-4 |
|---|---|
| Type | Sous-marin mouilleur de mines |
| Classe | UC III |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine  Marine impériale japonaise
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| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Reddition au Japon le , remis en service en 1920, mis hors service en 1921, démantelé en 1921 ; utilisé comme cible de lutte anti-sous-marine de 1924 à 1926, puis mis au rebut |
| Équipage | |
| Équipage | 32 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,77 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 75 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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modifier  |
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Conception
modifierSous-marin allemand de type UC III, l'UC-90 avait un déplacement de 491 tonnes en surface et de 571 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 56,51 m, un maître-bau de 5,54 m et un tirant d'eau de 3,77 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 300 ch (220 kW), soit un total de 600 ch (440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 770 ch (570 kW), actionnant deux arbres d'hélice[3].
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,5 nœuds (21,3 km/h) en surface et de 6,6 nœuds (12,2 km/h) en immersion. Son autonomie était de 9850 milles marins (18240 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 40 milles marins (74 km) à 4,5 nœuds (8,3 km/h) en immersion. Il lui fallait 15 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 75 mètres[3].
L'UC-90 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45 ou de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant 14 mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[3]
Carrière
modifierLe sous-marin a été commandé le et a été lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-90. Comme le reste des bateaux UC III achevés, l'UC-90 n’a effectué aucune patrouille de guerre et n’a coulé aucun navire. Il s’est rendu au Japon le 1er décembre 1918. Le sous-marin fut rebaptisé O-4 et a été en service japonais de 1920 à 1921. En 1921, l’O-4 fut partiellement démantelé au chantier naval de Kure. Entre 1924 et 1926, la carcasse de l'O-4 a été utilisée comme cible de lutte anti-sous-marine avant d’être vendue à la ferraille[4].
Commandants
modifier- Oberleutnant Justus Oldekop : du 15 au 16 juillet 1918
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-90 » (voir la liste des auteurs).
- Tarrant, p. 174.
- (en) Guðmundur Helgason, « UC 90 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 34-35.
- Gröner 1991, p. 35.
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hambourg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12118866).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1931, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20331315).
