Unterseeboot UB-148
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 148.
L'Unterseeboot UB-148 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III de la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 19 septembre 1918.
| Unterseeboot UB-148 | |
 L'U-117, l'U-97, l'UB-88 et l'UB-148 au New York Navy Yard | |
| Type | Sous-marin côtier |
|---|---|
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | AG Weser, Brême |
| Commandé | 27 juin 1917[1] |
| Quille posée | 27 octobre 1917[2] |
| Lancement | 7 août 1918[3] |
| Commission | 19 septembre 1918 |
| Statut | Livré aux États-Unis, coulé comme cible[3] |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,85 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,75 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
modifier  |
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L'UB-148 s’est rendu aux États-Unis le 1er décembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il a ensuite été coulé comme cible par l’USS Sicard[3] (DD-346) au cours de l’été 1921, au large de la côte est des États-Unis[4]
Conception
modifierL'UB-148 avait un déplacement de 523 tonnes en surface et de 653 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,5 nœuds (25,0 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-148 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L'UB-148 avait un équipage de 3 officiers et 31 hommes[5].
Historique des services
modifierL'UB-148 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 7 août 1918.
Commandants
modifier- Oberleutnant zur See Walter Warzecha[6] : du 19 septembre au 11 novembre 1918
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-148 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 56.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 148 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- (en-US) Raymond A. Mann et Robert J. Cressman, « UB-148 (World War I Prize Submarine) », sur Naval History and Heritage Command, (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Walter Warzecha », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).
